Χαρακτηριστικά ρύθμισης του πλωτήρα για την τουαλέτα
Η τουαλέτα φαίνεται να είναι μια αρκετά απλή συσκευή, αλλά μόνο για όσους δεν ενδιαφέρθηκαν ποτέ για τα εσωτερικά της εξαρτήματα. Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τη συσκευή και τον μηχανισμό αποστράγγισης σταδιακά και να μελετήσουμε τα κύρια προβλήματα και δυσλειτουργίες που μπορεί να προκύψουν κατά τη λειτουργία του υδραυλικού εξοπλισμού.
Τύποι πλωτήρες
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα καζανάκια ξεπλύματος έχουν υποστεί πολλές αλλαγές τα τελευταία χρόνια. Πλέον δεν είναι κοντινοί «κάτοικοι» λουτρών, αλλά συνυπάρχουν αρκετά ειρηνικά δίπλα στην τουαλέτα. Σήμερα, στην αγορά οικοδομικών υλικών, μπορείτε να βρείτε δύο τύπους δεξαμενών: σταθερές και κρυφές.
Οι κύριες διαφορές τους βρίσκονται σε τρεις αποχρώσεις.
- Υλικό. Τα σταθερά μοντέλα είναι συνήθως κατασκευασμένα από το ίδιο υλικό με την ίδια την τουαλέτα. Μπορεί να είναι είδη υγιεινής, κεραμικά, πορσελάνη, φυσική ή τεχνητή πέτρα. Οι κρυφές κατασκευές είναι κατασκευασμένες μόνο από πυκνό πλαστικό.
- Παροχή νερού. Το πρώτο μπορεί να τακτοποιηθεί τόσο με σύστημα βάσης όσο και με πλαϊνό σύστημα. Τα καζανάκια στην εγκατάσταση δέχονται νερό μόνο από το κάτω μέρος.
- Στράγγιση. Τα καζανάκια, που είναι τοποθετημένα στο ράφι της τουαλέτας και αποτελούν ένα ενιαίο σύνολο με αυτό, αποστραγγίζουν το νερό με ένα μπουτόν ή μηχανισμό σκανδάλης ράβδου. Οι κρυφές πλαστικές συσκευές έχουν σύστημα ενός και δύο κουμπιών.
Ταυτόχρονα, τα συστήματα αποστράγγισης με κουμπιά και των δύο δεξαμενών διαφέρουν μόνο σε αποχρώσεις. Έτσι, για παράδειγμα, σε σταθερά δοχεία υπάρχει μόνο ένα κουμπί, το οποίο, με την πρώτη πίεση, αδειάζει το νερό στην τουαλέτα και με το δεύτερο σταματά τη ροή του.
Οι κρυφές κατασκευές έχουν δύο κουμπιά για αυτούς τους σκοπούς, το ένα εκ των οποίων παρέχει υγρό σε πλήρη χωρητικότητα και το άλλο - σχεδόν το μισό.
Όλα αυτά γίνονται δυνατά από μια σημαντική λεπτομέρεια στον μηχανισμό αποστράγγισης - τον πλωτήρα. Αυτό το μέρος ονομάζεται έτσι λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού του, που το κρατά πάντα όρθιο, όπως το ομώνυμο εργαλείο ψαρέματος.
Οι πλωτήρες τουαλέτας είναι δύο τύπων:
- μπάλα;
- "Φλιτζάνι".
Ο πρώτος τύπος έχει πρόσφατα χρησιμοποιηθεί εξαιρετικά σπάνια. Έμεινε σε εκείνα τα σπάνια μοντέλα καζανάκια που βρίσκονταν κάτω από το ταβάνι της τουαλέτας. Για να στραγγίξετε σε μια τέτοια δομή, ήταν απαραίτητο, όπως σε ένα παραμύθι, "να τραβήξετε τη χορδή". Αλλά δεν ήταν η πόρτα που άνοιξε εκεί, αλλά η βαλβίδα, η οποία απελευθέρωσε μια ισχυρή πίεση νερού από τη δεξαμενή μέσω του σωλήνα απευθείας στην τουαλέτα.
