Όλα σχετικά με το μέγεθος των πλακών πεζοδρομίου

Εάν ο ανάδοχος και ο πελάτης δεν είναι ιδεολογικοί θαυμαστές μη τυποποιημένων λύσεων, προτιμούν να τσιμπήσουν με μωσαϊκό τοιχοποιία, αλλά δημιουργούν το δικό τους αριστούργημα, τότε λαμβάνουν υπόψη τα τυπικά και τυπικά μεγέθη των θραυσμάτων πλακιδίων. Οι πλάκες πεζοδρομίου επιλέγονται ανάλογα με το μέγεθος, το χρώμα και το σχήμα του θραύσματος.

Υπάρχουν περισσότεροι από δώδεκα τύποι της τυπικής μορφής ενός τεμαχίου πλακών επίστρωσης.

• Πτυσσόμενες τετράγωνες πλακόστρωτες πλάκες: 300x300 mm - τέσσερα μεγάλα τετράγωνα διαστάσεων 200x200 mm, στα οποία κόβεται μια εσοχή για ένα μικρό τετράγωνο σε απόσταση 5 cm από την κεντρική γωνία. Τα θραύσματα τοποθετούνται με μια εσοχή μεταξύ τους, ένα μικρό τετράγωνο 100x100 mm εισάγεται στον σχηματισμένο αυλό. Το πάχος κάθε θραύσματος είναι 7 cm.
• Απλό τετράγωνο - 300x300 mm, με το ίδιο πάχος (ύψος). Τα τετράγωνα πλακάκια είναι τα πιο εύκολα στην τοποθέτηση: δεν απαιτείται επικάλυψη προεξοχών στις κοιλότητες του περιγράμματος των θραυσμάτων.
• "Πέταλο" - τρία αδιαίρετα εξάγωνα με απόσταση 20 cm μεταξύ των απέναντι όψεων του σχήματος.Αναπαριστούν ένα τρίκτινο αστέρι. Ο εξαγωνικός-τριγωνικός προσανατολισμός του συγκροτήματος σάς επιτρέπει να απλώσετε το πεζοδρόμιο σε μικρά εξάγωνα, εάν δεν χρησιμοποιείτε διαχωρισμό χρωμάτων. Η στεγανότητα της διάταξης των σύνθετων θραυσμάτων δεν θα επιτρέψει αμέσως να δούμε ότι αυτό είναι ένα "λουλούδι" και όχι απλά εξάγωνα. Το σχέδιο του πεζοδρομίου θυμίζει κηρήθρα.
• "Πεταλούδα" - διαμορφωμένο τούβλο, του οποίου οι πλευρές είναι σπασμένες. Το μήκος μετριέται κατά μήκος των αντίθετων άκρων παράλληλα μεταξύ τους - καθώς και το πλάτος. Μέγεθος - 210x112x70 mm (όλα τα τυπικά μεγέθη έχουν πάχος 70 mm).
• Στη "ρακέτα" η παχύρρευστη πλευρά (κοιτάζοντας από πάνω και κάτω) έχει πλάτος 137 mm, μια λεπτή - 87. Το μήκος ενός θραύσματος είναι 255 mm.
• Πρίσμα - ένα παραλληλεπίπεδο με διαστάσεις 70x70x210 mm.
• Τυποποιημένο "τούβλο" - στην πραγματικότητα, ένα τούβλο - "ύφανση" 200x70x100. Αναφέρεται σε ποικιλίες ορθογώνιας υφής.
• "Προκατασκευασμένο τούβλο": μικρό θραύσμα 88x88x70, μεγάλο - 180x88x70. Προσαρμοσμένο μέγεθος τούβλου.
• "βέλος" ή "ζυγαριά" - οι πλευρικές όψεις έχουν πλάτος 103,5 mm, το μήκος (ύψος) του θραύσματος είναι 198 (εξαιρουμένης της κάμψης στη μέση και της αμβλείας γωνίας που σχηματίζεται από αυτήν).
• "Εξάγωνο" - μια πρωτόγονη αντικατάσταση για το "λουλούδι": η απόσταση μεταξύ των απέναντι άκρων είναι 20 cm, μεταξύ των απέναντι κορυφών - 2
• "Ρόμβος" - η απόσταση μεταξύ των πιο απομακρυσμένων απέναντι γωνιών είναι 329 mm, μεταξύ των πιο κοντινών - 190.
• "Οστό" ή "κουλούρα" - απόσταση μεταξύ οριζόντιων άκρων (σετ "όρθια") -198 mm. Μεταξύ κάθετων προβολών - 163.
• "Αντίστροφη σπείρα" αντιπροσωπεύει δύο ματισμένα μισά ενός συνηθισμένου "κουλουριού", που βρίσκονται με τις εξωτερικές άκρες μεταξύ τους. Η εντύπωση είναι ότι συγχωνεύτηκαν - δεν υπάρχει διαχωριστική γραμμή.
• "Κηρήθρα", σε αντίθεση με το «πέταλο», χρησιμοποιούνται τέσσερα μικρά εξάγωνα. Το "Honeycomb", το "hex" και το "petal" αποτελούν ένα ενιαίο πρότυπο.

