Γραμμές κοπής βενζίνης: τύποι και συμβουλές για επιλογή

Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά (παραμέτρους) της γραμμής κοπής και θα δώσουμε επίσης συμβουλές σε αρχάριους για την επιλογή μιας τέτοιας μονάδας. Θα μάθετε επίσης πώς να εισάγετε και να τυλίγετε σωστά τη γραμμή στο θαμνοκοπτικό.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των γραμμών για τα ψαλίδια είναι:

• το πάχος του ίδιου του νήματος.
• το σχήμα του τμήματός του·
• σύνθεση γραμμής.

Μπορείτε να μάθετε για το πάχος του νήματος ειδικά για τη συσκευή σας, αν διαβάσετε τα χαρακτηριστικά απόδοσης του ψαλιδιού. Σε περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, χαθούν τα χαρακτηριστικά, μπορείτε πάντα να προσανατολιστείτε σύμφωνα με τα σημάδια στην καθολική μπομπίνα. Συνήθως, τα ψαλίδια χρησιμοποιούν νήματα με διάμετρο 1,2-4 mm... Ωστόσο, πολλές συσκευές έχουν διαφορετικό πάχος νήματος.

Δεν απαγορεύεται η χρήση λιγότερης γραμμής από αυτή που δηλώνει ο κατασκευαστής του ψαλιδιού σας - δεν θα σπάσετε το εργαλείο αμέσως, αλλά θα αυξήσετε σημαντικά το ποσοστό φθοράς του κινητήρα. Εάν το νήμα είναι παχύτερο από το απαραίτητο, σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας κοπής θα λειτουργήσει σε βελτιωμένη λειτουργία, αντίστοιχα, θα υπερθερμανθεί και μετά από λίγο θα σπάσει. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εδώ πολλά εξαρτώνται επίσης από τον ίδιο τον κινητήρα.

Από τον ίδιο τον τύπο του κινητήρα, είναι δυνατό να προσδιοριστεί εύκολα το κατά προσέγγιση μέγεθος της γραμμής. Εάν η ισχύς της μονάδας, η οποία είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο ή τροφοδοτείται από μια ενσωματωμένη πηγή (συμβατική μπαταρία), είναι περίπου 1 kW, τότε θα πρέπει να αγοράσετε μια γραμμή 2 mm. Σε περίπτωση που η ισχύς είναι μικρότερη από 500 W, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα νήμα με πάχος όχι μεγαλύτερο από 1,6 mm.

Συχνά προσπαθούν να επιλέξουν μια γραμμή για ένα ηλεκτρικό δρεπάνι ή ένα τρίμερ με "στρογγυλό τμήμα". Αυτός ο τύπος είναι πολύ κοινός και φθηνός. Το φρέσκο ​​γρασίδι με αυτό το νήμα θα είναι εξαιρετικό για κούρεμα. Ο σαφώς ηχητικός θόρυβος που θα κάνει ένα τρίμερ με τέτοια γραμμή κατά τη λειτουργία είναι το κύριο μειονέκτημά του. Το επίπεδο αυτού του θορύβου μπορεί να συγκριθεί σε ισχύ με το θόρυβο του ίδιου του κινητήρα της συσκευής σας. Εάν θέλετε να ελαχιστοποιήσετε την ένταση του θορύβου γραμμής, χρησιμοποιήστε ένα τυλιγμένο νήμα. Υπάρχουν πολλοί περισσότεροι τύποι τμημάτων σπειρώματος για κόφτες βενζίνης με διαφορετικές αρχές λειτουργίας (βενζίνης ή ηλεκτρικού).

Το πόσο καιρό θα σας εξυπηρετήσει η πετονιά εξαρτάται από τη σύνθεσή της. Τις περισσότερες φορές, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν νάιλον. Οι γραμμές από αυτό το υλικό αντέχουν ελεύθερα σε υψηλές θερμοκρασίες χωρίς να χάνουν την απόδοση και είναι επίσης ελαστικές, γεγονός που δεν τους επιτρέπει να σπάσουν εύκολα. Εκτός από τις υψηλές, χαμηλές θερμοκρασίες επίσης δεν επηρεάζουν το νάιλον, ένα νήμα από αυτό το υλικό θα σας κρατήσει αρκετά.

Οι ομοαξονικές γραμμές είναι από τις ισχυρότερες. Αυτά τα νήματα φθείρονται για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς έχουν σκληρό πυρήνα. Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η υψηλότερη αντοχή, καθώς και το πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου (για το νάιλον είναι πολύ υψηλότερο). Πρόσφατα, μπορείτε να βρείτε πετονιές στις οποίες οι κατασκευαστές κατασκευάζουν ένθετα αλουμινίου.

