Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένεται: αιτίες και θεραπείες

Το αυτόματο πλυντήριο ρούχων (CMA) μπορεί να τραβήξει νερό, αλλά δεν ξεκινά το πλύσιμο ή δεν πλένεται καλά. Αυτή η κατανομή εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του μοντέλου: τα πιο σύγχρονα δεν περιμένουν μέχρι να θερμανθεί το νερό στην επιθυμητή θερμοκρασία και να γεμίσει η δεξαμενή στο ανώτερο όριο και να αρχίσουν να πλένονται αμέσως. Εάν αυτό δεν συμβεί, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τους λόγους για μια τέτοια βλάβη.

Σε ορισμένα μοντέλα, το τύμπανο αρχίζει να λειτουργεί μόλις το νερό ανέβει στο ελάχιστο σημείο. Εάν εντοπιστεί διαρροή νερού, η πλύση συνεχίζεται χωρίς διακοπή μέχρι να σταματήσει η λήψη νερού. Η σκόνη πλυσίματος που χύνεται στο δίσκο ξεπλένεται στον αποχετευτικό αγωγό μέσα σε λίγα λεπτά, χωρίς να προλάβει να έχει το καθαριστικό της αποτέλεσμα στα ρούχα. Με τη σειρά του, αποδεικνύεται ότι είναι κακώς πλυμένο. Μόλις η οικοδέσποινα κλείσει την παροχή νερού από τη βρύση που είναι εγκατεστημένη στον κατάλληλο για το μηχάνημα σωλήνα, το πρόγραμμα αναφέρει αμέσως ένα σφάλμα («χωρίς νερό») και η πλύση σταματά.

Άλλα μοντέλα CMA αναστέλλουν αυτόματα τη διαρροή. Εάν το μηχάνημα εντοπίσει ότι το νερό δεν φτάνει στο μέγιστο επίπεδο, θα κλείσει τη βαλβίδα εισαγωγής. Αυτό αποτρέπει την πλημμύρα όταν το νερό ρέει από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης ή τη δεξαμενή στο πάτωμα, κάτω από το κάτω μέρος του μηχανήματος. Είναι καλό όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο μπάνιο, στο οποίο το ενδοδαπέδιο κάλυμμα που σχηματίζει το δάπεδο στα διαμερίσματα της εισόδου αυτού του ορόφου είναι αδιαβροχοποιημένο, το ίδιο το δάπεδο είναι με πλακάκια ή πλακάκια και το αποχετευτικό σύστημα παρέχει μια "έκτακτη λειτουργία "για την αποστράγγιση του νερού σε περίπτωση διαρροής στο σύστημα ύδρευσης.

Αλλά τις περισσότερες φορές, το δάπεδο πλημμυρίζει εάν το SMA λειτουργεί στην κουζίνα, όπου ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμα στεγανοποίηση, πλακάκια και πρόσθετη "αποστράγγιση". Εάν το νερό δεν διακοπεί εγκαίρως και η προκύπτουσα "λίμνη" δεν αντληθεί, το νερό θα διαρρεύσει και θα καταστρέψει την οροφή και το πάνω μέρος των τοίχων των γειτόνων από κάτω.

Ένας μετρητής στάθμης ή αισθητήρας στάθμης βασίζεται σε ένα ρελέ που ενεργοποιείται όταν ξεπεραστεί μια ορισμένη πίεση στη μεμβράνη στον θάλαμο μέτρησης. Το νερό εισέρχεται σε αυτό το διαμέρισμα μέσω ενός ξεχωριστού σωλήνα. Το διάφραγμα ρυθμίζεται με ειδικούς βιδωτούς αναστολείς. Ο κατασκευαστής ρυθμίζει τα στοπ έτσι ώστε η μεμβράνη να ανοίγει (ή να κλείνει, ανάλογα με τη λογική του μικροπρογράμματος) τις επαφές που μεταφέρουν ρεύμα μόνο σε μια συγκεκριμένη πίεση, που αντιστοιχεί στο μέγιστο επιτρεπόμενο επίπεδο νερού στη δεξαμενή. Για να αποφευχθεί η συστροφή των βιδών ρύθμισης λόγω κραδασμών, ο κατασκευαστής λιπαίνει τα σπειρώματα τους με βαφή πριν το τελικό σφίξιμο. Αυτή η στερέωση των βιδών ρύθμισης χρησιμοποιήθηκε σε σοβιετικές ηλεκτρικές συσκευές και ραδιοεξοπλισμό των μεταπολεμικών χρόνων.

