Φτιάξτο μόνος σου πριόνι

Περιεχόμενο
  1. Απαιτήσεις για σπιτικά μηχανήματα
  2. Πώς να φτιάξετε ένα δισκοπρίονο;
  3. Κατασκευή από σιδηροπρίονο
  4. Δημιουργία μοντέλου αλυσοπρίονου
  5. Πώς να φτιάξετε μια κάθετη μηχανή;

Το πριόνισμα διευκολύνει πολύ την εργασία ενός παζλ - είναι σε θέση να το αντικαταστήσει. Ταυτόχρονα, οι ραφές πριονίσματος αποδεικνύονται εξαιρετικά ομαλές, σαν τα τεμάχια εργασίας να πριονίστηκαν στο εργοστάσιο. Το πριονιστήριο είναι μια μίνι έκδοση του πριονιστηρίου: δεν είναι κατώτερη από αυτό σε ομοιόμορφες κοπές, η μόνη διαφορά είναι στο μήκος των τεμαχίων εργασίας: στο πριονιστήριο φτάνει τα δεκάδες μέτρα.

Απαιτήσεις για σπιτικά μηχανήματα

Πριν προχωρήσετε στην κατασκευή του μηχανήματος, ετοιμάστε ένα σκίτσο. Εάν ασχοληθείτε σοβαρά με τη δουλειά, ο κύριος θα τα μεταφέρει όλα αυτά στο σχέδιο. Υπάρχουν όμως δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες, επιλογές για σχέδια ενός τέτοιου μηχανήματος για συγκεκριμένες συνθήκες (υλικό εργαστηρίου ή γκαράζ) στον δημόσιο τομέα.

Το μηχάνημα περιλαμβάνει:

  • πλαίσιο (κρεβάτι)?
  • ένα τραπέζι με ένα κυκλικό πριόνι εγκατεστημένο πάνω του.
  • Τηλεχειριστήριο.

Όλα τα ηλεκτρικά είναι συνδεδεμένα με καλώδια ρεύματος. Μια επιτραπέζια μηχανή δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη - είναι απίθανο να αρχίσετε να πριονίζετε σανίδες και φύλλα ξύλου μήκους άνω των λίγων μέτρων πάνω της: το μήκος του δωματίου δεν θα το επιτρέψει.

Το πλαίσιο και οι βραχίονες από χάλυβα υποστηρίζουν τον κινούμενο άξονα... Η επιτραπέζια με σχισμή είναι στερεωμένη άκαμπτα στο πλαίσιο του τραπεζιού, δεν κινείται, σε αντίθεση με το τεμάχιο εργασίας, το οποίο, με τη σειρά του, κινείται κατά μήκος των οδηγών. Το πλήρες σετ του ηλεκτρολόγου της μηχανής περιλαμβάνει, εκτός από την κίνηση και τον πίνακα ελέγχου με κουμπιά, έναν μετασχηματιστή που χαμηλώνει τις στροφές του κινητήρα. Η αλλαγή των στροφών του κινητήρα αντιστοιχεί στην τάση που παράγεται με την εναλλαγή των κρουνών που παρέχουν αυτό το βήμα αλλαγής.

Η συνολική ισχύς του μετασχηματιστή είναι τουλάχιστον αρκετές εκατοντάδες watt, αλλά ένας κινητήρας με κατανάλωση ισχύος όχι μεγαλύτερη από ένα κιλοβάτ είναι κατάλληλος για οικιακές εργασίες. Η κύρια απαίτηση για μηχανές που εκτελούν πριόνισμα ξύλου και πριστή ξυλείας με βάση αυτό είναι ένα περιθώριο ασφάλειας, αξιοπιστίας και σταθερότητας όχι μικρότερο από το τριπλάσιο των τιμών φορτίου, Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή ατυχήματος σε ένα τέτοιο μηχάνημα και πιθανού τραυματισμού των εργαζομένων. Επιτρέπεται η χρήση βάσης στήριξης τραπεζιού από χάλυβα και ξύλο, αλλά ένα τέτοιο τραπέζι πρέπει να αντέχει τουλάχιστον αρκετές εκατοντάδες κιλά φορτίου.

Η ιδανική επιλογή είναι ένας χαλύβδινος πάγκος εργασίας με υποδοχή στην επιφάνεια του τραπεζιού για λεπίδες πριονιού.

