Κωδικοί σφαλμάτων στην οθόνη των πλυντηρίων ρούχων Samsung

Τα σύγχρονα πλυντήρια ενημερώνουν αμέσως τον χρήστη για οποιαδήποτε μη φυσιολογική κατάσταση εμφανίζοντας τον κωδικό σφάλματος που έχει προκύψει. Δυστυχώς, οι οδηγίες τους δεν περιέχουν πάντα μια λεπτομερή εξήγηση των χαρακτηριστικών του προβλήματος που έχει προκύψει. Επομένως, οι ιδιοκτήτες πλυντηρίων ρούχων Samsung θα πρέπει να εξοικειωθούν με μια λεπτομερή περιγραφή των κωδικών σφάλματος που εμφανίζονται στην οθόνη αυτών των συσκευών.

Όλα τα σύγχρονα πλυντήρια Samsung είναι εξοπλισμένα με οθόνη που δείχνει τον ψηφιακό κωδικό του σφάλματος που εμφανίστηκε. Τα παλαιότερα μοντέλα έχουν υιοθετήσει άλλες μεθόδους ένδειξης - συνήθως αναβοσβήνουν τα ενδεικτικά LED. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις πιο συνηθισμένες αναφορές προβλημάτων.

Συναγερμός διαρροής. Η εμφάνιση αυτού του κωδικού σημαίνει ότι ο αισθητήρας στάθμης νερού κατά το πλύσιμο 4 φορές εντόπισε ότι δεν υπάρχει αρκετό νερό στο τύμπανο για την ασφαλή λειτουργία του θερμαντήρα. Σε ορισμένα μοντέλα, η ίδια ανάλυση αναφέρεται από τους κωδικούς LC, LE ή LE1.

Αυτό το σήμα σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την αποστράγγιση του νερού από τον κάδο μετά το τέλος του προγραμματισμένου προγράμματος πλύσης.

Τα μοντέλα που δεν διαθέτουν πίνακα αποτελεσμάτων σηματοδοτούν αυτό το σφάλμα ανάβοντας τα LED προγράμματος και την ένδειξη χαμηλότερης θερμοκρασίας.

Όταν το μηχάνημα εκδίδει έναν τέτοιο κωδικό, σημαίνει ότι η τάση τροφοδοσίας του δεν αντιστοιχεί σε αυτήν που απαιτείται για την κανονική λειτουργία.

Αυτή η ένδειξη στην οθόνη δείχνει σχετικά με την υπερθέρμανση του νερού κατά τη διαδικασία εισαγωγής στην επιλεγμένη λειτουργία πλύσης... Ορισμένα μοντέλα αναφέρουν την ίδια κατάσταση με τα σήματα H1, HC1 και E5.

Η εμφάνιση αυτού του ευρετηρίου υποδεικνύει ότι η συσκευή Δεν μπορώ να γεμίσω τη δεξαμενή με νερό. Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων Samsung αναφέρουν το ίδιο σφάλμα με τους κωδικούς 4C, 4C2, 4E, 4E1 ή 4E2.

Αυτό το σφάλμα σε ορισμένα μοντέλα μηχανών εμφανίζεται αντί για το σφάλμα E2 και αναφέρει σχετικά με προβλήματα με την αποστράγγιση του νερού από τη συσκευή.

Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Σε ορισμένα μοντέλα, εμφανίζεται αντί αυτού ED, DE ή DC.

Εμφανίζεται αυτό το μήνυμα, όταν το μηχάνημα αποτυγχάνει να θερμάνει το νερό στη δεξαμενή στην απαιτούμενη θερμοκρασία.

Τα μοντέλα χωρίς οθόνη υποδεικνύουν την ίδια κατάσταση με πλήρως αναμμένες ενδείξεις προγράμματος και δύο κεντρικές λυχνίες θερμοκρασίας αναμμένες ταυτόχρονα.

Οι λόγοι για αυτό το μήνυμα είναι εντελώς είναι παρόμοια με το σφάλμα H2.

