Όλα για τα τσοκ τόρνου

Η ταχεία ανάπτυξη της μεταλλουργικής βιομηχανίας θα ήταν αδύνατη χωρίς τη βελτίωση των εργαλειομηχανών. Καθορίζουν την ταχύτητα λείανσης, το σχήμα και την ποιότητα.

Το τσοκ τόρνου συγκρατεί σταθερά το τεμάχιο εργασίας και παρέχει την απαιτούμενη δύναμη σύσφιξης και ακρίβεια κεντραρίσματος. Αυτό το άρθρο εξετάζει τις βασικές αποχρώσεις της επιλογής.

Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται σε μηχανές γενικής και ειδικής χρήσης για τη σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας στον άξονα. Αυτό παρέχει σταθερό κράτημα και υψηλή δύναμη σύσφιξης σε υψηλή ροπή.

Στη σύγχρονη αγορά παρουσιάζεται ένας τεράστιος αριθμός τσοκ για τόρνους: οδηγός, πνευματικός, διάφραγμα, υδραυλικός. Όλα ταξινομούνται σύμφωνα με τα ακόλουθα τέσσερα κριτήρια.

Σύμφωνα με αυτές τις παραμέτρους, τα τσοκ τόρνου χωρίζονται σε διάφορους τύπους.

1. Τσοκ οδηγό. Τέτοια προϊόντα είναι τα πιο απλά και χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία του κέντρου. Εάν τα πλαϊνά πρέπει να ακονιστούν, επιλέξτε τις οδοντωτές ή καρφιτσωμένες επιλογές.

2. Σπειροειδής αυτοκεντρική.

3. Μοχλός... Αυτός ο τύπος χαρακτηρίζεται από μια υδραυλικά κινούμενη μπιέλα. Το προϊόν μπορεί να υπερηφανεύεται για αυξημένη ζήτηση στις μικρές βιομηχανίες.

4. Σφηνοειδές... Μοιάζει με μοχλό, αλλά έχει μεγαλύτερη ακρίβεια κεντραρίσματος.

5. Collet... Ένα τέτοιο συγκρότημα μπορεί να στερεώσει δείγματα μόνο με τη μορφή ράβδων μικρής διαμέτρου. Παρά τη μειωμένη ευελιξία του, είναι δημοφιλές για τη χαμηλή ακτινική του απόδοση, η οποία έχει θετική επίδραση στην ποιότητα.

6. Βαρετό - για να συνδέσετε το τρυπάνι στο μηχάνημα.

7. Τσοκ συρρίκνωσης... Χρησιμοποιείται στις ίδιες μηχανές με το κολετ αλλά απαιτεί συρρίκνωση.

8. Μια εναλλακτική λύση στο κολετ είναι το υδραυλικό πνευματικό τσοκ. Τα τσοκ τόρνου πιάνουν το εργαλείο υπό την πίεση του ρευστού εργασίας, επομένως απαιτείται λιγότερη δύναμη για την ασφαλή λαβή του εργαλείου.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στη δομή και τα χαρακτηριστικά ορισμένων από τις δημοφιλείς ποικιλίες.

Σημαντικό ρόλο παίζει το μεταλλικό μανίκι, χωρισμένο σε τρία, τέσσερα ή έξι μέρη. Ο αριθμός τους καθορίζει τη μέγιστη διάμετρο του προς στερέωση αντικειμένου.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: κολέτες τροφοδοσίας και κολέτες σύσφιξης. Αποτελούνται από ένα δακτύλιο από σκληρυμένο χάλυβα με τρεις μη διάτρητες εγκοπές, τα άκρα των οποίων πιέζονται μεταξύ τους για να σχηματίσουν ένα πέταλο. Οι κολέτες εκτίναξης έχουν ελατήριο και διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο.

Καθώς το κολάρο κινείται στο τσοκ, το αυλάκι στενεύει, η λαβή του συγκρατητήρα και του τεμαχίου εργασίας αυξάνεται.