Η υφή του οδοστρώματος δεν είναι ένα μωσαϊκό που πρέπει να μαζευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ώστε τα θραύσματα να είναι το ένα δίπλα στο άλλο. Οι όψεις, οι γωνίες και οι άκρες είναι εύκολα επαναλαμβανόμενες, γεγονός που επιτρέπει, σε αντίθεση με τα μωσαϊκά, να αναπαράγετε εύκολα και γρήγορα αυτά τα θραύσματα, τοποθετώντας τα σχεδόν με τον ίδιο τρόπο. Όπως και με τα τούβλα, αυτή η υφή προϋποθέτει την παρουσία σχημάτων στην κατασκευή.Ένα σχήμα - ένα κομμάτι, δεν απαιτείται ειδική εφαρμογή κατά την τοποθέτηση του πεζοδρομίου.

Εξωτική είναι η σγουρή υφή των πλακόστρωτων με ακμές στις οποίες τα εξογκώματα εισχωρούν στις αντίστοιχες κοιλότητες. Οι σπάνιοι τύποι περιλαμβάνουν τριγωνικά πλακίδια - κανονικά ή ισοσκελή τρίγωνα που σχηματίζουν μια ρομβική δομή (δύο ίσα τρίγωνα είναι ίσα σε εμβαδόν και σχήμα ρόμβου).

Το μεγαλύτερο μέγεθος είναι 500x500x50 mm, τυπικό - 300x300x30 mm. Επιλογές - 200x200, 400x400x40 mm - τα συνηθισμένα "τετράγωνα". Είναι δύσκολο να χρησιμοποιήσετε μεγάλα πλακάκια - είναι τυπικά για πλάκες σκυροδέματος. Τα πλακάκια μεγάλου μεγέθους έχουν ένα μειονέκτημα - είναι πιο δύσκολο να σηκωθούν και να μεταφερθούν, δεν μπορείτε να αντεπεξέλθετε σε τέτοιες εργασίες μόνοι σας.

Μπορείτε να επιλέξετε τις πλάκες πεζοδρομίου κατάλληλες για συγκεκριμένες εργασίες σε πλάτος, μήκος και ύψος. Όσο μικρότερο είναι το θραύσμα, τόσο λιγότερο και το φορτίο σε αυτό - σύμφωνα με τους νόμους της φυσικής. Τα μη τυποποιημένα μεγέθη, μέχρι υφή μωσαϊκού, που τονίζουν την πρωτοτυπία, την ατομικότητα του χώρου του πεζοδρομίου, είναι προτιμότερα για μέρη όπου αποκλείεται η οδήγηση. Το μήκος και το πλάτος σε ένα μόνο ορθογώνιο υπολογίζονται με βάση την υφή.

Για παράδειγμα, για να στριμώξετε το "κόκαλο" σε αυτό το τετράγωνο, χωρίς να είναι περιττό, να μην ταιριάζει στο ορθογώνιο που περιγράφεται από το σχέδιο, καθώς και βιαστικά τσιμεντοειδείς κενούς χώρους, χρησιμοποιήστε απλά, πριονισμένα σε μισά θραύσματα - "κουλούρα", "εξάγωνο". Για την κοπή θραυσμάτων για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται γωνιακός μύλος, εξοπλισμένος με λεπίδα πριονιού επικαλυμμένη με σκόνη διαμαντιού. Η εργασία εκτελείται από έναν επαγγελματία που έχει οξυδερκές μάτι και ένα καθαρό, καλά καθορισμένο χέρι. Εξαιρετικά μικρό μέγεθος θραύσματος - 100x100 mm. Δεν είναι πρακτικό να χρησιμοποιείτε μικρότερα τυπικά μεγέθη - η ένταση εργασίας αυξάνεται, η παραγωγικότητα μειώνεται, η εργασία μπορεί να γίνει ασύμφορη.

Το ύψος οδοστρώματος (πάχος) χωρίζεται ανάλογα με το σχεδιασμό και το αναμενόμενο φορτίο.

