Πώς να κάνετε ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ;

Ένα καλά εξοπλισμένο κοντέινερ για αυτοκίνητο ή άλλη μεταφορά πρέπει να έχει καλά μελετημένη ηλεκτρική καλωδίωση. Και ακόμη κι αν κάποιος κατάφερε να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό δίκτυο διαμερίσματος (οικίας), να διορθώσει περισσότερες από μία συσκευές με τα χέρια του, δεν χρειάζεται να βιαστείτε να εργαστείτε. Πρώτα πρέπει να μάθετε τα πάντα και να καταλάβετε τι ακριβώς πρέπει να κάνετε.

Το ηλεκτρικό ρεύμα στο γκαράζ είναι πάντα απαραίτητο. Ακόμα και όσοι δεν πρόκειται να επισκευάσουν το αυτοκίνητο ή τη μοτοσυκλέτα τους αναγκάζονται να επαναφορτίζουν τις μπαταρίες εκεί και να φωτίζουν το δωμάτιο το βράδυ. Εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται επίσης για επισκευές, για συντήρηση αυτοκινήτου, θα πρέπει να ακονίσετε εργαλεία, να τρυπήσετε και να κόψετε, να τρίψετε, να κολλήσετε, να μαγειρέψετε μέταλλο... Αλλά η αναπόφευκτη τοποθέτηση καυσίμων και λιπαντικών κοντά, συνεχής υγρασία και επαφή με το έδαφος απαιτούν πολύ προσεκτική καλωδίωση.

Δεν έχει κάθε ιδιοκτήτης γκαράζ αρκετό ελεύθερο χρόνο και γνώσεις.να μάθουν οικοδομικούς κώδικες. Σε αντίθεση με τις ηλεκτρολογικές εργασίες σε ένα σπίτι και σε ένα διαμέρισμα, είναι επιτακτική ανάγκη να λάβετε άδεια από το διοικητικό συμβούλιο ενός συνεταιρισμού γκαράζ ή από τον ιδιοκτήτη μιας ενοικιαζόμενης θέσης στάθμευσης. Η σύνδεση σε τριφασικά δίκτυα 0,4 kV θα απαιτήσει επίσης συμφωνία με τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας, ο ίδιος οργανισμός πρέπει να εκπονήσει έργο κατόπιν αιτήματός σας.

Η χρήση δικτύου 220 V επιβάλλει πολύ λιγότερους περιορισμούς στον ιδιοκτήτη του γκαράζ. Πρέπει όμως οπωσδήποτε να αγοράσει μετρητή που να αντέχει ρεύμα 50 Amp και τα κατάλληλα καλώδια. Η ενεργειακή εποπτεία παρακολουθεί στενά την παροχή περιθωρίου για το ρεύμα φόρτωσης. Σε περίπτωση παραβάσεων, έχει το δικαίωμα να εκδώσει εντολή διάλυσης του παράνομου δικτύου ηλεκτροδότησης και να επιβάλει πρόστιμο σε «ηλεκτρολόγους της πρωτοβουλίας».

Τα καλώδια αιωρούνται στον αέρα, συγκρατούνται μεταξύ τους με ένα χαλύβδινο σύρμα διαμέτρου 0,3 cm. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, οι υπόγειες γραμμές υποτίθεται ότι έλκονται σε κυματοειδείς πλαστικούς σωλήνες που τοποθετούνται σε τάφρους βάθους 0,8 m. Ο πυθμένας της εκσκαφής είναι πασπαλισμένος με άμμο (στρώμα 0,1 m). Μια παρόμοια γραμμή συνδέεται με έναν προσωπικό μετρητή, το τμήμα προστατεύεται με ένα ειδικό μηχάνημα.

Για τη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας, χρησιμοποιείται ένας ειδικός ηλεκτρικός πίνακας, εγκατεστημένος απευθείας στο ίδιο το γκαράζ. Παρέχεται ένα κύριο μηχάνημα για αυτό, του ίδιου τύπου που είναι εγκατεστημένο στο διαμέρισμα (σπίτι). Αυτές οι απαιτήσεις είναι βασικές και όλα τα άλλα σημεία εξαρτώνται από το χρησιμοποιούμενο σχήμα.

