Χαρακτηριστικά του καναλιού 20 και η εφαρμογή τους

Τα προϊόντα καναλιού είναι σαν δύο γωνίες που βρίσκονται παράλληλα μεταξύ τους και συγκολλούνται μεταξύ τους με μια διαμήκη ραφή κατά μήκος της γραμμής επαφής. Ένα τέτοιο κανάλι μπορεί να κατασκευαστεί, αλλά στην πράξη, παράγονται έτοιμα προϊόντα - από μια συμπαγή λωρίδα, λυγίζοντας την από τις άκρες σε θερμοκρασία μαλακώματος.

Η σήμανση ενός καναλιού, για παράδειγμα, του αριθμού 20, δεν σημαίνει ότι αυτό είναι το μέγεθος των κεντρικών ή πλευρικών τοιχωμάτων του σε χιλιοστά. Για τέτοιους σκοπούς, υπάρχει ένα απλό προφίλ P, τα τοιχώματα (κεντρικά, καθώς και πλευρικά ράφια) του οποίου είναι περίπου ίσα σε πάχος και όχι δύο φορές (ή περισσότερες από δύο φορές) στενότερα από το κύριο, κεντρικό. Το κανάλι 20 έχει πλευρικές φλάντζες ίσου ή διαφορετικού πλάτους. Το ύψος (πλάτος) του κύριου τοίχου είναι 20 εκατοστά (και όχι χιλιοστά, όπως θα πίστευε ένας αρχάριος όταν αντιμετώπισε για πρώτη φορά τεμάχια εργασίας αυτού του τύπου).

Ένα κανάλι με πλευρικά τοιχώματα ίσα μεταξύ τους είναι προϊόν θερμής έλασης, σε ορισμένες περιπτώσεις πράγματι κάμπτεται... Η κάμψη της χαλύβδινης λωρίδας πραγματοποιείται κατά μήκος σε μηχανή κάμψης προφίλ. Η ενοικίαση γίνεται σύμφωνα με με τα πρότυπα GOST 8240-1997, κάμψη - σύμφωνα με το GOST 8278-1983. Εάν το κανάλι έχει πλευρικά τοιχώματα διαφορετικού πλάτους, τότε πραγματοποιείται κάμψη των πηγών φύλλου, ακολουθούμενη από κοπή μετά τη διαδικασία κάμψης. Το ίδιο κανάλι 20 είναι κατασκευασμένο από χάλυβα χαμηλού κράματος όπως το 09G2S.

Το κανάλι παράγεται κυρίως από μαύρο και παρόμοιες τροποποιήσεις χάλυβα, λιγότερο συχνά - είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα (σε πολύ περιορισμένη ποσότητα). Η συνήθης εκτέλεση διαμορφωμένου χάλυβα με προφίλ καναλιού, που χρησιμοποιείται ως εξαρτήματα, περνά, ανάλογα με τον τύπο χρήσης, από τα στάδια μιας από τις τεχνολογίες.

• Το ατσάλι μετατρέπεται σε στοιχείο καναλιού μετά από διαδικασία θερμής έλασης - σε μια μηχανή με τεράστια απόδοση.
• Στοιχεία λεπτού ραφιού, κατασκευασμένα κυρίως από μη σιδηρούχο μέταλλο, διαμορφώνονται σε μια μηχανή κάμψης προφίλ. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται ψυχρή έκθλιψη.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, για την κατασκευή του καναλιού 20 χρησιμοποιείται συνηθισμένος χάλυβας St3 ή κράμα C245, C255. Οι κύριες απαιτήσεις για την ασφάλεια και την προστασία της εργασίας (κατασκευή κτιρίων, κατασκευές όπου χρησιμοποιείται τέτοιο κανάλι) όσον αφορά τους τεχνικούς δείκτες είναι οι εξής.

