Συσκευή ουράς τόρνου και ρύθμιση

Η ποιότητα των επεξεργασμένων τεμαχίων εξαρτάται από τη στοχαστικότητα κάθε μηχανισμού στη μηχανή επεξεργασίας, από τη ρύθμιση και τη σταθερότητα της λειτουργίας κάθε μονάδας. Σήμερα θα εξετάσουμε μια από τις πιο σημαντικές μονάδες σε μια μονάδα τόρνευσης - την ουρά.

Αυτός ο κόμβος μπορεί να αγοραστεί έτοιμος από την τοποθεσία του εργοστασίου ή μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Στο άρθρο, θα μιλήσουμε για το πώς να το φτιάξετε μόνοι σας στο σπίτι, τι σετ εργαλείων χρειάζεστε και πώς να το προσαρμόσετε.

Η ουρά ενός μεταλλικού τόρνου διαφέρει από την αντίστοιχη σε έναν τόρνο ξύλου, αλλά και πάλι ο γενικός σχεδιασμός αυτού του κινούμενου μέρους είναι ο ίδιος. Έτσι φαίνεται η περιγραφή της συσκευής αυτού του κόμβου:

• πλαίσιο;

• στοιχείο διαχείρισης?

• άτρακτος (κουλούρα)?

• σφόνδυλος, που χρησιμεύει για την κίνηση του πτερυγίου κατά μήκος της κεντρικής γραμμής.

• τσοκ τροφοδοσίας (βίδα που ρυθμίζει την κατεύθυνση κίνησης του τεμαχίου εργασίας).

Το σώμα είναι ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό πλαίσιο στο οποίο όλα τα στοιχεία είναι στερεωμένα με ασφάλεια. Ο κινητός μηχανισμός της ουράς της μονάδας τόρνευσης πρέπει να εξασφαλίζει αξιόπιστη στερέωση του τεμαχίου εργασίας καθ' όλη τη διάρκεια της επεξεργασίας.

Ο κώνος ουράς λειτουργεί ως μηχανισμός ασφάλισης σε μια ξυλουργική μηχανή. Το κέντρο του είναι προσανατολισμένο προς τη μέση του προς επεξεργασία αντικειμένου.

Όταν το μηχάνημα λειτουργεί, οι άξονες του κέντρου και της συμμετρίας πρέπει να είναι ακριβώς οι ίδιοι. Ίσως κάποιος υποτιμά τον ρόλο ενός τέτοιου μηχανισμού ως ουράς, αλλά είναι ακριβώς η συσκευή του που καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες της μονάδας επεξεργασίας μετάλλου ή ξύλου.

Η ουρά στερεώνει αυστηρά το ξύλινο τεμάχιο εργασίας στην επιθυμητή θέση. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο για την εργασία που εκτελείται, καθώς η περαιτέρω πορεία και ποιότητα της όλης διαδικασίας εξαρτάται από την αξιοπιστία μιας τέτοιας στερέωσης.

Ως κινητό στοιχείο του επιβάλλονται οι ακόλουθες απαιτήσεις:

• διατηρούν υψηλό βαθμό σταθερότητας.

• εξασφαλίστε αξιόπιστη στερέωση του σταθερού τεμαχίου εργασίας και διατηρήστε την αυστηρή θέση του κέντρου.

• το σύστημα στερέωσης του headstock πρέπει πάντα να αποσφαλμάτωση για να πραγματοποιηθεί γρήγορα αξιόπιστη στερέωση ανά πάσα στιγμή.

• οι κινήσεις του άξονα πρέπει να είναι εξαιρετικά ακριβείς.

Η ουρά μιας μηχανής επεξεργασίας ξύλου διαφέρει από το ίδιο στοιχείο μιας μονάδας τόρνου για την επεξεργασία μεταλλικών τεμαχίων... Η μονάδα είναι σφιχτά στερεωμένη στο κρεβάτι και είναι ταυτόχρονα στήριγμα για αυτό και εξάρτημα για το τεμάχιο εργασίας.

