Τα πάντα για τα λυγισμένα κανάλια

Σε αντίθεση με ένα συμβατικό κανάλι, του οποίου ο σχεδιασμός συνεπάγεται θερμή έλαση από ζεστές, ελαφρώς μαλακωμένες λωρίδες χάλυβα, ένα λυγισμένο κανάλι κατασκευάζεται αποκλειστικά από τις ίδιες λωρίδες, αλλά με τη βοήθεια ενός μεταφορέα διαμόρφωσης κυλίνδρων.

Χάλυβα λυγισμένο κανάλι - ένα προφίλ από προ-τυλιγμένο επίμηκες μπιλιέτα. Ο χάλυβας καναλιού με ρολό ανήκει στους παραδοσιακούς τύπους πρώτων υλών έλασης. Η διαφορά μεταξύ του κλασικού καναλιού θερμής έλασης και του καναλιού ψυχρής έλασης - μόνο στην πιο στρογγυλεμένη, κοφτερή γωνία σε κάθε πλευρά, που είναι τα λεγόμενα ράφια - πλαϊνά τοιχώματα... Γενικά, το κανάλι σχήματος U, αιχμηρό από τις γωνίες, είναι κάπως κοντά στο στρογγυλεμένο στοιχείο σχήματος U. Το μειονέκτημα ενός λυγισμένου καναλιού είναι ένα αισθητά χαμηλότερο περιθώριο ασφάλειας από ένα συμβατικό.

Ένα λυγισμένο κανάλι δεν συνιστάται για χρήση σε μέρη όπου αναμένεται υψηλό φορτίο, για παράδειγμα, από τοιχοποιία τούβλου ή αφρού πάνω από το άνοιγμα... Ο δεύτερος λόγος για αυτήν την απόφαση είναι ότι το λυγισμένο στήριγμα έχει χαμηλότερη περιοχή επαφής με την υποκείμενη σειρά τοιχοποιίας από τούβλα (ή αφρώδες μπλοκ) και η τσιμεντοκονία δεν θα εξαλείψει αυτό το μειονέκτημα.

Οι ράβδοι καναλιών κατασκευάζονται κυρίως από χάλυβες με τη συνήθη σύνθεση - τύπους μεσαίου άνθρακα St3Sp, St4, St5, St6. Το λυγισμένο κανάλι είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η διαστασιολογική του ακρίβεια να είναι υψηλή και οι παραπάνω ποιότητες χάλυβα να συγκολλούνται εύκολα. Για παράδειγμα, η συγκόλληση καναλιών και άλλων κατασκευών είναι σε ζήτηση στην κατασκευή εμπορικών και ψυχαγωγικών κέντρων, στα οποία η κύρια δομή στήριξης είναι ένας χαλύβδινος μονόλιθος προκατασκευασμένου-συγκολλημένου τύπου και οι τοίχοι, οι οροφές και οι στέγες καλύπτονται με προφίλ χάλυβα. στρώματα μόνωσης υδρατμών, ορυκτοβάμβακας ως μόνωση, ενισχυτικά κουφώματα για γυψοσανίδες, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου.

Για κάθε έναν από τους τύπους καναλιών, α το δικό σας GOST, αποκλίσεις από τις οποίες ήδη θεωρούνται TU και χρησιμεύουν ως λόγος για την πώληση παρόμοιων προϊόντων ήδη σε μειωμένες τιμές. Η διαδικασία παραγωγής, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, συνίσταται σε λωρίδες κάμψης σε μεταφορικό μύλο με κάμψη προφίλ, πράγμα που σημαίνει ότι ο χάλυβας θερμής και ψυχρής έλασης σε ρόλους χρησιμεύουν ως το υλικό πηγής για λυγισμένα τμήματα U. Στην παραγωγή θερμής έλασης, η εσωτερική δομή (κατάσταση φάσης) αλλάζει. Η ψυχρή έλαση καθιστά δυνατή τη δημιουργία τεμαχίων που είναι ανθεκτικά σε φαινόμενα παραμόρφωσης. Αυτή η τεχνολογία προβλέπει εργασία σε μειωμένες θερμοκρασίες, πράγμα που σημαίνει ότι η κατάσταση φάσης του κράματος χάλυβα δεν θα αλλάξει, τα αρχικά χαρακτηριστικά δεν θα παραβιαστούν.