Σε μοντέρνα σχέδια αποχέτευσης, μια πλαστική συσκευή που ονομάζεται "γυαλί" χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο. Είναι ένα ορθογώνιο ομώνυμο μαγειρικά σκεύη, γυρισμένο ανάποδα και κατεβασμένο στο νερό σε ένα ορισμένο επίπεδο. Ένας τέτοιος πλωτήρας μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας μια πλαστική βίδα που τον κατεβάζει και τον ανεβάζει στο απαιτούμενο ύψος, που καθορίζει το επίπεδο πλήρωσης της στέρνας με νερό.
Πρέπει επίσης να καταλάβετε ότι αυτό το τμήμα είναι μέρος του συγκροτήματος που κάνει την αποχέτευση να λειτουργεί.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο σχεδιασμού είναι η βαλβίδα πλωτήρα. Η αλληλεπίδρασή τους είναι άρρηκτα συνδεδεμένη μεταξύ τους. Επομένως, η διάσπαση του ενός θα συνεπάγεται αναγκαστικά μη φυσιολογική λειτουργία του άλλου.
Αρχή λειτουργίας
Για να προσδιορίσουμε με ακρίβεια την αρχή και την έννοια του πλωτήρα στη στέρνα, ας δώσουμε προσοχή στη δομή ολόκληρου του μηχανισμού. Υπάρχουν τρία κύρια συστήματα που λειτουργούν μέσα στη δεξαμενή: πλήρωση, αποστράγγιση και υπερχείλιση.Η συλλογή νερού στα σύγχρονα μοντέλα γίνεται σε δύο πιθανές εκδόσεις: από το πλάι ή από το κάτω μέρος. Οι περισσότεροι Ρώσοι κατασκευαστές προτιμούν την πρώτη επιλογή. Εάν συναντήσετε ένα αντίγραφο με χαμηλότερο σύστημα συλλογής νερού στη δεξαμενή, τότε είστε ο ευτυχής ιδιοκτήτης ενός εισαγόμενου μοντέλου με πιο άνετη και αθόρυβη διαδικασία πλήρωσης.
Το πλευρικό σύστημα αντιπροσωπεύεται από τη λεγόμενη βαλβίδα πλωτήρα, που αποτελείται από δύο κύρια μέρη: ένα σώμα με μια μεμβράνη που εμποδίζει τη ροή του νερού στην τουαλέτα όταν δεν είναι απαραίτητο, και τον ίδιο τον πλωτήρα. Το τελευταίο συνδέεται με το πάνω σημείο του σώματος της βαλβίδας με ειδικό βραχυκυκλωτήρα. Επομένως, όταν η στάθμη του νερού στη δεξαμενή αλλάζει και ο πλωτήρας ανεβαίνει ή πέφτει, το έμβολο που κλείνει την τρύπα αρχίζει επίσης να κινείται. Προσέξτε τη διάταξη των αντικειμένων μέσα στο πλευρικό καζανάκι.
Ας καταλάβουμε πώς λειτουργεί το σύστημα παροχής νερού από κάτω. Η αρχή είναι η ίδια με την προηγούμενη. Υπάρχει μια μικρή διαφορά, η οποία είναι ότι ο πλωτήρας, όπως σε μια ράγα, κινείται κατά μήκος μιας ειδικής πλαστικής ράβδου.
Το σύστημα αποστράγγισης λειτουργεί με τέτοιο τρόπο ώστε το κεντρικό έμβολο, συνδεδεμένο με ένα κουμπί ή μοχλό στο εξωτερικό της δεξαμενής, να ανεβαίνει, σέρνοντας μαζί του τη βαλβίδα διακοπής. Αυτό ανοίγει την οπή αποστράγγισης και το νερό ρέει στη λεκάνη της τουαλέτας.
Το σύστημα υπερχείλισης έχει μια πολύ σημαντική λειτουργία. Παρά αυτό το φαινομενικά τρομακτικό όνομα, στην πραγματικότητα εμποδίζει τη διαρροή υπερβολικού νερού από την κορυφή της στέρνας. Αυτή είναι συνήθως η κορυφή του εμβόλου που γεμίζει με υγρό και το αποστραγγίζει μέσω της αποστράγγισης. Αυτό συμβαίνει εάν η αυτόματη διακοπή της κλήσης για κάποιο λόγο δεν συνέβη.