Αυτός ο κωδικός σημαίνει η στάθμη του νερού στο τύμπανο είναι πολύ υψηλή.

Άλλα πιθανά μηνύματα για το ίδιο πρόβλημα είναι 0C, 0F ή E3. Τα μοντέλα χωρίς οθόνη το υποδεικνύουν ανάβοντας όλα τα φώτα προγράμματος και τα δύο LED χαμηλότερης θερμοκρασίας.

Εμφανίζεται ένα τέτοιο σήμα εάν πέσει νερό στο κάτω μέρος της συσκευής.

Εξετάστε τα λιγότερο κοινά μηνύματα σφάλματος, που δεν είναι τυπικά για όλα τα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων Samsung.

• 4C2 - ο κωδικός εμφανίζεται όταν η θερμοκρασία του νερού που εισέρχεται στη συσκευή είναι υψηλότερη από 50 ° C. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα προκύπτει λόγω της κατά λάθος σύνδεσης του μηχανήματος σε παροχή ζεστού νερού.Μερικές φορές αυτό το σφάλμα μπορεί να υποδεικνύει βλάβη του θερμικού αισθητήρα.

• E4 (ή UE, UB) - το μηχάνημα δεν μπορεί να ισορροπήσει τα ρούχα στο τύμπανο. Τα μοντέλα χωρίς οθόνη αναφέρουν το ίδιο σφάλμα λόγω του ότι είναι αναμμένες όλες οι ενδείξεις λειτουργίας και η δεύτερη λυχνία θερμοκρασίας από την κορυφή. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα εμφανίζεται όταν το τύμπανο είναι υπερφορτωμένο ή, αντίθετα, ανεπαρκώς φορτωμένο. Επιλύεται αφαιρώντας / προσθέτοντας πράγματα και επανεκκινώντας το πλύσιμο.

• E7 (μερικές φορές 1E ή 1C) - δεν υπάρχει επικοινωνία με τον αισθητήρα νερού. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την καλωδίωση που οδηγεί σε αυτό και εάν όλα είναι εντάξει με αυτό, τότε είναι ο αισθητήρας που έχει σπάσει. Ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το αντικαταστήσει.

• EC (ή TE, TC, TE1, TE2, TE3, TC1, TC2, TC3 ή TC4) - Καμία επικοινωνία με τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Οι λόγοι και οι λύσεις είναι παρόμοιες με την προηγούμενη περίπτωση.

• BE (επίσης BE1, BE2, BE3, BC2 ή EB) - η βλάβη των κουμπιών ελέγχου, επιλύθηκε με την αντικατάστασή τους.

• προ ΧΡΙΣΤΟΥ - ο ηλεκτροκινητήρας δεν ξεκινά. Τις περισσότερες φορές συμβαίνει λόγω υπερφόρτωσης του τυμπάνου και λύνεται αφαιρώντας τα περιττά ρούχα. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε είτε το triac, είτε η καλωδίωση του κινητήρα, είτε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, είτε ο ίδιος ο κινητήρας είναι χαλασμένοι. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το ΣτΕ.

• PoF - απενεργοποίηση της παροχής ρεύματος κατά το πλύσιμο. Αυστηρά μιλώντας, αυτό είναι ένα μήνυμα, όχι ένας κωδικός σφάλματος, οπότε αρκεί απλά να επανεκκινήσετε το πλύσιμο πατώντας «Έναρξη».

• E0 (μερικές φορές A0 – A9, B0, C0 ή D0) - ενδείξεις της ενεργοποιημένης λειτουργίας δοκιμής. Για να βγείτε από αυτή τη λειτουργία, πρέπει να κρατήσετε ταυτόχρονα πατημένα τα κουμπιά "Ρύθμιση" και "Επιλογή θερμοκρασίας", κρατώντας τα πατημένα για 10 δευτερόλεπτα.