Κεντρικό στοιχείο στο σχεδιασμό αυτής της συσκευής είναι ένας μοχλός με δύο βραχίονες που κινεί τις βάσεις και τους σφιγκτήρες. Κάθε ένα από αυτά έχει διαφορετικό αριθμό έκκεντρων. Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά δυνατή τη μηχανική κατεργασία εξαρτημάτων με πολύπλοκες γεωμετρίες. Το τσοκ στους τόρνους χρειάζεται περισσότερο χρόνο για βοηθητικές εργασίες, γεγονός που μειώνει την παραγωγικότητα.Ωστόσο, είναι ένα κατάλληλο εργαλείο για την παραγωγή κατά παραγγελία σε μικρά εργοστάσια.

Αυτός ο τύπος μηχανής μπορεί να ρυθμιστεί με κλειδί (το οποίο κινεί τα έκκεντρα ταυτόχρονα)... Η θέση κάθε κομματιού μπορεί επίσης να ρυθμιστεί ανεξάρτητα.

Το σφηνωτό τσοκ για τόρνους είναι μια πιο προηγμένη έκδοση της σχεδίασης τύπου μοχλού. Για τη ρύθμιση της θέσης των σφιγκτήρων χρησιμοποιούνται αρκετοί ανεξάρτητοι δίσκοι. Ως αποτέλεσμα, τα τεμάχια εργασίας με σύνθετες γεωμετρίες μπορούν να συσφίγγονται και να περιστρέφονται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Μεταξύ άλλων:

1. μπορείτε να επεξεργαστείτε προϊόντα με μικρό σφάλμα και ακριβή σχήματα.

2. Μια ομοιόμορφη δύναμη εφαρμόζεται σε κάθε έκκεντρο.

3. στερέωση υψηλής ποιότητας σε υψηλές ταχύτητες.

Τα προϊόντα που περιγράφονται παρακάτω έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση.

1. Δύο κάμερες... Αυτά τα τσοκ έχουν δύο κυλίνδρους, στη μία πλευρά, με μια βίδα μεταξύ των έκκεντρων ή ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν το διάκενο είναι μετατοπισμένο προς το τεμάχιο εργασίας, ο κεντρικός άξονας θα μετατοπιστεί επίσης.

2. Τριών έκκεντρων... Οδηγούνται με μετάδοση κίνησης και επιτρέπουν γρήγορη στερέωση εξαρτημάτων χωρίς επίπονες αλλαγές. Το κεντράρισμα γίνεται με κωνικούς ή κυλινδρικούς ώμους.

3. Τέσσερις κάμερες... Στερεώνεται με βίδες και είναι εντελώς αυτόνομο, οι άξονές τους βρίσκονται στο επίπεδο του δίσκου. Αυτός ο τύπος τσοκ τόρνου απαιτεί προσεκτικό κεντράρισμα.

4. Έξι έκκεντρο... Αυτά τα φυσίγγια έχουν χαμηλή δύναμη σύνθλιψης και η δύναμη συμπίεσης είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη. Υπάρχουν δύο τύποι έκκεντρων: τα ενσωματωμένα και τα συναρμολογημένα έκκεντρα. Δεν είναι πολύ δημοφιλή και μπορείτε να τα αγοράσετε μόνο με προπαραγγελία.

Η σιαγόνα του τσοκ χωρίζεται σε ένα εμπρόσθιο έκκεντρο και ένα όπισθεν έκκεντρο. Αυτό δεν έχει σχεδόν καμία σημαντική επίδραση στην απόδοση.

Αυτό είναι ίσως το πιο δημοφιλές σχέδιο. Ο μηχανισμός λειτουργεί μετακινώντας το έκκεντρο και τον σφιγκτήρα χρησιμοποιώντας έναν μοχλό δύο βραχιόνων.

Υπάρχουν συνολικά 4 κατηγορίες ακρίβειας:

• h - κανονική ακρίβεια.

• n - αυξήθηκε?

• β - υψηλό?

• α - ιδιαίτερα υψηλή ακρίβεια.

Ανάλογα με την εφαρμογή, το υλικό του σώματος του τσοκ μπορεί να επιλεγεί:

• χυτοσίδηρος ≥ sc30;

• χάλυβας ≥ 500 MPa;

• μη σιδηρούχα μέταλλα.