Βλάβες και μέθοδοι εξάλειψης
Δυστυχώς, οι βλάβες δεν είναι καθόλου ασυνήθιστες στις σύγχρονες κατασκευές αποχέτευσης. Αλλά δεν θα αλλάξετε ολόκληρη τη δεξαμενή εάν η δυσλειτουργία μπορεί να διαπιστωθεί και να διορθωθεί με τα χέρια σας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εξοικειωθείτε με τις κύριες αιτίες βλάβης στη δεξαμενή αποστράγγισης.
Πολύ συχνά, προκύπτουν προβλήματα με τον πλωτήρα:
- δεν πραγματοποιείται συλλογή νερού.
- σταθερή ροή νερού κατά μήκος του πίσω τοιχώματος της τουαλέτας.
- ανεπαρκής ποσότητα νερού για αποστράγγιση.
Όλα αυτά διορθώνονται πολύ εύκολα, ακόμα κι αν δεν έχετε γνώσεις και εμπειρία στα υδραυλικά. Για την επισκευή μιας δεξαμενής αποστράγγισης, στην οποία δεν συλλέγεται καθόλου νερό, θα πρέπει να προσδιοριστεί η αιτία της βλάβης: λοξός πλωτήρας, βουλωμένη βαλβίδα εισαγωγής, ρύπανση πλωτήρα με βλέννα και πλάκα. Ο πρώτος λόγος εξαλείφεται πολύ απλά και γρήγορα. Ο «ένοχος» θα πρέπει απλώς να μπει στη σωστή θέση και να ελέγξει αν τώρα αφήνει νερό στο σύστημα.
Εάν το καζανάκι της τουαλέτας σπάσει για τον δεύτερο λόγο, πρέπει να γίνουν ορισμένες ενέργειες.
- Αποσυνδέστε την παροχή νερού. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο πλωτήρας είναι η αιτία της βλάβης και όχι ο σωλήνας νερού. Ξεβιδώστε το από τη δεξαμενή και ανοίξτε το νερό. Ελέγξτε εάν υπάρχει αρκετό νερό που ρέει έξω από αυτό. Είναι πιο σκόπιμο να το κάνετε αυτό πάνω από το μπάνιο ή πάνω από την ίδια την τουαλέτα, ώστε να μην ρίχνετε νερό στο πάτωμα. Εάν όλα είναι καλά εδώ, πηγαίνετε στο δεύτερο βήμα.
- Ξεβιδώστε τη βαλβίδα και απλώς καθαρίστε το σημείο σύνδεσής της με τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής νερού. Για αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μακρύ καλώδιο που δεν θα λυγίσει κατά τη διαδικασία επισκευής. Στο τελικό στάδιο του καθαρισμού, μπορείτε να ανοίξετε το νερό ώστε να ξεπλύνει την υπόλοιπη βρωμιά.
- Το τελευταίο βήμα είναι να κάνετε ένα πλήρες σετ και να αποστραγγίσετε το καζανάκι μερικές φορές ακόμη για να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα έχει διορθωθεί.
Το πρόβλημα με την έλλειψη παροχής νερού έχει λυθεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια το καζανάκι σας για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να αποφασίσετε να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη δομή.
Σε περίπτωση βλάβης που σχετίζεται με την είσοδο νερού κακής ποιότητας στη δεξαμενή, συχνά σχηματίζονται πλάκα και βλέννα στον πλωτήρα.Αυτά τα συστατικά εμποδίζουν την πλήρη άνοδο και πτώση του, γεγονός που παρεμποδίζει τη φυσική συλλογή νερού από το δίκτυο. Για να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αφαιρέσετε τον πλωτήρα από τη ράβδο και να τον ξεπλύνετε καλά κάτω από τρεχούμενο νερό. Αφού το εγκαταστήσετε ξανά, ελέγξτε τη διαδικασία συλλογής νερού.
Ένας αδιάκοπος καταρράκτης στη λεκάνη της τουαλέτας αναγνωρίζεται πλέον ως πολύ συνηθισμένος.
Αυτό συμβαίνει για τέσσερις βασικούς λόγους:
- το παρέμβυσμα στη βαλβίδα είναι παραμορφωμένο ή αχρησιμοποίητο.
- η φλάντζα δεν πιέζεται επαρκώς στην έξοδο της βαλβίδας.
- Σπασμένη φουρκέτα?
- θραύση της ίδιας της βαλβίδας.
