Φτιάχνοντας καρότσια κήπου και κατασκευής με τα χέρια σας
Όταν εργαζόμαστε στον κήπο ή σε ένα εργοτάξιο, συχνά πρέπει να χρησιμοποιούμε διάφορα είδη βοηθητικού εξοπλισμού. Αυτό είναι απαραίτητο για την εκτέλεση ορισμένων τύπων εργασιών. Ένας από τους τύπους του, που χρησιμοποιείται τόσο στην κηπουρική όσο και στην κατασκευή, είναι το πιο συνηθισμένο καρότσι. Πρόσφατα, μπορούν εύκολα να αγοραστούν στο κατάστημα.
Δυστυχώς, τα καροτσάκια που παρουσιάζονται στο κατάστημα έχουν δύο μειονεκτήματα. Πρώτον, δεν είναι πάντα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικά υλικά, γι' αυτό και η διάρκεια ζωής τους μπορεί να είναι μικρή. Δεύτερον, το κόστος τους είναι συχνά πολύ υψηλό, γεγονός που καθιστά την αγορά τους ασύμφορη. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να συναρμολογήσουμε ένα καρότσι κατασκευής ή κήπου με τα χέρια μας από θραύσματα.
Εργαλεία και υλικά
Έτσι, για να αποκτήσετε ένα υψηλής ποιότητας καρότσι κήπου ή κατασκευής, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά την επιλογή των υλικών και επίσης να έχετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία σε απόθεμα. Ας ξεκινήσουμε με τους τροχούς. Οποιοδήποτε καρότσι κήπου ή κατασκευής απαιτεί ένα. Ανάλογα με τα σχέδια και τις προτιμήσεις, μπορούν να είναι κατασκευασμένα από πλαστικό, καουτσούκ, χυτό ή πνευματικό και να έχουν πέλμα.
Αν μιλάμε για πλαστικό, τότε αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για να διευκολυνθεί η κατασκευή. Αλλά η χωρητικότητά του θα είναι μικρή.
Μπορείτε απλά να αγοράσετε τροχούς από εξειδικευμένα κέντρα κήπου, αγορές ή αλλού. Η καλύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε ζάντες από συμπαγή πολυουρεθάνη και ελαστικά υψηλής ποιότητας 4 στρώσεων. Πολλά θα εξαρτηθούν από τον αριθμό των τροχών. Ένα αυτοκίνητο με έναν τροχό θα είναι απλούστερο και φθηνότερο, αλλά η χωρητικότητά του δεν θα είναι τόσο υψηλή και περισσότερο βάρος θα πέσει στα χέρια του ατόμου. Ένα δίτροχο δεν έχει τέτοια μειονεκτήματα, αλλά κοστίζει περισσότερο.
Είναι επίσης εύκολο να παραδεχτείτε τη χρήση τροχών από οποιονδήποτε εξοπλισμό ή ποδήλατο. Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι να πάρετε τους τροχούς από ένα μοτοποδήλατο. Μπορείτε να βρείτε μερικές εξωτικές επιλογές. Για παράδειγμα, η παραλλαγή σε πίστες.
Αλλά εδώ πρέπει να θυμόμαστε ότι οι χυτές ζάντες είναι σχεδόν η πιο ανθεκτική λύση που δεν παραμορφώνεται ακόμη και κάτω από βαρύ φορτίο και ο ελαστικός θάλαμος, μέσα στον οποίο υπάρχει αέρας, έχει εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών και παρέχει απαλή οδήγηση.
Το επόμενο σημαντικό στοιχείο είναι το υλικό για το αμάξωμα. Τα εργοστασιακά μοντέλα έχουν συνήθως σώμα από χάλυβα ή αλουμίνιο. Ταυτόχρονα, ένα μπολ από αλουμίνιο θα είναι πιο ανθεκτικό και η έκδοση από χάλυβα πρέπει απαραίτητα να έχει επίστρωση ψευδαργύρου. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα υλικά.
- Λαμαρίνα πρέπει να είναι γαλβανισμένο ή επικαλυμμένο με σκόνη για να αποφευχθεί η ανάπτυξη ή η εξάπλωση σκουριάς και διάβρωσης.
- Το σώμα μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ξύλο. Αυτό είναι ένα αρκετά προσιτό υλικό όταν εξετάζετε το κόστος. Πρέπει όμως απαραίτητα να αντιμετωπιστεί με διάφορες σηπτικές δεξαμενές και ουσίες για να αποφευχθεί η καταστροφή του υπό την επίδραση φυσικών φαινομένων. Πρέπει επίσης να βαφτεί.