• Ζεστό - μοντέλα εξοπλισμένα με στεγνωτήριο εμφανίζουν αυτήν την επιγραφή όταν, σύμφωνα με τις μετρήσεις του αισθητήρα, η θερμοκρασία του νερού μέσα στο τύμπανο υπερβαίνει τους 70 ° C. Αυτή είναι γενικά μια φυσιολογική κατάσταση και το μήνυμα θα εξαφανιστεί μόλις κρυώσει το νερό.

• SDC και 6C - αυτοί οι κωδικοί εμφανίζονται μόνο από μηχανήματα που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου smartphone μέσω Wi-Fi. Εμφανίζονται σε περιπτώσεις όπου προκύπτουν σοβαρά προβλήματα με τον αυτόματο δειγματολήπτη και για να τα λύσετε, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο.
• FE (μερικές φορές FC) - εμφανίζεται μόνο σε μηχανήματα με λειτουργία στεγνώματος και υποδεικνύει βλάβη του ανεμιστήρα. Πριν επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο, μπορείτε να προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε τον ανεμιστήρα, να τον καθαρίσετε και να τον λιπάνετε, να επιθεωρήσετε τους πυκνωτές στην πλακέτα του. Εάν βρεθεί διογκωμένος πυκνωτής, πρέπει να αντικατασταθεί με παρόμοιο.
• EE - αυτό το σήμα εμφανίζεται επίσης μόνο στο πλυντήριο-στεγνωτήριο και υποδεικνύει βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας στο στεγνωτήριο.

• 8E (καθώς και 8E1, 8C και 8C1) - θραύση του αισθητήρα κραδασμών, εξάλειψη με τον ίδιο τρόπο όπως στην περίπτωση βλάβης άλλων τύπων αισθητήρων.
• AE (AC, AC6) - ένα από τα πιο δυσάρεστα σφάλματα που εμφανίζεται όταν δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του συστήματος οθόνης. Τις περισσότερες φορές προκαλείται από βλάβη του ελεγκτή ελέγχου ή της καλωδίωσης που τον συνδέει με τις ενδείξεις.
• DDC και DC 3 - αυτοί οι κωδικοί εμφανίζονται μόνο σε μηχανήματα με πρόσθετη θύρα για προσθήκη αντικειμένων κατά το πλύσιμο (λειτουργία Προσθήκη πόρτας). Ο πρώτος κωδικός ενημερώνει ότι η πόρτα άνοιξε κατά το πλύσιμο και μετά έκλεισε λανθασμένα. Αυτό μπορεί να διορθωθεί κλείνοντας σωστά την πόρτα και στη συνέχεια πατώντας το κουμπί "Έναρξη". Ο δεύτερος κωδικός λέει ότι η πόρτα άνοιξε όταν ξεκίνησε η πλύση· για να τη διορθώσετε, πρέπει να την κλείσετε.

Σε περίπτωση που ανάψει ή αναβοσβήνει το κλειδί ή το εικονίδιο κλειδαριάς στον πίνακα και όλες οι άλλες ενδείξεις λειτουργούν σε κανονική λειτουργία, αυτό σημαίνει ότι η καταπακτή είναι μπλοκαρισμένη. Εάν υπάρχουν οποιεσδήποτε αποκλίσεις στη λειτουργία του μηχανήματος, τότε ένα κλειδί ή κλειδαριά που καίει ή αναβοσβήνει μπορεί να είναι μέρος του μηνύματος σφάλματος:

• εάν η καταπακτή δεν είναι μπλοκαρισμένη, ο μηχανισμός μπλοκαρίσματος έχει σπάσει.
• εάν δεν είναι δυνατό να κλείσετε την πόρτα, η κλειδαριά σε αυτήν είναι σπασμένη.
• εάν το πρόγραμμα πλύσης αποτύχει, σημαίνει ότι το στοιχείο θέρμανσης έχει σπάσει και πρέπει να το αντικαταστήσετε.
• Εάν το πλύσιμο δεν ξεκινά ή εκτελείται άλλο πρόγραμμα αντί για το επιλεγμένο πρόγραμμα, πρέπει να αντικατασταθεί ο επιλογέας λειτουργίας ή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.
• εάν το τύμπανο δεν αρχίσει να περιστρέφεται όταν η κλειδαριά αναβοσβήνει και ακούγεται ένα τρίξιμο, τότε οι βούρτσες του ηλεκτροκινητήρα έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθούν.