Κάθε πρόβλημα έχει τον δικό του τρόπο επίλυσής του. Ξεκινήστε ανοίγοντας το καζανάκι της τουαλέτας. Εάν μπορείτε να δείτε αμέσως από ψηλά ότι το νερό εισέρχεται στη βαλβίδα μέσω της υπερχείλισης, δοκιμάστε να σηκώσετε ελαφρά τον πλωτήρα. Έχει σταματήσει η διαρροή; Τότε μια απλή ενέργεια θα σας σώσει από το πρόβλημα. Περιστρέψτε τον βραχίονα πλωτήρα για να βρείτε την πιο αποτελεσματική θέση.
Εάν ο πλωτήρας υψώνεται και το νερό εξακολουθεί να ρέει, συνεχίστε την εξερεύνηση. Το επόμενο βήμα είναι να αποσυναρμολογήσετε την ίδια τη βαλβίδα αποστράγγισης. Συνήθως περιέχει ένα μεταλλικό καρφί που ασφαλίζει το μοχλό. Μπορεί να έχει καταστραφεί. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με αντικατάσταση.
Η καλύτερη επιλογή σε αυτή την περίπτωση είναι ένα κομμάτι χοντρό σύρμα χαλκού.
Αφού εξετάσετε την ίδια τη βαλβίδα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή πρόσθετες περιττές τρύπες σε αυτήν. Αυτός είναι και ο λόγος που η στέρνα δεν κρατάει νερό μέσα. Θα είναι δυνατή η εξάλειψη της διαρροής μόνο με την αντικατάσταση της ίδιας της βαλβίδας.
Για να βρείτε το κατάλληλο, θα πρέπει να πάρετε το παλιό μαζί σας στο κατάστημα ως δείγμα.
Δώστε προσοχή στη φλάντζα που βρίσκεται μεταξύ του πυθμένα της βαλβίδας αποστράγγισης και της εξόδου απευθείας. Δεδομένου ότι αυτό το μέρος είναι πάντα κατασκευασμένο από καουτσούκ, η παραμόρφωση και η χαλαρή εφαρμογή του είναι αρκετά πιθανή. Εξαιτίας αυτού, η βαλβίδα δεν κλείνει εντελώς την οπή αποστράγγισης και το νερό διαρρέει συνεχώς. Το πρόβλημα θα λυθεί μόνο από την ελαστική φλάντζα του.
Μερικές φορές εξακολουθεί να εμφανίζεται μόλυνση της ίδιας της βαλβίδας, η οποία επιλύεται με την έγκαιρη έκπλυση της.
Ανεπαρκής ή, αντίθετα, υπερβολική ποσότητα υγρού κατά την αποστράγγιση μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί. Για να γίνει αυτό, πρέπει απλώς να ρυθμίσετε το επίπεδο του πλωτήρα έτσι ώστε το νερό να μην συγκεντρώνεται πάνω από τη θέση του. Αυτό γίνεται με χειρισμό της έλξης του αιωρούμενου στοιχείου. Προηγουμένως, αυτά τα μέρη ήταν κατασκευασμένα από ορείχαλκο, επομένως η θέση του πλωτήρα μπορούσε να διορθωθεί λυγίζοντας ελαφρά την ακτίνα. Σήμερα είναι κυρίως πλαστικό. Επομένως, ο πλωτήρας απλώς κινείται κατά μήκος της καστάνιας με μια ειδική βίδα, η οποία στερεώνει τη θέση του.
Υπάρχουν επίσης προβλήματα που δεν σχετίζονται με τον πλωτήρα, αλλά μπορούν να μπερδευτούν με αυτόν. Για παράδειγμα, όταν υπάρχει διαρροή ανάμεσα στο καζανάκι και το ράφι της τουαλέτας στο οποίο είναι εγκατεστημένο. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι ο λόγος είναι επίσης μια φθαρμένη φλάντζα ή μια ελαττωματική βαλβίδα. Ωστόσο, μετά τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του τελευταίου, η διαρροή δεν θα επισκευαστεί. Αυτό είναι ένα τόσο κοινό πρόβλημα που προκαλείται από την παρατεταμένη χρήση της υδραυλικής δομής. Οι βίδες που συγκρατούν το καζανάκι στην τουαλέτα μπορεί να σαπίσουν. Εξαιτίας αυτού, υπάρχει χαλαρή εφαρμογή του πάνω μέρους στο κάτω μέρος και, ως αποτέλεσμα, η παρουσία διαρροής.
