Τι είναι τα λάδια φυσητήρων χιονιού και πώς να τα γεμίσετε;

Ο χειμώνας δεν είναι μόνο μια εποχή διασκεδαστικών υπαίθριων παιχνιδιών, αλλά και μια περίοδος αυξημένης δραστηριότητας όλων των επιχειρήσεων κοινής ωφελείας και των ιδιοκτητών ιδιωτικών κατοικιών. Οι έντονες χιονοπτώσεις μπορούν να παραλύσουν το έργο τόσο μιας μεγάλης πόλης όσο και ενός μικρού χωριού. Το καθάρισμα του χιονιού, ο καθαρισμός πεζοδρομίων και δρόμων είναι σκληρή σωματική εργασία, για να διευκολυνθεί η οποία οι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει εξειδικευμένο εξοπλισμό. Ένας από τους εκπροσώπους αυτής της συσκευής είναι οι χιονοστιβάδες, η σταθερή λειτουργία των οποίων εξαρτάται όχι μόνο από το επιλεγμένο μοντέλο, αλλά και από τον τύπο του λαδιού που χρησιμοποιείται.

Οι αυξημένες απαιτήσεις σε λάδι για φυσητήρες χιονιού προκαλούνται από τις συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας του περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία, καθώς και από τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Μεταξύ των πιο σημαντικών ιδιοτήτων του λαδιού, οι ειδικοί εντοπίζουν τα ακόλουθα:

• το υψηλό επίπεδο εξοικονόμησης ενέργειας είναι ο κύριος δείκτης που επηρεάζει το ποσοστό κατανάλωσης κατά τη λειτουργία.
• ένα αυξημένο επίπεδο λίπανσης αποτελεί προϋπόθεση που παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της συσκευής.
• η περίοδος λειτουργίας και διατήρησης των αρχικών ιδιοτήτων είναι ένας δείκτης που επηρεάζει το οικονομικό κόστος για την αγορά ενός νέου λιπαντικού.
• ευελιξία - μια μοναδική ιδιότητα που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το προϊόν για διαφορετικούς τύπους κινητήρα.
• Η συμβατότητα είναι ένας δείκτης, πληροφορίες για τον οποίο υποδεικνύονται στον κινητήρα και στο δοχείο λαδιού.

Το χειμερινό λάδι κινητήρα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες λειτουργίες:

• γρήγορη λίπανση μηχανισμών σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες.
• χαμηλή ταχύτητα διεργασιών εξάτμισης.
• εμπόδιο στην ταχεία φθορά των εξαρτημάτων.
• πρόληψη σκουριάς?
• σταθερότητα οξείδωσης;
• έλλειψη ιλύος και κοιτασμάτων άνθρακα.

Ο τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα που έχει εγκαταστήσει ο κατασκευαστής στον ανεμιστήρα χιονιού. Υπάρχουν δύο μοντέλα κινητήρων:

• δίχρονο?
• τετράχρονος.

Η τεχνική εφαρμογή αυτής της διαδικασίας εξαρτάται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της συσκευής και μπορεί να πραγματοποιηθεί απευθείας από τον ιδιοκτήτη της συσκευής ή να πραγματοποιηθεί αυτόματα μέσα στον κινητήρα. Το χαρακτηριστικό σχεδιασμού του δίχρονου κινητήρα προβλέπει τη χρήση ενός μείγματος λαδιού και βενζίνης, τα οποία αναμειγνύονται σε ορισμένες αναλογίες. Για αυτόματη ανάμιξη του υγρού, η αντλία αντλεί εύφλεκτα εξαρτήματα από μια ειδική δεξαμενή στον σωλήνα διακλάδωσης.

Ο τετράχρονος κινητήρας χρησιμοποιεί ένα ειδικό σύστημα που χρησιμοποιεί λάδι και καύσιμο ξεχωριστά. Το μοναδικό σύστημα λίπανσης αποτελείται από αντλία, φίλτρο, βαλβίδα και γραμμή παροχής. Για τον πρώτο τύπο κινητήρα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν λάδια που, μετά την πλήρη καύση, εκπέμπουν τη λιγότερη ποσότητα αιθάλης και οι κύριες ιδιότητες του λαδιού για τον δεύτερο κινητήρα είναι να διατηρούν τις αρχικές παραμέτρους καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας. Με βάση πληροφορίες σχετικά με τους τύπους κινητήρων, οι ειδικοί διακρίνουν τους ακόλουθους τύπους λιπαντικού υγρού:

• συνθετικός;
• ημισυνθετικό;
• ορυκτό.