Η απλούστερη έκδοση της μονάδας πριονίσματος βασίζεται σε ένα πριόνι χειρός. Ένα αυτο-κατασκευασμένο μηχάνημα σε αυτό το σχέδιο θα αντιμετωπίσει εργασίες σε μασίφ ξύλο και μοριοσανίδες, πριονισμένο MDF και άλλα σύνθετα υλικά, ένα από τα κύρια συστατικά των οποίων είναι το πριονίδι ή η σκόνη ξύλου.

Πριν από την προετοιμασία του σχεδίου της μηχανής, λαμβάνεται υπόψη το βάθος κοπής (πόσα εκατοστά μπαίνει η λεπίδα του πριονιού στο ξύλινο τεμάχιο). Αυτό σημαίνει ότι δεν θα είναι δυνατό να πριονίσετε μέσα από μια σανίδα ή ξυλεία, σε πάχος που υπερβαίνει τη διαδρομή του δίσκου σε στρώματα ξύλου ή σύνθετου ξύλου, δεν θα είναι δυνατό - η τομή θα βγει κουφή, σε τη μορφή μιας λεπτής και στενής αυλάκωσης. Ο μεγαλύτερος δίσκος, με διάμετρο έως 26 cm, είναι απίθανο να επιτρέπει το πριόνισμα μιας σανίδας ή ξυλείας, ενός κορμού παχύτερου από 8 cm: εδώ λαμβάνεται υπόψη το πάχος της επιφάνειας του τραπεζιού, το οποίο δεν πρέπει να λυγίζει κάτω από το βάρος του τεμάχιο εργασίας που μετακινείται. Οι σανίδες και το χοντρό κόντρα πλακέ μπορούν να πριονιστούν χωρίς μεγάλη δυσκολία.

Για μεγαλύτερο πάχος τεμαχίων προς επεξεργασία, παρέχεται μια ανύψωση στο διάγραμμα της μηχανής, η οποία επιτρέπει στον άξονα κίνησης να πλησιάσει όσο το δυνατόν περισσότερο το τεμάχιο εργασίας χωρίς να κολλήσει ο δίσκος απευθείας κατά τη λειτουργία. Ένα αξιοσημείωτο φρενάρισμα του δίσκου με σημαντικό, κοντά στο μέγιστο φορτίο του κινητήρα θα οδηγήσει σε μείωση των στροφών του αρκετές φορές, γι 'αυτό ο τελευταίος θα υπερθερμανθεί και θα καεί. Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτείται να δοθεί σημαντικό φορτίο - ή αξίζει να μειώσετε την τάση τροφοδοσίας χρησιμοποιώντας τον ίδιο μετασχηματιστή που ενεργοποιείται στην κονσόλα.

Για πρόχειρες κοπές, οι στροφές μπορεί να είναι χαμηλές, αλλά για το φινίρισμα, οι υψηλές στροφές (από 5000 rpm) είναι απαραίτητες. Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι στην περιοχή των 3000 ... 4500 rpm, τότε το πλαίσιο συναρμολογείται από ογκώδη κομμάτια ξύλου, τα οποία μειώνουν την ένταση των κραδασμών κατά τη λειτουργία.

Το σκίτσο και το σχέδιο του μηχανήματος λαμβάνουν επίσης υπόψη την εργονομία (ευκολία στη χρήση και ασφάλεια κατά τη λειτουργία) της μονάδας. Τα κουμπιά ελέγχου του τηλεχειριστηρίου πρέπει να βρίσκονται με μια συγκεκριμένη σειρά, εξαιρουμένης της τυχαίας, ξαφνικής εκκίνησης ενός απροετοίμαστου μηχανήματος. Η πρόσβαση στη λεπίδα πριονιού πρέπει να είναι περιορισμένη για να αποφευχθεί ο τραυματισμός του εργάτη.

Η προστασία ηλεκτρολόγων, στους οποίους υπάρχει υψηλή τάση 220 ή 380 βολτ, περιλαμβάνεται επίσης στη λίστα των υποχρεωτικών απαιτήσεων.

Πώς να φτιάξετε ένα δισκοπρίονο;

Πρώτον, συναρμολογείται το τραπέζι - η βάση της μονάδας πριονίσματος, για παράδειγμα, με ύψος ποδιού έως 90 cm και ύψος ανάρτησης επιτραπέζιου ύψους περίπου 95 cm. Για το σκοπό αυτό, συγκολλάται ένα χαλύβδινο πλαίσιο - για τα πόδια είναι ένας τετράγωνος σωλήνας 50 * 50 mm με πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 3 mm. Για την πλευρά του συρταριού (ενισχυτικό διαχωριστικό), λαμβάνεται ένα ορθογώνιο προφίλ, για παράδειγμα, 40 * 20 και πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 2 mm.