Το καρούλι είναι το κύριο συστατικό του θαμνοκοπτικού. Είναι εξοπλισμένο με ειδική γραμμή κοπής χόρτου.Αυτή η ίδια γραμμή μπορεί να σας εξυπηρετήσει για πολύ καιρό, αν δεν μετανιώνετε για τα χρήματα (η γραμμή trimmer είναι κάτι που δεν πρέπει να κάνετε οικονομία). Επί του παρόντος, μπορείτε να βρείτε διαφορετικά νήματα κοπής, τα οποία διαφέρουν ως προς τη διατομή, τη σύνθεση και το πάχος τους. Συχνά, η σειρά πωλείται σε μικρά ή μεγάλα κουβάρια σε εξειδικευμένα καταστήματα. Αν θέλετε το χλοοκοπτικό σας να σας εξυπηρετεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσεγγίστε την επιλογή γραμμής με πλήρη ευθύνη (άλλωστε λόγω λανθασμένης επιλογής μπορεί να σπάσετε ακόμα και τη συσκευή σας).

1. Μην επιλέγετε ποτέ νήμα για λόγους «οικονομίας». Εάν αγοράσετε τη φθηνότερη και προφανώς την πιο υποτυπώδη σειρά, μπορείτε να χάσετε πολλά περισσότερα. Κατά κανόνα, οι καλύτερες παράμετροι υποδεικνύονται σε φθηνές ("κινεζικές") γραμμές, αλλά στην πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετικές. Οι συνέπειες της αγοράς των φθηνότερων κλωστών μπορεί να είναι τόσο το σπάσιμο του νήματος όσο και το γεγονός ότι το θαμνοκοπτικό θα αποτύχει. Εάν το πηνίο χαλάσει γρήγορα, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε ξανά, πράγμα που σημαίνει ότι ξοδεύετε ακόμα περισσότερα χρήματα.
2. Αγοράστε γραμμές μόνο από εξειδικευμένα καταστήματα ή από πωλητές στους οποίους είστε 100% σίγουροι ότι δεν θα εξαπατηθείτε.
3. Ελέγχετε πάντα τη γνησιότητα της γραμμής σας. Δεν είναι μυστικό ότι τα προϊόντα μπορούν να παραποιηθούν και οι κύλινδροι δεν αποτελούν εξαίρεση. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα επώνυμο νήμα υψηλής ποιότητας που θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, αναζητήστε ειδικές ολογραφικές πινακίδες ή κωδικούς στη συσκευασία του. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε εύκολα να ελέγξετε τη γνησιότητα της γραμμής.
4. Εκτός από τις παραπάνω συμβουλές, εάν αναζητάτε μια ποιοτική μάρκα για μακροπρόθεσμη απόδοση, επιλέξτε μια σειρά από Γερμανό ή Ιάπωνα κατασκευαστή.
5. Εάν ο κόφτης βενζίνης ή το τρίμερ σας έχει τη δική του παραγωγή γραμμών - χωρίς αμφιβολία, αγοράστε τα, επειδή ο κατασκευαστής έλαβε υπόψη όλες τις αποχρώσεις για εσάς εκ των προτέρων.
6. Μην ξεχνάτε ότι η γραμμή θα πρέπει να αντιστοιχεί σε όλα τα χαρακτηριστικά υλικού του θαμνοκοπτικού σας όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε να μην προκληθεί ζημιά σε αυτό.
7. Είναι καλύτερο να αγοράσετε 2 ή 3 κουβάρια πετονιάς ταυτόχρονα, που προορίζονται για διαφορετικούς σκοπούς. Ένας τύπος πετονιάς θα είναι πιο αποτελεσματικός στην κοπή φρέσκου νεαρού χόρτου, ο δεύτερος θα είναι πιο αποτελεσματικός στο κόψιμο της σκληρής ανάπτυξης και ο τρίτος θα σας βοηθήσει να κόψετε όλο το νεκρό ξύλο.

Για να κάνετε τα πάντα σωστά και με ακρίβεια, ετοιμάστε ένα ξεχωριστό κομμάτι γραμμής περίπου 4 μέτρων. Το μήκος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του νήματος σας και του ίδιου του θαμνοκοπτικού. Για να μάθετε ακριβώς πόση γραμμή χρειάζεστε, μπορείτε να κάνετε το ακόλουθο απλό βήμα: τυλίξτε την εξέδρα μέσα στο καρούλι έτσι ώστε αυτή και οι πλευρικές προεξοχές της μπομπίνας να ευθυγραμμιστούν. Σε αυτή την περίπτωση, ο εξοπλισμός δεν πρέπει να υπερβαίνει τις πλευρικές προεξοχές. Αυτό που συνέβη είναι το μήκος που χρειάζεστε, τώρα μπορείτε να ανεφοδιάστε. Το μήκος του τμήματος εξαρτάται επίσης από το πάχος της πετονιάς - όσο πιο λεπτό είναι, τόσο περισσότερο χρειάζεται, τόσο πιο παχύ, τόσο λιγότερο.