Το επίπεδο φύλλο, λόγω της δράσης των ζευγαρωμένων αξόνων κύλισης, μετατρέπεται σε ένα λυγισμένο θραύσμα προφίλ. Αυτή η μέθοδος κατασκευής έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σύγκριση με προϊόντα τελείως διαφορετικών δειγμάτων, λόγω των οποίων η διαδικασία παραγωγής μεταφορέα δεν περιλαμβάνει τα στάδια φινιρίσματος και βοηθητικές ενέργειες συναρμολόγησης. Ο χάλυβας που χρησιμοποιείται για την κατασκευή καναλιών σε ρολό είναι θερμής και ψυχρής έλασης, δομικός χάλυβας, χαμηλής και μέσης περιεκτικότητας σε άνθρακα. Το αποτέλεσμα είναι προϊόντα που εγκαθίστανται και συντηρούνται εύκολα στην έξοδο του μεταφορέα, ικανοποιώντας βασικές τεχνικές και αισθητικές απαιτήσεις.Τα πρότυπα GOST και SNiP δεν παραβιάζονται εδώ.

Σύμφωνα με τις παραμέτρους, τα κανάλια, συμπεριλαμβανομένων των λυγισμένων προϊόντων, διακρίνονται σε ξεχωριστή ταξινόμηση σύμφωνα με τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά.

• ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - συνήθης σκουριασμένος χάλυβας ή κράμα χάλυβα με κάποια αντίσταση στο σχηματισμό σκουριάς. Τα φθηνά προϊόντα παράγονται, όπως σημειώθηκε προηγουμένως, από χάλυβες που είναι σχεδόν απαλλαγμένοι από χρώμιο και άλλα βελτιωτικά (κράμα) πρόσθετα.
• Κανάλι χαμηλού κράματος πρέπει να επικαλυφθεί με αστάρι και ενώσεις βαφής (βερνικιού) που να είναι ανθεκτικές στην υγρασία, παρά το γεγονός ότι η επιφάνεια του καναλιού θα περιβάλλεται από τοιχοποιία και σοβά από όλες τις πλευρές. Ωστόσο, ο σοβάς απορροφά νερό - το κανάλι σκουριάς πρέπει να προστατεύεται. Ο χάλυβας χρωμίου (συμπεριλαμβανομένου του ανοξείδωτου χάλυβα) για λυγισμένο κανάλι είναι σπάνιο φαινόμενο, αλλά χρησιμοποιείται επίσης, για παράδειγμα, στην κατασκευή αποκλειστικών επίπλων (υλικό μικρού καναλιού).
• Περιεκτικότητα σε άνθρακα των πρώτων υλών - συνήθως λαμβάνεται οποιοσδήποτε χάλυβας με κλάσμα μάζας άνθρακα τουλάχιστον 2 ppm.

Αυτές οι δύο παράμετροι προβάλλουν τις βασικές απαιτήσεις για ένα λυγισμένο κανάλι.

• Οι ράβδοι καναλιού σε ρολό πρέπει αντέχει σημαντικά φορτία κατά μήκος του άξονά του.
• Αυτά τα προϊόντα στερεώνονται όχι μόνο με συγκόλληση, αλλά και με μπουλόνια, που διευκολύνει τη συναρμολόγηση των ίδιων επίπλων και των βοηθητικών κτιριακών κατασκευών.
• Συναρμολογημένα συγκροτήματα αντέχουν σημαντικά φορτία κατά τη σύνθλιψη με κάμψη.
• Βάρος κυρτού καναλιού ελαφρώς μικρότερο βάρος μιας κοπής παρόμοιας σε μήκος και διαστάσεις κλασικό στοιχείο "αιχμηρού έλασης".
• Τα κυρτά προϊόντα σάς επιτρέπουν να δημιουργήσετε κάτι προσβλητικό - μη τυποποιημένη κατασκευή.
• Προετοιμασία - η λοξότμηση από τέτοια προϊόντα είναι προαιρετική.