Το λεγόμενο κάτω πλαίσιο - μια βάση με οριζόντιες ράβδους - μαγειρεύεται επίσης κατά μήκος της περιμέτρου από τμήματα του ίδιου σωλήνα 50 * 50 mm. Για πρόσθετη ενίσχυση, χρησιμοποιούνται διαγώνιοι (γωνιακοί) αποστάτες, πριονισμένοι και συγκολλημένοι υπό γωνία 45 μοιρών. Είναι τμήματα επαγγελματικού σωλήνα 40 * 20 mm. Η παρουσία τους είναι απαραίτητη - μόνο με τη βοήθειά τους είναι δυνατή η κατασκευή ενός πραγματικά ενισχυμένου τραπεζιού που δεν θα ταλαντεύεται με δυνατά χτυπήματα, που συχνά συνοδεύουν τη διέλευση των τεμαχίων εργασίας που πριονίζονται μέσα στους οδηγούς.

Για τον πάγκο χρησιμοποιείται λαμαρίνα πάχους 2 ... 3 mm. Περιττό να πούμε ότι ένας τέτοιος πάγκος εργασίας θα είναι βαρύς σε σύγκριση με τον ξύλινο αντίστοιχό του, αλλά τουλάχιστον θα εξυπηρετεί έναν οικιακό τεχνίτη για πολλά χρόνια - όλη του τη ζωή. Οι διαστάσεις του πάγκου εργασίας σπάνια υπερβαίνουν τα 2 m2 (1 * 2 m), λαμβάνοντας υπόψη το περιθώριο για εσοχές.

Για μεγαλύτερη ευκολία, η επιφάνεια του τραπεζιού από πάνω - κατά μήκος της περιμέτρου - ζεματίζεται με μια χαλύβδινη γωνία, για παράδειγμα, 20 * 20 mm (το πάχος τοιχώματος είναι περίπου 2 mm). Για να αφαιρέσετε την πτώση 2 mm που σχηματίζεται από τις γωνίες, τοποθετήστε από πάνω - προσαρμοσμένο στις διαστάσεις - ένα άλλο φύλλο χάλυβα με πάχος ίσο με το πάχος των τοιχωμάτων των γωνιών μπορντούρας. Το τραπέζι που προκύπτει έχει υψηλή αντοχή και δύο ή τρεις φορές το επιτρεπόμενο βάρος και φορτίο.

Αφού είναι έτοιμο το τραπέζι, οι ράγες στερέωσης για τη μονάδα δίσκου τοποθετούνται από κάτω. Κατασκευάζονται όλα από τους ίδιους χαλύβδινους σωλήνες τετράγωνης ή ορθογώνιας διατομής. Για μια πλήρη και σωστή εγκατάσταση, είναι πιθανό το νέο τραπέζι να πρέπει να έχει κλίση για να φτάσει στην κάτω πλευρά του και να σημειώσει την επιφάνεια του τραπεζιού για να στερεώσετε τα τεμάχια εργασίας.

Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε βιδωτές συνδέσεις με βυθισμένες κεφαλές - αυτές, με τη σειρά τους, δεν υψώνονται από το εξωτερικό (πάνω) πάνω από την επιφάνεια της επιφάνειας του τραπεζιού. Εάν είναι απαραίτητο, η εγκατάσταση των οδηγών ασφαλίζεται επιπλέον με κόλληση συγκόλλησης ή μικρές ραφές που εφαρμόζονται κατά μήκος της τοποθέτησης αυτών των στοιχείων.

Όλα αυτά θα αποτρέψουν την ολίσθηση του εγκυκλίου όταν κόβεται ο φόρτος εργασίας σε αυτό από τα τεμάχια εργασίας που κόβονται.

Στη συνέχεια τοποθετείται το ίδιο το κυκλικό, το καλώδιο δικτύου συνδέεται, ο διακόπτης είναι εγκατεστημένος (πάνω από την επιφάνεια εργασίας ή στις πλευρές / αετώματα του πλαισίου του τραπεζιού). Πριν από την εγκατάσταση του κυκλικού, κόβεται ένα τεχνολογικό κενό στην επιφάνεια εργασίας - για τους μεγαλύτερους δίσκους, το μήκος του μπορεί να είναι τουλάχιστον 30 cm.

