Τα πάντα για τις πλάκες

Το πρώτο πράγμα που σκέφτονται οι ιδιοκτήτες εξοχικών κατοικιών μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής τους είναι η βελτίωση του τοπικού χώρου. Για πολλά χρόνια αυτό γινόταν με απλό χαλίκι και σκυρόδεμα, αλλά τα τελευταία χρόνια έχουν αντικατασταθεί σχεδόν πλήρως από πλακόστρωτα.

Οι πλακοστρώσεις είναι φυσικές ή τεχνητές πέτρες μικρού μεγέθους, από τις οποίες σχηματίζονται οι επιφάνειες των δρόμων. Τέτοιες πέτρες έχουν το ίδιο μέγεθος και σχήμα και στοιβάζονται σε διατεταγμένες σειρές σε αμμώδες υπόστρωμα, σχηματίζοντας ένα πεζοδρόμιο. Εκτός από το γεγονός ότι η πέτρα του πεζοδρομίου φαίνεται πολύ τακτοποιημένη και αισθητικά ευχάριστη, μια τέτοια επίστρωση έχει μια σειρά από άλλα πλεονεκτήματα.

• Υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα. Σε πολλές μεγάλες πόλεις, οι παλιές πέτρες που τοποθετήθηκαν στους δρόμους πριν από τις αρχές του 20ου αιώνα, δεν αποσυναρμολογήθηκαν, αλλά χρησίμευσαν ως αξιόπιστη βάση για σύγχρονα οδοστρώματα από σκυρόδεμα.
• Αντοχή σε ρωγμές. Ο καμβάς είναι ετερογενής, αποτελείται από πολλά μεμονωμένα στοιχεία, κατά μέσο όρο από 30 έως 80 κομμάτια ανά 1 τετρ. τετραγωνικό μέτρο. Επομένως, ο κίνδυνος ρωγμών σε ένα τέτοιο πεζοδρόμιο είναι ελάχιστος. Αλλά ακόμα κι αν ξαφνικά ένα ή περισσότερα τούβλα ραγίσουν από μηχανική καταπόνηση, μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν με ολόκληρα ανά πάσα στιγμή.
• Ταχύτητα τοποθέτησης. Όταν στρώνετε μονοπάτια με πλακόστρωτα, δεν χρειάζεται να περιμένετε για την κόλληση και το στέγνωμα των στοιχείων και επομένως η εργασία πραγματοποιείται σε λίγες ώρες. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιες επιφάνειες μπορούν να αξιοποιηθούν αμέσως μετά το τέλος της εργασίας.
• Οι πλάκες που αφαιρέθηκαν από το παλιό μονοπάτι μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Επιπλέον, οι φυσικές πέτρες είναι πολύ πιο φιλικές προς το περιβάλλον από την άσφαλτο.

Το μόνο μειονέκτημα των πλακοστρώσεων είναι η υψηλή τιμή τους, καθώς και το υψηλό κόστος των εργασιών τοποθέτησης. Κατά μέσο όρο, η τιμή για την τοποθέτηση 1 m2 πλακόστρωτων είναι από 500 έως 2000 ρούβλια. ανάλογα με την πολυπλοκότητα του σχεδίου. Και το κόστος των ίδιων των πλακιδίων μπορεί να φτάσει τα 3000-4000 ρούβλια / m2.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των πλακοστρώσεων και των συνηθισμένων πλακών πεζοδρομίου είναι το πάχος τους (από 50 έως 120 mm με βήμα 20 mm). Λόγω αυτού, το κόστος των πλακοστρώσεων είναι υψηλότερο. Αλλά ακόμη και εξωτερικά, φαίνεται πιο ελκυστικό, και εκτός αυτού, μπορεί να αντέξει πολύ άγχος. Υπάρχει επίσης σημαντική διαφορά τιμής μεταξύ πλακοστρώσεων και πλακιδίων.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι πέτρινων πλακιδίων για πλακόστρωτα μονοπάτια στη χώρα ή σε προαστιακή περιοχή. Διαφέρουν μεταξύ τους κυρίως στον τρόπο παραγωγής τους. Συνολικά, υπάρχουν τρεις βασικές μέθοδοι για την κατασκευή τεχνητών πλακοστρώσεων.