• Ο παράγοντας ασφάλειας πρέπει να είναι τριπλός. Για παράδειγμα, το βάρος της τοιχοποιίας από τούβλα (αφρώδες μπλοκ) πάνω από το υπέρθυρο ενός ανοίγματος παραθύρου ή πόρτας, για παράδειγμα, 1 τόνος, πρέπει να αντιστοιχεί σε φορτίο τριών τόνων στο στοιχείο καναλιού. Η χρήση 20 ή άλλης τιμής του καναλιού εξαρτάται από τον εκ νέου υπολογισμό της κατασκευής ή του κτιρίου. Μεταξύ των ορόφων, αν και το κύριο φορτίο από τα υπερκείμενα δάπεδα λαμβάνεται από τις πλάκες των δαπέδων από οπλισμένο σκυρόδεμα, μέρος του φορτίου εξακολουθεί να πέφτει στα υπέρθυρα των καναλιών των ανοιγμάτων παραθύρων και θυρών. Αυτό σημαίνει ότι στην αρχή πρέπει να εγκατασταθούν τα πιο ενισχυμένα κανάλια στο πάτωμα. Εάν παραβιαστούν όλες αυτές οι απαιτήσεις, τότε σε αυτήν την περίπτωση το κανάλι 20 δεν θα αντέξει ολόκληρο το φορτίο. Ως αποτέλεσμα, το στοιχείο μπορεί να λυγίσει και να πέσει έξω, το οποίο, ως αποτέλεσμα, είναι γεμάτο με την καταστροφή του σπιτιού.

• Ο χάλυβας δεν πρέπει να είναι πολύ εύθραυστος. Το γεγονός είναι ότι, συχνά αποσυναρμολογώντας (σπάζοντας) παλιά κτίρια, οι αποσυναρμολογητές αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι από ένα χτύπημα με βαριοπούλα ή ράβδο σε ειδικό εξοπλισμό σπάνε κανάλια που δεν έχουν καν υποστεί ισχυρή σκουριά. Αλλά το κανάλι είναι ικανό να σπάσει κάτω από σημαντικό φορτίο. Η ευθραυστότητα προάγεται από τη σύνθεση του χάλυβα από τον οποίο κατασκευάζεται: φώσφορος και θείο στο κράμα χάλυβα, που υπερβαίνει την περιεκτικότητα του 0,04%, οδηγούν στον σχηματισμό κόκκινης ευθραυστότητας - δομική θραύση του προϊόντος χάλυβα με στιγμιαία ή μακροχρόνια παραφορτώνω.

• Ο χάλυβας πρέπει να είναι επαρκώς ανθεκτικός στη θερμότητα και ανθεκτικός στη θερμότητα... Εάν ξαφνικά ξεσπάσει μια τεράστια φωτιά στο κτίριο, θα θερμανθεί. Το κανάλι, έχοντας θερμανθεί σε θερμοκρασία μεγαλύτερη από 1100 μοίρες, θα αρχίσει να κάμπτεται κάτω από το φορτίο του τοίχου που είναι χτισμένο πάνω του. Για το σκοπό αυτό, ακόμη και αν δεν είναι σκληρυμένο, αλλά επαρκώς θερμοανθεκτικός χάλυβας χρησιμοποιείται, ο οποίος δεν χάνει τις φέρουσες ιδιότητες του ακόμη και όταν θερμαίνεται σε έντονο κόκκινο χρώμα.

• Ο χάλυβας δεν πρέπει να σκουριάζει γρήγορα. Αν και τα κανάλια βάφονται μετά την κατασκευή των τοίχων και των δαπέδων του κτιρίου (πριν από την τελική εργασία), Συνιστάται η χρήση χάλυβα με υψηλή περιεκτικότητα σε χρώμιο. Είναι σαφές ότι τα κανάλια δεν παράγονται από ανοξείδωτο χάλυβα (περιέχει χρώμιο κατά 13 ... 19%), αλλά ο χάλυβας με κλάσμα μάζας χρωμίου έως και αρκετά τοις εκατό θεωρείται τυπική λύση.