Στην ουρά μπορούν να στερεωθούν όχι μόνο μακρά τεμάχια εργασίας, αλλά και οποιοδήποτε εργαλείο για την κοπή μεταλλικών προϊόντων και του ίδιου του μετάλλου. Στην πραγματικότητα, οποιοδήποτε εργαλείο κοπής μετάλλων (ανεξάρτητα από τον σκοπό) μπορεί να στερεωθεί στην κωνική οπή αυτής της πολυλειτουργικής μονάδας.

Μια σπιτική συναρμολόγηση δεν θα είναι χειρότερη από μια εργοστασιακή αν εξοικειωθείτε με το σχέδιο ενός μοντέλου παραγωγής, έχετε τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλισμό στο οικιακό σας εργαστήριο, καθώς και την τεχνολογία κατασκευής. Ας εξετάσουμε τα πάντα λεπτομερώς.

Πρώτα απ 'όλα χρειάζεσαι έναν τόρνο, αλλά αφού αναλαμβάνεις να φτιάξεις ένα σπιτικό tailstock, σημαίνει ότι μια τέτοια μονάδα είναι ήδη διαθέσιμη στο εργαστήριο του σπιτιού σου. Τι άλλο χρειάζεται:

• μηχανή συγκόλλησης;

• περιλαμβάνονται ρουλεμάν (συνήθως χρειάζονται 2 τεμάχια).

• ένα σετ μπουλονιών και παξιμαδιών για σύνδεση (τουλάχιστον 3 μπουλόνια και παξιμάδια).

• χαλύβδινος σωλήνας (πάχος τοιχώματος 1,5 mm) - 2 τεμάχια.

• λαμαρίνα χάλυβα (πάχους 4-6 mm).

Όπως μπορείτε να δείτε, τα διαθέσιμα υλικά και τα διαθέσιμα εργαλεία μειώνουν το κόστος του μηχανισμού.

Ετοιμάστε λοιπόν τα απαραίτητα εργαλεία, σετ ρουλεμάν, μπουλόνια και παξιμάδια, τα απαραίτητα υλικά (ό,τι λείπει από το γκαράζ ή το εργαστήριό σας, μπορείτε να το αγοράσετε σε οποιοδήποτε οικιακό κατάστημα ή μπουτίκ κατασκευών) και ξεκινήστε την κατασκευή.

Πρώτα, αναπτύξτε και σχεδιάστε ένα διάγραμμα του μηχανισμού, συντάξτε έναν τεχνολογικό χάρτη και ενεργήστε σύμφωνα με αυτό το σχήμα.

1. Θα πάρει κενό για ρουλεμάν. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε έναν σωλήνα και επεξεργαστείτε τον από μέσα και έξω. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην εσωτερική επιφάνεια - τα ρουλεμάν είναι εγκατεστημένα στο εσωτερικό.

2. Εάν είναι απαραίτητο, τότε στο μανίκι το κόψιμο γίνεται πλάτος όχι περισσότερο από 3 mm.

3. Μηχανή συγκόλλησης συνδέστε τα μπουλόνια (2 τεμ.), Και λαμβάνεται μια ράβδος του επιθυμητού μήκους.

4. Στα δεξιά παξιμάδι συγκόλλησης με ροδέλα, και στα αριστερά - αφαιρέστε το παξιμάδι.

5. Βάση μπουλονιού (κεφαλή) περικόψει.

6. Η κοπή του πριονιού πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία, για αυτό χρησιμοποιήστε ένα λειαντικό εργαλείο.

7. Τώρα πρέπει να φτιάξουμε άτρακτος... Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα κομμάτι σωλήνα (διάμετρος ¾ ίντσας) και φτιάξτε το επιθυμητό τμήμα μήκους 7 mm.

8. Κώνος κατασκευασμένο από ένα μπουλόνι, ακονίζοντας το ανάλογα.

Όταν όλα τα στοιχεία του tailstock είναι κατασκευασμένα, πρέπει να το συναρμολογήσετε και να το εκτελέσετε σε λειτουργία λειτουργίας.

