Χαρακτηριστικά των καναλιών 18

Ένα κανάλι ονομαστικής αξίας 18 είναι μια κτιριακή μονάδα, η οποία, για παράδειγμα, είναι μεγαλύτερη από το κανάλι 12 και το κανάλι 14. Ο αριθμός ονομασίας (κωδικός είδους) 18 σημαίνει το ύψος της κύριας ράβδου σε εκατοστά (όχι σε χιλιοστά). Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος και το πάχος των τοιχωμάτων της μονάδας, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που θα αντέξει.

Το κανάλι 18, όπως όλα τα αντίστοιχα, σημαίνει ότι το προϊόν παράγεται με τη μορφή δοκού θερμής έλασης. Διατομή - συντομευμένο στοιχείο σχήματος U. Η παραγωγή στοιχείων καναλιού πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα GOST, που αντιστοιχούν σε μια ορισμένη λίστα δειγμάτων ποικιλίας. Με βάση αυτά τα πρότυπα, το κανάλι 18 επισημαίνεται σύμφωνα με το τελικό υποείδος, επιτρέποντας διακυμάνσεις στις τιμές χωρίς σημαντική απώλεια χαρακτηριστικών αντοχής. Το State Standard No. 8240-1997 επιτρέπει την παραγωγή δομών καναλιών για γενικές και ειδικές εφαρμογές.

Όλα τα κανάλια (εκτός από τα λυγισμένα) είναι μονάδες θερμής έλασης. Αρχικά, χύνονται τεμάχια-λωρίδες υγρού, λευκού-καυτού χάλυβα, και στη συνέχεια το ελαφρώς στερεοποιημένο κράμα περνά από το στάδιο θερμής έλασης. Εδώ χρησιμοποιούνται ειδικοί άξονες, οι οποίοι, μέχρι να σκληρύνει και να σκληρύνει πλήρως η μονάδα, πραγματοποιούν το σχηματισμό του κύριου στοιχείου με τα κύρια και τα πλευρικά τοιχώματα. Ό,τι έχει παγώσει και σχηματίσει τα στοιχεία του καναλιού τροφοδοτείται στον κλίβανο μεταφοράς, όπου η θέρμανση και η ψύξη πραγματοποιούνται σύμφωνα με έναν ειδικό αλγόριθμο, ο οποίος περιλαμβάνει σβήσιμο και, εάν είναι απαραίτητο, πτώση και κανονικοποίηση. Τα προϊόντα που έχουν περάσει το στάδιο της θερμικής ανόπτησης μετά την ψύξη αποθηκεύονται και αποστέλλονται προς πώληση.

Χάρη στη χρήση χάλυβα χαμηλής και μέσης περιεκτικότητας σε άνθρακα, αυτό το δομικό υλικό συγκολλάται εύκολα, τρυπιέται, στερεώνεται με μπουλόνια και παξιμάδια, ακονίζεται, κόβεται. Η επεξεργασία του καναλιού της 18ης ονομασίας πραγματοποιείται με πρακτικά οποιεσδήποτε μεθόδους - και χωρίς ειδικούς περιορισμούς, συμπεριλαμβανομένης της χειροκίνητης συγκόλλησης με τόξο αναστροφέα. Είναι εύκολο στο πριόνι, το οποίο σας επιτρέπει να μετατρέψετε γρήγορα μια παρτίδα 12 μέτρων σε παρτίδα 6 μέτρων και ούτω καθεξής. Σύμφωνα με την GOST, επιτρέπεται μια μικρή απόκλιση προς την κατεύθυνση της αύξησης (αλλά όχι της μείωσης) του μήκους: για παράδειγμα, μια παρτίδα 11,75 m μπορεί να πωληθεί ως τμήματα 12 μέτρων. Αυτό το μικρό περιθώριο γίνεται για να αποφευχθεί η κατάρρευση της κατασκευής, για την οποία το μήκος είναι λίγο μικρό.

Τα λυγισμένα στοιχεία καναλιού κατασκευάζονται σε ειδικό μύλο κάμψης. Η απόδοση αυτού του μηχανήματος μπορεί να φτάσει εκατοντάδες τρεχούμενα μέτρα τελικών προϊόντων ανά λεπτό. Τα στοιχεία με ίσες φλάντζες (λυγισμένα) είναι κατασκευασμένα από τυλιγμένη λωρίδα χάλυβα τυπικού επιπέδου ποιότητας. Ο χάλυβας έχει υψηλή ποιότητα - ανήκει στα δομικά υλικά υψηλότερης ποιότητας. Αλλά τα στοιχεία με άνισα ράφια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα κανονικής ποιότητας. Σύμφωνα με το GOST 8281-1980, ο χάλυβας μπορεί να είναι χαμηλού κράματος.