Μετά την τοποθέτηση του κυκλικού, τοποθετήστε τους οδηγούς. Θα πρέπει να είναι προσαρμόσιμα. Για αυτούς, οι τεχνολογικές υποδοχές τρυπούνται κάθετα στη διαδρομή της λεπίδας του πριονιού - πιο κοντά στα άκρα της επιφάνειας εργασίας. Για το πάτημα και τη στερέωση των οδηγών στην επιθυμητή θέση, χρησιμοποιούνται φτερά παξιμάδια με μπουλόνια και ροδέλες ασφάλισης.

Η κίνηση (άπλωμα) των οδηγών πρέπει να ταιριάζει στα περισσότερα τυπικά μεγέθη ξύλινων τεμαχίων. Έτσι, για μια σανίδα και μια ράβδο, το συνολικό πλάτος διαδρομής των οδηγών του μηχανήματος είναι περίπου 30 cm.

Εάν πρέπει να κόψετε φύλλα κόντρα πλακέ, τότε οι οδηγοί μπορούν να αφαιρεθούν ανά πάσα στιγμή (είναι αποσπώμενοι) και το φύλλο κόντρα πλακέ μπορεί να τοποθετηθεί και να στερεωθεί κατά μήκος των άκρων της επιφάνειας εργασίας χρησιμοποιώντας, για παράδειγμα, σφιγκτήρες. Αλλά ένα τέτοιο μηχάνημα πρέπει να έχει μια κινούμενη (τουλάχιστον χειροκίνητα) κίνηση που κινείται κατά μήκος της γραμμής κοπής του τεμαχίου εργασίας, ενώ το τεχνολογικό κενό καταλαμβάνει περισσότερο από το μισό μήκος του πάγκου. Για τη μετακίνηση του κινητήρα, χρησιμοποιείται ένα σύστημα κυλίνδρων σε βιομηχανικά ρουλεμάν κλειστά και στις δύο πλευρές, που μετακινούνται μέσω μιας ράβδου χειρόφρενου.

Κατασκευή από σιδηροπρίονο

Ένα χειροκίνητο μίνι μηχάνημα που βασίζεται σε σιδηροπρίονο για μέταλλο είναι ένα ανάλογο ενός ηλεκτρικού παζλ. Αυτή η επιλογή επιφάνειας εργασίας δεν είναι τόσο μικρή όσο φαίνεται στην αρχή - χρειάζεστε ελεύθερο χώρο σε ένα τραπέζι αξιοπρεπούς μεγέθους.

Για το πλαίσιο της μηχανής πρέπει να προετοιμάσετε:

  • τμήμα του καναλιού?
  • στρογγυλός σωλήνας?
  • κομμάτια από χαλύβδινη πλάκα?
  • ως κίνηση - οποιοσδήποτε κινητήρας με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 850 W.

Οι οδηγίες για την κατασκευή του μηχανήματος είναι οι εξής.

  1. Κόψτε ένα κομμάτι σωλήνα μήκους μισού μέτρου... Θα χρειαστείτε επίσης μικρότερα τμήματα σωλήνων με μεγαλύτερη διάμετρο από αυτό το τμήμα. Αυτά τα κομμάτια χρησιμεύουν ως δακτύλιοι.
  2. Σύρετε αυτά τα μανίκια σε ένα κομμάτι σωλήνα με μικρότερη διάμετρο.... Συγκολλήστε ένα χαλύβδινο πλαίσιο για να κρατήσετε τη λεπίδα μακριά από το πριόνι. Συγκολλήστε δύο ορθογώνιες πλάκες στον κύριο σωλήνα. Τοποθετήστε αυτές τις πλάκες στο κέντρο του σωλήνα. Περιορίζουν την κίνηση της βάσης του πριονιού - δεν του επιτρέπουν να κινηθεί στην εγκάρσια κατεύθυνση.
  3. Συγκολλήστε δύο κάθετα στηρίγματα στο κανάλι.
  4. Φτιάξτε μια βάση για τον ηλεκτροκινητήρα - μπορεί να απαιτεί, για παράδειγμα, ένα προφίλ γωνίας.
  5. Συγκολλήστε το πλαίσιο U με ένα τεμάχιο συγκολλημένο σε αυτό στο τμήμα του κύριου σωλήνα, στο οποίο είναι στερεωμένη η βάση του σιδηροπρίονου. Το πλαίσιο, με τη σειρά του, συναρμολογείται από δύο κοντό και ένα μακρύ κομμάτι σωλήνα.