Ο αισθητήρας στάθμης είναι κατασκευασμένος ως μη διαχωρίσιμη δομή. Το άνοιγμα του θα οδηγήσει σε παραβίαση της ακεραιότητας της υπόθεσης. Ακόμα κι αν φτάσετε στα εξαρτήματα, είναι δυνατό να κολλήσετε ξανά το κόψιμο, αλλά η ρύθμιση θα χαθεί και η θήκη του αισθητήρα θα διαρρεύσει. Αυτή η συσκευή έχει αλλάξει εντελώς. Παρά τον σημαντικό σκοπό του - στην πραγματικότητα, να αποτρέψει την υπερχείλιση του τυμπάνου, τη βλάβη της βαλβίδας αποστράγγισης ή ακόμα και μια δεξαμενή με διαρροή σε μέρος όπου τα τοιχώματα έχουν λεπτύνει από υπερβολική πίεση - ο μετρητής στάθμης είναι φθηνός.

Η αποσυμπίεση του συστήματος νερού είναι μία από τις πολλές δυσλειτουργίες.

1. Δεξαμενή με διαρροή... Εάν το δοχείο δεν είναι κατασκευασμένο από συμπαγή ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά έχει μόνο ψεκασμό (ανοδίωση) με πρόσθετα χρωμίου-νικελίου, με την πάροδο του χρόνου διαγράφεται μηχανικά, εκτίθεται ένα στρώμα από συνηθισμένο σκουριασμένο χάλυβα και η δεξαμενή αρχίζει να διαρρέει σε λίγο. μέρες. Το σφράγισμα της δεξαμενής είναι μια αμφίβολη διαδικασία. Η δεξαμενή αντικαθίσταται στο κέντρο σέρβις για την επισκευή πλυντηρίων ρούχων και πλυντηρίων πιάτων.
2. Ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης. Η θραύση του περιβλήματος θα οδηγήσει σε διαρροή.
3. Διαρροή τυμπάνου περιχειρίδα. Αυτός είναι ένας δακτύλιος O που εμποδίζει τη διαρροή νερού από την καταπακτή στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Το διαρρέον ή διάτρητο καουτσούκ από το οποίο είναι κατασκευασμένο είναι πηγή διαρροής. Είναι λογικό να το κολλήσετε αν ξέρετε πώς να βουλκανίζετε κάμερες, ελαστικά και σωλήνες. Αυτό γίνεται με ένα κομμάτι ακατέργαστου καουτσούκ και ένα θερμαινόμενο κολλητήρι, στεγανωτικό και πολλά άλλα μέσα που εξαλείφουν αξιόπιστα την οπή (ή το κενό). Σε άλλες περιπτώσεις αλλάζει η περιχειρίδα.
4. Κατεστραμμένα αυλάκια, σωλήνεςσχηματίζοντας ένα κύκλωμα νερού τόσο μέσα στο μηχάνημα όσο και έξω από αυτό. Εάν ένας μακρύς εύκαμπτος σωλήνας δεν μπορεί να κοντυνθεί στο σημείο της διαρροής χωρίς να διακυβευτεί η σωστή παροχή νερού, τότε αντικαθίσταται με νέο.
5. Σπασμένες συνδέσεις βαλβίδας εισαγωγής και εξαγωγής νερού. Είναι κατασκευασμένα από πλαστικό που είναι ανθεκτικό σε σπασίματα ακόμη και με ισχυρές κρούσεις, αλλά επίσης αποτυγχάνουν με τα χρόνια. Αντικαταστήστε τις πλήρεις βαλβίδες.
6. Δίσκος πούδρας με διαρροή ή ραγισμένο... Στο τμήμα του δίσκου, παρέχεται νερό για να ξεπλυθεί και να διαλυθεί στο νερό πλύσης που αναρροφάται στη δεξαμενή, τη σκόνη και το αφαλάτωση. Οι τρύπες και οι ρωγμές στο δίσκο θα προκαλέσουν διαρροή. Σε ορισμένα μοντέλα CMA, ο δίσκος μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς (είναι ένα ράφι με στρογγυλεμένες άκρες ή ένας δίσκος) - πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν έχει υπερβολική πίεση, εκτός από το χτύπημα πίδακα από την αντλία εισόδου, αλλά η κακής ποιότητας εξάλειψη της διαρροής θα οδηγήσει σε πρώιμη και επαναλαμβανόμενη βλάβη της.

Το SMA έχει δύο τέτοιες βαλβίδες.

1. Είσοδος ανοίγει τη ροή του νερού στη δεξαμενή του μηχανήματος από την παροχή νερού. Μπορεί να εξοπλιστεί με αντλία. Η πίεση του νερού στο σύστημα παροχής νερού δεν είναι πάντα ίση με ένα bar, όπως απαιτείται από την οδηγία, αλλά είναι απαραίτητο να αντλείται νερό, ακόμη και όταν προέρχεται από μια εξωτερική δεξαμενή, στην οποία τροφοδοτείται νερό από πηγάδι στη χώρα . Η αντλία έχει σχεδιαστεί ως απλή αντλία. Μπορεί να μην υπάρχει καθόλου πίεση στον σωλήνα εισαγωγής, αλλά θα υπάρχει νερό χάρη στη βαλβίδα.
2. Εξάτμιση - μεταφέρει τα απόβλητα (απόβλητα) νερού από τη δεξαμενή στον σωλήνα αποχέτευσης της αποχέτευσης ή της σηπτικής δεξαμενής. Ανοίγει τόσο μετά το τέλος του κύκλου κύριας πλύσης όσο και μετά το ξέβγαλμα και το στύψιμο.

