Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα στο πλυντήριο;

Αφού συμπληρώσετε την ημερομηνία λήξης τους, τα αυτόματα πλυντήρια ρούχων αποτυγχάνουν και πρέπει να αντικατασταθούν, αλλά μην βιαστείτε να βγάλετε τον παλιό εξοπλισμό στα σκουπίδια. Σε πολλά πλυντήρια ρούχων, ένας ηλεκτρικός κινητήρας παραμένει σε καλή κατάσταση, ο οποίος, εάν είναι επιθυμητό και τουλάχιστον ελάχιστες δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρολογία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για διάφορες οικιακές ανάγκες, αλλά και για την εκτέλεση μικρών βιομηχανικών εργασιών. Ο ηλεκτροκινητήρας από το πλυντήριο έχει τη δυνατότητα σύνδεσης σε τροφοδοτικό 220 W και η ταχύτητά του εξελίσσεται σε πολύ εντυπωσιακούς δείκτες - 10-11.000 στροφές ανά λεπτό.

Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να συνδεθεί με οποιονδήποτε εξοπλισμό, για παράδειγμα, να φτιάξει μια συσκευή ακονίσματος μαχαιριού, ένα μίξερ για ανάμειξη διαλύματος σκυροδέματος, να φτιάξει έναν μικρό οικιακό τόρνο ή μύλο, έναν μύλο, να φτιάξει έναν ισχυρό ανεμιστήρα ή θερμικό πιστόλι για να ζεστάνει ένα γκαράζ ή το καλοκαίρι εξοχικό σπίτι, δημιουργήστε ένα μύλο για υλικά διαφορετικές φατρίες και ούτω καθεξής. Οι τεχνίτες φτιάχνουν ακόμη και μια ηλεκτρική γεννήτρια από ένα παλιό μοτέρ. Το κύριο πράγμα είναι η επιθυμία και η ικανότητά σας.

Τα σχέδια και οι εφαρμογές μπορεί να είναι οποιεσδήποτε, αλλά ένας χρησιμοποιημένος ηλεκτρικός κινητήρας από πλυντήριο θα σας βοηθήσει να τα θέσετε σε κίνηση, κάτι που θα διευκολύνει πολύ τη χειρωνακτική εργασία σας και θα γίνει ένα καλό οικονομικό βοήθημα.

Ένα σύγχρονο αυτόματο πλυντήριο ρούχων, κατά κανόνα, έχει τριφασικό ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά οι παλιοί σοβιετικοί αντίστοιχοι θα μπορούσαν να έχουν έναν τρόπο λειτουργίας δύο ταχυτήτων, αν και είναι πλέον πολύ σπάνιοι. Οποιοσδήποτε ηλεκτροκινητήρας είναι μια συσκευή που τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό και προορίζεται να θέσει σε κίνηση διάφορα δομικά στοιχεία.

Αποσυναρμολογώντας το πλυντήριο, μπορείτε να δείτε σε αυτό έναν ηλεκτροκινητήρα με ταχογεννήτρια, που ρυθμίζει τον αριθμό των περιστροφών που γίνονται από έναν περιστρεφόμενο άξονα και ανάλογα με τον τύπο, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να βουρτσιστεί ή να σχεδιαστεί χωρίς τη χρήση βουρτσών. Διαφορετικοί κατασκευαστές αυτόματων πλυντηρίων ρούχων χρησιμοποιούν ορισμένους τύπους ηλεκτρικών κινητήρων για διαφορετικά μοντέλα, οι οποίοι χωρίζονται σε 3 επιλογές.

Τις περισσότερες φορές, οι ασύγχρονοι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι τριφασικοί, αλλά μεταξύ αυτών, τα παλιά μοντέλα πλυντηρίων ρούχων μερικές φορές συναντούν επιλογές δύο φάσεων. Οι ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες χρησιμοποιούνται στο 90% των οικιακών συσκευών, αφού ο σχεδιασμός τους είναι αξιόπιστος και φθηνός από άποψη κόστους. Η βασική αρχή λειτουργίας ενός τέτοιου ηλεκτροκινητήρα συνίσταται στη συνδυασμένη δράση του μαγνητικού πεδίου του στάτη και των ροών που δημιουργούνται από αυτό το πεδίο στον ρότορα. Η περιστροφή του ηλεκτροκινητήρα συμβαίνει όταν η διαφορά συχνότητας που προκύπτει κατά τη διαδικασία περιστροφής των μαγνητικών πεδίων.