Η αντίθετη διαδικασία παρατηρείται εάν, τοποθετώντας την υδραυλική συσκευή με τα χέρια σας, ξανασφίξετε τα ίδια μπουλόνια. Στη συνέχεια, στην έξοδο από τη δεξαμενή προς την τουαλέτα, θα βρείτε ένα πολύ πενιχρό ρεύμα νερού που δεν θα ξεπλύνει τα απόβλητα ενός ατόμου. Η λύση στο πρόβλημα είναι να χαλαρώσετε τα μπουλόνια.
Εάν, τελικά, το πρόβλημα είναι στο σύστημα αποστράγγισης και πρέπει να αντικαταστήσετε τον πλωτήρα και τη βαλβίδα, οι συμβουλές των επαγγελματιών θα γίνουν πραγματικά σωτήρια σε αυτό το θέμα.
Πώς να επιλέξετε;
Φυσικά, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιλέξετε τα σωστά εξαρτήματα για το καζανάκι.Εάν δεν δώσετε αρκετή προσοχή σε αυτό το ζήτημα, μπορείτε να εμφανίσετε διαρροή ενός ήδη νέου συστήματος μετά από 7 ημέρες το πολύ μετά την επισκευή. Όταν επιλέγετε την κύρια συσκευή τουαλέτας, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από την ποιότητα και την χωρητικότητα του νερού της βρύσης που σας παρέχεται.
Ανάλογα με αυτόν τον δείκτη, υπάρχουν τέσσερις τύποι βαλβίδων πλωτήρα.
- Για χαμηλή πίεση νερού. Αυτός ο τύπος κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα είδος ενισχυτή παροχής νερού.
- Για νερό που ρέει με μέτρια ταχύτητα και ισχύ.
- Για μέγιστη παροχή ισχύος.
- Βαλβίδα σταθεροποιητή. Εάν έχετε ασταθή πίεση νερού στο σπίτι, τότε αυτή η συσκευή θα σας βοηθήσει να ομαλοποιήσετε κάθε ισχύ υγρού που εισέρχεται και εξέρχεται από τη δεξαμενή αποστράγγισης.
Φυσικά, η ποσότητα του νερού συνεχώς στο καζανάκι παίζει επίσης ρόλο στην επιλογή ενός τόσο σημαντικού εξαρτήματος όπως η βαλβίδα πλωτήρα. Για παράδειγμα, εάν χρησιμοποιείτε σχέδια ανάρτησης με διπλό κουμπί έκπλυσης, ίσως είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα έμβολο για μεσαία κεφαλή. Η ισχύς του είναι αρκετή για να παρέχει μεγάλη ποσότητα νερού στη λεκάνη της τουαλέτας ή λιγότερο.
Όταν έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες για την επιλογή μιας βαλβίδας πλωτήρα, μπορείτε να ξεκινήσετε την αυτο-εγκατάσταση. Πώς μπορεί να γίνει αυτό όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και άνετα, διαβάστε παρακάτω.
Πώς να εγκαταστήσω?
Οι βασικές τεχνικές για την εγκατάσταση μιας νέας βαλβίδας αποστράγγισης με πλευρική σύνδεση και κουμπί είναι οδηγίες βήμα προς βήμα.
- Ξεβιδώστε το κουμπί αριστερόστροφα. Χάρη σε αυτό, το καπάκι της δεξαμενής είναι στερεωμένο στη βάση του.
- Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης.
- Κλείστε την παροχή νερού.
- Στραγγίστε όλο το νερό που έχει μείνει στο καζανάκι.
- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής νερού (εάν η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με πλευρική παροχή, αυτό θα είναι ευκολότερο). Χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί.
- Εγκαταστήστε έναν νέο πλωτό σταθμό.
- Ρυθμίστε την απαιτούμενη στάθμη νερού στη δεξαμενή.
- Αντικαταστήστε το σωλήνα παροχής νερού.
- Ρίξτε νερό στη δεξαμενή απορριμμάτων.