Ορυκτός παράγοντας - μια πρώτη ύλη που λαμβάνεται μετά την απόσταξη λαδιού και περιέχει σωματίδια θείου, που προκαλεί οξείδωση της μεταλλικής επιφάνειας. Για να μειώσουν την αρνητική επίδραση του θείου στο μέταλλο, οι κατασκευαστές προσθέτουν διάφορα πρόσθετα και συνθετικά συστατικά στο προϊόν. Το πλεονέκτημα είναι η χαμηλή τιμή. Το συνθετικό υγρό παρασκευάζεται με τεχνητή μέθοδο συνδυάζοντας διάφορα συστατικά. Πλεονεκτήματα - υψηλή ποιότητα, ευελιξία, υψηλές προστατευτικές παράμετροι, αποτελεσματικότητα και δυνατότητα χρήσης σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες με μέγιστα φορτία. Το μειονέκτημα είναι το υψηλό εύρος τιμών.

Το ημισυνθετικό υγρό αποτελείται από 70 τοις εκατό ορυκτά συστατικά και 30 τοις εκατό τεχνητά στοιχεία. Αυτό το εργαλείο είναι το πιο δημοφιλές και απαιτητικό λόγω των ιδιοτήτων των φυσικών και συνθετικών ελαίων, καθώς και του προσιτού εύρους τιμών. Ανάλογα με το καθεστώς θερμοκρασίας του περιβάλλοντος, μπορούν να βρεθούν οι ακόλουθοι τύποι λαδιών:

• καλοκαίρι;
• χειμώνας;
• Παγκόσμιος.

Το κύριο χαρακτηριστικό ενός ποιοτικού λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι η οικονομία και η χαμηλή εξάτμιση. Η παρουσία ειδικών προσθέτων έχει ευεργετική επίδραση στη δομή του υγρού και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Μπορείτε να αγοράσετε λιπαντικό ταχυτήτων σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα αυτοκινήτων.

Σε εξειδικευμένα καταστήματα, μπορείτε να δείτε διάφορους τύπους λαδιού για φυσητήρα χιονιού, τα οποία έχουν μια σειρά από μεμονωμένα χαρακτηριστικά. Οι ειδικοί προτείνουν τις ακόλουθες μάρκες λαδιών.

• Μ - 82 χιλ Είναι ένας ορυκτός τύπος λιπαντικού που έχει ευρύ φάσμα εφαρμογών. Τα πρόσθετα όχι μόνο αυξάνουν σημαντικά την περίοδο αλλαγής λαδιού, αλλά έχουν επίσης μέγιστο σημείο ροής άνω των 30 μοιρών πάνω από το μηδέν. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρες ντίζελ.
• Μ - 8 Μ - ένα ορυκτό υγρό που χρησιμοποιείται για τεχνολογία σε διάφορες χώρες του κόσμου. Πλεονεκτήματα - υψηλή αντιδιαβρωτική απόδοση, αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, μακροχρόνια λειτουργία, που χρησιμοποιείται σε μηχανισμούς βενζίνης και ντίζελ.
• MT - 16π - λάδι για πετρελαιοκίνητα οχήματα. Πλεονεκτήματα - προστασία εξαρτημάτων από διάβρωση, οξείδωση και φθορά.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα λιπαντικά πολλαπλών χρήσεων.

• RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - Γερμανική τεχνητή τετράχρονη συσκευή. Πλεονεκτήματα - αργή εξάτμιση, χαμηλή κατανάλωση και οξείδωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς προθέρμανση του κινητήρα.
• Όρεγκον SAE 30 - Αμερικανικό ημισυνθετικό προϊόν για βενζινοκίνητα οχήματα. Πλεονεκτήματα - υψηλό επίπεδο καθαρισμού, χαμηλό ποσοστό κατανάλωσης.
• MTD SAE 5W-30 - Γερμανικό ορυκτό τετράχρονο. Πλεονεκτήματα - απόδοση, χρήση σε κρύο κινητήρα, προστασία κινητήρα από φθορά και διάβρωση.
• Τεχνίτης SAE 5W-30 - ένα εγχώριο ορυκτό προϊόν, το οποίο χρησιμοποιείται για οχήματα βενζίνης και ντίζελ, μειώνει σημαντικά το επίπεδο θορύβου, προστατεύει όλα τα μέρη από την οξείδωση, τη γρήγορη φθορά και τη διάβρωση.

Εάν είναι αδύνατο να αγοράσετε ένα ειδικό λάδι κινητήρα για έναν ανεμιστήρα χιονιού, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση ενός υγρού αυτοκινήτου, που έχει τις ακόλουθες σημάνσεις:

• 0W - για θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 30 βαθμούς κάτω από το μηδέν.
• 5W - για θερμοκρασίες όχι μεγαλύτερες από 25 μοίρες κάτω από το μηδέν.
• 10W - για θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 20 βαθμούς κάτω από το μηδέν.
• 15W - για θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 15 βαθμούς κάτω από το μηδέν.
• 20 W - για θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 10 βαθμούς κάτω από το μηδέν.

Επίσης, οι τύποι των κινητήρων πρέπει να είναι ίδιοι - τόσο ο ανεμιστήρας χιονιού όσο και το αυτοκίνητο. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση θερινού λαδιού αυτοκινήτου το χειμώνα.Με την πρώτη ευκαιρία, οι ειδικοί συνιστούν να αντικαταστήσετε το λάδι αυτοκινήτου στον ανεμιστήρα χιονιού με ένα εξειδικευμένο λιπαντικό.