Κάθε βαλβίδα έχει τους δικούς της ηλεκτρομαγνήτες. Όταν ο μαγνήτης ενεργοποιείται, έλκει έναν οπλισμό, ο οποίος ανυψώνει τη μεμβράνη (ή το πτερύγιο) που περιορίζει τη ροή του νερού. Μια δυσλειτουργία του πηνίου μαγνήτη, του αποσβεστήρα (μεμβράνη), του ελατηρίου επιστροφής θα οδηγήσει στο γεγονός ότι η βαλβίδα δεν θα ανοίξει ή θα κλείσει την κατάλληλη στιγμή. Η δεύτερη περίπτωση είναι πιο επικίνδυνη από την πρώτη: το νερό θα συνεχίσει να συσσωρεύεται.

Σε ορισμένες SMA, προκειμένου να αποφευχθεί η διάρρηξη του συστήματος νερού από υπερβολική πίεση, παρέχεται προστασία από την υπερπλήρωση της δεξαμενής - η περίσσεια νερού αποστραγγίζεται συνεχώς στην αποχέτευση. Εάν η βαλβίδα αναρρόφησης έχει «κολλήσει» και δεν μπορεί να ελεγχθεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν επισκευάζεται, γιατί, όπως το μετρητή στάθμης, είναι μη διαχωρίσιμο.

Τα ηλεκτρονικά οποιουδήποτε πλυντηρίου ρούχων που κυκλοφόρησε τη δεκαετία του 2010 διαθέτει λειτουργίες αυτοδιάγνωσης λογισμικού. Τις περισσότερες φορές, εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος στην οθόνη. Η σημασία καθενός από τους κωδικούς αποκρυπτογραφείται στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Η γενικευμένη έννοια είναι "Προβλήματα πλήρωσης δεξαμενής". Πιο συχνές είναι «Η βαλβίδα αναρρόφησης/εξαγωγής δεν λειτουργεί», «Δεν απαιτείται στάθμη νερού», «Υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης στάθμης», «Υψηλή πίεση στη δεξαμενή» και πολλές άλλες τιμές. Μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία σύμφωνα με τους κωδικούς καθιστά την επισκευή λιγότερο χρονοβόρα.

Τα μηχανήματα ενεργοποίησης, σε αντίθεση με τα CMA (αυτόματα), δεν διαθέτουν λογισμικό αυτοδιάγνωσης. Μπορείτε να μαντέψετε τι συμβαίνει παρατηρώντας από λίγα λεπτά έως μία ώρα στην εργασία της SMA, η οποία είναι γεμάτη με περιττές δαπάνες για νερό και καταναλωμένα κιλοβάτ.

Αποσυναρμολογήστε πρώτα το πλυντήριο.

1. Αποσυνδέστε το CMA από το ρεύμα.
2. Κλείστε την παροχή νερού στη βαλβίδα τροφοδοσίας. Αφαιρέστε προσωρινά τους σωλήνες εισόδου και αποστράγγισης.
3. Αφαιρέστε το πίσω τοίχωμα της θήκης.

Η βαλβίδα αναρρόφησης βρίσκεται στο επάνω μέρος του πίσω τοιχώματος.

1. Ξεβιδώστε τα υπάρχοντα μπουλόνια. Ξεβιδώστε τα μάνδαλα (εάν υπάρχουν) με ένα κατσαβίδι.
2. Σύρετε και αφαιρέστε την ελαττωματική βαλβίδα.
3. Ελέγξτε τα πηνία της βαλβίδας με έναν ελεγκτή σε λειτουργία ωμόμετρου. Ο κανόνας δεν είναι μικρότερος από 20 και όχι περισσότερο από 200 ohms. Μια χαμηλή αντίσταση υποδηλώνει βραχυκύκλωμα, πολύ υψηλή θραύση στο σύρμα σμάλτου που τυλίγει κάθε ένα από τα πηνία. Τα πηνία είναι εντελώς πανομοιότυπα.
4. Εάν η βαλβίδα είναι εντάξει, τοποθετήστε την με την αντίστροφη σειρά. Μια ελαττωματική βαλβίδα είναι σχεδόν ανεπανόρθωτη.