Οι ασύγχρονοι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και ανθεκτικοί, η συντήρησή τους συνίσταται στην τακτική λίπανση του εσωτερικού μηχανισμού ρουλεμάν. Ωστόσο, ένας τέτοιος ηλεκτροκινητήρας είναι βαρύς και ογκώδης, κάτι που δεν είναι πάντα βολικό κατά τη χρήση του.

Αυτός ο τύπος ηλεκτροκινητήρων έχει γίνει μια σύγχρονη τροποποίηση, η οποία ήρθε να αντικαταστήσει μεγάλα ασύγχρονα μοντέλα με χαμηλή απόδοση. Σε αντίθεση με αυτούς, ο ηλεκτροκινητήρας συλλέκτη έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί τόσο από άμεση όσο και από εναλλασσόμενη τάση ηλεκτρικού ρεύματος. Ο ηλεκτροκινητήρας αποτελείται από έναν σταθερό στάτορα και έναν κινητό ρότορα. Ο στάτορας παράγει ενέργεια και ο ρότορας τη μεταφέρει στον περιστρεφόμενο άξονα, ο οποίος είναι αναπόσπαστο μέρος του. Ο άξονας διαθέτει συλλέκτη, χάρη στον οποίο παρέχεται ηλεκτρική ενέργεια στην περιέλιξη του ρότορα.

Ένας τέτοιος ηλεκτροκινητήρας μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε επιθυμητή κατεύθυνση, δηλαδή προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, είναι απαραίτητο μόνο να αλλάξετε την πολικότητα του όταν συνδέετε τις βούρτσες στην περιέλιξη του στάτορα. Ο τύπος συλλέκτη ενός ηλεκτροκινητήρα χαρακτηρίζεται όχι μόνο από την υψηλή ταχύτητα περιστροφής του, αλλά και από τη δυνατότητα ομαλής αλλαγής στη λειτουργία ταχύτητας, η οποία ρυθμίζεται με την αλλαγή της τάσης. Ο ηλεκτροκινητήρας συλλέκτη έχει συμπαγείς διαστάσεις, επιπλέον, χαρακτηρίζεται από μεγάλη ροπή εκκίνησης.

Αυτός ο ηλεκτροκινητήρας απαιτεί συχνή αντικατάσταση των βουρτσών και καθαρισμό του συλλέκτη, ο οποίος πραγματοποιείται ως αποτέλεσμα τακτικών προληπτικών επιθεωρήσεων αυτού του τύπου μονάδας. Το συγκρότημα βούρτσας θεωρείται το πιο αδύναμο σημείο σε τέτοιους ηλεκτρικούς κινητήρες. Και παρόλο που η περίοδος λειτουργίας των βουρτσών είναι από 8 έως 10 χρόνια, όλο αυτό το διάστημα κατά τη λειτουργία οι βούρτσες αλέθονται, λόγω της οποίας η λεπτή σκόνη άνθρακα εγκαθίσταται σε όλα τα άλλα μέρη του ηλεκτροκινητήρα.

Σήμερα, ο πιο σύγχρονος τύπος ηλεκτροκινητήρα, με συμπαγές μέγεθος και υψηλό επίπεδο απόδοσης σε υψηλή ισχύ, είναι ο τύπος inverter. Όπως και άλλοι ηλεκτροκινητήρες, έχει στάτορα και ρότορα, αλλά ο αριθμός των συνδέσεων μεταξύ τους είναι ελάχιστος.... Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν στοιχεία μέσα στον ηλεκτροκινητήρα που φθείρονται γρήγορα κατά τη λειτουργία, αυτό επιτρέπει στη μονάδα να λειτουργεί χωρίς διακοπές για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να δημιουργεί θόρυβο και κραδασμούς. Οι ηλεκτροκινητήρες inverter βρίσκονται σε ακριβά μοντέλα πλυντηρίων ρούχων, καθώς το κόστος ενός τέτοιου ηλεκτροκινητήρα είναι πολύ υψηλότερο από τους αντίστοιχους.