- Πλαστική επιλογή διακρίνεται από ελαφρότητα και αντοχή στη διάβρωση. Ταυτόχρονα, είναι εξαιρετικά επιρρεπές σε μηχανικές βλάβες.
Μπορείτε να βρείτε μια απλή επιλογή - να συναρμολογήσετε ένα καροτσάκι από παλιές κατασκευές. Για παράδειγμα, με τη μορφή μισού βαρελιού ή μεταλλικού κεφαλιού από το κρεβάτι.Αν μιλάμε για το σχήμα του σώματος, τότε μπορεί να είναι τραπεζοειδές, με κεκλιμένο μέτωπο, ή το παραδοσιακό τετράγωνο.
Τώρα ας μιλήσουμε για τις λαβές. Τις περισσότερες φορές κατασκευάζονται από μέταλλο με ειδικά λαστιχένια μαξιλαράκια που είναι ελαφριά και δεν γλιστρούν από τα χέρια σας. Όλες οι παραλλαγές ξύλου μπορούν να τοποθετηθούν με την ίδια λαβή.
Επίσης μια καλή επιλογή θα ήταν τα κυματοειδές ακροφύσια από καουτσούκ ή πλαστικό, τα οποία έχουν ειδικές εσοχές για τα δάχτυλα.
Μιλώντας για τα υλικά που θα χρειαστούν για τη συναρμολόγηση σπιτικών αυτοκινήτων, η λίστα θα είναι κάπως έτσι:
- ρουλέτα;
- κυβερνήτης;
- σφυρί;
- σημάδι;
- σιδηροπρίονο για μέταλλο ή ξύλο.
- συγκόλληση?
- Γωνιακός μύλος?
- κλειδιά?
- κατσαβίδι.
Εάν πρέπει να βάψετε ένα καρότσι ή να το επεξεργαστείτε με κάτι, τότε δεν θα είναι περιττό να προετοιμάσετε βούρτσες διαφόρων μεγεθών. Και το κύριο πράγμα που θα χρειαστεί να έχετε στη διάθεσή σας είναι σχέδια, όπου θα υποδεικνύονται όλες οι διαστάσεις, συμπεριλαμβανομένου του πραγματικού μήκους, του πλάτους και του ύψους της δομής, του τι πρέπει να ληφθεί, καθώς και των φυσικών παραμέτρων διαφόρων τμημάτων.
Μέθοδοι κατασκευής σπιτιού
Τώρα ας μιλήσουμε για τις μεθόδους κατασκευής ενός καροτσιού στο σπίτι. Δεδομένου ότι είναι αδύνατο να καλύψουμε όλες τις επιλογές για τη δημιουργία μιας τέτοιας μεταφοράς, θα περιοριστούμε σε μερικές λύσεις που θεωρούνται οι πιο απλές, προσιτές και δημοφιλείς.
Από το βαρέλι
Για τη συναρμολόγηση ενός καροτσιού από ένα βαρέλι, είναι κατάλληλο ένα δοχείο από οποιοδήποτε υλικό - πλαστικό, ξύλο ή μέταλλο. Εδώ πρέπει απλώς να εξετάσετε τι είδους αγαθά θα μεταφερθούν σε αυτό. Θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο να δουλέψετε με μια ξύλινη έκδοση. Από ένα συνηθισμένο βαρέλι, μπορείτε να συλλέξετε δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα, καθώς θα πρέπει να κοπεί στη μέση. Η σειρά κατασκευής θα είναι πολύ απλή:
- κόψτε το επιλεγμένο βαρέλι στη μέση σε δύο ίσα μέρη.
- φτιάχνουμε ένα πλαίσιο, το οποίο στο σχήμα του πρέπει να μοιάζει με το γράμμα "Α".
- τώρα είναι απαραίτητο να στερεώσετε ράφια στο πλαίσιο στα πλάγια, τα οποία θα στερεώσουν το μισό της κάννης.
- στον τόπο όπου θα βρίσκεται το πάνω μέρος του γράμματος, δηλαδή στο τόξο, είναι απαραίτητο να συνδέσετε τον τροχό.
- ξεχωρίζουμε τις λαβές, για τις οποίες είναι κατάλληλο το σελοφάν και η ηλεκτρική ταινία.
Μετά από αυτό, το σπιτικό αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο. Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι απλά και εύκολα.