• Υπερπίεση - δημιουργία τούβλων με ημίξηρο πάτημα. Το υλικό είναι πολύ πυκνό και ισχυρό ελαχιστοποιώντας τα επίπεδα υγρασίας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αποκτήσετε τις πιο λεπτές πέτρες πεζοδρομίου 200x100x40 mm.

• Χύτευση κραδασμών - δημιουργία πλακιδίων από υγρό μείγμα με χρήση δονούμενης πλατφόρμας, η οποία συμπιέζει την πρώτη ύλη και τη μετατρέπει σε πυκνή ράβδο.

• Δονητική συμπίεση - πρόκειται για τη δημιουργία λιθόστρωτων από υγρές εύθρυπτες πρώτες ύλες με χρήση ειδικής πρέσας και στη συνέχεια μεταδίδεται σε δόνηση για να γίνει το υλικό όσο το δυνατόν πιο πυκνό.

Οι πέτρες πεζοδρομίου από φυσική πέτρα χωρίζονται επίσης σε διάφορους τύπους, ανάλογα με τη μέθοδο παραγωγής.

• Πριονισμένα πλακάκια λαμβάνεται με το πριόνισμα μιας μεγάλης πέτρας σε μικρά πανομοιότυπα τούβλα. Τέτοια τούβλα αποδεικνύονται λεία και λεία, αλλά μάλλον ολισθηρά, γεγονός που μπορεί να δημιουργήσει ορισμένους κινδύνους. Για να μην είναι τόσο επικίνδυνη η επιφάνεια της πριονισμένης πλάκας πεζοδρομίου, είναι αναποδογύρισμα, τοποθετείται δηλαδή σε ειδικό τύμπανο με λεπτό πληρωτικό, που χαράζει την επιφάνεια της πλάκας. Το αποτέλεσμα είναι ένα αναδιπλούμενο πλακίδιο με τραχιά επιφάνεια.

• Το πελεκημένο λαμβάνεται χωρίζοντας μια μεγάλη πέτρα σε πολλά μικρότερα κομμάτια. Είναι ανώμαλο και μπορεί να ποικίλλει σε μέγεθος, αλλά τα μονοπάτια που είναι στρωμένα με μια τέτοια πέτρα φαίνονται τα πιο φυσικά.

• Το πριόνι μαχαιρώματος λαμβάνεται με συνδυασμό δύο διεργασιών. Τα πλακάκια βγαίνουν λεία στο πίσω μέρος και ανομοιόμορφα στο μπροστινό μέρος.

Οι διαστάσεις της φυσικής πέτρας εξαρτώνται από τη μέθοδο παραγωγής της. Έτσι, οι πελεκημένες και πελεκημένες-πριονισμένες πέτρες, κατά μέσο όρο, έχουν το μικρότερο μέγεθος από 50x50x50 mm. Και τα πριονισμένα πλακάκια παράγονται συνήθως σε δύο τυπικά μεγέθη: 200x100x60 και 200x100x50 mm.

Το τυπικό σχήμα και μέγεθος των τεχνητών πλακοστρώσεων σύμφωνα με το GOST είναι ένα συνηθισμένο ορθογώνιο τούβλο 100x200x60 mm, με βάρος από 2 έως 5 kg, ανάλογα με το υλικό κατασκευής. Ωστόσο, άλλες μορφές πλακόστρωτων μπορούν να βρεθούν στην πώληση:

• τετράγωνο;

• εξάγωνο και πεντάεδρο?

• κύμα;

• σπείρα;

• ρόμβος;

• Τριφύλλι;

• γύρος;

• χαμομήλι;

• οικολογικό?

• κατσαρός.

Η σήμανση της συσκευασίας πρέπει να περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ομάδα των πλακοστρώσεων, το σχήμα και το μέγεθός τους. Η ομάδα είναι η κατηγορία χρήσης του πλακιδίου, η οποία εξαρτάται από τα λειτουργικά του φορτία.

• Ομάδα 1 (Α) - πλακόστρωτα για πεζόδρομους, γειτονικές περιοχές και μονοπάτια πάρκου, τα οποία δεν είναι προσβάσιμα για αυτοκίνητα.
• Ομάδα 2 (Β) - για δρόμους και μικρές περιοχές με την άφιξη των αυτοκινήτων και των μέσων μαζικής μεταφοράς.
• Ομάδα 3 (Β) - για δρόμους χαμηλής κυκλοφορίας, χώρους στάθμευσης και χώρους πρατηρίων καυσίμων.
• Ομάδα 4 (Δ) - για περιοχές υψηλής κυκλοφορίας (αεροδρόμια, αποβάθρες).