Εάν το εικονίδιο του τυμπάνου είναι αναμμένο στον πίνακα, τότε είναι ώρα να καθαρίσετε το τύμπανο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεκινήσετε τη λειτουργία "Καθαρισμός τυμπάνου" στη γραφομηχανή.

Σε περίπτωση που το κουμπί "Έναρξη / Έναρξη" αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα, η πλύση δεν ξεκινά και ο κωδικός σφάλματος δεν εμφανίζεται, δοκιμάστε να επανεκκινήσετε το μηχάνημά σας.

Ο ίδιος κωδικός σφάλματος μπορεί να εμφανιστεί σε διαφορετικές καταστάσεις. Επομένως, πριν προσπαθήσετε να διορθώσετε ένα πρόβλημα που έχει προκύψει, αξίζει να εξεταστούν οι πιθανές αιτίες εμφάνισής του.

Υπάρχουν πολλές αιτίες για διαρροές νερού από το μηχάνημα.

• Λανθασμένη σύνδεση του σωλήνα αποστράγγισης. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να το συνδέσετε σωστά.
• Χαλαρό κλείσιμο της πόρτας... Αυτό το πρόβλημα διορθώνεται χτυπώντας το με λίγη προσπάθεια.
• Σπάσιμο του αισθητήρα πίεσης. Διορθώθηκε με την αντικατάστασή του στο συνεργείο.
• Ζημιά στα εξαρτήματα στεγανοποίησης... Για να το διορθώσετε, θα πρέπει να καλέσετε τον πλοίαρχο.
• Ρωγμή στη δεξαμενή. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το βρείτε και να το επισκευάσετε μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.
• Ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης ή στο δοχείο σκόνης και γέλης... Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να αγοράσετε το σπασμένο εξάρτημα και να το αντικαταστήσετε μόνοι σας.

Προβλήματα αποχέτευσης μπορεί να παρουσιαστούν σε αρκετές περιπτώσεις.

• Απόφραξη στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης ή στις εσωτερικές συνδέσεις της συσκευής, καθώς και στο φίλτρο ή την αντλία της... Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα, να αποστραγγίσετε χειροκίνητα το νερό από αυτό και να προσπαθήσετε να καθαρίσετε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και να φιλτράρετε μόνοι σας. Μετά από αυτό, πρέπει να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα χωρίς φορτίο στη λειτουργία ξεβγάλματος για να αφαιρέσετε την υπολειμματική βρωμιά από αυτό.
• Στρεβλωμένος σωλήνας αποστράγγισης... Επιθεωρήστε τον εύκαμπτο σωλήνα, εντοπίστε την κάμψη, ευθυγραμμίστε τον και ξεκινήστε ξανά την αποστράγγιση.
• Βλάβη της αντλίας... Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα μπορείτε να κάνετε τίποτα μόνοι σας, θα πρέπει να καλέσετε τον πλοίαρχο και να αλλάξετε το σπασμένο μέρος.
• Παγωμένο νερό... Αυτό απαιτεί η θερμοκρασία δωματίου να είναι κάτω από το μηδέν, οπότε στην πράξη αυτό συμβαίνει πολύ σπάνια.

Μπορεί να εφαρμοστεί λανθασμένη τάση στην είσοδο του μηχανήματος για διάφορους λόγους.