Ένα υψηλής ποιότητας, καλά μελετημένο διάγραμμα καλωδίωσης είναι η κύρια εγγύηση για επιτυχημένη εργασία. Είναι σημαντικό να γίνει διάκριση μεταξύ των λεγόμενων σχηματικών διαγραμμάτων και διατάξεων. το πρώτο περιγράφει το ίδιο το ηλεκτρικό κύκλωμα και το δεύτερο περιγράφει τη θέση των καταναλωτών (με μια σημείωση για τις αποστάσεις ή με μια ακριβή κλίμακα). Για μεγαλύτερη ευκολία και για την εξάλειψη των σφαλμάτων, τα καλώδια σημειώνονται με τα ίδια χρώματα που έχουν στην πραγματική ζωή.

Οι αγωγοί φάσης στα δίκτυα φέρουν επικίνδυνες τάσεις σε σχέση με τη γείωση. Αλλά η σύνδεση ενός RCD χωρίς προστατευτική γείωση δεν θα λειτουργήσει με κανέναν τρόπο.

Οι συσκευές υπολειπόμενου ρεύματος είναι διαφορικοί μετασχηματιστές, προσθέτοντας τα ρεύματα εισόδου (από φάση) και εξαγόμενα (μέσω ουδέτερου). Σε περίπτωση βλάβης της μόνωσης, όταν συμβεί βραχυκύκλωμα στη θήκη, αυτά τα ρεύματα διαφέρουν και δεν σβήνουν αμοιβαία.

Η προστασία από ρεύμα διαρροής θα λειτουργήσει με επιτυχία μόνο εάν κατευθύνεται κατά μήκος της ειδικής γραμμής γείωσης. Με τη βοήθεια του κύριου μηχανήματος, είναι δυνατή η απενεργοποίηση του δικτύου όταν συμβαίνουν βραχυκυκλώματα στην κύρια γραμμή ή όταν όλες οι γραμμές έχουν υπερφορτωθεί ταυτόχρονα. Αυτή η συσκευή είναι απαραίτητη για την επισκευή, τη δοκιμή του συστήματος και την επίλυση προβλημάτων.

Ξεχωριστές ομάδες συνδέονται με τις μηχανές "τους" σε κυκλώματα φάσης. Τα ελαστικά που βρίσκονται στις ασπίδες κατασκευάζονται δομικά ως λωρίδες ή ράβδοι από χαλκό, ορείχαλκο. Γίνονται τρύπες σε αυτά για να σφίγγονται καλώδια με βίδες.

Η εργασία ενός ηλεκτρολόγου με τριφασικό δίκτυο γκαράζ δεν διαφέρει σημαντικά από τη διαδικασία που έχει ήδη περιγραφεί. Θα πρέπει να αναφερθεί μόνο για δύο βοηθητικές φάσεις και τριπλές αυτόματες μηχανές, RCD αντί για τα συνηθισμένα που έχουν σχεδιαστεί για μία φάση. Οι φάσεις είναι καλωδιωμένες όπως στις συμβατικές γραμμές 220 V, μαζί με ουδέτερο. Η τάση οποιουδήποτε ζεύγους φάσεων πρέπει να είναι 380 V, με γωνία φάσης ομοιόμορφου φορτίου 120 μοιρών.

Για να κατασκευάσετε σωστά ένα ηλεκτρικό δίκτυο, θα χρειαστείτε:

• Δημιουργήστε ένα διάγραμμα με καθαρές και ευκρινείς εικόνες (σύμβολα).
• σημειώστε τα κάθετα τμήματα της καλωδίωσης με τα σημάδια "+" με το καθορισμένο ύψος.
• τηρήστε αυστηρά τις επιλεγμένες πινακίδες για πρίζες, λαμπτήρες και άλλα στοιχεία.

Όταν διαμορφωθούν τα σχήματα, μπορείτε να ξεκινήσετε την ολοκλήρωση του ηλεκτρικού δικτύου γκαράζ.

Όταν επιλέγετε οποιοδήποτε καλώδιο και καλώδιο, θα πρέπει να εστιάσετε στην τάση των 230 V (αντικαθιστά το παλιό 220 V και σύντομα θα γίνει το γενικά αποδεκτό πρότυπο).