Σύμφωνα με το σχήμα, οι κατασκευαστές επισημαίνουν τα πλακίδια χρησιμοποιώντας την ονομασία γράμματος:

• P - κλασικό ορθογώνιο σχήμα.
• K - πλακάκια με τη μορφή τετραγώνων.
• Ш - εξαγωνικό, σαν κηρήθρα.
• D - πρόσθετο για επιλογές γωνίας οριοθέτησης.
• F - σγουρά?
• EDD - στοιχεία διακόσμησης δρόμου.

Αν λοιπόν η συσκευασία γράφει 2Κ-6 σημαίνει ότι περιέχει τετράγωνη πλάκα πεζοδρομίου δεύτερης ομάδας πάχους 60 χλστ.

Ένας άλλος τρόπος ταξινόμησης των πλακοστρώσεων είναι η σύνθεση και το υλικό.

Οι γερές πέτρες πεζοδρομίου κατασκευάζονται από βαρύ ή λεπτό σκυρόδεμα. Η σύνθεση ενός τέτοιου μείγματος περιλαμβάνει τσιμέντο Portland υψηλής ποιότητας, νερό, λεπτή άμμο, θρυμματισμένη πέτρα και διάφορα πρόσθετα με τη μορφή σφραγιστικών ή χρωστικών ουσιών. Οι ενισχυμένες όψεις μπορεί επιπλέον να περιέχουν οπλισμό από υαλοβάμβακα ή βασάλτη. Τις περισσότερες φορές, τέτοια πλακάκια χρησιμοποιούνται για τοποθέτηση σε δημόσιους χώρους και έχουν το συνηθισμένο σχήμα και χρώμα γκρι τούβλων.

Τούβλα από ψαμμίτη, πηλό και ασβέστη, τα οποία ψήνονται για μεγάλο χρονικό διάστημα σε κλιβάνους σε εξαιρετικά υψηλή θερμοκρασία. Λόγω αυτού, είναι πολύ πυκνά και ανθεκτικά. Το μόνο μειονέκτημα τέτοιων πλακοστρώσεων είναι ότι το κόστος είναι διπλάσιο από το συνηθισμένο σκυρόδεμα.

Τέτοιες πέτρες πεζοδρομίου κατασκευάζονται σε μαλακό ελαστικό υπόστρωμα, για την παραγωγή του οποίου αναμειγνύονται λεπτή ψίχα από καουτσούκ και κόλλα πολυουρεθάνης. Το χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό είναι η χαμηλή πιθανότητα τραυματισμού για ένα άτομο που πέφτει λόγω των υψηλών ιδιοτήτων απορρόφησης κραδασμών.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, τέτοιες πέτρες πεζοδρομίου κατασκευάζονται από μείγμα άμμου και συνθετικών πολυμερών υλικών, για παράδειγμα, πολυαιθυλενίου, χρησιμοποιώντας τεχνολογία χύτευσης με δόνηση. Λόγω του γεγονότος ότι τα πολυμερή πρακτικά δεν αποσυντίθενται σε φυσικές συνθήκες, τέτοια πλακίδια θα διαρκέσουν για δεκαετίες. Και η ευκολία προσθήκης βαφών στο στάδιο παραγωγής σας επιτρέπει να δημιουργείτε τελικά προϊόντα διαφόρων χρωμάτων.

Οι πιο ακριβές, αλλά ταυτόχρονα φιλικές προς το περιβάλλον και ισχυρές πέτρες πεζοδρομίου κατασκευάζονται από φυσική πέτρα. Μπορεί να είναι όχι μόνο γρανίτης, αλλά και μάρμαρο ή μια πολύ σκληρή πέτρα που ονομάζεται γάβρο-διαβάση. Τέτοιες πέτρες πεζοδρομίων δεν φοβούνται τη βροχή, τον παγετό και τα βαριά φορτία. Τα πλακάκια από μάρμαρο ή γρανίτη φαίνονται ιδιαίτερα όμορφα. Διαφέρει από τα απλά πελεκημένα πλακάκια στο ότι δεν υφίσταται καθόλου διακοσμητική επεξεργασία, διατηρώντας όλα τα φυσικά τσιπ και τα ελαττώματα του.