Υπάρχουν συνολικά 10 τυπικά μεγέθη τσοκ τόρνου: 8, 10, 12, 16, 20, 25, 31,5, 40, 50 και 63 cm.

Στη σύγχρονη αγορά, γερμανικά Rohm και γυαλίζει Bison-Bial, που διαθέτουν και εργοστάσια παραγωγής τεχνικού εξοπλισμού, εργαλείων και εργαλειομηχανών. Αν και είναι πολύ ακριβά, η παραγωγή οτιδήποτε χωρίς περιστροφή τσοκ είναι πλέον απλά αδιανόητη.

Ο ακατάλληλος σχεδιασμός μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του αριθμού των ελαττωματικών προϊόντων και σε βλάβες του μηχανήματος. Σύμφωνα με την GOST, τα ακόλουθα σημεία πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη σύνδεση.

• Τύπος τοποθέτησης στον άξονα του άξονα. Για τη στερέωση μπορούν να χρησιμοποιηθούν ιμάντες κεντραρίσματος, φλάντζες, σφιγκτήρες έκκεντρου και περιστρεφόμενες ροδέλες.

• Υπάρχει όριο συχνότητας... Εξετάστε τη μέγιστη ταχύτητα με την οποία θα λειτουργήσει το τσοκ τόρνου.

• Αριθμός σιαγόνων, τύπος σιαγόνας (επιφανειακή ή συνδυασμένη), σκληρότητα και μέθοδος σύσφιξης, τύπος κίνησης - όλα αυτά καθορίζουν την απόδοση του σφιγκτήρα και τον χρόνο που απαιτείται για την επαναρύθμισή του.

Σκεφτείτε εκ των προτέρων πώς θα στερεωθεί το προϊόν στο μηχάνημα και, εάν είναι απαραίτητο, φτιάξτε ή αγοράστε ένα δακτύλιο με σπείρωμα. Τότε μπορείτε να συνεχίσετε.

1. Στην υπάρχουσα πλάκα σημειώστε έναν κύκλο και δύο άξονες που περνούν από το κέντρο του και τέμνονται υπό γωνία 90 μοιρών.

2. Χρησιμοποιήστε μια σέγα για να κόψετε τη στεφάνη στο σημάδι και τρίψτε τη καλά.

3. Κατά μήκος του άξονα που προκύπτει, κόβονται αυλακώσεις λίγα εκατοστά από το κέντρο και δύο έως τρία εκατοστά από την άκρη.

4. Είδατε τη γωνία σε τέσσερα ίσα κομμάτια και ανοίξτε μια τρύπα σε κάθε πλευρά με τρυπάνι ίδιου μεγέθους.

5. Περάστε ένα σπείρωμα M8 στη δεύτερη γωνιακή λωρίδα και βιδώστε το μπουλόνι.

6. Τοποθετήστε τον δακτύλιο με σπείρωμα για τη στήριξη του άξονα.

7. Στερεώστε το στήριγμα στη στεφάνη με μπουλόνια και ροδέλες.

8. Το τελευταίο βήμα είναι η τοποθέτηση του τσοκ στον τόρνο.

Για να στερεώσετε το τεμάχιο εργασίας σε αυτό το σπιτικό τσοκ, η γωνία μετακινείται και στερεώνεται σφίγγοντας το παξιμάδι και τέλος το τεμάχιο εργασίας συσφίγγεται με μια βίδα βιδωμένη στο σπείρωμα.

Το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με τσοκ με σπείρωμα ή φλάντζα, όλα εξαρτώνται από το μέγεθός του. Ο πρώτος τύπος μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μίνι μηχανές. Το τσοκ με σπείρωμα δεν είναι πολύ βαρύ, επομένως η συναρμολόγηση δεν αποτελεί πρόβλημα, απλώς ευθυγραμμίστε τα εξαρτήματα με σπείρωμα και βιδώστε τα μεταξύ τους. Αυτό μπορεί να γίνει από ένα άτομο χωρίς τη χρήση εργαλείων.

