Γιατί χρειάζονται οι μηχανές πριτσίνωσης και ποιες είναι αυτές;

Στον τομέα της μηχανολογίας, είναι δύσκολο να γίνει χωρίς ειδικές συσκευές. Η πιο κοινή ομάδα περιλαμβάνει μια μηχανή πριτσίνωσης για τακάκια αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τέτοιων μηχανών. Έχουν τον ίδιο σκοπό, αλλά διαφέρουν ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Οι μηχανές πριτσίνωσης είναι ειδικές συσκευές, σκοπός των οποίων είναι να πριτσίνουν και να καρφιτσώνουν επενδύσεις σε δίσκους συμπλέκτη και τακάκια φρένων. Με απλά λόγια, με τη βοήθεια τέτοιου εξοπλισμού, μπορείτε να κάνετε έγκαιρες και υψηλής ποιότητας επισκευές αυτοκινήτων.

Τώρα τέτοια μηχανήματα είναι πολύ δημοφιλή λόγω της αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων. Οι επισκευές είναι οικονομικά αποδοτικές για τον ιδιοκτήτη του οχήματος σε σύγκριση με την αγορά νέων ανταλλακτικών. Επιπλέον, μερικά είναι κατάλληλα για πρόσθετες λειτουργίες, για παράδειγμα, για βαρετές αλυσίδες αλυσοπρίονου.

Σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας, όλες οι μηχανές πριτσίνωσης χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες. Τα τρία πρώτα περιλαμβάνουν τα πιο κοινά μοντέλα εργαλειομηχανών (ονομάζονται επίσης τροχιακά). Η τέταρτη και η πέμπτη κατηγορία είναι λιγότερο δημοφιλή μηχανήματα, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης σε υπηρεσίες αυτοκινήτων.

Οι ομάδες είναι οι εξής.

• Πνευματικός - αυτά είναι τα πιο κοινά και φθηνά μοντέλα μηχανών. Συχνά χρησιμοποιούνται σε υπηρεσίες αυτοκινήτων διαφόρων επιπέδων. Αυτός ο τύπος μηχανής απαιτεί σύνδεση με πηγή πεπιεσμένου αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, η εργασία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικούς πνευματικούς κυλίνδρους. Αποτελούν το κύριο μέρος εργασίας που συμμετέχει στη διαδικασία του καρφώματος.

• Πνευμονοϋδραυλικό - σε αυτή την κατηγορία υπάρχουν μηχανήματα που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πρώτη κατηγορία. Η λειτουργία απαιτεί επίσης σύνδεση με πηγή πεπιεσμένου αέρα. Η μόνη διαφορά είναι ότι ένας ειδικός υδραυλικός κύλινδρος ασκεί πίεση στα πριτσίνια. Με τη βοήθεια πεπιεσμένου αέρα, παρέχεται λάδι σε αυτό, αρχίζει το έργο του, εκτελώντας τις κύριες και πρόσθετες λειτουργίες.

• Υδραυλικός - μηχανήματα αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται σπάνια σε επαγγελματικό επίπεδο. Πιο συχνά αυτή η επιλογή μπορεί να βρεθεί σε γκαράζ. Προορίζονται για την επισκευή ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτών των μηχανών από τους εκπροσώπους των δύο προηγούμενων κατηγοριών είναι ο χειροκίνητος έλεγχος. Σε αυτή την περίπτωση, η παραγωγικότητα μειώνεται αρκετές φορές, αλλά η ποιότητα παραμένει αμετάβλητη.

Η τέταρτη και πέμπτη ομάδα περιλαμβάνει μηχανικές και ηλεκτρικές εργαλειομηχανές. Είναι λιγότερο δημοφιλή λόγω ορισμένων τεχνικών χαρακτηριστικών.

