Οι λεπτές αποχρώσεις του ανεφοδιασμού ενός συστήματος split

Η σωστή συντήρηση του κλιματιστικού είναι απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία του κλιματιστικού για μεγάλο χρονικό διάστημα. Περιλαμβάνει απαραίτητα τον ανεφοδιασμό του συστήματος split με φρέον. Εάν αυτό γίνεται τακτικά, τότε η λειτουργία της μονάδας θα είναι υψηλής ποιότητας και σταθερή. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ανεφοδιασμός είναι απαραίτητος τόσο σε περίπτωση βλάβης του κλιματιστικού, όσο και μετά την τοποθέτησή του σε νέο χώρο. Η διαδικασία ανεφοδιασμού μπορεί να ανατεθεί στους πλοιάρχους ή να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα.

Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τίθεται το ερώτημα σχετικά με την ανάγκη ανεφοδιασμού του με φρέον. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν η μονάδα λειτουργεί αναποτελεσματικά. Μόλις διαπιστωθεί απώλεια ισχύος ή ανεπαρκής ψύξη από το κλιματιστικό στο δωμάτιο, αξίζει να ελέγξετε εάν η συσκευή χρειάζεται ανεφοδιασμό. Ένας αριθμός ενδείξεων μπορεί να υποδηλώνει ανεπαρκή ποσότητα αερίου σε ένα σύστημα διαχωρισμού.

• Το πιο βασικό είναι ότι ο ανεμιστήρας διοχετεύει ζεστό αέρα στο δωμάτιο αντί για κρύο αέρα.
• Πάγος στη θύρα σέρβις, η οποία βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα της συσκευής. Κατάψυξη της εσωτερικής μονάδας.
• Αδιάκοπη λειτουργία συμπιεστή.
• Συχνό σβήσιμο του κλιματιστικού και μήνυμα σφάλματος στην οθόνη.
• Το λάδι αρχίζει να αιμορραγεί στους σωλήνες στις διαρροές.
• Μετά την ενεργοποίηση, η μονάδα κάνει πολύ θόρυβο πριν ξεκινήσει η διαδικασία ψύξης.

Αξίζει επίσης να το σκεφτείτε με την πάροδο του χρόνου, το αέριο συμπιέζεται και μπορεί να διαρρεύσει μέσα από μικρές ρωγμές στο όργανο. Όταν μειωθεί η ισχύς, ελέγξτε τη μονάδα για βρωμιά μέσα στο κλιματιστικό. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να το καθαρίσετε και η απόδοση εργασίας θα είναι η ίδια.

Το φρέον είναι το κύριο ψυκτικό στα σύγχρονα κλιματιστικά. Αυτό το αέριο είναι απαραίτητο για τη σωστή λειτουργία των συμπιεστών κλιματισμού. Οφείλεται στο φρέον ότι η απαιτούμενη θερμοκρασία διατηρείται στη δομή και τα μέρη της συσκευής δεν είναι παγωμένα.

Συνήθως, ένα σύστημα split ανεφοδιάζεται τακτικά μία φορά το χρόνο. Αυτή η χρονική περίοδος καθορίστηκε από τους κατασκευαστές εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν. Η τεκμηρίωση για τις συσκευές δείχνει ότι η απώλεια φρέον λόγω διαρροών μπορεί να είναι 6-8% ετησίως. Εάν το κλιματιστικό έχει εγκατασταθεί σωστά, τότε μερικές φορές μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ανεφοδιασμό για 3 χρόνια. Οι ασφαλείς συνδέσεις εμποδίζουν τη διαρροή αερίου γρήγορα και σε μεγάλους όγκους.

Φυσικά, υπάρχουν φορές που το φρέον πρέπει να ανεφοδιαστεί με καύσιμα στον εξοπλισμό νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Για παράδειγμα, εάν υπάρχουν λόγοι που υποδηλώνουν σημαντική διαρροή φρέον. Τις περισσότερες φορές αυτό οφείλεται σε ζημιά στη συσκευή. Σε αυτήν την περίπτωση είναι σημαντικό να επισκευάσετε πρώτα το κλιματιστικό και μετά να το γεμίσετε με αέριο.

Ο ανεφοδιασμός μπορεί επίσης να είναι απαραίτητος λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης της συσκευής ψύξης. Αρκετά συχνά συμβαίνουν βλάβες των μονάδων ψύξης κατά τη μεταφορά.

Αμέσως πριν γεμίσετε μόνοι σας το κλιματιστικό με φρέον, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια σειρά προπαρασκευαστικών εργασιών. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα ορισμένων εργαλείων και συσκευών.

• Φρέον σε φιάλη, κατάλληλο για συγκεκριμένο μοντέλο του συστήματος ψύξης. Πρόσφατα, το πιο δημοφιλές είναι το R-410A.
• Αποξηραμένο άζωτο σε κύλινδρο.
• Μανόμετρο.
• Ηλεκτρικές ή απλές ζυγαριές δαπέδου.
• Μια αντλία κενού σχεδιασμένη για τεχνολογία.
• Σωλήνες επικοινωνίας με σπείρωμα για καλύτερη σύνδεση.