Η φλαντζωτή έκδοση του τσοκ μπορεί να ζυγίζει περισσότερο από 20 κιλά. Ο πιο δημοφιλής τύπος είναι η περιστρεφόμενη ροδέλα που είναι τοποθετημένη κάτω από τον άξονα.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

1. Πρώτα, ελέγξτε την κατάσταση του τσοκ και του άξονα και διορθώστε τυχόν σφάλματα. Η διαρροή της ατράκτου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3 μικρά.

2. Το μηχάνημα τοποθετείται σε ουδέτερη ταχύτητα.... Στη συνέχεια, η κασέτα τοποθετείται στη βάση στήριξης. Τώρα πρέπει να κεντράρετε το τσοκ.

3. Τοποθετήστε τη δαγκάνα στον άξονα σε απόσταση περίπου 1 cm, ευθυγραμμίζοντας τα καρφιά με τις οπές στη φλάντζα. Στη συνέχεια, η ουρά τροφοδοτείται στο τσοκ, ο οδηγός τρέχει σε όλο το μήκος μεταξύ των έκκεντρων και στη συνέχεια συσφίγγεται.

4. Στο επόμενο βήμα, το τσοκ πιέζεται πάνω στον άξονα (ο πείρος εισάγεται στην τρύπα της φλάντζας) και το πτερύγιο επεκτείνεται - κινητό μανίκι κεφαλής.

5. Στη συνέχεια το έκκεντρο απελευθερώνεται, η ουρά ανασύρεται και τα παξιμάδια σφίγγονται. Στο τέλος της εργασίας, ελέγξτε τη διαρροή της ακραίας όψης.

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε πώς να αφαιρέσουμε το τσοκ μιας αυτόματης μηχανής επεξεργασίας ξύλου.

1. Αφού αφαιρέσετε το έκκεντρο εκ των προτέρων, τοποθετήστε τον οδηγό όσο το δυνατόν πιο μπροστά σε σχέση με το τσοκ. Ασφαλίστε την ουρά.

2. Στη συνέχεια αφαιρούνται ένα-ένα τα παξιμάδια που συγκρατούν το τσοκ. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον μοχλό ταχυτήτων στην ελάχιστη περιστροφή για να αποτρέψετε την αλλαγή της θέσης του τσοκ.

3. Αφού χαλαρώσετε το πρώτο παξιμάδι γυρίστε το μοχλό σε υψηλή ταχύτητα, και γυρίστε το τσοκ στην επιθυμητή θέση.

4. Τραβήξτε το πτερύγιο και αποσυνδέστε αργά το τσοκ από τη φλάντζα του άξονα.

5. Εάν το φυσίγγιο ζυγίζει αρκετά, πρέπει να τοποθετηθεί σε κάποιο είδος στήριξης, στη συνέχεια αφήστε το έκκεντρο και αφαιρέστε τον οδηγό από τη θέση του. Αυτό είναι όλο, η δουλειά τελείωσε.

Η σωστή χρήση του τόρνου περιλαμβάνει τα ακόλουθα.

• Τακτικός καθαρισμός Ο εξοπλισμός και η τακτική αφαίρεση τσιπ θα βοηθήσουν στην ελαχιστοποίηση του χρόνου διακοπής λειτουργίας, των βλαβών και των απορρίψεων κατά τη διάρκεια της στροφής. Εάν η συντήρηση δεν εκτελείται σε τακτική βάση, οι βλάβες του εξοπλισμού μπορεί να αυξηθούν δραματικά, η ανθεκτικότητα μπορεί να μειωθεί και το κόστος παραγωγής μπορεί να αυξηθεί.

• Για να αποφύγετε την αστοχία του εξοπλισμού, θα πρέπει ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των κοπτικών άκρων και της ράχης των εργαλείων εργασίας, ακονίστε ή αντικαταστήστε αμέσως τα αμβλέα εργαλεία.

• Όλα τα εξαρτήματα που χρειάζεστεόπως λάδι, ψυκτικό υγρό, εργαλεία, εξαρτήματα τόρνου και συνδετήρες, πρέπει να είναι της κατάλληλης ποιότητας και της αναγραφόμενης μάρκας.

• Αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων και εργαλείων, εξάλειψη απλών δυσλειτουργιών.