• Σταθερή υπόταση ή υπέρταση του δικτύου τροφοδοσίας. Εάν αυτό το πρόβλημα γίνει κανονικό, το μηχάνημα θα πρέπει να συνδεθεί μέσω μετασχηματιστή.
• Αύξηση τάσης. Για να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα, πρέπει να συνδέσετε τον εξοπλισμό μέσω ενός ρυθμιστή τάσης.
• Το μηχάνημα δεν είναι σωστά συνδεδεμένο (για παράδειγμα, μέσω ενός καλωδίου επέκτασης υψηλής αντίστασης). Διορθώθηκε με απευθείας σύνδεση της συσκευής στο δίκτυο.
• Σπασμένος αισθητήρας ή μονάδα ελέγχου... Εάν οι μετρήσεις τάσης στο δίκτυο δείξουν ότι η τιμή της βρίσκεται εντός του κανονικού εύρους (220 V ± 22 V), αυτός ο κωδικός μπορεί να υποδεικνύει βλάβη του αισθητήρα τάσης που βρίσκεται στο μηχάνημα. Μόνο ένας έμπειρος πλοίαρχος μπορεί να το διορθώσει.

Υπερθέρμανση του νερού μπορεί να συμβεί σε πολλές περιπτώσεις.

• Υπέρταση τροφοδοσίας... Πρέπει είτε να περιμένετε μέχρι να πέσει ή να ενεργοποιήσετε τον εξοπλισμό μέσω ενός σταθεροποιητή / μετασχηματιστή.
• Βραχυκύκλωμα και άλλα προβλήματα καλωδίωσης... Μπορείτε να προσπαθήσετε να το βρείτε και να το διορθώσετε μόνοι σας.
• Βλάβη στοιχείου θέρμανσης, θερμίστορ ή αισθητήρα θερμοκρασίας... Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να κάνετε επισκευές στο SC.

Προβλήματα με την πλήρωση της συσκευής με νερό συνήθως προκύπτουν σε αρκετές περιπτώσεις.

• Κλείσιμο του νερού στο διαμέρισμα... Πρέπει να ανοίξετε τη βρύση και να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει νερό. Εάν δεν υπάρχει, περιμένετε μέχρι να εμφανιστεί.
• Ανεπαρκής πίεση νερού... Σε αυτή την περίπτωση, ενεργοποιείται το σύστημα προστασίας από διαρροές Aquastop. Για να το απενεργοποιήσετε, πρέπει να περιμένετε έως ότου η πίεση του νερού επανέλθει στο κανονικό.
• Συμπίεση ή τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα στοιχειοθέτησης. Διορθώθηκε ελέγχοντας τον εύκαμπτο σωλήνα και αφαιρώντας τη συστροφή.
• Κατεστραμμένος σωλήνας... Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.
• Βουλωμένο φίλτρο... Το φίλτρο πρέπει να καθαριστεί.

Το μήνυμα ανοιχτής πόρτας εμφανίζεται σε ορισμένες περιπτώσεις.

• Το πιο συνηθισμένο - ξεχάσατε να κλείσετε την πόρτα... Κλείστε το και κάντε κλικ στο "Έναρξη".
• Χαλαρή εφαρμογή στην πόρτα. Ελέγξτε για μεγάλα υπολείμματα στην πόρτα και αφαιρέστε εάν βρεθούν.
• Σπασμένη πόρτα... Το πρόβλημα μπορεί να είναι τόσο στην παραμόρφωση μεμονωμένων εξαρτημάτων όσο και στη βλάβη της ίδιας της κλειδαριάς ή της μονάδας ελέγχου κλεισίματος. Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να καλέσετε τον πλοίαρχο.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους εμφανίζεται το μήνυμα για μη θέρμανση.