Στις περισσότερες περιπτώσεις, θεωρείται ότι:

• Τα φώτα οροφής έχουν ισχύ 80 W το καθένα.
• στο λάκκο επιθεώρησης υπάρχουν 3 εξαρτήματα για 36 V, 0,1 kW το καθένα.
• Οι πρίζες για τη σύνδεση ηλεκτρικού εξοπλισμού εργασίας για 5 kW συνολικά βγαίνουν στον ίδιο λάκκο.

Εάν τουλάχιστον ένα μέρος του συγκρατείται μέσα σε τσιμεντένιο δάπεδο, ένα 4,5 τ. mm. Για υποδοχές στο λάκκο επιθεώρησης, καλώδια κλειστού κυκλώματος με διατομή 1 τετρ. mm περισσότερο. Περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις ιδιότητες της ηλεκτρικής καλωδίωσης σε σχέση με το γκαράζ σας μπορείτε πάντα να λάβετε χρησιμοποιώντας ειδικούς τύπους. Το λεπτότερο καλώδιο χρησιμοποιείται για τη σύνδεση φώτων οροφής - 1,5 τ. mm (λεπτότερο δεν υπάρχει).

Όπως σε οποιοδήποτε άλλο δωμάτιο, ο χαλκός και το αλουμίνιο δεν πρέπει να συγκολλούνται - αυτό πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή καλωδίωσης. Μόνο τα καλώδια διπλής μόνωσης με μονωτικούς αγωγούς μπορούν να αντισταθμίσουν τις βλαβερές συνέπειες των αρνητικών συνθηκών στα γκαράζ.

Η επιλογή των μηχανών γίνεται «με ρεύμα». Οι πηγές φωτός οροφής χρειάζονται 2,5 A, οι λακκούβες - 15 A. Ο τύπος για τον υπολογισμό της απαιτούμενης ισχύος του μετασχηματιστή είναι ο ίδιος όπως συνήθως. Μια συσκευή υπολειπόμενου ρεύματος σχεδιασμένη για ρεύμα μικρότερο από 20 A και για ενεργοποίηση σε περισσότερα από 20 mA είναι εντελώς ακατάλληλη, επειδή η διαρροή από συσκευές που μπορούν να επισκευαστούν είναι σχεδόν αόρατη.

Για να τοποθετήσετε καλώδια και λεωφορεία θα χρειαστείτε:

• κλειστές ασπίδες?
• κουτιά?
• καλωδιακά κανάλια?
• σφραγισμένοι δίσκοι.

Τις περισσότερες φορές, τέτοια προϊόντα είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά ένα αυξανόμενο μερίδιο αγοράς καταλαμβάνεται από στρογγυλούς και ορθογώνιους πλαστικούς σωλήνες. Τα κυματοειδές προϊόντα πρέπει να καταφεύγουν μόνο ως τελευταία λύση, η χρήση τους είναι μάλλον κουραστική.Η πιο σύγχρονη και πρακτική λύση για τους ηλεκτρολόγους είναι η θήκη καλωδίων με κουμπωτό καπάκι. Οι μεταλλοπλαστικοί σωλήνες αποδείχτηκαν αρκετά καλοί - οι ίδιοι που χρησιμοποιούνται συνήθως σε υδραυλικά και συστήματα θέρμανσης.

Έχοντας αγοράσει όλα τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, μπορείτε να αρχίσετε να τραβάτε την καλωδίωση. Όπου είναι αδύνατο να γίνει μια κάμψη με τη μορφή μεγάλης ακτίνας σωλήνων, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται κιβώτια. Θα βοηθήσουν στη διανομή των κλαδιών και στη σωστή διάταξη των διακοπτών. Είναι απαραίτητο να στερεώσετε τόσο τα κιβώτια όσο και τους σωλήνες σύνδεσης και τους σωλήνες στις δομές στήριξης όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Οι υπεύθυνοι ιδιοκτήτες γκαράζ, τόσο εγκαθιστώντας καλωδιώσεις με τα χέρια τους όσο και στρέφονται σε επαγγελματίες, αξιολογούν πάντα τη στεγανότητα των αρμών οποιουδήποτε σωλήνα και κουτιού.