Το δοχείο του πλυντηρίου ρούχων ελέγχεται για ακεραιότητα από το ίχνος ενός ρεύματος νερού ή από σταγόνες που διαρρέουν στην τρύπα που σχηματίζεται. Είναι εύκολο να το παρατηρήσετε - είναι η μεγαλύτερη δομή, έως και αρκετές φορές μεγαλύτερη από τον κινητήρα. Μια μικρή τρύπα μπορεί να συγκολληθεί (ή να συγκολληθεί με ένα σημείο συγκόλλησης). Σε περίπτωση σημαντικής και πολλαπλής ζημιάς, η δεξαμενή αλλάζει αναμφισβήτητα.

Υπάρχουν μη αφαιρούμενες δεξαμενές συγκολλημένες στο εσωτερικό πλαίσιο που το συγκρατεί.

Η περιχειρίδα, σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειοψηφία των άλλων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, αλλάζει χωρίς να αποσυναρμολογηθεί πλήρως το MCA. Ανοίξτε την καταπακτή του χώρου πλυσίματος, ξεφορτώστε τα ρούχα (εάν υπάρχουν).

1. Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το πλαστικό πλαίσιο που συγκρατεί τη μανσέτα.
2. Αφαιρέστε το σύρμα ή τον πλαστικό βρόχο που εκτείνεται κατά μήκος της περιμέτρου της καταπακτής - συγκρατεί τη μανσέτα, της δίνει το σχήμα της και την εμποδίζει να πέσει όταν ανοίγει / κλείσει η καταπακτή.
3. Τραβήξτε τα μάνδαλα στο εσωτερικό (αν υπάρχουν) και τραβήξτε έξω τη φθαρμένη μανσέτα.
4. Διορθώστε στη θέση του ακριβώς το ίδιο, καινούργιο.
5. Συναρμολογήστε την καταπακτή πίσω. Ελέγξτε ότι δεν ρέει νερό ξεκινώντας έναν νέο κύκλο πλύσης.

Ορισμένα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων απαιτούν αφαίρεση της πόρτας ή/και του μπροστινού (μπροστινού) μέρους του σώματος του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του δίσκου απορρυπαντικού. Εάν το θέμα δεν είναι στη μανσέτα, η κλειδαριά της κλειδαριάς της πόρτας μπορεί να έχει φθαρεί: δεν κουμπώνει στη θέση της ή δεν κρατά την καταπακτή ερμητικά κλειστή. Απαιτείται αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς και αντικατάσταση του μάνταλου.

Μην πλένετε τα ρούχα πολύ συχνά στους 95-100 βαθμούς. Μην προσθέτετε πολύ σκόνη ή αφαλάτωση. Η υψηλή θερμοκρασία και τα συγκεντρωμένα χημικά γερνούν το λάστιχο της περιχειρίδας και προκαλούν ταχύτερη φθορά της δεξαμενής, του τυμπάνου και του λέβητα.

Εάν έχετε αντλιοστάσιο σε πηγάδι στην εξοχική σας κατοικία ή σε εξοχική κατοικία (ή διακόπτη πίεσης με ισχυρή αντλία), μην δημιουργήσετε πίεση μεγαλύτερη από 1,5 ατμόσφαιρες στο σύστημα παροχής νερού. Μια πίεση 3 ή περισσότερων ατμοσφαιρών συμπιέζει τα διαφράγματα (ή τα πτερύγια) στη βαλβίδα αναρρόφησης, συμβάλλοντας στην επιταχυνόμενη φθορά της.

Εάν έχετε υπερβολικά μολυσμένο νερό, χρησιμοποιήστε μηχανικό και μαγνητικό φίλτρο, θα προστατεύσουν το SMA από περιττές βλάβες. Ελέγχετε κατά διαστήματα το φίλτρο στη βαλβίδα αναρρόφησης.

Μην υπερφορτώνετε το μηχάνημα με περιττά ρούχα. Εάν μπορεί να αντέξει έως και 7 κιλά (σύμφωνα με τις οδηγίες), χρησιμοποιήστε 5-6. Ένα υπερφορτωμένο τύμπανο κινείται σπασμωδικά και ταλαντεύεται στα πλάγια, γεγονός που οδηγεί στο σπάσιμο του.

Μην τοποθετείτε χαλιά και κουβέρτες, βαριές κουβέρτες, κουβέρτες στο SMA. Το πλύσιμο στο χέρι είναι πιο κατάλληλο για αυτούς.

Μην μετατρέπετε το πλυντήριό σας σε σταθμό στεγνού καθαρισμού. Ορισμένοι διαλύτες, όπως το 646, το οποίο λεπτό πλαστικό, μπορεί να καταστρέψει τους εύκαμπτους σωλήνες, τις περιχειρίδες, τα πτερύγια και τους σωλήνες βαλβίδων.

Το παρακάτω βίντεο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τους λόγους της βλάβης.