• Χαμηλή τάση τροφοδοσίας. Πρέπει να περιμένετε να ανέβει ή να συνδέσετε τη συσκευή μέσω ενός σταθεροποιητή.
• Προβλήματα με την καλωδίωση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου... Μπορείτε να προσπαθήσετε να τα βρείτε και να τα διορθώσετε μόνοι σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο.
• Σχηματισμός αλάτων στο θερμαντικό στοιχείο χωρίς αστοχία του - αυτό είναι ένα μεταβατικό στάδιο μεταξύ ενός λειτουργικού και ενός σπασμένου θερμαντικού στοιχείου. Αν μετά την αφαλάτωση της αντιστάθμισης όλα αρχίσουν να λειτουργούν κανονικά, τότε είστε τυχεροί.
• Βλάβη θερμίστορ, αισθητήρα θερμοκρασίας ή θερμαντικό στοιχείο. Μπορείτε να προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε το θερμαντικό στοιχείο μόνοι σας, όλα τα άλλα στοιχεία μπορούν να επισκευαστούν μόνο από έναν πλοίαρχο.

Το μήνυμα υπερχείλισης εμφανίζεται πιο συχνά σε ορισμένες περιπτώσεις.

• Υπάρχει πάρα πολύ απορρυπαντικό/τζελ και πάρα πολύ αφρός... Αυτό μπορεί να διορθωθεί με την αποστράγγιση του νερού και την προσθήκη της σωστής ποσότητας απορρυπαντικού για την επόμενη πλύση.
• Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης δεν έχει συνδεθεί σωστά... Μπορείτε να το διορθώσετε συνδέοντάς το ξανά. Για να βεβαιωθείτε ότι συμβαίνει αυτό, μπορείτε να αποσυνδέσετε προσωρινά τον εύκαμπτο σωλήνα και να τοποθετήσετε την έξοδο του στη μπανιέρα.
• Η βαλβίδα εισαγωγής είναι φραγμένη ανοιχτή. Μπορείτε να το αντιμετωπίσετε καθαρίζοντάς το από υπολείμματα και ξένα αντικείμενα ή αντικαθιστώντας το εάν μια βλάβη έγινε η αιτία του μπλοκαρίσματος.
• Σπασμένος αισθητήρας νερού, καλωδίωση που οδηγεί σε αυτόν ή ελεγκτής που τον ελέγχει... Όλα αυτά τα προβλήματα μπορούν να εξαλειφθούν μόνο από έναν έμπειρο πλοίαρχο.

Το νερό φτάνει στον πάτο του πλυντηρίου κυρίως σε πολλές περιπτώσεις.

• Διαρροή στο φίλτρο αποστράγγισης, η οποία μπορεί να δημιουργηθεί λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης ή ρήξης εύκαμπτου σωλήνα... Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να επιθεωρήσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και, εάν εντοπιστούν προβλήματα, να τα διορθώσετε.
• Σπάσιμο των σωλήνων στο εσωτερικό του μηχανήματος, ζημιά στο κολάρο στεγανοποίησης γύρω από την πόρτα, διαρροή στο δοχείο σκόνης... Όλα αυτά τα προβλήματα θα διορθωθούν από τον οδηγό.

Εμφανίζονται μηνύματα σφάλματος για οποιαδήποτε μη φυσιολογική κατάσταση. Επομένως, η εμφάνισή τους δεν υποδηλώνει πάντα βλάβη της συσκευής. Ταυτόχρονα, μερικές φορές το μήνυμα δεν εξαφανίζεται από την οθόνη ακόμη και μετά την εξάλειψη των προβλημάτων. Από αυτή την άποψη, για ορισμένα όχι πολύ σοβαρά σφάλματα, υπάρχουν τρόποι να απενεργοποιήσετε την ένδειξη τους.

• Ε2 - αυτό το σήμα μπορεί να αφαιρεθεί πατώντας το κουμπί "Έναρξη / Παύση". Στη συνέχεια, το μηχάνημα θα προσπαθήσει να αποστραγγίσει ξανά το νερό.
• Ε1 - η επαναφορά είναι παρόμοια με την προηγούμενη περίπτωση, μόνο μετά την επανεκκίνηση του μηχανήματος θα πρέπει να προσπαθήσει να γεμίσει τη δεξαμενή και να μην την αδειάσει.

Στη συνέχεια, δείτε τους κωδικούς σφάλματος για μηχανήματα χωρίς οθόνη.