Αναλύοντας τις ιδιότητες και των 3 τύπων ηλεκτροκινητήρων, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η ασύγχρονη επιλογή είναι η απλούστερη στο σχεδιασμό, αλλά έχει χαμηλό επίπεδο απόδοσης. Ο τύπος συλλέκτη του ηλεκτροκινητήρα είναι καλός καθώς καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής.

Η σύνδεση στο δίκτυο τροφοδοσίας για πλυντήρια ρούχων νέας γενιάς γίνεται με χρήση ειδικού μπλοκ με ακροδέκτες. Εάν έχετε κινητήρα συλλέκτη, τότε αυτό το μπλοκ θα περιέχει:

• 2 συνδέσεις από βούρτσες.
• 2 (και μερικές φορές 3) ηλεκτρικές επαφές που προέρχονται από την περιέλιξη του στάτορα.
• 2 καλώδια συνδεδεμένα στον αισθητήρα στροφόμετρου.

Πριν συνδέσετε έναν ηλεκτρικό κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων, είναι απαραίτητο όχι μόνο να προσδιορίσετε τον τύπο του, αλλά και να βρείτε όλα τα διαθέσιμα ηλεκτρικά καλώδια στη μονάδα διανομής. Θα πρέπει να βρείτε εκεί 2 λευκά καλώδια που πηγαίνουν από την ταχογεννήτρια, μετά να βρείτε τα κόκκινα και καφέ καλώδια που πηγαίνουν στον στάτορα και τον ρότορα και επίσης να βρείτε τα πράσινα και γκρι καλώδια - είναι προσαρτημένα στις βούρτσες γραφίτη. Κατά την εκτέλεση εργασιών, προσέξτε το γεγονός ότι ο ηλεκτροκινητήρας δεν χρειάζεται να ξεκινήσει μέσω πυκνωτή και η σύνδεση δεν απαιτεί ούτε περιέλιξη εκκίνησης.

Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινήσετε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στην ταχογεννήτρια, καθώς δεν απαιτούνται για τη σύνδεση του ηλεκτροκινητήρα. Το χρώμα της πλεξούδας των καλωδίων για πλυντήρια ρούχων από διαφορετικούς κατασκευαστές μπορεί να διαφέρει και για να τα προσδιορίσετε σωστά, πρέπει να καθοδηγηθείτε από την αντίστασή τους. Αυτά τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στο στροφόμετρο θα παρουσιάσουν αντίσταση 50-70 ohms. Τα υπόλοιπα καλώδια που θα συμμετάσχουν στη σύνδεση του ηλεκτροκινητήρα πρέπει να κουδουνίσουν με ένα πολύμετρο - αυτό θα τους βοηθήσει να βρουν το ζευγάρι τους.

Πριν ενεργοποιήσετε τον ηλεκτροκινητήρα, θα πρέπει να τον στερεώσετε σε μια σταθερή επιφάνεια. Θα πρέπει να θυμάστε ότι μόλις προσπαθήσετε να συνδέσετε έναν ηλεκτροκινητήρα σε ένα ηλεκτρικό δίκτυο 220 W, ο άξονάς του θα ξεκινήσει αμέσως την περιστροφή του με υψηλή ταχύτητα. Για το λόγο αυτό, πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την εκτέλεση εργασιών θέσης σε λειτουργία ώστε να μην τραυματιστούν τα χέρια.