Εκτός από όλα τα παραπάνω, θα χρειαστεί επίσης να πραγματοποιήσετε ορισμένες δραστηριότητες, μετά τις οποίες θα είναι δυνατή η χειροκίνητη φόρτιση της συσκευής με ψυκτικό. Ξεκινά η προετοιμασία της μονάδας με την αποστράγγιση των μερών του... Αυτό μπορεί να γίνει κατά τον καθαρισμό, ο οποίος χρησιμοποιεί άζωτο ή φρέον. Αξίζει να τονιστεί ότι Το φρέον θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε αυτήν την περίπτωση μόνο εάν το διαμέρισμα με αυτό βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού.

Είναι εξίσου σημαντική η διεξαγωγή έλεγχος όλων των στοιχείων του συστήματος διαχωρισμού για διαρροές. Αυτό γίνεται με τη δημιουργία υψηλής πίεσης. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετική για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει διαρροή φρέον ή όχι. Το τελευταίο προπαρασκευαστικό στάδιο είναι είναι η απομάκρυνση του αέρα από τη συσκευή με χρήση κενού.

Ένα άλλο σημείο που δεν πρέπει να χάσετε όταν η ανεξάρτητη διαδικασία ανεφοδιασμού φρέον είναι μηχανική ασφάλειας. Φυσικά, το φρέον είναι μια ουσία που είναι γενικά ασφαλής για την ανθρώπινη υγεία. Δεν υπάρχουν ειδικές δεξιότητες ή κανόνες κατά την εργασία με αυτό το ψυκτικό μέσο. αλλά είναι καλύτερα να φοράτε υφασμάτινα γάντια στα χέρια σας για να αποφύγετε τα κρυοπαγήματα. Τα ειδικά γυαλιά θα είναι επίσης χρήσιμα για την προστασία των ματιών σας από τα αέρια.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών ανεφοδιασμού, είναι σημαντικό να το διασφαλίσετε ώστε το σύστημα ψύξης να παραμένει σφραγισμένο και να μην υπάρχουν διαρροές... Μια εξαιρετική λύση θα ήταν να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία σε καλά αεριζόμενο χώρο ή σε εξωτερικούς χώρους. Εάν πέσει αέριο στο δέρμα ή στους βλεννογόνους, ξεπλύντε τα με νερό το συντομότερο δυνατό και στη συνέχεια εφαρμόστε βαζελίνη.

Αξίζει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι ψυκτικού μέσου. Πριν επιλέξετε ποια θα χρησιμοποιήσετε, καλό είναι να γνωρίζετε τι είναι.

• R-407C Είναι ένα μείγμα 3 τύπων φρέον. Αυτή η άποψη προορίζεται αποκλειστικά για ανεφοδιασμό. Εάν το σύστημα αποσυμπιεστεί με αυτό, τότε θα πρέπει πρώτα να καθαριστεί πλήρως από το αέριο και στη συνέχεια να ανεφοδιαστεί με καύσιμο. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για μεγάλα συστήματα split για βιομηχανική χρήση.
• R-410A είναι ένα σύγχρονο ψυκτικό μέσο. Τα κύρια πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και την αυξημένη απόδοση των συστημάτων ψύξης. Αυτός ο τύπος αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για πλήρωση όσο και για ανεφοδιασμό κλιματιστικών.
• R-22 χρησιμοποιείται πολύ σπάνια. Αυτό οφείλεται στην καταστροφική του επίδραση στην ατμόσφαιρα. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιήθηκε για το γέμισμα των πρώτων κλιματιστικών. Όχι πολύ καιρό πριν, ήταν πολύ δημοφιλές λόγω του χαμηλού κόστους του. Ωστόσο, όσον αφορά τις περισσότερες ιδιότητες, χάνει από νεότερα και ακριβότερα ψυκτικά.

Υπάρχουν αρκετοί τρόποι ανεφοδιασμού ενός συστήματος split. Κάθε τεχνολογία έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αυτό δεν σημαίνει ότι μερικά από αυτά είναι καθολικά. Όταν αυτοφορτίζονται συσκευές με ψυκτικό, πρέπει να επιλέξετε μια μέθοδο λαμβάνοντας υπόψη πολλούς παράγοντες και χαρακτηριστικά.

• Η τεχνολογία πίεσης απαιτεί να γνωρίζετε πόση ποσότητα της ουσίας που περιέχεται στο σύστημα είναι αποδεκτή. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στα έγγραφα που συνοδεύουν τη μονάδα ή στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή. Η ουσία της μεθόδου έγκειται στο γεγονός ότι ένας κύλινδρος αερίου συνδέεται με τους σωλήνες επικοινωνίας μέσω ενός μετρητή πίεσης. Το αέριο παρέχεται σε πολύ μικρές μερίδες και οι ενδείξεις της συσκευής συγκρίνονται συνεχώς με τις προτεινόμενες. Αυτό γίνεται μέχρι να ταιριάζουν πλήρως οι αριθμοί. Τα μειονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας περιλαμβάνουν τη δυνατότητα χρήσης συσκευών. Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι είναι χρονοβόρο.