Εάν κάνετε οικονομία στο μήκος του καναλιού και τοποθετήσετε, για παράδειγμα, 5-7 (και όχι τουλάχιστον 10) εκατοστά εσοχή (το λεγόμενο ώμο), τότε η τοιχοποιία κάτω από τους ώμους θα σπάσει από τις άκρες του ανοίγματος , και ο τοίχος από πάνω του θα γκρεμιστεί. Εάν τοποθετήσετε πολύ μεγάλο ώμο, το συνολικό υπολογιζόμενο φορτίο στο θεμέλιο και στα υποκείμενα δάπεδα θα υπερβεί το σχεδιασμένο (στο έργο, όλες οι τιμές φορτίου υπολογίζονται σαφώς). Και παρόλο που θα είναι εντός των ορίων του μέγιστου επιτρεπόμενου προτύπου, το κτίριο μπορεί να υποστεί ζημιά πριν περάσει το σχέδιο MTBF. Το πριόνισμα και η επακόλουθη συγκόλληση του καναλιού με αυθαίρετα κομμάτια δεν επιτρέπεται - επιλέξτε εκ των προτέρων τα θραύσματα που παρέχουν βέλτιστες εσοχές και στις δύο πλευρές των ανοιγμάτων.

Συλλογή

• Δείκτης "P" σημαίνει ότι τα πλευρικά τοιχώματα είναι παράλληλα μεταξύ τους: αυτό το δείγμα του καναλιού είναι παρόμοιο με ένα μεγάλου μεγέθους προφίλ U, του οποίου τα πλευρικά τοιχώματα συντέθηκαν κατά μήκος ολόκληρου του τεμαχίου εργασίας.
• Δείκτης "L" αναφέρει ότι η ακρίβεια του σχήματος της μπίλιας καναλιού είναι χαμηλή (ένα ελαφρύ δείγμα που είναι εύκολο να κατασκευαστεί).
• "NS" σημαίνει μια οικονομική έκδοση του καναλιού U.
• "ΜΕ" σημαίνει ότι ένα κανάλι υψηλής εξειδίκευσης είναι κατασκευασμένο κατά παραγγελία.
• Δείκτης "U" - το κανάλι έχει μια ορισμένη (όχι σωστή) γωνία κλίσης προς τα μέσα: τα πλευρικά τοιχώματα είναι λυγισμένα (όχι προς τα έξω).
• "V" - κανάλι μεταφοράς,
• "Τ" - τρακτέρ. Και οι δύο τελευταίοι τύποι έχουν ένα σαφώς καθορισμένο, συγκεκριμένο πεδίο εφαρμογής.

Τα πρότυπα για την κατασκευή δομών καναλιών, συμπεριλαμβανομένων των 20, έχουν αλλάξει αρκετές φορές. Το τελευταίο ρωσικό (μη σοβιετικό) GOST προσδιόρισε τις καλύτερες τιμές για τις παραμέτρους των προϊόντων καναλιού, στις οποίες αυτά τα κενά αντέχουν ένα εξαιρετικά υψηλό φορτίο, προηγουμένως ανέφικτο.

Το εύρος του καναλιού αντιπροσωπεύεται από τις ακόλουθες ποικιλίες. Ο χάλυβας που χρησιμοποιείται για την παραγωγή αυτών των τεμαχίων έχει πυκνότητα (ειδικό βάρος) 7,85 g / cm3. Η διατομή των στοιχείων είναι τέτοια ώστε το βέλτιστο πάχος να αντιστοιχεί στο δηλωμένο. Το συνολικό εμβαδόν επιφάνειας του καναλιού είναι ίσο με το άθροισμα των εξωτερικών και εσωτερικών στοιχείων, συνοψίζεται με τις περιοχές τόσο των νευρώσεων όσο και των διατομών.