Παρά τα εγγενή χαρακτηριστικά ενός λυγισμένου καναλιού, έχει μικρότερο βάρος και κόστος από ένα συμβατικό.

Η γκάμα των λυγισμένων καναλιών αντιπροσωπεύεται από τα ακόλουθα προϊόντα: υψηλή, εξαιρετικά υψηλή και συμβατική ακρίβεια... Απαιτείται υψηλή και ειδική ακρίβεια για αντικείμενα όπου η μέγιστη αντοχή και σταθερότητα είναι απαραίτητες. Η κατηγορία "Α" υποδηλώνει ένα σημάδι υψηλής ακρίβειας, "Β" - με το συνηθισμένο ποσοστό. Παρόμοιες σημάνσεις υπάρχουν σε προϊόντα ειδικής χρήσης.

Σύμφωνα με το GOST 8278-1983, παράγεται ένα ίσο ράφι και με βάση το GOST 8281-1980 - ένα ανώμαλο ράφι... Για τα κενά χρησιμοποιούνται χαλύβδινες λωρίδες, το πλάτος των οποίων είναι ισοδύναμο με το άθροισμα του πλάτους της κύριας και της πλευρικής ταινίας. Τα προϊόντα καναλιού κατασκευασμένα από συμβατικά κράματα χάλυβα έχουν ύψος προφίλ από 2,5 έως 41 cm, το πλάτος της πλευρικής ράβδου κυμαίνεται από 2 έως 16 cm. Το λυγισμένο προφίλ διαφέρει από το προφίλ θερμής έλασης τόσο σε εμφάνιση διατομής όσο και σε παραμέτρους λειτουργίας .

Οι λείες εξωτερικές γωνίες είναι χαρακτηριστικές του λυγισμένου τμήματος προφίλ. Τα άνισα δείγματα είναι κάπως πιο δύσκολα στην κατασκευή τους: για την κατασκευή τους δεν χρησιμοποιείται τυπικό ελασματουργείο, αλλά μύλος σωλήνων. Το καθολικό σχήμα των προϊόντων δίνεται με τη βοήθεια μηχανών γενικής χρήσης ικανών να παράγουν λυγισμένα και μη ίσα και άνισα αντικείμενα.

Οι τυπικές διαστάσεις των καναλιών είναι 100x50x3, 100x50x4 120x50x3, 160x80x5, 300x80x6, 80x40x3, 120x60x4, 160x80x4, 400x50x1, 400x50x1, 400x50x1 Το ύψος των ραφιών είναι συνήθως 80, 100, 60, 50 mm. Το ύψος του κύριου τοίχου είναι 120, 160, 200, 140, 180, 250 mm. Το πάχος του τοιχώματος επιλέγεται επίσης διαφορετικά - και είναι ίσο με 10, 12. 14 ή 16 mm, αλλά αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα τιμών. Ένα κανάλι με λεπτό τοίχωμα δεν είναι κατάλληλο για χρήση ως φέροντα στοιχεία στήριξης.

Σύμφωνα με μια συγκεκριμένη μέθοδο κατασκευής προϊόντων καναλιού, απομονώνονται προϊόντα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας. Η ταξινόμηση είναι περίπλοκη λόγω της παρουσίας δειγμάτων ίσων, διαφορετικών ραφιών και ειδικών και γενικής χρήσης δειγμάτων. Αλλά οι πλευρικές λωρίδες δεν είναι πάντα αυστηρά κάθετες στο κύριο τοίχωμα του προϊόντος - σε ορισμένα δείγματα, αυτά τα πλευρικά τοιχώματα είναι ελαφρώς απέναντι από το άλλο λυγίζοντας, αποκλίνοντας προς τα μέσα. Το μέσο ύψος του κύριου τοίχου είναι 5 ... 40 cm, το ύψος των λωρίδων ραφιών (πλευρικά τοιχώματα) είναι 3,2 ... 11,5 cm.

