Έργο γκαράζ για 2 αυτοκίνητα: χαρακτηριστικά διάταξης

Υπάρχουν ολοένα και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάθε μέρα, και κάποιοι από αυτούς δεν έχουν ένα, αλλά δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Αυτό είναι πολύ βολικό εάν υπάρχουν πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου στην οικογένεια, εάν ζείτε σε ένα αρχοντικό έξω από την πόλη και σε πολλές άλλες περιπτώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να σκεφτείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ για 2 αυτοκίνητα.

Εκτός από την άνετη και ασφαλή αποθήκευση των αυτοκινήτων, την προστασία τους από κλέφτες και κακές καιρικές συνθήκες, το γκαράζ εκτελεί και άλλες λειτουργίες. Το δωμάτιο μπορεί να παίξει το ρόλο ενός ντουλάπι, όπου θα αποθηκεύουν αποθέματα που δεν είχαν θέση στο σπίτι, ποδήλατα, κήπο ή οικοδομικά υλικά, στοιχεία για επισκευές αυτοκινήτων.

Στον σύγχρονο κόσμο, ένα αυτοκίνητο δεν είναι πλέον πολυτέλεια, αλλά απλή ανάγκη, ένα βολικό μέσο μεταφοράς. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους μένουν εκτός πόλης σε εξοχικό σπίτι και πρέπει να διανύουν μεγάλες αποστάσεις κάθε μέρα. Αλλά ένα γκαράζ δύο αυτοκινήτων είναι κάτι περισσότερο από ένας χώρος για δύο οχήματα να κάθονται σφιχτά μεταξύ τους.

Πριν προχωρήσετε στο σχεδιασμό και την κατασκευή ενός διπλού γκαράζ, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη σημαντικές αποχρώσεις:

• Καθορίστε ένα μέρος για την αποθήκευση τροχών και εξοπλισμού για επισκευές οχημάτων, καθώς και κατάλληλο χώρο για συντήρηση.
• Σχεδιάστε τη δυνατότητα ασφαλούς στάθμευσης.
• Εξετάστε τον τύπο των γκαραζόπορτων και τον αριθμό τους, καθώς και το υλικό των τοίχων, της οροφής και των δαπέδων.
• Σχεδιάστε τη σύνδεση μεταξύ του γκαράζ και του σπιτιού.
• Λάβετε υπόψη ότι μπορείτε να αγοράσετε το επόμενο μηχάνημα με διαφορετικές διαστάσεις.
• Να σχεδιάσουμε την πιθανότητα δύο αυτοκινήτων να πλησιάσουν ταυτόχρονα το γκαράζ.

Ίσως η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα σχέδιο γκαράζ στο οποίο η συντήρηση και η λειτουργία ενός αυτοκινήτου δεν παρεμβαίνει στη χρήση του δεύτερου αυτοκινήτου.

Για να υπολογίσετε το ελάχιστο μέγεθος του γκαράζ, πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις των σταθμευμένων αυτοκινήτων στο δωμάτιο. Για τον προσδιορισμό του πλάτους, προστίθεται τουλάχιστον ένα μέτρο χώρου στις διαστάσεις κάθε μηχανής. Στην έξοδο, αυτό θα αντιστοιχεί σε ένα κενό μισού μέτρου σε κάθε πλευρά του χώρου στάθμευσης, αυτό είναι απαραίτητο για ελεύθερο άνοιγμα της πόρτας και απρόσκοπτη στάθμευση.

Για να υπολογίσετε το βέλτιστο μήκος, προσθέστε μια απόσταση ίση με το μήκος του αυτοκινήτου συν άλλο ενάμισι μέτρο. Αυτό επιτρέπει στην πύλη να ανοίγει ελεύθερα και παρέχει επίσης ανεμπόδιστη πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου.

Το απαιτούμενο ύψος επιλέγεται με βάση το ύψος του ψηλότερου στην οικογένεια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ο αριθμός αυτός συμπληρώνεται κατά 0,5 μέτρα. Εάν το ύψος του οχήματος υπερβαίνει το ύψος ενός ατόμου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το μέγεθός του με ανοιχτό πορτμπαγκάζ.

Μέσο μέγεθος δωματίου για δύο αυτοκίνητα: 7 μέτρα πλάτος, 7 μέτρα μήκος και 2,5 μέτρα ύψος, δηλαδή περίπου 50 m2. Ωστόσο, η πιο βολική διάταξη απαιτεί να λαμβάνονται υπόψη οι διαστάσεις άλλων στοιχείων που τοποθετούνται στο γκαράζ. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ράφια ή εργαλεία για επισκευή, πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις τους και επίσης να προσθέσετε τουλάχιστον μισό μέτρο, εξασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση.

Στην περίπτωση κατασκευής λάκκου επιθεώρησης με ανελκυστήρα, είναι απαραίτητο να προγραμματιστεί η τοποθέτηση του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκεται σε κάποια απόσταση από την υπόγεια κατασκευή.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κάθε υπόγειος χώρος γίνεται πηγή υγρασίας, η οποία μπορεί να καταστρέψει τα μεταλλικά στοιχεία του αυτοκινήτου μέσω της διάβρωσης.

Οι παραπάνω διαστάσεις είναι χαρακτηριστικές για τις εσωτερικές παραμέτρους του δωματίου. Για τον σωστό υπολογισμό κατά την κατασκευή, είναι απαραίτητο να προστεθεί το πάχος των δομικών υλικών που χρησιμοποιούνται στην εργασία, οι διαστάσεις της μόνωσης και της επένδυσης. Έτσι, κατά την κατασκευή ενός κτιρίου από τούβλα, πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον 5-10 cm, μπλοκ - 15-20 εκ. Το μονωτικό στρώμα απαιτεί τουλάχιστον άλλα 7 cm σε πλάτος για να ληφθεί υπόψη.