Για τη σταθερή λειτουργία του φυσητήρα χιονιού, είναι απαραίτητο όχι μόνο να επισκευάσετε και να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα εγκαίρως, αλλά και να γεμίσετε το λάδι εγκαίρως. Αυτή η διαδικασία αποτελείται από ένα σύνολο κανόνων που είναι δεσμευτικοί. Στάδια πλήρωσης λαδιού:

• τοποθέτηση της συσκευής σε επίπεδη οριζόντια επιφάνεια.
• εκκίνηση του κινητήρα για λίγα λεπτά για να ζεσταθεί το παλιό υγρό.
• αποσύνδεση της συσκευής·
• προετοιμασία δοχείου για απόβλητα υγρά.
• αποστράγγιση λαδιού μέσω μιας ανοιχτής οπής στη δεξαμενή.
• κλείσιμο της οπής αποστράγγισης.
• αφαίρεση του καλύμματος και της ράβδου στάθμης στάθμης από το λαιμό.
• έγχυση νέου λαδιού.
• εκκίνηση της συσκευής για λίγα λεπτά.
• έλεγχος της στάθμης του νέου λιπαντικού.

Η αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται όχι μόνο στον κινητήρα, αλλά και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μειωτής - ένα μέρος που βρίσκεται μεταξύ του κινούμενου μηχανισμού και του κοχλία. Η αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνεται κάθε 60 ώρες λειτουργίας, καθώς και στην αρχή και στο τέλος του χειμώνα. Οι κατασκευαστές παράγουν δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων:

• σέρβις - η συσκευή μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για αναθεώρηση.
• χωρίς συντήρηση - μια συσκευή που δεν χωρίζεται, η οποία, σε περίπτωση βλάβης, πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.

Για τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο μέθοδοι:

• έκχυση υγρού με ιατρική σύριγγα σε ειδική τρύπα.
• λίπανση του αποσυναρμολογημένου μηχανισμού.

Τα κύρια στάδια αποσυναρμολόγησης του κιβωτίου ταχυτήτων:

• αποσύνδεση του καλύμματος και του καλωδίου κίνησης.
• ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια, τα οποία βρίσκονται πίσω από τη φωτοβολίδα για να πετάξουν το χιόνι.
• αφαίρεση του ιμάντα του κοχλία από την τροχαλία.
• αποσυναρμολόγηση των μπουλονιών του άξονα μετάδοσης κίνησης.
• εσοχή του κοχλία και της πτερωτής.
• ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια του μεσαίου κοχλία.
• διαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων σε δύο μέρη.

Όλοι οι κατασκευαστές στις οδηγίες για το προϊόν τους προτείνουν τους πιο αποδεκτούς τύπους λαδιών, καθώς και τη συχνότητα αντικατάστασής του. Ελλείψει αυτών των πληροφοριών, οι αρχάριοι ιδιοκτήτες εξοπλισμού θα πρέπει οπωσδήποτε να συμβουλευτούν έμπειρους τεχνίτες. Μια τυπική αλλαγή λαδιού σε μια νέα συσκευή θα πρέπει να γίνει μετά από πέντε ώρες λειτουργίας, η περίοδος της δεύτερης και της τρίτης αλλαγής μπορεί να κυμαίνεται από 5 ώρες έως 10 ώρες. Όλοι οι επόμενοι χειρισμοί μπορούν να πραγματοποιηθούν μετά από 55 ώρες σταθερής λειτουργίας χωρίς υπέρβαση των τυπικών κανόνων φορτίου. Σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών και υψηλής πυκνότητας χιονοκάλυψης, αλλάξτε το λιπαντικό μετά από 35 ώρες. Είναι δυνατή η πλήρης αποστράγγιση και αλλαγή του παλιού λαδιού μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Η συχνότητα αλλαγής του λιπαντικού εξαρτάται όχι μόνο από το μοντέλο του φυσητήρα χιονιού, αλλά και από τους ακόλουθους παράγοντες:

• η συνολική έκταση της επικράτειας ·
• ανακούφιση της επεξεργασμένης περιοχής.
• όγκος και πυκνότητα χιονιού.
• την παρουσία κρούστας πάγου.

Η χρήση καινοτόμων εξελίξεων των σχεδιαστών μπορεί να διευκολύνει σημαντικά τη ζωή ενός σύγχρονου ανθρώπου, γεγονός που θα κάνει ακόμη και την αφαίρεση χιονιού ένα εύκολο και συναρπαστικό γεγονός. Η κύρια προϋπόθεση για τη σταθερή λειτουργία του αγορασμένου εξοπλισμού είναι η έγκαιρη και ικανή επισκευή και αντικατάσταση του λιπαντικού.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να αλλάξετε σωστά το λάδι σε έναν ανεμιστήρα χιονιού, δείτε το παρακάτω βίντεο.