Το να τραβήξετε σωστά το καλώδιο μέσα από τον σωλήνα σημαίνει πρώτα να τοποθετήσετε το σύρμα μέσα. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικές κεφαλές που θα αποτρέψουν το κόλλημα και το τσίμπημα. Μόνο τότε έρχεται η σειρά του δέσιμου του καλωδίου στο σύρμα και της διέλευσης του από τον σωλήνα. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε δίσκους σε κατακόρυφα τμήματα καλωδίωσης, τα φωτιστικά οροφής είναι αναρτημένα σε τεντωμένα καλώδια (δεν ενεργοποιούνται!).

Για να γίνει αξιόπιστη η στερέωση των συρμάτων στα κουτιά, συνιστάται είτε να τα σφίξετε με βίδες είτε να συγκολλήσετε τα χάλκινα νήματα. Όπου είναι απαραίτητο να συνδεθούν σύρματα αλουμινίου και χαλκού, διαχωρίζονται με ακροδέκτες ή ροδέλες από άλλα μέταλλα. Μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί στη γείωση. Δεν υπάρχουν οδηγίες βήμα προς βήμα για την εγκατάσταση καλωδίωσης στο γκαράζ.

Μια τυπική ροή εργασίας είναι η εξής:

1. Δίπλα στη δομή του κεφαλαίου, ένας χαλύβδινος σωλήνας, καλυμμένος με στρώμα ψευδαργύρου, μήκους 2 m, οδηγείται στο έδαφος.
2. ένα στρογγυλό χαλύβδινο μπλοκ με διάμετρο 0,6-0,8 cm συγκολλάται σε αυτόν τον σωλήνα.
3. ένας κύκλος από χάλυβα βάφεται με υδρόφοβο χρώμα και εισάγεται στο γκαράζ.
4. πρέπει να τοποθετηθεί στην ασπίδα, δίπλα στην οποία τοποθετείται το τερματικό.
5. πίσω από τον ακροδέκτη υπάρχει ένα χοντρό σύρμα χαλκού (το πάχος είναι εγγύηση χαμηλής αντίστασης).

Για να φτιάξετε ένα πλήρες εργαστήριο, θα πρέπει να διαλύσετε την τριφασική καλωδίωση με βάση ένα καλώδιο χαλκού, η διατομή του οποίου είναι τουλάχιστον 6 τετραγωνικά. mm. Το καλώδιο τοποθετείται έτσι ώστε η οροφή να είναι τουλάχιστον 11 cm και η πρίζα και το δάπεδο πρέπει να χωρίζονται κατά 50 cm. Συνιστάται να διατηρείται το κενό μεταξύ της τοποθέτησης και των σωλήνων θέρμανσης τουλάχιστον 15 cm.

Πολλά γκαράζ είναι εξοπλισμένα με κελάρι και αυτό το μέρος του δωματίου απαιτεί επίσης ειδικό φωτισμό., δηλαδή τοποθέτηση καλωδίων και σύνδεσή τους με φωτιστικά. Το κελάρι ανήκει ήδη σε υγρούς χώρους, όπου πρέπει να εγκαταστήσετε το ηλεκτρικό δίκτυο όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Και όταν βρίσκεται επίσης στο γκαράζ, η σοβαρότητα των απαιτήσεων μόνο μεγαλώνει. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μετασχηματιστές με ρεύμα εξόδου 12 V. Μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι το δωμάτιο είναι εντελώς στεγνό, επιτρέπεται η χρήση τυπικής ηλεκτρικής ενέργειας 220 V.

Συνιστάται να δείξετε το γκαράζ σε έναν έμπειρο ηλεκτρολόγο πριν ξεκινήσετε την εργασία και να συντονίσετε την αγορά όλων των εξαρτημάτων μαζί του. Αυτό θα σας επιτρέψει να λάβετε υπόψη τις ιδιαιτερότητες του δικτύου που δημιουργείται όσο το δυνατόν ακριβέστερα, να αποφύγετε λάθη στην κατασκευή του και αστοχίες στη λειτουργία του.