Το παλιό σοβιετικό πλυντήριο ρούχων, όπως τα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα, έχει έναν ηλεκτρικό κινητήρα με τέσσερα καλώδια, δηλαδή, αυτά είναι 4 καλώδια που προέρχονται από τον κινητήρα. Αλλά μπορείτε επίσης να συναντήσετε ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι θα έχουν 5, 6 ή και 7 ακίδες, αν και για να ενεργοποιήσετε τον ηλεκτροκινητήρα χρειάζεται μόνο να βρείτε καλώδια που συνδέονται απευθείας με τον στάτορα και τον ρότορα.

Μπορείτε να δείτε τη σύνδεση που έγινε στο εικονιζόμενο διάγραμμα καλωδίωσης. Χρησιμοποιώντας το ηλεκτρικό κύκλωμα, πρέπει να αποσυνδέσετε την περιέλιξη του στάτορα και τις βούρτσες του ρότορα, για τις οποίες πρέπει να βρείτε τις αντίστοιχες επαφές στον ηλεκτροκινητήρα και να δημιουργήσετε ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ τους, που ονομάζεται "pinout", το οποίο θα πρέπει να μονώσετε στο μέλλον.

Στο διάγραμμα καλωδίωσης, ο βραχυκυκλωτήρας εμφανίζεται με ροζ βέλη. Οι υπόλοιπες 2 επαφές, που απομένουν από μια ακόμη βούρτσα και την περιέλιξη του ρότορα, συνδέονται στο δίκτυο. Επιπλέον, η συσκευή πρέπει να είναι εξοπλισμένη με μοχλό ενεργοποίησης-απενεργοποίησης και για να ρυθμίσετε την κατεύθυνση της πλευράς περιστροφής του άξονα του ηλεκτροκινητήρα, πρέπει να ρίξετε έναν τέτοιο βραχυκυκλωτήρα στις άλλες 2 επαφές.

Τα πλυντήρια ρούχων παλαιού τύπου έχουν συνήθως έναν ασύγχρονο τύπο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος έχει 2 περιελίξεις - λειτουργία και εκκίνηση. Η διαφορά μεταξύ τους είναι ότι στην περιέλιξη εκκίνησης, τα δεδομένα των δεικτών αντίστασης κατά τις μετρήσεις θα είναι υψηλότερα από αυτά της εργασίας. Εάν, κατά την αποσυναρμολόγηση ενός ηλεκτροκινητήρα, βλέπετε επαφές και από τις δύο αυτές περιελίξεις και είναι σε καλή κατάσταση, τότε θα είναι εύκολο να συνδέσετε έναν τέτοιο ηλεκτροκινητήρα. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν πυκνωτή σχεδιασμένο για τιμή τάσης ίση με 450 έως 600 V. Η χωρητικότητα του πυκνωτή πρέπει να είναι τουλάχιστον 8 μF.

Κατά τη σύνδεση ενός ηλεκτροκινητήρα, εντοπίζονται ζεύγη επαφών από τις περιελίξεις εργασίας και εκκίνησης και στη συνέχεια συνδέονται με τον πυκνωτή. Εάν, κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής λειτουργίας, ο ηλεκτροκινητήρας περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση, την οποία χρειάζεστε, πρέπει να αλλάξετε τις επαφές σύνδεσης στην περιέλιξη εκκίνησης.

Τα περισσότερα αυτόματα πλυντήρια είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς κινητήρες ασύγχρονου τύπου, επομένως, εξετάστε τη σύνδεσή του ως παράδειγμα.

Οι τριφασικοί ηλεκτροκινητήρες ασύγχρονου τύπου είναι οι πιο συνηθισμένες μονάδες που μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και σε τάση έως 380 V. Αλλά για να τα συνδέσετε σε ένα μονοφασικό δίκτυο τροφοδοσίας 220 V, θα χρειαστεί να συνδέσετε έναν πυκνωτή - όχι μόνο θα διατηρήσει τις πτώσεις τάσης στο δίκτυο, αλλά θα μειώσει και την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα, που θα σας εξασφαλίσει ασφάλεια κατά τη χρήση του.