Οι παράμετροι αναφοράς ενός ξεχωριστού τύπου και ονόματος προϊόντων καναλιού υπολογίζονται εκ νέου ανά ένα τρέχον μέτρο σύμφωνα με τις τιμές του πίνακα... Έχοντας λάβει πληροφορίες για μια παρτίδα κενών, το συνολικό μήκος της οποίας ήταν ένας ορισμένος αριθμός μέτρων, ο παραλήπτης θα υπολογίσει το συνολικό βάρος (τονάζ) της παραγγελίας, χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις αυξήσεις (ή τα μειονεκτήματα) όσον αφορά τα επιτρεπόμενα σφάλματα . Το βάρος των προϊόντων καναλιού που δεν αντιστοιχεί στο δηλωμένο κατά περισσότερο από 6% δεν επιτρέπεται - με βάση τις απαιτήσεις των σχετικών GOST.

Για παράδειγμα, σύμφωνα με τα πρότυπα GOST 8240-1997, τα προϊόντα καναλιών θερμής έλασης παράγονται ως εξής. Κανάλι 20 θερμής έλασης (GOST 8240-1989) ποικιλίες "P" και "C" - ζυγισμένες. Υπογεγραμμένο με δείκτη "Α". Το μήκος του τεμαχίου είναι από 3 έως 12 μ. Η διαφορά μήκους λαμβάνει υπόψη την αύξησή του κατά 10 cm το πολύ, αλλά απαγορεύεται η πώληση του μήκους του τεμαχίου κατεργασίας μικρότερο από το δηλωμένο μήκος. Οι τεχνίτες που κόβουν κατά παραγγελία, για παράδειγμα, τεμάχια 12 μέτρων σε 3 μέτρα, το γνωρίζουν αυτό.

Η περίοδος προετοιμασίας για ένα βαρύ, ελαφρύ και «οικονομικό» κανάλι καθορίζεται από τον φόρτο εργασίας των προμηθευτών, αλλά δεν μπορεί να υπερβαίνει τον ένα μήνα από την ημερομηνία παραγγελίας. Αυτά τα πρότυπα διευκρινίζονται επίσης σε GOST, TU και άλλους σχετικούς κανονισμούς. Τα billets δομικών σχημάτων με τη μέθοδο της θερμής έλασης παράγονται κυρίως από τη σύνθεση St5, St3 της «ήρεμης» ή «ημιήρεμης» (όχι «βρασμού») εκδοχής. Αυτή η απαίτηση σημειώνεται στο Gosstandart 380-2005. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης 09G2S, 17G1S, 10HSND, 15HSND - αυτή η ανοχή ρυθμίζεται από το Gosstandart 19281-1989. Οι δύο τελευταίες ενώσεις είναι ανθεκτικές στη διάβρωση.

Οι παράμετροι του αρχικού υλικού που χρησιμοποιείται στην κατασκευή των καναλιών μπορούν να μειώσουν σημαντικά τη μάζα των μεταλλικών πλαισίων στα οποία στηρίζεται το κύριο μέρος του κτιρίου ή της δομής.... Παράλληλα, διατηρούνται οι αρχικές παράμετροι του ανεγερθέντος κτιρίου μέχρι να λήξει η περίοδος κανονικής λειτουργίας του. Η μικρή μάζα του ψυχρού διαμορφωμένου τμήματος καναλιού δεν επηρεάζει σημαντικά την αντίσταση παραμόρφωσης, συμπεριλαμβανομένης της κάμψης και της συστροφής.