Αφού ολοκληρώσετε όλους τους χειρισμούς για την εγκατάσταση της βαλβίδας πλωτήρα, ελέγξτε πώς το νερό αναρροφάται στη δεξαμενή, εάν διαρρέει, δεν σταματά, δεν είναι πλήρως πληκτρολογημένο. Θυμηθείτε ένα σημαντικό σημείο: ο πλωτήρας στη δεξαμενή πρέπει να είναι επίπεδος. Οι παραμορφώσεις μπορεί να οδηγήσουν σε δυσλειτουργία του συστήματος έκπλυσης και σε μια δυσάρεστη εμπειρία αγορών.
Επίσης, μην ξεχάσετε να ρυθμίσετε τη στάθμη στη δεξαμενή. Κατά τη ρύθμιση, δώστε προσοχή στο γεγονός ότι η βαλβίδα πρέπει να είναι μέσα στο νερό. Διαφορετικά, πηγαίνοντας πολύ μακριά με το επίπεδο, μπορεί να βρεθείτε εντελώς χωρίς δυνατότητα αποστράγγισης. Αλλά όλα είναι πολύ εύκολο να ρυθμιστούν ξανά. Φυσικά, οι επαγγελματίες χειρίζονται αυτού του είδους τις εργασίες πολύ εύκολα. Ο ερασιτέχνης θα πρέπει να δουλέψει και με τα δύο χέρια προς το παρόν.
Δεν είναι γνωστό αν θα απολαύσετε τη δουλειά που έχετε κάνει, αλλά μερικές βασικές συστάσεις από επαγγελματίες θα σας βοηθήσουν να ξεφύγετε από αυτό όσο το δυνατόν πιο άνετα και εύκολα.
συστάσεις
Συνοψίζοντας, πρέπει να σημειωθεί ότι τα προβλήματα που σχετίζονται με τη διαρροή της δεξαμενής ή την ανεπαρκή παροχή νερού σε αυτήν επιλύονται πρακτικά με αναφορά μόνο στον πλωτήρα και τη βαλβίδα.
- Τα κύρια προβλήματα στην παροχή νερού ή στην αποστράγγιση της στέρνας οφείλονται σε δυσλειτουργία του πλωτήρα, της βαλβίδας ή της μεμβράνης (φλάντζα).
- Είναι πολύ πιθανό να επισκευαστεί ένα σπασμένο μέρος. Σε περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατό, πρέπει να αντικαταστήσετε το ανταλλακτικό με νέο.
- Όταν αγοράζετε μια βαλβίδα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες αποχρώσεις, ώστε να μην κάνετε λάθος με την επιλογή. Το πρώτο βήμα είναι να μάθετε πώς παρέχεται νερό στη δεξαμενή: η εγκατάσταση του συστήματος γίνεται με πλευρική σύνδεση ή πυθμένα. Η επόμενη ερώτηση είναι το ίδιο το σύστημα έκπλυσης: μπουτόν (έμβολο), μοχλός ή ανύψωση.
- Φροντίστε να θυμάστε ότι αν υπάρχει έστω και η παραμικρή αβεβαιότητα στις ενέργειές σας, μην ρισκάρετε. Βρείτε έναν επαγγελματία που μπορεί να κάνει τη ζωή σας πιο εύκολη λύνοντας το πρόβλημα των υδραυλικών σας γρήγορα και εύκολα.
Θα ήθελα επίσης να επιστρέψω στο ζήτημα των τύπων πλωτήρα: "μπάλα" και "γυαλί". Η πρώτη ομάδα έχει συχνά ένα τέτοιο είδος διάσπασης όπως η είσοδος νερού σε ένα σφραγισμένο δοχείο. Αυτό συμβαίνει όταν σχηματίζεται ρωγμή στην μπάλα. Η διέξοδος από την κατάσταση θα είναι η αποστράγγιση του νερού από το δοχείο και η σφράγιση του κενού. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται ζεστό λιωμένο πλαστικό για αυτό, το οποίο εφαρμόζεται στη ρωγμή. Έτσι, η μπάλα «ράβεται» και μπορεί ακόμα να χρησιμεύσει για κάποιο χρονικό διάστημα. Όμως, δυστυχώς, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ένα τέτοιο μέτρο δεν είναι δια βίου. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε είτε τη σφαίρα είτε το σύστημα αποστράγγισης συνολικά.
