Τετράχρονα μηχανήματα κοπής βενζίνης: χαρακτηριστικά, κατασκευαστές και συμβουλές για επιλογή

Το κούρεμα χόρτου για κάθε ιδιοκτήτη εξοχικής ή ιδιωτικής κατοικίας είναι μια σημαντική διαδικασία, σας επιτρέπει να δώσετε στον ιστότοπό σας μια αισθητική εμφάνιση. Συνήθως, αυτό γίνεται με ένα τέτοιο πράγμα όπως ένα τετράχρονο τρίμερ βενζίνης. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιες είναι αυτές οι συσκευές και πόσο δικαιολογημένη είναι η χρήση τους.

Το κύριο χαρακτηριστικό ενός τέτοιου κινητήρα είναι ότι εδώ ο κύκλος εργασίας πραγματοποιείται σε 4 κύκλους - 2 στροφές στροφαλοφόρου άξονα. Εδώ το έμβολο απλά χαμηλώνει από το νεκρό σημείο από πάνω προς τα κάτω. Αυτή τη στιγμή, η βαλβίδα τύπου εισαγωγής ανοίγει χάρη στα έκκεντρα εκκεντροφόρου. Μέσω αυτής της βαλβίδας αναρροφάται το καύσιμο. Κατά την αντίστροφη διαδρομή του εμβόλου, το καύσιμο συμπιέζεται, κάτι που συνοδεύεται από αύξηση της θερμοκρασίας του.

Πριν από το τέλος της συμπίεσης, δημιουργείται ένας σπινθήρας μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί, αναφλέγοντας το καύσιμο. Κατά την καύση, στην περίπτωση αυτή, σχηματίζονται εύφλεκτα αέρια, τα οποία σπρώχνουν το έμβολο στην κάτω θέση. Ένα εγκεφαλικό επεισόδιο εργασίας βρίσκεται σε εξέλιξη. Το έμβολο του κινητήρα βενζίνης κόφτη στο χαμηλότερο σημείο ανοίγει τη βαλβίδα εισαγωγής, γεγονός που επιτρέπει στο έμβολο, το οποίο κινείται προς τα πάνω, να ωθήσει προς τα έξω τα αέρια που έχουν ήδη εξαντληθεί από τον κύλινδρο. Όταν το έμβολο φτάσει στην επάνω θέση, η βαλβίδα κλείνει και όλα επαναλαμβάνονται ξανά.

Εάν συγκρίνετε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες για θαμνοκοπτικά, τότε θα πρέπει να ξεκινήσετε με το γεγονός ότι η συσκευή του δίχρονου μοντέλου δεν προβλέπει την παρουσία διανομής αερίου με βαλβίδες, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τον μηχανισμό του. Ένα άλλο σημαντικό κριτήριο σύγκρισης είναι η χωρητικότητα του λίτρου. Στο δίχρονο μοντέλο, η διαδρομή εργασίας συμβαίνει σε κάθε περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και στο εξεταζόμενο - κατά 2 στροφές. Στην πράξη, αυτό φαίνεται περίπου μεγαλύτερη χωρητικότητα λίτρου - περίπου 1,6-1,8 φορές για ένα δίχρονο μοντέλο.

Αυτοί οι κινητήρες έχουν επίσης εξαιρετική αρχή λίπανσης. Δίχρονο - με ανάμειξη λαδιού κινητήρα με βενζίνη. Σε τετράχρονο, η βενζίνη και το λάδι παρέχονται χωριστά. Διαθέτουν ένα κλασικό σύστημα λίπανσης που αποτελείται από φίλτρο, βαλβίδες, αντλία λαδιού και αγωγό.

Οι κύριες παράμετροι αυτών των συσκευών είναι οι εξής:

• Η ισχύς του λίτρου για δίχρονους κινητήρες είναι σχεδόν 2 φορές υψηλότερη.
• Η ειδική ισχύς τους είναι επίσης υψηλότερη.
• Όσον αφορά την παροχή καυσίμου και τον καθαρισμό των κυλίνδρων, το τετράχρονο έχει ειδικό μηχανισμό διανομής αερίου, τον οποίο δεν διαθέτει το δίχρονο μοντέλο.
• Όσον αφορά την απόδοση, οι τετράχρονοι κινητήρες είναι καλύτεροι, επειδή η κατανάλωση εδώ θα είναι 25-30 τοις εκατό χαμηλότερη.

Τώρα ας πάμε απευθείας στην ανασκόπηση των κατασκευαστών κοπτικών μηχανών βενζίνης και ας προσπαθήσουμε να κάνουμε μια μικρή βαθμολογία από τις καλύτερες εταιρείες που παράγουν τέτοια προϊόντα. Πρέπει να πούμε ότι οι αδιαμφισβήτητοι ηγέτες στην παραγωγή αυτής της κατηγορίας εξοπλισμού είναι Makita, Hitachi, Echo, Stihl, Husqvarna. Τα μοντέλα κοπής από αυτές τις εταιρείες έχουν τέτοια χαρακτηριστικά όπως:

• εξαιρετική λειτουργικότητα?
• υψηλή αξιοπιστία;
• εργονομικός σχεδιασμός.