Το πιο ασυνήθιστο και σπάνιο υλικό για την κατασκευή λιθόστρωτων, που μπορεί κανείς να βρει μόνο σε μερικούς κατασκευαστές στην παγκόσμια αγορά, είναι το ξύλο. Οι κύβοι βελανιδιάς ή πεύκου Σιβηρίας που έχουν υποστεί επεξεργασία με ειδικές ενώσεις ενίσχυσης είναι πολύ ακριβοί και θα διαρκέσουν μόνο μερικές δεκαετίες, αλλά φαίνονται πολύ ασυνήθιστοι.

Με τη βοήθεια της σωστής απόχρωσης και υφής των πλακόστρωτων, μπορείτε να μεταμορφώσετε εντελώς ακόμη και τα πιο απλά μονοπάτια και τους χώρους ενός ιδιωτικού σπιτιού ή πάρκου. Τα τυπικά χρώματα πλακιδίων είναι γκρι και μαύρο. Ωστόσο, είναι επίσης σύνηθες να βρίσκουμε πλακάκια λευκού, κόκκινου, κίτρινου και καφέ προς πώληση.

Μπορείτε να αναζητήσετε πιο σπάνια χρώματα όπως το μπλε, το ροζ ή το πράσινο. Όμως τα τελευταία χρόνια, ένας αυξανόμενος αριθμός κατασκευαστών είναι έτοιμοι να προσφέρουν διάφορα χρώματα και ακόμη και σχέδια πλακοστρώσεων, που δημιουργούνται ξεχωριστά για κάθε συγκεκριμένο αγοραστή. Οι σχεδιαστές είναι έτοιμοι να σχεδιάσουν ολόκληρα μωσαϊκά, ακόμη και εικόνες που γίνονται στο πεζοδρόμιο για τον πελάτη.

Μπορείτε επίσης να βρείτε πολλές διαφορετικές επιλογές για υφή:

• κλασικές λείες ή τραχιές πέτρες πεζοδρομίου.

• σύννεφο - ένα απαλό μοτίβο περιέλιξης με ματ αποτέλεσμα.

• λεπτό και χοντρό πλέγμα που μοιάζει με πλακάκι στο μπάνιο.

• μια σανίδα που μοιάζει με φυσικό ξύλο.

• υφή που μιμείται μικρά βότσαλα ή χαλίκι.

• πούλια και χαλί.

Όχι πολύ καιρό πριν, εμφανίστηκε στην πώληση μια ασυνήθιστη φωτεινή πέτρα από φωτεινό σκυρόδεμα.

Ακόμη και από τα πιο απλά ορθογώνια πλακάκια του ίδιου χρώματος, μπορείτε να σχεδιάσετε ένα περίπλοκο όμορφο μοτίβο αν το τακτοποιήσετε σύμφωνα με το σωστό σχέδιο. Υπάρχουν πολλές κλασικές επιλογές για την τοποθέτηση πλακοστρώσεων.

• Ορθογώνιο παραλληλόγραμμο - η απλούστερη τοιχοποιία "τούβλο" που μπορεί να χειριστεί ακόμα και ένας αρχάριος.

• Σκάκι - ένα από τα πιο δημοφιλή σχέδια για την τοποθέτηση πλακών επίστρωσης σε δύο χρώματα, πιο συχνά μαύρο και άσπρο.

• Ψαροκόκκαλο. Με αυτό το σχήμα, δύο πλακίδια στοιβάζονται έτσι ώστε να σχηματίζουν ένα βέλος.

• Σκάλα. Σχέδιο για δύο ή τρία χρώματα πλακιδίων που τοποθετούνται με τη μορφή λοξών σκαλοπατιών.

• Κυκλικό διάγραμμα. Οι πέτρες πεζοδρομίων τοποθετούνται συχνά σε θέσεις πλακοστρώσεων με κυκλική πλακόστρωση.

• Σπειροειδής. Ιδανικό για στενά μονοπάτια και πεζοδρόμια. Μοιάζει με πλινθοδομή, αλλά λόγω των δύο χρωμάτων φαίνεται πολύ πιο περίπλοκο.

• Δίκτυο - ένα πιο σύνθετο σχέδιο ορθογώνιων πλακοστρώσεων, που βρίσκονται κάθετα μεταξύ τους.

• Χαοτική τάξη φαίνεται ιδιαίτερα καλό όταν χρησιμοποιείτε 3 ή περισσότερα χρώματα. Μια εξαιρετική οικονομική επιλογή: αγοράστε τα υπολείμματα πλακόστρωτων διαφορετικών χρωμάτων με μεγάλη έκπτωση.