Ακολουθεί μια βήμα προς βήμα οδηγίες για το πώς να γεμίσετε σωστά την εξάρτιση στην καθοδήγηση της μονάδας σας.

• Πάρτε τη γραμμή που μετρήσατε στην αρχή και διπλώστε τη στη μέση. Βεβαιωθείτε ότι η μία από τις άκρες της γραμμής προεξέχει 10-15 cm περισσότερο από τη δεύτερη.

• Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε το άλλο άκρο από την άλλη πλευρά και να το διπλώσετε στη μέση. Πλησιάστε το απαλά, φροντίζοντας παράλληλα να διατηρείται η εσοχή των 15 cm.

• Βρείτε μια υποδοχή στο εσωτερικό διαμέρισμα και σε αυτό πρέπει να τοποθετήσετε τον βρόχο που πήρατε στο βήμα 2.

• Τώρα πρέπει να υπολογίσετε την κατεύθυνση προς την οποία θα τυλίγετε τη γραμμή. Η παράβλεψη ή η ακατάλληλη απόδοση αυτού του σημείου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μη σωστή λειτουργία του κοπτικού ή του θαμνοκοπτικού σας.Εξετάστε την επιφάνεια του πηνίου για να μάθετε την κατεύθυνση που θέλετε. Στο 99% των πηνίων σχεδιάζεται εκεί ένα βέλος, το οποίο δείχνει την επιθυμητή κατεύθυνση.

• Αντί για αιχμή βέλους, μπορεί να υπάρχει ένα γράμμα (για παράδειγμα, WIND LINE), το οποίο υποδεικνύει επίσης την κατεύθυνση. Εάν είστε άτυχοι και δεν υπάρχει δείκτης στον κύλινδρο, σίγουρα θα τον βρείτε στο κεφάλι. Η κατεύθυνση της κίνησής του σχεδιάζεται σε κάθε κεφάλι, αντίστοιχα, πρέπει να τυλίξετε προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή που υποδεικνύεται στο κεφάλι.

• Αφού καθορίσετε την κατεύθυνση της περιέλιξης, προχωρήστε στην ίδια τη διαδικασία. Είναι απαραίτητο να τυλίγετε προσεκτικά το νήμα κατά μήκος των αντίστοιχων διαχωριστικών αυλακώσεων. Υπάρχει ένα αυλάκι στο εσωτερικό για κάθε άκρο, μην ξεχάσετε να το ακολουθήσετε. Εάν ξαφνικά δεν είναι, βάλτε τον εξοπλισμό στη σωστή σειρά διανομής.

• Παρακολουθήστε τη στιγμή που σχεδόν όλο το νήμα τυλίγεται. Όταν συμβεί αυτό, τοποθετήστε στο πλευρικό τοίχωμα (ειδική τρύπα) της σκόπευσης το τμήμα με την προεξοχή 10-15 cm και μετά επαναλάβετε αυτή την ενέργεια με το δεύτερο άκρο, βάζοντάς το στην αντίθετη πλευρά.

• Περάστε τις άκρες του νήματος στις ειδικές τρύπες μέσα στο τύμπανο, αφού βάλετε το ίδιο το καρούλι στην κεφαλή.

• Τοποθετήστε το τύμπανο στη θέση του και, στη συνέχεια, τραβήξτε τα άκρα του νήματος, τραβώντας τα έτσι έξω από τα τοιχώματα του καρουλιού. Τώρα μπορείτε να επανατοποθετήσετε το κάλυμμα στη θέση του.

Η διαδικασία περιέλιξης της γραμμής σε θαμνοκοπτικό ή τρίμερ έχει ολοκληρωθεί, τώρα κόψτε τα άκρα του νήματος, αν ξαφνικά το μέγεθός τους δεν σας ταιριάζει (ή απλά κάνατε λάθος στις μετρήσεις). Μπορείτε να τοποθετήσετε το τύμπανο που είναι ήδη πλήρως συναρμολογημένο στη μονάδα σας. Τώρα μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να εγκαταστήσει μια νέα γραμμή στη συσκευή του, αυτό σπάνια προκαλεί δυσκολίες.

Για τους τύπους γραμμής κοπής, δείτε το επόμενο βίντεο.