Εκτός από την κατηγορία ακρίβειας, αυτά τα προϊόντα υποδεικνύουν σημειώσεις σχετικά με τις τιμές του ύψους της κύριας ράβδου (H), του ύψους του πλευρικού τοιχώματος (B), του βάθους του προϊόντος (S) και της ακτίνας κάμψης ( R). Η παραγωγή ενός άνισου καναλιού είναι γενικά παρόμοια με την κατασκευή ενός ίσου καναλιού. Η πρώτη ύλη για την παραγωγή είναι ένα μπιλιέτα ψυχρής έλασης τύπου ρολού με ιδιαίτερη αντοχή. Η αρίθμηση των προϊόντων συμπίπτει με την πραγματική ακριβή απόσταση μεταξύ των πλευρικών λωρίδων του προϊόντος - υποδεικνύεται σε χιλιοστά. Η διάσταση των προϊόντων διαφορετικών ραφιών συμπίπτει με τις ίδιες διαστάσεις προϊόντων ίσων ραφιών.

Εκτός από τα παραπάνω σήματα, ο χαρακτηρισμός της ποικιλίας των προϊόντων γίνεται με γράμματα, και συγκεκριμένα:

• Ράφια με κλίση U.
• P - πλευρικές λωρίδες που δεν λυγίζουν η μία προς την άλλη.
• L - ελαφρύ θραύσμα.
• C - ειδικό προφίλ.

Δεδομένου ότι τα billets καναλιών παράγονται από χάλυβα St-3 ή 09G2S, η πώληση αυτών των προϊόντων είναι δυνατή τόσο μεμονωμένα όσο και χύμα.... Τα κενά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή κουφωμάτων για αρχιτεκτονικά και βιομηχανικά κτίρια. Χρησιμοποιούνται ως πιθανά εξαρτήματα για το φινίρισμα κατασκευών και κτιρίων από το εσωτερικό και το εξωτερικό - αν και τα ίδια τα εξαρτήματα είναι ένας εντελώς διαφορετικός τύπος αναλώσιμου οικοδομικού υλικού. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται ως το αρχικό δομικό υλικό για την εγκατάσταση επικαλυπτόμενων καταστρωμάτων, που χωρίζουν ένα δωμάτιο από μια άλλη κατασκευή. Για προστατευτική λειτουργία - φράχτες, τοίχοι - το κανάλι είναι επίσης κατάλληλο. Συγκολλά καλά - τα τεμάχια εργασίας πρέπει να καθαριστούν πριν εφαρμοστούν οι ραφές συγκόλλησης. Ωστόσο, για την κατασκευή προαστιακών καλοκαιρινών εξοχικών σπιτιών, το κανάλι χρησιμοποιείται σπάνια: η κύρια θέση προς αυτή την κατεύθυνση δίνεται σε απλά εξαρτήματα, γωνίες και στοιχεία Τ.

Τα γαλβανισμένα προϊόντα χρησιμοποιούνται, εκτός από την κατασκευή, για τη μηχανολογία και την κατασκευή εργαλειομηχανών... Πηγαίνει στην κατασκευή αυτοκινήτων και τροχαίου υλικού. Ο γαλβανισμός δεν προορίζεται για χρήση, για παράδειγμα, σε δρόμους που είναι πασπαλισμένοι με αλάτι ή χύνονται στον πάγο και στον παγετό με αποπαγωτικά με βάση το αλάτι: εάν χρησιμοποιηθεί λανθασμένα, το προϊόν θα χάσει γρήγορα το στρώμα ψευδαργύρου του και θα αρχίσει να σκουριάζει. Τα κανάλια από ανοξείδωτο χάλυβα θα έσωζαν ένα αυτοκίνητο ή ένα αυτοκίνητο από τη σκουριά σε εξαρτήματα καναλιών, αλλά σε τέτοια κλίμακα, αυτό το τροχοφόρο όχημα θα αποδώσει μόνο σε δεκαετίες.