Επομένως, πριν ξεκινήσετε την παραγωγή, μελετήστε το σχέδιο, προετοιμάστε όλα όσα χρειάζεστε και μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να κάνετε τον επιθυμητό κόμβο, ξεκινήστε τη δουλειά. Εάν δεν είστε ακριβείς στις ενέργειες και δεν ακολουθείτε την τεχνολογία κατασκευής, ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα:

• κακή ευθυγράμμιση?

• το μηχάνημα θα δονείται πάνω από το καθορισμένο επίπεδο.

• ένα σπιτικό ανταλλακτικό θα έχει πολύ χαμηλότερη απόδοση από ένα βιομηχανικό σχέδιο.

• Τα εγκατεστημένα ρουλεμάν θα αποτύχουν πιο γρήγορα (ο ρυθμός φθοράς μπορεί να είναι πολύ υψηλότερος με ανακρίβειες στην κατασκευή).

Για να αποφύγετε τέτοιες συνέπειες, εκτελέστε τρέξιμο στο ρελαντί.

Εάν όλα τα εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα με υψηλή ποιότητα και γίνει η σωστή συναρμολόγηση, η σπιτική ουρά θα πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις και κατά τη λειτουργία δεν θα συμπεριφέρεται χειρότερα από την εργοστασιακή.

Για να διατηρείται η ουρά σε έναν τόρνο σε σωστή κατάσταση λειτουργίας, πρέπει να ρυθμίζεται περιοδικά και σε περίπτωση δυσλειτουργίας να επισκευάζεται έγκαιρα.

Πρώτα, πρέπει να ρυθμίσετε το εξάρτημα όπως θα έπρεπε, να το ρυθμίσετε και να το κεντράρετε και στη συνέχεια να προσαρμόσετε όλες τις παραμέτρους αυτής της μονάδας. Χρειάζεται περιοδική προσαρμογή για τους εξής λόγους:

• μπορεί να εμφανιστούν κενά μεταξύ των ρουλεμάν και του περιβλήματος του άξονα (αν μιλάμε για μια μονάδα στροφής όπου περιστρέφεται το πτερύγιο).

• το κέντρο του κόμβου μπορεί να μετατοπιστεί σε σχέση με το πτερύγιο, τότε θα χρειαστεί προσαρμογή.

• μπορεί να υπάρχει αντίδραση στην προσάρτηση της κεφαλής στο κρεβάτι και άλλους λόγους.

Η πρώτη φορά που ρυθμίζεται η ουρά είναι όταν το μηχάνημα τίθεται σε λειτουργία.

Το tailstock επισκευάζεται καθώς αστοχεί, όταν φαίνονται καθαρά οι δυσλειτουργίες του. Τα τυπικά σημάδια ότι ένα ανταλλακτικό πρέπει να σταλεί για επισκευή μπορεί να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• ο τρόπος επεξεργασίας του τεμαχίου έχει αλλάξει.

• εμφανίστηκαν κτυπήματα κατά την περιστροφή των τεμαχίων.

Η διαδικασία επισκευής του άξονα θεωρείται η πιο χρονοβόρα και δαπανηρή. Είναι αδύνατο να ανταπεξέλθεις εδώ χωρίς δεξιότητες στροφής και το ίδιο το μηχάνημα πρέπει να είναι διαθέσιμο. Η δυσκολία έγκειται στην αποκατάσταση της ακρίβειας της τρύπας (τρύπημα με επακόλουθο φινίρισμα), στην οποία στερεώνεται το πτερύγιο.

Η διαδικασία περιπλέκεται από το γεγονός ότι η εξωτερική επιφάνεια έχει κυλινδρικό σχήμα και η εσωτερική έχει κωνικό σχήμα. Επιπλέον, το ίδιο το πτερύγιο είναι κατασκευασμένο από ένα πολύ ανθεκτικό υλικό - είναι "σκληρυμένο" κράμα χάλυβα.

Μετά την επισκευή, ελέγξτε τον μηχανισμό για την παρουσία ακτινικής διαρροής: με την αντιμετώπιση προβλημάτων υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να είναι μηδέν, η ουρά δεν θα "χτυπήσει" και θα αποκαταστήσει όλα τα αρχικά χαρακτηριστικά της.