Για να συνδεθείτε, χρειάζεστε ένα ηλεκτρικό καλώδιο με ένα βύσμα στο άκρο, ένας πυκνωτής είναι συνδεδεμένος σε αυτό. Στη συνέχεια, γίνεται pinout - για αυτό, ένα καλώδιο βραχυκυκλωτήρα συνδέεται στην άλλη πλευρά του πυκνωτή. Στη συνέχεια, πρέπει να κουδουνίσετε την περιέλιξη του κινητήρα με ένα πολύμετρο για να ανιχνεύσετε επαφές με ελάχιστη αντίσταση.Στη συνέχεια εισάγονται καλώδια που θα συνδεθούν στο τροφοδοτικό και σε αυτά συνδέεται ένας πυκνωτής.

Εάν απαιτείται να διατηρηθεί η λειτουργικότητα του ηλεκτροκινητήρα, αλλά ταυτόχρονα να ρυθμιστεί ο αριθμός των στροφών του, τότε συνδέεται μια ταχογεννήτρια στον κινητήρα - κάθε μοντέλο πλυντηρίων έχει αυτόν τον αισθητήρα. "Αισθητήρας Hall" - όπως ονομάζεται επίσης, όχι μόνο ελέγχει τον αριθμό των στροφών του άξονα του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μικροκύκλωμα. Με τη βοήθειά του, το πλυντήριο αξιολογεί το βάρος των ρούχων. Όταν τα ρούχα είναι κορεσμένα με νερό, η ανίχνευση βάρους επιτρέπει στον αισθητήρα να επιλέξει την επιθυμητή ταχύτητα που απαιτείται για το στύψιμο του τυμπάνου.

Όταν εγκαθίσταται σε ηλεκτρικό κινητήρα, η ταχογεννήτρια έχει 3 εξόδους - χρειάζονται 2 έξοδοι για τη σύνδεση της τροφοδοσίας και άλλη 1 έξοδος λαμβάνει μετρήσεις παλμών.

Μερικές φορές δεν είναι δυνατή η εκκίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα από ένα παλιό αυτόματο πλυντήριο ρούχων και οι λόγοι για αυτό είναι μηχανικοί και ηλεκτρικοί.

Οι λόγοι για τις δυσκολίες στην εκκίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα μπορούν να εκδηλωθούν ως εξής.

• Όταν είναι ενεργοποιημένος, ο ηλεκτροκινητήρας θερμαίνεται, αλλά ο άξονας δεν περιστρέφεται. Εάν προσπαθήσετε να περιστρέψετε τον άξονα με το χέρι, μπορείτε να ακούσετε το τρόχισμα των μεταλλικών εξαρτημάτων. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι ο ηλεκτροκινητήρας έχει χαλασμένο μηχανισμό ρουλεμάν και πρέπει να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί.
• Μερικές φορές η περιστροφή του άξονα ενός ηλεκτροκινητήρα μπορεί να είναι δύσκολη εάν έχουν συσσωρευτεί ξένα αντικείμενα στο κενό μεταξύ του στάτορα και του ρότορα, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί και να προσπαθήσει να ξεκινήσει ξανά.
• Το κουδούνισμα ολόκληρου του ηλεκτρικού κυκλώματος με ένα πολύμετρο θα βοηθήσει στον εντοπισμό της παρουσίας ανοιχτού κυκλώματος. Για ηλεκτρικούς κινητήρες τύπου συλλέκτη, το πρόβλημα εκκίνησης μπορεί να βρίσκεται στις φθαρμένες βούρτσες, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να γειτνιάζουν σφιχτά με τον συλλέκτη και να μην παράγεται ενέργεια.

Μερικές φορές, κατά την εκκίνηση ενός ηλεκτρικού κινητήρα από σύγχρονα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων, προσπαθούν να προσδιορίσουν την περιέλιξη εκκίνησης, αλλά οι νέες γενιές ηλεκτρικών κινητήρων δεν το έχουν και ένας τέτοιος κινητήρας ξεκινά χωρίς τη χρήση πυκνωτή.

Μπορείτε να μάθετε παρακάτω για έναν απλό τρόπο σύνδεσης του κινητήρα του πλυντηρίου ρούχων χωρίς συσκευές.