Σύμφωνα με εκείνους που έπρεπε ήδη να δημιουργήσουν κρυφές καλωδιώσεις στο γκαράζ, η καλύτερη λύση είναι να τεντώσετε τα κανάλια καλωδίων από άκαυστα υλικά. Μια λεία επιφάνεια στο εσωτερικό είναι πολύ πιο άνετη από ένα κυματοειδές μανίκι. Εάν ξαφνικά αποτύχει η καλωδίωση, θα είναι πάντα δυνατό να ανοίξετε ένα μικρό τμήμα του τοίχου και να αλλάξετε το καμένο καλώδιο ή ακόμα και μέρος του καναλιού.

Με τη βοήθειά του παρέχεται φυσικό φως και διατηρείται ο πιο οικονομικός τρόπος χρήσης των συσκευών. Αυτό σημαίνει ότι τα ίδια καλώδια και οι ίδιες μονάδες διανομής θα λειτουργούν περισσότερο.

Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο γκαράζ παρέχεται παραδοσιακά από "gander" - σωλήνες ιντσών κατασκευασμένοι από μέταλλο, τοποθετημένοι σε στέγες. Οι κορυφές των στύλων χρησιμοποιούνται για τη στερέωση των πείρων εξοπλισμένων με κεραμικούς μονωτές. Μια τέτοια μέθοδος σύνδεσης επιτρέπεται μόνο όταν αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές που εκδίδουν οι εταιρείες ηλεκτρικού δικτύου. Το τυπικό ύψος των "μύτης" είναι 2-2,2 m, το κρεμαστό άκρο του καλωδίου δεν πρέπει να πέφτει κάτω από 2 m.

Η σύνδεση μέσω ενός πόλου στήριξης του εξωκτήρα σημαίνει ότι το καλώδιο θα τραβηχτεί απευθείας από τη γραμμή στο κουτί εισαγωγής. Σε κτίρια κατοικιών, ένα τέτοιο σχέδιο δικαιολογείται, ωστόσο, η τοποθέτηση του μετρητή στον εξωτερικό τοίχο του γκαράζ είναι ένας πειρασμός για βανδάλους και κυνηγούς μη σιδηρούχων μετάλλων.

Πριν τραβήξετε τα καλώδια, πρέπει να προετοιμάσετε:

• ένα απότομα ακονισμένο μαχαίρι (θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε το σύρμα).
• τσιμπίδες (κατά προτίμηση με μονωμένες λαβές).
• Επίπεδα κατσαβίδια και κατσαβίδια Phillips.
• ελεγκτής (βοηθά στον εντοπισμό της παρουσίας ρεύματος σε διάφορα τμήματα του δικτύου κατά τον έλεγχο).

Είναι πολύ σημαντικό να είναι και ελαστικό (είναι πιο βολικό στην εργασία) και ισχυρό (από αυτό εξαρτώνται η διάρκεια ζωής και η ασφάλεια χρήσης). Δεν μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε με μεμονωμένα τμήματα της καλωδίωσης χωρίς να βεβαιωθείτε ότι είναι αξιόπιστα απενεργοποιημένα. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι η τοποθέτηση εξωτερικών καλωδίων και η σύνδεσή τους με την είσοδο του γκαράζ πρέπει να γίνεται μόνο από επαγγελματίες. Η είσοδος πρέπει να είναι αρκετά υψηλή και να έχει κλίση προς τα έξω για να αποφευχθεί η πλημμύρα και η διείσδυση ιζημάτων.

Οι πρίζες πρέπει να κατανέμονται ομοιόμορφα, εκτός εάν η διαφορετική θέση τους υπαγορεύεται από τα χαρακτηριστικά του δωματίου και τα επιθυμητά σημεία σύνδεσης του οργάνου. Εάν πρέπει να εργαστείτε σε ύψος (ας πούμε, τραβώντας καλώδια στην οροφή και στην κορυφή των τοίχων), χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσετε κατσίκες, πασαρέλες ή σκάλες.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, συνιστάται κάθε φορά να ελέγχετε το εργαλείο για τη δυνατότητα συντήρησης και τα καλώδια για την ακεραιότητα της μόνωσης.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να κάνετε μόνοι σας ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ, δείτε το παρακάτω βίντεο.