Εκτός από τα τυπικά σχήματα, υπάρχουν επίσης πολύπλοκα μεμονωμένα σχήματα που αναπτύσσονται από επαγγελματίες ή καταλήγουν στους ίδιους τους ιδιοκτήτες του ιστότοπου. Τέτοιες πέτρες πεζοδρομίου φαίνονται πολύ πρωτότυπες και κομψές.

Η υψηλή ποιότητα των πλακοστρώσεων και η αντοχή τους επιτρέπουν τη χρήση τους για τοποθέτηση σε μεγάλη ποικιλία χώρων. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές μπορεί να βρεθεί σε πεζόδρομους και σε ιδιωτικές προαστιακές περιοχές. Με τη βοήθειά του, διαγράφουν διάφορα μονοπάτια και δρόμους στους δρόμους, στρώνουν μικρούς χώρους και εισόδους στο γκαράζ ή στο σπίτι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και οι ειδικοί χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων καλύπτονται με πλακόστρωτα και οδοστρώματα.

Τεχνητές ή φυσικές πέτρες πεζοδρομίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη της θεμελίωσης και του υπογείου του κτιρίου προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή τους στον παγετό και την υγρασία. Και επίσης να στρώσει τη σκεπαστή αυλή με τέτοια πλακάκια, το πάτωμα του κιόσκι στον κήπο ακόμα και τα χαμηλά σκαλιά της βεράντας.

Στους σχεδιαστές τοπίου αρέσει επίσης να χρησιμοποιούν διακοσμητική πέτρα πεζοδρομίου για να διακοσμήσουν όμορφα πάρκα, χώρους αναψυχής, ακόμη και τουριστικά κέντρα.

Πριν πάτε για ψώνια σε ένα κατάστημα, πρέπει να αποφασίσετε για τον σκοπό των πλακοστρώσεων. Ποια φορτία θα πρέπει να αντέξει: μόνο τους πεζούς ή το βάρος φορτηγών πολλών τόνων. Αφού κάνετε μια επιλογή, η προσοχή πρέπει να εστιαστεί στα ακόλουθα σημεία.

• Υλικό. Σκυρόδεμα, κλίνκερ ή πολυμερή - μόνο ο ίδιος ο αγοραστής αποφασίζει.
• Αδιάβροχο. Εάν σχεδιάζεται μια πισίνα στο χώρο, τα πλακάκια γύρω από αυτήν θα πρέπει να είναι τα πιο ανθεκτικά στην υγρασία. Και επίσης αυτή η παράμετρος πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στους κατοίκους των βόρειων περιοχών και της μεσαίας λωρίδας.
• Η μορφή. Εάν σκοπεύετε να τοποθετήσετε πλάκες με τα χέρια σας, θα πρέπει να επιλέξετε απλούστερες φόρμες.
• Χρώμα. Για μια ολοκληρωμένη σύνθεση κάτω από τα πόδια, αρκούν πλακάκια τριών χρωμάτων. Τα χρώματα που είναι πολύ φωτεινά συχνά σηματοδοτούν χαμηλή ποιότητα, επομένως είναι καλύτερο να εστιάσετε σε πιο φυσικούς, σιωπηρούς τόνους. Επιπλέον, το πλακόστρωτο των μονοπατιών δεν πρέπει να είναι πιο φωτεινό από το βάψιμο του ίδιου του σπιτιού και να τραβήξει υπερβολική προσοχή στον εαυτό του.

Είναι καλύτερο να κοιτάξετε τις πλάκες με τα μάτια σας πριν τις αγοράσετε και όχι από την οθόνη του υπολογιστή για να τις αγγίξετε. Όταν αγοράζετε από ηλεκτρονικά καταστήματα, μπορεί να σας ζητηθεί να στείλετε πρώτα μικρά δείγματα.

Ένα μικρό κόλπο από επαγγελματίες οικοδόμους: πριν αγοράσετε, μπορείτε να πάρετε δύο πλάκες και να τις χτυπήσετε η μία πάνω στην άλλη. Όσο πιο δυνατός και δυνατός είναι ο ήχος που προκύπτει, τόσο καλύτερα στεγνώνουν οι πλάκες, πράγμα που σημαίνει ότι η ποιότητα και η διάρκεια ζωής του είναι υψηλότερη.