Εξαιτίας αυτών των παραγόντων, τα μοντέλα ψαλιδιών από αυτούς τους κατασκευαστές θεωρούνται τα καλύτερα. Και τα τεχνικά προσόντα θα είναι επίσης στα καλύτερά τους εδώ. Οι ερασιτεχνικές συσκευές από αυτές τις εταιρείες δεν είναι πολύ ακριβές. Ως εκ τούτου, μπορεί ήδη να υποστηριχθεί ότι όσον αφορά την αναλογία τιμής και ποιότητας, θα είναι τα καλύτερα τρίμερ στην αγορά.

Αν μιλάμε για εγχώριες κατασκευαστικές εταιρείες όπως π.χ Energomash ή Interskol, τότε τα προϊόντα τους διακρίνονται για αρκετά καλή ισχύ και έχουν υψηλό τεχνικό επίπεδο. Εάν πραγματοποιήσετε κατάλληλη συντήρηση αυτού του εξοπλισμού και τον χειριστείτε προσεκτικά, τότε τα ψαλίδια των εγχώριων κατασκευαστών δεν θα είναι κατώτερα σε τίποτα από τα ξένα αντίστοιχα.

Αν μιλάμε για κινεζικές εταιρείες, τότε με όλες τις ελλείψεις τους, έχουν τους πελάτες τους λόγω του σημαντικά χαμηλότερου κόστους παραγωγής. Το γεγονός είναι ότι οι καταναλωτές σε αυτήν την περίπτωση συνήθως πιστεύουν ότι θα χρησιμοποιήσουν ένα τρίμερ στη ντάτσα μόνο μερικές φορές το καλοκαίρι, επομένως δεν έχει νόημα να αγοράσουν ένα υψηλής ποιότητας, αλλά πιο ακριβό κόφτη βενζίνης από ένα γνωστό κατασκευαστής. Γενικά, μια τέτοια άποψη έχει δικαίωμα στη ζωή στο πλαίσιο του γεγονότος ότι εάν η λειτουργία είναι όσο το δυνατόν πιο ήπια, τότε ακόμη και ένα μη πολύ υψηλής ποιότητας τρίμερ μπορεί να διαρκέσει 1-2 χρόνια χωρίς βλάβες.

Και ας πούμε λίγα λόγια για συγκεκριμένα μοντέλα χλοοκοπτικών που πραγματικά αξίζουν προσοχής. Ενας από αυτούς - Stihl FS 38... Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι μικρή μάζα. Χωρίς καύσιμα, είναι λίγο πάνω από 4 κιλά. Και με καύσιμο - περίπου 4,5 κιλά, επειδή η δεξαμενή αερίου εδώ έχει όγκο μόνο 330 χιλιοστόλιτρα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να ανεφοδιάζετε συνεχώς το τρίμερ. Ο κατασκευαστής προσπάθησε να μειώσει την κατανάλωση βενζίνης όσο το δυνατόν περισσότερο, έτσι ώστε ακόμη και με μια μικρή παροχή καυσίμου, το μοντέλο να μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η υψηλής ποιότητας περιστροφή του μηχανισμού εργασίας διασφαλίζει ότι το γρασίδι κόβεται την πρώτη φορά... Και στην προστατευτική ασπίδα υπάρχει ένα ειδικό μαχαίρι που αφαιρεί την περίσσεια πετονιάς και το φέρνει σε μήκος εργασίας. Το κύριο μειονέκτημα του μοντέλου, και ίσως το μοναδικό, είναι περιλαμβάνεται μάλλον στενή γραμμή. Επομένως, είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε αμέσως με ένα πιο παχύ.

Ένα άλλο μοντέλο που αξίζει προσοχή - Husqvarna 128R. Διακρίνεται από μια αρκετά υψηλή ισχύ. Θα αντιμετωπίσει τέλεια ακόμη και με σοβαρά φορτία. Το πλήρες σετ της συσκευής περιλαμβάνει πετονιά, καθώς και μαχαίρι λεπίδας. Αυτό σας επιτρέπει να προσαρμόζεστε σε διαφορετικές συνθήκες. Το υπό εξέταση μοντέλο είναι πολύ εύκολο στη χρήση όχι μόνο όσον αφορά το κούρεμα χόρτου, αλλά και όταν κόβετε κατάφυτους θάμνους ή βλαστούς δέντρων. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα απλό σύστημα ελέγχου που επιτρέπει ακόμη και σε ένα άπειρο άτομο να χρησιμοποιεί εύκολα αυτό το θαμνοκοπτικό. Η λαβή είναι επίσης ρυθμιζόμενη εδώ και υπάρχει λουρί. Η μάζα αυτού του μοντέλου είναι σχετικά μικρή και είναι μόνο 5 κιλά.

Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθεί η παρουσία ενός κινητήρα αρκετά υψηλής τεχνολογίας, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με ένα ειδικό σύστημα που ονομάζεται E-Tech. Σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τη βλαβερότητα των καυσαερίων και την ποσότητα τους, καθώς και να εξοικονομήσετε καύσιμα.

Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε πόσο συχνά θα χρησιμοποιείται το θαμνοκοπτικό και πόσο δύσκολο είναι να λειτουργήσει. Η ισχύς και η απόδοση του streamer θα εξαρτηθούν από αυτά τα σημεία. Και η διάρκεια ζωής οποιουδήποτε εξοπλισμού καθορίζεται από το πώς η ισχύς του αντιστοιχεί στις εργασίες που αντιμετωπίζει. Εάν τα φορτία είναι μικρά, τότε δεν θα υπάρχει ιδιαίτερη διαφορά μεταξύ ενός επαγγελματικού ψαλιδιού και μιας ερασιτεχνικής συσκευής.

Αλλά αν πρέπει να εργάζεστε 8 ώρες την ημέρα, τότε χρειάζεστε ένα ισχυρό επαγγελματικό τρίμερ, το κόστος του οποίου θα είναι κατάλληλο. Και ένας μικρός αριθμός βλαβών, ο μεγάλος χρόνος λειτουργίας, η υψηλή αξιοπιστία θα δικαιολογήσουν την υψηλή τιμή.Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το είδος του γρασιδιού που φυτρώνει στην τοποθεσία, το μέγεθος της περιοχής που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία, καθώς και το έδαφος.

Ένα άλλο σημαντικό κριτήριο επιλογής είναι μάζα του εργαλείου. Είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί ο ρόλος αυτού του κριτηρίου, γιατί ακόμη και ένας σωματικά ανεπτυγμένος άνθρωπος θα δυσκολευτεί να δουλέψει με ένα βαρύ όργανο όλη την ημέρα. Και αν μιλάμε για κορίτσι ή γυναίκα, τότε ο παράγοντας της μάζας γίνεται σχεδόν προτεραιότητα. Το καθαρό βάρος του ψαλιδιού μπορεί να είναι έως και 10 κιλά. Αλλά θα είναι επίσης σημαντικό εδώ, εάν το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τη λεγόμενη ανάρτηση σακιδίου. Αν μιλάμε για περιοδική χρήση, τότε αρκούν οι απλοί ιμάντες ώμου, που είναι εξοπλισμένοι σχεδόν με κάθε μοντέλο.

Επιπλέον, φυσικές παράμετροι όπως π.χ ο τύπος της ράβδου, ποιος τύπος άξονα μεταδίδεται η περιστροφή - ολομεταλλική ή εύκαμπτη, η κατηγορία του κοπτικού εργαλείου, καθώς και το πλήρες σετ της συσκευής. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να προσέχετε το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία. Εάν η συσκευή είναι πολύ δυνατή, τότε θα είναι εξαιρετικά προβληματική η χρήση της το βράδυ και το πρωί, ώστε να μην ενοχλείτε κανέναν.

Ένα άλλο κριτήριο είναι ο βαθμός δόνησης. Η άνεση της εργασίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτό. Οι περισσότερες συσκευές της αγοράς διαθέτουν ειδικούς μηχανισμούς που μειώνουν τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία. Η εξισορρόπηση θα είναι επίσης εξαιρετικά σημαντική, επειδή η υπεροχή της μίας πλευράς θα επηρεάσει πολύ την εργασία - αυτό θα είναι πολύ αισθητό όταν κόβετε το γρασίδι. Εξίσου σημαντικό θα είναι εύκολη εκκίνηση της συσκευής. Εάν πρέπει να αφιερώσετε πολύ χρόνο για να ξεκινήσετε έναν κόφτη βενζίνης, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε αν χρειάζεται καθόλου.

Όταν εργάζεστε με τέτοιο εξοπλισμό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο υψηλής ποιότητας και ειδικά λιπαντικά κινητήρα, τα οποία επιτρέπουν την εξασφάλιση υψηλής απόδοσης των εξεταζόμενων συσκευών. Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βλάβης στη συσκευή. Το ίδιο ισχύει και για τη βενζίνη. Είναι καλύτερα να πληρώσετε λίγο υπερβολικά, αλλά χρησιμοποιήστε ποιοτικό καύσιμο που θα επιτρέψει πραγματικά στο τρίμερ να κάνει καλά τη δουλειά του.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο - δεν πρέπει να αμελήσετε να διαβάσετε τις οδηγίες λειτουργίας, γιατί εκεί μπορείτε να βρείτε πολλές συμβουλές για την εργασία με ένα συγκεκριμένο μοντέλο ψαλιδιού. Αυτό θα βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της εφαρμογής του. Μια άλλη πτυχή - κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, ακόμη και σε ένα ακριβό μοντέλο θα πρέπει να δοθεί μια ορισμένη ανάπαυλα προκειμένου να μειωθεί η πιθανότητα υπερθέρμανσης του κινητήρα και η επακόλουθη αστοχία του.

Για πληροφορίες σχετικά με το ποιο τρίμερ είναι καλύτερο, δίχρονο ή τετράχρονο, δείτε το επόμενο βίντεο.