• Η τεχνολογία για τη μάζα του ψυκτικού μέσου είναι ότι είναι απαραίτητο να παρακολουθείται συνεχώς η μάζα του κυλίνδρου φρέον. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βολική κλίμακα. Καθώς το αέριο ρέει στο σύστημα, ο κύλινδρος γίνεται ελαφρύτερος. Παρακολουθώντας τις αλλαγές στο βάρος της, μπορείτε να γνωρίζετε πόσο γεμάτη είναι η συσκευή. Θεωρείται μια από τις απλούστερες μεθόδους. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αφαιρέσετε τα υπολείμματα της ουσίας από το σύστημα με αντλία κενού πριν από αυτή τη μέθοδο.

• Η τεχνολογία του κυλίνδρου πλήρωσης είναι κατάλληλη εάν είναι γνωστή η ακριβής ποσότητα της ουσίας στη συσκευή. Ο όγκος του ψυκτικού που λείπει πρώτα γεμίζει τον κύλινδρο και, στη συνέχεια, η ουσία εισέρχεται στη συσκευή από αυτόν. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν υπάρχει ανάγκη αφαίρεσης υπολειμμάτων αερίου από το σύστημα διαχωρισμού.

• Η τεχνολογία υπερθέρμανσης (υποθερμία) μειώνεται στο γεγονός ότι καταγράφεται η διαφορά στους δείκτες θερμοκρασίας. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτή η μέθοδος είναι αρκετά περίπλοκη και χρονοβόρα.

• Τεχνολογία γυαλιού όρασης. Η ουσία της μεθόδου είναι ότι ένα ειδικό γυαλί σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση μιας υγρής ουσίας. Η εμφάνιση φυσαλίδων στη μονάδα υποδηλώνει την ανάγκη να την ξαναγεμίσετε μέχρι να εξαφανιστούν. Είναι σημαντικό το φρέον να κινείται με ομοιόμορφη ροή. Για να αποφύγετε την υπερπροσφορά, αξίζει τον ανεφοδιασμό σε μικρές μερίδες.

Μπορείτε να ανεφοδιάστε το κλιματιστικό στο σπίτι μόνοι σας εάν έχετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και συσκευές. Καλό είναι να τα προετοιμάσετε όλα εκ των προτέρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν γεμίσετε το σύστημα με τα χέρια σας, δεν είναι απολύτως απαραίτητο να αγοράσετε μια συσκευή μετρητή πίεσης. Μπορεί πάντα να ενοικιαστεί από ειδική εταιρεία. Τα στάδια πλήρωσης του συστήματος με φρέον είναι τα εξής.

• Τα μπλοκ καλοριφέρ καθαρίζονται. Μετά από αυτό, οι οπαδοί σίγουρα θα λειτουργήσουν σωστά.
• Παράγεται περαιτέρω φρέον. Υπάρχουν ειδικές κλειδαριές στα εξαρτήματα σέρβις για αυτή τη διαδικασία. Πρέπει να ανοίξουν και αφού έχει βγει όλη η ουσία, πρέπει να κλείσουν οι κλειδαριές.
• Η φιάλη ψυκτικού τοποθετείται στη ζυγαριά και η ζυγαριά τίθεται στο μηδέν. Στη συνέχεια, η βαλβίδα στη συσκευή ανοίγει γρήγορα για να απελευθερωθεί η περίσσεια αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
• Η θερμοκρασία στο κλιματιστικό έχει ρυθμιστεί γύρω στους 18 βαθμούς. Θα πρέπει να λειτουργεί για ψύξη.
• Μετά από αυτό, μια μανομετρική συσκευή συνδέεται στη θέση του μεγαλύτερου σωλήνα που προέρχεται από το εξωτερικό μπλοκ του συστήματος διαχωρισμού.
• Επίσης, η συσκευή μετρητή συνδέεται με τον κύλινδρο φρέον.
• Ανοίγει η βαλβίδα στην πολλαπλή, η οποία είναι υπεύθυνη για την παροχή αερίου. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, θα παρατηρηθεί αύξηση της πίεσης και μείωση της θερμοκρασίας στο σύστημα. Είναι βέλτιστο εάν η πίεση αυξηθεί στα 6-7 bar.
• Στη συνέχεια, η βαλβίδα παροχής αερίου και η βαλβίδα στον κύλινδρο κλείνουν.

Μπορείτε να υπολογίσετε την ποσότητα του ψυκτικού που απαιτείται για τη φόρτιση του συστήματος κατά ζυγίζοντας ξανά το μπαλόνι.

Πώς να ανεφοδιάζετε το κλιματιστικό με τα χέρια σας, δείτε παρακάτω.