Κανάλια 18P - παράλληλα στοιχεία ραφιού. Το Channel 18U έχει μια κλίση των πλευρικών τοιχωμάτων, τα οποία έχασαν τον αμοιβαίο παραλληλισμό τους κατά την παραγωγή. Η κλίση καθενός από τα ράφια μπορεί να φτάσει αρκετές μοίρες - σε σχέση με την αρχική κάθετη κατάσταση.Τα προϊόντα 18E είναι μια οικονομική επιλογή, οι τοίχοι και τα ράφια μπορεί να αποδειχθούν κάπως πιο λεπτά από ό,τι στην περίπτωση των μονάδων τύπου 18P / U. Το 18L είναι περίπου διπλάσιο από το 18P και το 18U - αυτό υποδεικνύεται από το αισθητά μικρότερο πλάτος των ραφιών και του κύριου τοίχου και το κάπως μικρότερο πάχος τους. Θεωρητικά, τα 18E και 18L μπορούν να ληφθούν χρησιμοποιώντας θερμική παραμόρφωση (θερμική τάνυση) των εξαρτημάτων καναλιού 18U και 18P με την άμεση "κύλισή" τους στην επιθυμητή κατάσταση, αλλά στην πράξη, η κύλιση γίνεται σύμφωνα με τις αναλογίες διαστάσεων που είναι ήδη χαρακτηριστικές των μονάδων των υποειδών «Ε» και «Ρ». Ο σκοπός της ενοικίασης είναι να παρέχει αποδεκτές τιμές για το πλάτος, το πάχος, το μήκος και το βάρος.

Εκτός από τα 18-P / U / L / E, παράγονται επίσης εξειδικευμένες μονάδες 18C. Έχουν επίσης μη παράλληλα πλευρικά τοιχώματα. Η 18η ονομασία αντιπροσωπεύεται επίσης από πρόσθετα υποείδη - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Αυτές οι τέσσερις τροποποιήσεις αντιπροσωπεύουν την κατηγορία ακρίβειας. Το επίθημα "A" υποδηλώνει υψηλή τάξη ακρίβειας, "B" - αυξημένη, "C" - κανονική. Αλλά το "Β" σε ορισμένες περιπτώσεις σημαίνει επίσης προϊόντα "μεταφοράς", επομένως, για να αποφευχθούν περιττές παρεξηγήσεις, μερικές φορές αυτός ο δείκτης γραμμάτων τοποθετείται δύο φορές. Ο δέκατος, τελευταίος τύπος - 18Β - προσανατολίζεται αποκλειστικά ως προϊόν "μεταφοράς": στη βάση του κατασκευάζονται τα σφάγια του τροχαίου υλικού (κινητήρας).

Ωστόσο, προϊόντα της 18ης ονομασίας παράγονται και ως λυγισμένο κανάλι. Αυτό σημαίνει ότι το προϊόν λαμβάνεται με τη μέθοδο της ψυχρής έλασης "κάμψης φύλλων" - τα τελειωμένα φύλλα, κομμένα σε λωρίδες, περνούν από μηχανή κάμψης. Το πλεονέκτημα του καναλιού ψυχρής έλασης 18 είναι η πιο αξιοσέβαστη εμφάνιση των άκρων του, δηλαδή μια ιδιαίτερα λεία επιφάνεια. Αυτό είναι σημαντικό όταν η κατασκευή δεν υποτίθεται ότι είναι κρυμμένη από τα αδιάκριτα βλέμματα σε κλειστό σοβάτισμα ή κάτω από ξύλινο δάπεδο (ή γυψοσανίδα, πάνελ). Το λυγισμένο κανάλι 18 παράγεται ως μονάδες με ίσα και άνισα ράφια σε πλάτος.

Για να προσδιορίσετε τη συνολική μάζα της παρτίδας ράβδου καναλιού και να επιλέξετε ποιο φορτηγό θα χρησιμοποιηθεί για παράδοση σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση, ένα σημαντικό χαρακτηριστικό έρχεται στο προσκήνιο - το βάρος του 1 m προϊόντος. Δεδομένου ότι οι δοκοί καναλιών κόβονται - κατόπιν αιτήματος του πελάτη - σε τμήματα των 2, 3, 4, 6 και 12 m, λαμβάνουν υπόψη τον τρόπο ανύψωσης αυτών των τμημάτων κατά την κατασκευή του αντικειμένου (για παράδειγμα, όταν σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μια πλήρης οροφή ενδοδαπέδιας ακόμη και κατά την κατασκευή εξοχικής κατοικίας). Το πάχος του πλευρικού τοιχώματος για 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb είναι 8,7, 9,3, 8,7, 9,3, 8,7, 5,6, 10,5 -1,00, αντίστοιχα, αντίστοιχα, 10,5 -1. Για τα πρώτα τέσσερα (στη λίστα) δείγματα, το πάχος της κύριας όψης είναι 5,1 mm και, στη συνέχεια, οι τιμές είναι με την ακόλουθη σειρά: 4,8, 3,6, 7, 9 και 8 mm.