Πριν από μερικά χρόνια, μόνο μεγάλα συνεργεία αυτοκινήτων μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά τέτοιο εξοπλισμό. Τώρα η ποικιλία στην αγορά είναι πολύ ευρύτερη. Οι μικρές μηχανές πριτσίνωσης αγοράζονται συχνά τόσο για το δικό τους γκαράζ όσο και για υπηρεσίες μικρών αυτοκινήτων.

Σε κάθε μία από τις παραπάνω κατηγορίες, υπάρχουν οι πιο δημοφιλείς συσκευές, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Εάν μιλάμε συγκεκριμένα για πνευματικές συσκευές επισκευής μαξιλαριών, τότε εδώ ο πιο δημοφιλής εκπρόσωπος θεωρείται δικαίως μια συσκευή που ονομάζεται Nordberg NR6... Το μηχάνημα παρουσιάζεται σε γκρι-μπλε χρώμα, έχει τυπικό σχήμα. Ο κύριος σκοπός μιας τέτοιας συσκευής είναι να εγκαταστήσει και να αφαιρέσει πριτσίνια με διάμετρο έως 10 mm. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:

• υψηλή ταχύτητα επεξεργασίας εξαρτημάτων.

• ευκολία στη χρήση;

• την ικανότητα προσαρμογής της δύναμης πριτσίνωσης.

• λειτουργεί με πεπιεσμένο αέρα.

• μπορεί να χειριστεί πριτσίνια από διάφορα υλικά - χαλκό, χάλυβα και αλουμίνιο.

Το βάρος μιας τέτοιας μηχανής είναι περίπου 92 κιλά. Το κόστος είναι σχετικά υψηλό - από 77 έως 72 χιλιάδες ρούβλια.

Στην κατηγορία των πνευματικών-υδραυλικών συσκευών, θεωρείται το πιο κοινό μοντέλο Μηχάνημα Nordberg NR6H... Θα απαιτηθεί κατά την εγκατάσταση πριτσινιών με μέγιστη διάμετρο 10 mm. Επίσης, το μηχάνημα θα είναι χρήσιμο εάν αντικατασταθούν τα τακάκια στους δίσκους του συμπλέκτη. Τα πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής είναι:

• σταθερό κεντράρισμα?

• υψηλή απόδοση;

• πλήρες σετ με πρόσθετο στήριγμα σχεδιασμένο για την ευκολία της εργασίας με τακάκια φρένων.

Το βάρος της συσκευής είναι ακριβώς 100 κιλά και το κόστος κυμαίνεται από 100 έως 103 χιλιάδες ρούβλια.

Αυτά τα δύο μηχανήματα είναι μεγάλα και είναι πιο κατάλληλα για μηχανουργεία ή μεγάλα συνεργεία αυτοκινήτων όπου επισκευάζονται φορτηγά.

Για ιδιωτική χρήση, συνιστάται η αγορά ενός πιο συμπαγούς μοντέλου - καρφωτική μηχανή JTC-1517... Είναι κατασκευασμένο σε κόκκινο χρώμα και το βάρος αυτού του εξοπλισμού είναι μόνο 30 κιλά (δηλαδή, τρεις φορές λιγότερο από ό, τι στις προηγούμενες εκδόσεις). Πλεονεκτήματα μηχανήματος:

• μικρές διαστάσεις?

• καλή απόδοση;

• την ικανότητα εργασίας με πριτσίνια διαφορετικών διαμέτρων (4, 6 και 8 mm).

Και επίσης είναι εξοπλισμένο με πρόσθετα αξεσουάρ. Μεταξύ των μειονεκτημάτων, πρέπει να σημειωθεί το σχετικά υψηλό κόστος. Κυμαίνεται από 88 έως 90 χιλιάδες ρούβλια. Η τιμή είναι σχεδόν η ίδια με συσκευές μεγάλου μεγέθους. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα είναι η φορητότητα μιας τέτοιας συσκευής. Είναι εύκολο να το μετακινήσετε από μέρος σε μέρος, ενώ οι επιλογές 1 και 2 είναι προβληματικές στη μετακίνηση.