• 3 cm - χώρος αναψυχής και μονοπάτια στο πάρκο με μικρή, ήρεμη ανθρώπινη κυκλοφορία. Το τυπικό πάχος και πλάτος είναι 30x30 mm. Παράδειγμα: 300x300, 400x400x30 mm.
• Πάχος 40, 45, 50 και 55 mm - η συνηθισμένη πεζοδρομημένη ζώνη (δρόμοι, λεωφόροι, διαβάσεις, χώροι στάθμευσης). Με περιθώριο - το πάχος και το πλάτος μπορούν να φτάσουν τα 40x40 ή 50x50 mm. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεγάλα τετράγωνα - 400x400x50 mm.
• 60 - εντατική ανθρώπινη κυκλοφορία, στάθμευση για αυτοκίνητα (ταξίδια, δρόμος).
• 70 και περισσότερα - σχεδιασμένο για κυκλοφορία φορτίου και επιβατών, λεωφορείων, τρόλεϊ (εκτός από εξαιρετικά βαρύ ειδικό εξοπλισμό, τανκς, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού). Ένας τυπικός εκπρόσωπος είναι 400x400 mm.
• Έως 100 mm - οποιαδήποτε κυκλοφορία αυτοκινήτου (όλα τα αυτοκίνητα και ειδικός εξοπλισμός). Τα πλακάκια χρησιμοποιούνται σε μήκος και πλάτος, για παράδειγμα, 500x500, 600x600 (σπάνια) χιλιοστά.

Η έλλειψη πάχους θα οδηγήσει σε γρήγορη ρωγμή, κατάρρευση των πλακών οδοστρώματος. Σε λίγους μήνες ή ένα χρόνο, ο δρόμος, το πάρκινγκ, ο δρόμος πρόσβασης θα μετατραπούν επιτέλους σε ένα ψίχουλο άμμου, κατεστραμμένης τσιμεντοκονίας και του σύνθετου από το οποίο είναι φτιαγμένο αυτό το πλακάκι. Τα ροκανίδια από καουτσούκ και πλαστικά που προστίθενται σε τέτοια πλακάκια θα μαλακώσουν σε θερμότητα 40 βαθμών (στις νότιες περιοχές), θα γίνουν κολλώδη σαν υπερθερμασμένη άσφαλτος και η ζώνη κυκλοφορίας θα μετατραπεί σε κυματιστή ακαταστασία, στην οποία θα κολλήσουν βρωμιά και σκουπίδια. Εκτός από τις διαστάσεις του θραύσματος, λαμβάνονται υπόψη και οι τεχνολογίες παραγωγής. Τα πλακίδια με δονητική χύτευση χρησιμοποιούνται σε περιοχές με χαμηλή δραστηριότητα, με δονητική πίεση - με υψηλή, μερικές φορές σχεδόν στο όριο. Το Glide (ειδικά το χειμώνα και κατά τη διάρκεια έντονης βροχής) παρέχει λεία επιφάνεια. Τραχύ, κοκκώδες το μειώνει.Το δεύτερο είναι σχετικό με τους δρόμους υψηλής ταχύτητας, ωστόσο, η χάραξη αυτοκινητόδρομου ή λεωφόρου με πλακάκια είναι σπάνια που χρησιμοποιείται μόνο σε πόλεις-θέρετρα ή μοναδικές γειτονιές που αποτελούν ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά.

Ο συνδυασμός χρωμάτων - για παράδειγμα, σγουρά γκρι πλακάκια - παίζει σημαντικό ρόλο στο σχεδιασμό του τοπίου και του δρόμου. Οι εξωτερικοί χώροι, για παράδειγμα, των πολικών πόλεων και των περιφερειακών κέντρων, όπου το κλίμα είναι εξαιρετικά σκληρό και ο χειμώνας διαρκεί 9-10 μήνες, παρέχουν φωτεινά και πλούσια χρώματα ζεστών χρωμάτων (από κόκκινο έως κίτρινο, καφέ αποχρώσεις). Το γνώριζαν ακόμη και στα τέλη της σοβιετικής εποχής, όταν έβαζαν πολύχρωμα και φωτεινά πάνελ στους τοίχους των κτιρίων. Τα γκρι πλακάκια - σε αντίθεση με τα χρωματιστά πλακάκια - ταιριάζουν σε ένα απλό σχέδιο σε όλη την πόλη, συμπληρώνοντας γκρι κράσπεδα και σκονισμένη άσφαλτο. Μπορεί να υπάρχουν δεκάδες αποχρώσεις του γκρι. Τέλος, η φιλικότητα προς το περιβάλλον παίζει σημαντικό ρόλο, για παράδειγμα, στον χώρο του νοσοκομείου, στις περιοχές παραθερισμού.