Από το ποδήλατο
Επίσης, το καρότσι μπορεί να κατασκευαστεί από ποδήλατο. Πιο συγκεκριμένα, κατασκευάζεται ένα ειδικό τρέιλερ για το ποδήλατο, με το οποίο είναι πολύ βολικό να πάτε στο κατάστημα, ας πούμε, για ψώνια. Για να φτιάξετε ένα τόσο απλό καρότσι, θα χρειαστείτε δύο τροχούς από ένα ποδήλατο ίδιου μεγέθους, αρκετούς σωλήνες με στρογγυλή ή τετράγωνη διατομή. Θα χρειαστείτε επίσης 4 χοντρές μεταλλικές πλάκες, παξιμάδια, μπουλόνια, κόντρα πλακέ ή σανίδα, καθώς και συγκόλληση, κλειδιά και ένα τρυπάνι.
Για να ξεκινήσουμε να φτιάχνουμε ένα καροτσάκι, πρώτα παίρνουμε μεταλλικές πλάκες, κάνουμε εγκοπές σε αυτές σε μέγεθος, ώστε οι άξονες των τροχών να χωρέσουν μέσα τους απλά και καλά. Στη βάση που αποκτήσαμε νωρίτερα, στρώνουμε δάπεδο από κόντρα πλακέ ή σανίδα, βάζουμε ένα κουτί, κάθισμα ή ότι άλλο χρειάζεται, ανάλογα με τους στόχους. Για να στερεώσετε το δάπεδο στο πλαίσιο, θα χρειαστεί να ανοίξετε τρύπες στο πλαίσιο και μπορείτε να το στερεώσετε με παξιμάδια και μπουλόνια. Αυτό συμπληρώνει το καρότσι ποδηλάτου. Η κατασκευή του, όπως μπορείτε να δείτε, είναι εξαιρετικά εύκολη και απλή.
Πώς να φτιάξετε ένα διακοσμητικό μοντέλο;
Πρέπει να ειπωθεί ότι ένα καρότσι ή καρότσι δεν μπορεί να είναι μόνο κήπος ή κατασκευής. Μπορεί ακόμα να εκτελέσει μια διακοσμητική λειτουργία. Για παράδειγμα, να βρίσκεται στον κήπο και να λειτουργεί ως διακοσμητική γλάστρα για ένα λουλούδι ή θάμνο. Το πιο ενδιαφέρον είναι η ξύλινη εκδοχή, γιατί αισθητικά είναι πολύ ευχάριστη και τέλεια για το σχηματισμό συνθέσεων. Έτσι, για να φτιάξετε ένα διακοσμητικό καροτσάκι θα χρειαστείτε:
- ένα κομμάτι κόντρα πλακέ?
- ένα ζευγάρι ρόδες?
- με σπείρωμα, το οποίο μπορεί να αντικατασταθεί με κοπή σωλήνα.
- ξύλινες ράβδους.
Πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο. Εάν υπάρχει σωλήνας, τότε απλά τον λυγίζουμε στο σχήμα του γράμματος P. Είναι εύκολο να τον γκρεμίσουμε από τις ράβδους. Μετά από αυτό, τρυπάμε τρύπες από το κάτω μέρος του πλαισίου, στις οποίες θα εισαχθεί στη συνέχεια ο άξονας.Στον ρόλο του, θα χρησιμοποιηθεί σωλήνας ή ράβδος με σπείρωμα. Ο άξονας που θα προεξέχει από το πλαίσιο και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι ίσος με το διπλάσιο του πλάτους του τροχού. Ο άξονας στο πλαίσιο στερεώνεται πολύ σφιχτά χρησιμοποιώντας βίδες ή μπουλόνια με αυτοκόλλητη τομή, τα οποία πρέπει να σφίγγονται με παξιμάδια. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τους τροχούς στον άξονα και να τους στερεώσετε με καρφίτσες. Μπορούν να αγοραστούν ή να αφαιρεθούν από κάποιο περιττό ποδήλατο. Εάν δεν υπάρχουν, τότε μπορείτε να σχηματίσετε τον τροχό μόνοι σας από ένα κομμάτι χοντρό κόντρα πλακέ. Για να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο, είναι απαραίτητο:
- πρώτα, το κόντρα πλακέ πρέπει να εμποτιστεί με λινέλαιο ή αντισηπτικό διάλυμα.
- ο τροχός πρέπει να χτυπηθεί με μια μεταλλική λωρίδα, να φορέσει ένα ελαστικό και να τον τυλίξει σε χοντρό καουτσούκ.
- θα πρέπει να εγκατασταθούν ρουλεμάν στις οπές για την προσγείωση των τροχών.