Πολύ συχνά, κατά τη λειτουργία, ο όγκος του νερού στη στέρνα ξεπερνά όλα τα πιθανά όρια. Μερικές φορές το πρόβλημα σχετίζεται με αύξηση της πίεσης της παροχής υγρού στο σύστημα. Σε μια άλλη περίπτωση, ο ένοχος είναι ένας πλαστικός σωλήνας μέσα στη δεξαμενή, μέσα από τον οποίο το νερό δεν ρέει σαν καταρράκτης, αλλά κατεβαίνει ήσυχα κάτω από έναν επιπλέον αγωγό, πρακτικά χωρίς να κάνει ήχους. Έτσι, εάν υπάρχει απότομη αύξηση του ήχου συλλογής νερού, δώστε προσοχή σε αυτό το μικρό σωλήνα.
Λάβετε υπόψη ότι αυτό μπορεί να συμβεί μόνο σε μοντέλα πλευρικής τροφοδοσίας. Το κάτω eyeliner στερείται αρχικά αυτό το πρόβλημα, καθώς το νερό εισέρχεται αμέσως στο κάτω μέρος της δεξαμενής, γεγονός που μειώνει σημαντικά το επίπεδο θορύβου.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο διαρροής μέσω των μπουλονιών στερέωσης που συνδέουν το καζανάκι με το ράφι της τουαλέτας, οι ειδικοί συμβουλεύουν αμέσως μετά τη συναρμολόγηση της δομής, να επεξεργαστείτε αυτά τα σημεία με στεγανωτικό σιλικόνης. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτών των συνδετήρων.
Η εσωτερική πλήρωση και η αρχή λειτουργίας των καζανιών κρυφών κατασκευών πρακτικά δεν διαφέρει από τις ακίνητες που περιγράφονται. Επιπλέον, το σώμα τους είναι πάντα κατασκευασμένο από πλαστικό υψηλής αντοχής χωρίς ούτε μία ραφή. Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή σε ειδικές προφυλάξεις.
Προκειμένου η βαλβίδα έκπλυσης σε κρυφές κατασκευές να διαρκέσει περισσότερο, είναι καλύτερο να διασφαλίσετε ότι το υγρό της βρύσης φιλτράρεται πλήρως σε ολόκληρο το σπίτι, καθώς και για το ξέπλυμα της τουαλέτας. Ελέγχετε τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή πολλές φορές το χρόνο. Παρά την υψηλή αντοχή τους, ακόμη και αυτές οι δομές μπορούν να διαρρεύσουν. Και ο κλειστός τύπος εγκατάστασης δεν επιτρέπει την έγκαιρη ανίχνευση βλάβης. Ελέγξτε επίσης τη στεγανότητα της σύνδεσης μεταξύ της δεξαμενής και του σωλήνα αποχέτευσης.
Φροντίστε να κανονίζετε προγραμματισμένους ελέγχους για τη συσκευή αποχέτευσης αρκετές φορές το χρόνο. Καθώς η ποιότητα του νερού της βρύσης μας είναι κακή, τα μέρη μπορούν να λερωθούν πολύ γρήγορα. Αυτός ο παράγοντας είναι ο ακρογωνιαίος λίθος των περισσότερων βλαβών. Για να σας εξυπηρετούν όσο το δυνατόν περισσότερο ο πλωτήρας, η βαλβίδα και όλα τα εξαρτήματά τους, ξεπλύνετε και καθαρίστε τα τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο. Τότε μπορείτε όχι μόνο να αποτρέψετε το σκούπισμα της μεμβράνης ή της φλάντζας, αλλά και το φράξιμο ή τη μηχανική βλάβη στη βαλβίδα.
Μια λεπτομερής μελέτη της συσκευής της στέρνας, οι αιτίες των βλαβών και ο τρόπος εξάλειψής τους, καθιστούν δυνατή την εξάλειψη με ελάχιστες απώλειες στη διαδικασία στερέωσης του υδραυλικού εξαρτήματος. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απολύτως απαραίτητο να καλέσετε έναν εξειδικευμένο ειδικό ή να αλλάξετε εντελώς το σύστημα αποχέτευσης - το καζανάκι της τουαλέτας. Μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μια τέτοια δυσλειτουργία με τα χέρια σας, χωρίς να περιμένετε την άφιξη του πλοιάρχου.
Στο παρακάτω βίντεο, θα μάθετε πώς μπορείτε να ρυθμίσετε την πίεση του νερού στο καζανάκι της τουαλέτας.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.