Καθαρίστε και ισιώστε όλες τις συγκολλήσεις, συναρμολογήστε τα εξαρτήματα της μηχανής που προκύπτουν μαζί.

Δημιουργία μοντέλου αλυσοπρίονου

Συναρμολογήστε το χαλύβδινο τραπέζι χρησιμοποιώντας μία από τις παραπάνω οδηγίες. Αντί για κυκλικό πριόνι, τοποθετήστε ένα αλυσοπρίονο σε αυτό. Έχει μεγαλύτερη ισχύ - έως αρκετά κιλοβάτ από την άποψη της ισοδύναμης ηλεκτρικής απόδοσης.

Το πάχος και οι διαστάσεις του επαγγελματικού σωλήνα μπορούν να αλλάξουν, το ελάττωμα του σχεδιασμού είναι η ακινησία του - μόνο λίγα άτομα μπορούν να μετακινήσουν ένα πριόνι που βασίζεται σε αλυσοπρίονο, να το μεταφέρουν ταυτόχρονα σε άλλο δωμάτιο... Το πλεονέκτημα της μονάδας - δεν είναι κατώτερο από το μίνι πριονιστήριο σε απόδοση. Η κίνηση του αλυσοπρίονου στην εγκάρσια κατεύθυνση (αριστερά ή δεξιά) εμποδίζεται χάρη στους ίδιους οδηγούς.

Το αλυσοπρίονο μπορεί να αυτοματοποιηθεί - το κουμπί που ενεργοποιεί τη μονάδα μπορεί να βρίσκεται στο πλάι του τεμαχίου εργασίας. Μόλις το τεμάχιο εργασίας ακουμπήσει πάνω του, ο κινητήρας ξεκινά και το αλυσοπρίονο μπορεί εύκολα να καθοδηγηθεί κατά τη διαδικασία πριονίσματος.

Πώς να φτιάξετε μια κάθετη μηχανή;

Η κατακόρυφη μηχανή δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη στην κατασκευή.Αρκεί απλώς να τοποθετήσετε το τραπέζι με το κυκλικό πριόνι στερεωμένο πάνω του κάθετα, εάν είναι απαραίτητο, τοποθετώντας τις επενδύσεις κάτω από αυτό και τα τεμάχια εργασίας μπορούν να πριονιστούν κάθετα.

Για να φτιάξετε ένα τέτοιο μηχάνημα, πρέπει απλώς να αγοράσετε ένα κυκλικό πριόνι κάθετης λειτουργίας. Ένα πλήρως συναρμολογημένο μηχάνημα είναι ένα κατακόρυφα τοποθετημένο τραπέζι με ένα κυκλικό, στο οποίο, με τη βοήθεια σφιγκτήρες, συγκρατείται μια σανίδα, μια ράβδος ή ένα φύλλο από μασίφ ξύλο ή ένα κούτσουρο (κατά προτίμηση βαθμονομημένο και στρογγυλεμένο) και το κυκλικό μετακινείται προς τα πάνω και κάτω χειροκίνητα.

Αντί για εγκύκλιο, οι αρχάριοι τεχνίτες χρησιμοποιούν ένα συμβατικό παζλ, η ακρίβεια του οποίου ελέγχεται χρησιμοποιώντας οδηγούς. Ταυτόχρονα, ένας πίνακας, ένα κούτσουρο, μια ράβδος ή ένα φύλλο μετατοπίζεται οριζόντια, όντας σε όρθια θέση. Πριν ξεκινήσετε το πριόνισμα, ελέγχεται η ακρίβεια τοποθέτησης. Η κατακόρυφη θέση μιας σανίδας, μιας ράβδου ή ενός φύλλου μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας μια φυσαλίδα ή μετρητή υδροστάθμης λέιζερ - προκειμένου να αποφευχθεί ένα σοβαρό σφάλμα που οδηγεί σε καμπυλότητα και ανομοιομορφία των κομμένων λωρίδων, πλακών, πτερυγίων από το τεμάχιο εργασίας.

Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο κατασκευής ενός πριονιού με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.

χωρίς σχόλια

Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.

Κουζίνα

Υπνοδωμάτιο

Επιπλα