Χρησιμοποιώντας τα υπολογισμένα δεδομένα, προκειμένου να μειωθεί ο φόρτος εργασίας του master, προσδιορίζεται εάν χρειάζονται ένα κενό καναλιού ίσης φλάντζας (σε συγκεκριμένο αριθμό αντιγράφων) ή εάν είναι δυνατό να γίνει η τροποποίηση διαφορετικής φλάντζας του. Ωστόσο, οι ελαφριές κατασκευές και τα καταφύγια, χωρίς τεράστιες υπερκατασκευές από τούβλα και οπλισμένο σκυρόδεμα (τοίχοι, μονόλιθος πλαισίου σε σημαντική εσοχή), επιτρέπουν την αντικατάσταση του κλασικού χαλύβδινου καναλιού με ένα κανάλι ψυχρής διαμόρφωσης αλουμινίου.

Έτσι, έχοντας βάρος μετρητή κίνησης 18,4 κιλά, το τμήμα καναλιών βρήκε χρήση στην κατασκευή αρθρωτών, περιπτέρων, τερματικών, σιδηροτροχιών (χρησιμοποιείται για γερανό), εναέριων δαπέδων (για χώρους βιομηχανικού εργαστηρίου), γεφυρών και δομών υπέρβασης. Τέτοια κανάλια χύμα (κατόπιν παραγγελίας) πραγματοποιούνται σειριακά σε 60 τόνους, σε μορφή στοίβων ή ακόμα και κομμάτι-κομμάτι. Επισυνάπτονται πληροφορίες σχετικά με τα πιστοποιητικά ποιότητας, τις παραμέτρους και τον αριθμό των αντιγράφων.Τα κανάλια μεταφέρονται με φορτηγό ή σιδηρόδρομο.

Τα προϊόντα με σχήμα καναλιού χρησιμοποιούνται για τη συγκόλληση δομών πλαισίου. Τα συγκολλημένα πλαίσια καναλιών χαρακτηρίζονται από αυξημένες φυσικές και μηχανικές τιμές των βασικών παραμέτρων τους. Το κανάλι είναι καλά κομμένο, τρυπημένο, γυρισμένο (αλεσμένο). Για κοπή χονδρού τοιχώματος (από λίγα χιλιοστά) με περίπου ίση επιτυχία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ισχυρό μύλο (έως 3 κιλοβάτ) και μια μηχανή κοπής με λέιζερ-πλάσμα. Λόγω της χρήσης συνηθισμένων χάλυβων μεσαίου άνθρακα ως πρώτης ύλης, τα μπιγιέτα καναλιού συγκολλούνται εύκολα με οποιαδήποτε μέθοδο - από αυτόματη συγκόλληση με προστατευτικό μέσο αδρανούς αερίου έως χειροκίνητη μέθοδο (μετά τον καθαρισμό των άκρων που πρόκειται να συγκολληθούν κατά μήκος τους.

Τα θραύσματα καναλιού δεν χάνουν τα χαρακτηριστικά τους υπό υψηλό φορτίο - μοιάζουν πολύ με χάλυβα με προφίλ σχήματος U για συνηθισμένη χρήση. Τα προϊόντα καναλιού χρησιμοποιούνται ευρέως σε σημαντικό αριθμό βιομηχανιών. Βρίσκεται με τη μορφή εξαρτημάτων και εξαρτημάτων για ειδικό εξοπλισμό γερανών, φορτηγά, θαλάσσια και ποτάμια σκάφη, σιδηροδρομικούς τρακτέρ και τροχαίο υλικό.

Το κανάλι είναι επίσης συστατικό δομών ενδοδαπέδιας και σοφίτας, ράμπες (χρησιμοποιούνται για την οδήγηση ποδηλάτων, σκούτερ, αυτοκινήτων και αναπηρικών καρεκλών), είδη επίπλων. Εκτός από τα υπέρθυρα για την οργάνωση των ανοιγμάτων θυρών και παραθύρων, το κανάλι χρησιμοποιείται ως σημαντικό εξάρτημα για κιγκλιδώματα, φράκτες και φράγματα, σκάλες.

Για πληροφορίες σχετικά με τη σωστή τοποθέτηση του καναλιού, δείτε το επόμενο βίντεο.