- Λιπάνετε τους τροχούς και τον άξονα με γράσο.
Το τελευταίο στάδιο παραμένει - να σχηματιστεί το σώμα. Συνήθως κατασκευάζεται επίσης από κόντρα πλακέ. Πρώτα, πρέπει να κόψετε το κάτω μέρος και να στερεώσετε σταθερά το μέρος στο πλαίσιο. Αν μιλάμε για τις πλευρές, τότε είναι δυνατές διαφορετικές επιλογές. Τοποθετούνται ακίνητα σε σχέση με το κάτω μέρος του κουτιού ή με τη βοήθεια μεντεσέδων, μετά από τα οποία μπορούν να διπλωθούν. Η στερέωση πρέπει να γίνει ως εξής:
- η μία πλευρά πρέπει να στερεωθεί απευθείας στο κάτω μέρος.
- το δεύτερο, το οποίο βρίσκεται απέναντι, συνδέεται μέσω ενός προσαρμογέα με τη μορφή ράβδου, το πάχος του θα είναι ίσο με το πλευρικό πάχος.
- η τελική σανίδα πρέπει να στερεωθεί μέσω μιας ράβδου μετάβασης, η οποία πρέπει να έχει διπλό πάχος, δηλαδή, το τρόλεϊ σε διπλωμένη κατάσταση θα είναι απλά επίπεδο.
- Για να αποτρέψετε την πτώση των πλευρών όταν βρίσκονται σε θέση εργασίας, πρέπει να τοποθετήσετε άγκιστρα ή μάνδαλα.
Μηχανική Ασφαλείας
Εάν μιλάμε για ασφάλεια στην κατασκευή καροτσιών κήπου και κατασκευών, τότε θα πρέπει να μιλήσουμε για την ασφάλεια κατά την εργασία με εργαλεία - ένα σφυρί και ένα σιδηροπρίονο. Επίσης, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ασφάλεια κατά την εργασία με γωνιακό μύλο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να θυμάστε τους βασικούς κανόνες εργασίας με αυτό το εργαλείο.
Και αυτό πρέπει να γίνεται με προστατευτικά γάντια, καθώς και γυαλιά και ειδικά ρούχα, έτσι ώστε κάποιο κομμάτι ξύλου να μην πετάει μέσα σε ένα άτομο.
Ξεχωριστά, θα πρέπει να ειπωθεί για την ασφάλεια της εργασίας με συγκόλληση. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να γίνεται αποκλειστικά με προστατευτική μάσκα και γάντια. Στην περίπτωση συγκόλλησης, δεν θα είναι περιττό να προσκαλέσετε έναν ειδικό. Ένα άλλο σημαντικό σημείο θα είναι ότι όλα τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, μην ξεχάσετε να το κάνετε αυτό. Και μετά τη συναρμολόγηση του καροτσιού, δεν θα είναι περιττό να ελέγξετε ξανά όλους τους συνδετήρες. Ξεχωριστά, πρέπει να ειπωθεί ότι το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει επίσης να τηρείται η ασφάλεια κατά την εργασία με αυτό. Δηλαδή, γεμίστε το μόνο με αποδεδειγμένο καύσιμο και ενεργοποιήστε προσεκτικά τη μονάδα.
Εάν το καρότσι είναι κατασκευασμένο από ξύλο, τότε θα πρέπει να δίνεται προσοχή όταν εργάζεστε με διάφορα λάδια ξήρανσης και σηπτικές δεξαμενές. Η εφαρμογή και ο εμποτισμός του ξύλου πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με ειδικά ρούχα, καθώς και με μάσκα αερίων ή, καλύτερα, με αναπνευστήρα. Το γεγονός είναι ότι τέτοιες ουσίες έχουν εξαιρετικά αρνητική επίδραση στο ανθρώπινο αναπνευστικό σύστημα. Γενικά, πρέπει να ειπωθεί ότι η κατασκευή καροτσιών κήπου και κατασκευής με τα χέρια σας είναι μια αρκετά απλή διαδικασία που μπορεί να πραγματοποιήσει ακόμη και ένα άτομο που δεν είναι πολύ αφοσιωμένο.
Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζετε τις αρχές της εργασίας με εργαλεία, καθώς και ορισμένους γεωμετρικούς κανόνες για να κάνετε τις σωστές μετρήσεις, καθώς και να σχεδιάσετε σωστά σχέδια του μελλοντικού καροτσιού.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το πώς να φτιάξετε ένα καρότσι κατασκευής με τα χέρια σας.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.