Το πλάτος του ραφιού εδώ είναι, αντίστοιχα, 70, 74, πάλι 70 και 74, μετά 70, 40, 68, 70 και 100 mm. Η εσωτερική ακτίνα εξομάλυνσης μεταξύ του κύριου τοίχου και των πλευρικών τοιχωμάτων θα είναι, αντίστοιχα, 4 φορές 9 mm, μετά 11,5 και 8, στη συνέχεια 3 φορές 10,5 mm. Το βάρος ενός μέτρου δειγμάτων αντιπροσωπεύει τις ακόλουθες τιμές:

• 18U και 18P - 16,3 kg;
• 18aU και 18aP - 17,4 kg;
• 18E - 16,01 kg;
• 18L - 8,49 kg;
• 18C - 20,02 kg;
• 18Са - 23 κιλά;
• 18Sat και 18V - 26,72 kg.

Η πυκνότητα του χάλυβα λαμβάνεται ως μέσος όρος - περίπου 7,85 t / m3, αυτή είναι η τιμή για το κράμα χάλυβα St3 και τις τροποποιήσεις του. Μια σημαντική διαφορά με τις παραπάνω τιμές θα μπορούσε να εμφανιστεί, για παράδειγμα, κατά την αντικατάσταση του St3 με ανοξείδωτο χάλυβα, ωστόσο, τα κανάλια από ανοξείδωτο χάλυβα είναι μια τεράστια σπανιότητα: είναι παράλογο να παράγονται ως τέτοια, καθώς ο χάλυβας γαλβανίζεται και ασταρώνεται εύκολα (βαφή στοιχεία με αστάρι-σμάλτο για σκουριά).

Το ύψος και το πάχος των τοίχων δεν είναι τα τελευταία χαρακτηριστικά. Κατά τον υπολογισμό των χαρακτηριστικών βάρους της δέσμης (φορτίο), λαμβάνονται υπόψη τόσο το δικό της βάρος όσο και η πίεση σε κιλά που ασκείται σε κάθε τετραγωνικό εκατοστό (ή μέτρο) της βάσης του καναλιού. Κατά τον υπολογισμό του φορτίου από τη δομή του καναλιού στήριξης στους τοίχους κατάντη, είναι σημαντικό να τοποθετούνται βέλτιστα τα στοιχεία του καναλιού έτσι ώστε να μην κρεμούν κάτω από το βάρος άλλων δομικών υλικών, καθώς και, ενδεχομένως, ανθρώπων, επίπλων και εξοπλισμού στο κτίριο ή κατασκευή. Λόγω της ικανότητάς του να εγκαθίσταται τόσο σε «ξαπλωμένη» (στον τοίχο του καναλιού) όσο και σε «όρθια» (στην άκρη του ραφιού), οι ράβδοι καναλιού λειτουργούν αποτελεσματικά ενάντια στα φαινόμενα κάμψης. Ωστόσο, υπό φορτίο που υπερβαίνει το επιτρεπόμενο περιθώριο ασφαλείας, οι μονάδες καναλιών θα αρχίσουν να κάμπτονται προς τα κάτω.Η υπερβολική κάμψη θα οδηγήσει σε αστοχία μεμονωμένων τμημάτων ή σε πλήρη κατάρρευση ολόκληρου του δαπέδου.

Ο κύριος τομέας εφαρμογής για το κανάλι 18 είναι η κατασκευή. Η κατασκευή οριζόντιων οροφών (μεταξύ ορόφων), καθώς και υπόστεγων και αμιγώς κάθετων κατασκευών -μονολιθικά εξαρτήματα πλαισίου- υπάγονταν σε αυτήν την κατηγορία. Το κανάλι 18 μπορεί ακόμη και να χυθεί στο θεμέλιο - από εκείνες τις πλευρές όπου σχεδιάζεται να δημιουργηθούν πρόσθετες ενισχυτικές νευρώσεις. Μικρές διαβάσεις γεφυρών κατασκευάζονται επίσης από το κανάλι 18. Για την κατασκευή πλήρους οδικών-σιδηροδρομικών γεφυρών, ωστόσο, χρησιμοποιούνται πολύ μεγαλύτερα στοιχεία - κανάλι "σαράντα" και όχι σχετικά μικρά, όπως η 12η ... 18η ονομαστική αξία. Τα μεταλλικά προϊόντα καναλιού χρησιμοποιούνται επίσης στη μηχανολογία. Το στοιχείο "φορέα" 18Β είναι απόδειξη αυτού.