Οι διαστάσεις των θυρών υπολογίζονται ανάλογα με τις παραμέτρους του οχήματος. Προστίθενται 30-50 cm στο ύψος του αμαξώματος του αυτοκινήτου, γίνεται αύξηση 15-20 cm στο πλάτος.Αυτές είναι οι ελάχιστες παράμετροι και καλό είναι να αυξηθούν για να αποφευχθούν δυσάρεστες καταστάσεις. Επιπλέον, το ύψος εξαρτάται άμεσα από τον τύπο της πύλης. Έτσι, για ορισμένα μοντέλα, είναι υποχρεωτικό να διατεθεί ένα μέρος όπου θα τοποθετηθεί ένα κουτί με σύστημα κλεισίματος φύλλου.

Αλλά το πρώτο βήμα για τον υπολογισμό του μεγέθους της πύλης είναι η επιλογή του αριθμού των εισόδων. Για ένα δωμάτιο με μία πύλη, πρέπει να διπλασιάσετε το υπολογιζόμενο πλάτος, το ύψος παραμένει το ίδιο. Μια τέτοια δομή έχει μια αρκετά μεγάλη περιοχή, επομένως, πρέπει να ενισχύσει τη βάση, καθώς ο βαθμός φορτίου αυξάνεται σημαντικά. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί επιπλέον το γκαράζ με μια πόρτα, καθώς με συχνό άνοιγμα του φύλλου της πύλης, ο ζεστός αέρας θα φύγει γρήγορα από το δωμάτιο.

Για να προσδιορίσετε τις διαστάσεις του αμφίδρομου συστήματος, πρέπει να προσθέσετε περίπου ένα μέτρο πλάτους στο σύστημα μονής κατεύθυνσης. Επιπλέον, θα είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη το πάχος του πλαισίου και το στρώμα μόνωσης. Δύο πύλες κάνουν το γκαράζ πιο βολικό στη λειτουργία, επιπλέον, πληροί τα πρότυπα ασφαλείας. Αν συμβεί κάποιο δυσάρεστο περιστατικό, τα αυτοκίνητα θα μπορούν να φύγουν ανεμπόδιστα, ανεξάρτητα το ένα από το άλλο.

Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή ενός γκαράζ, είναι επιτακτική ανάγκη να καταρτίσετε ένα λεπτομερές σχέδιο για να αποφύγετε λάθη κατά την εκτέλεση εργασιών. Το τυπικό σχέδιο δείχνει τη θέση των παραθύρων και των θυρών, τις πύλες, λαμβάνει υπόψη τη θέση για το άνοιγμα και το κλείσιμό τους.

Το διπλό κουτί μπορεί να είναι δύο τύπων:

• ενός τμήματος?
• δύο τμημάτων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την κατασκευή πολλών τμημάτων, μπορείτε να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις των οχημάτων και να κάνετε το ένα μέρος της οροφής υψηλότερο από το άλλο.

Η κατασκευή ενός γκαράζ δύο αυτοκινήτων έχει ορισμένα πλεονεκτήματα:

• Εξοικονόμηση κόστους, αφού μειώνεται σημαντικά η ποσότητα των απαιτούμενων δομικών υλικών.
• Η τοποθέτηση των επικοινωνιών πρέπει να γίνεται μόνο μία φορά.
• Τα αυτοκίνητα βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο.

Έχει επίσης μειονεκτήματα:

• Η οργάνωση ενός check-in μπορεί να είναι δύσκολη.
• Είναι απαραίτητο να διατεθεί μια αρκετά μεγάλη περιοχή για κατασκευή.
• Εάν έχετε προβλήματα με τη στάθμευση, μπορείτε να χτυπήσετε ένα δεύτερο αυτοκίνητο.
• Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, για παράδειγμα, πυρκαγιά ή πλημμύρες, και τα δύο οχήματα θα χτυπηθούν ταυτόχρονα.

Όταν σχεδιάζετε ένα έργο, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τον χώρο μπροστά από το γκαράζ. Εξωτερικά, αξίζει τον κόπο να προβλεφθεί η κατασκευή ενός μικρού υπόστεγου που θα το προστατεύει από τη βροχή ή τον ήλιο, σε περίπτωση που δεν έχει νόημα να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο για πολλή ώρα μέσα. Στο διπλό γκαράζ υπάρχει και η δυνατότητα οργάνωσης επιπλέον εσωτερικού χώρου. Ένας από τους τύπους του μπορεί να είναι ένα οικιακό μπλοκ - μια εξαιρετική λύση για την αποθήκευση μιας ποικιλίας πραγμάτων, που μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως εργαστήριο. Το υπόγειο είναι επίσης χρήσιμο για την αποθήκευση διαφόρων κονσερβών και προμηθειών για το χειμώνα.

Κατά το σχεδιασμό ενός μπλοκ χρησιμότητας, αξίζει να προσθέσετε περίπου 2-3 ​​μέτρα στο πλάτος του δωματίου. Επιπλέον, η διάταξη του χωρίσματος είναι απαραίτητη.Το Hozblok βρίσκεται συνήθως στην αντίθετη πλευρά της πύλης. Σε περίπτωση που το γκαράζ είναι συνδεδεμένο με το σπίτι, η βοηθητική μονάδα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του χώρου όπου βρίσκονται τα αυτοκίνητα και του τοίχου του σπιτιού. Τέτοια μέτρα θα μειώσουν το επίπεδο του θορύβου που προέρχεται από το γκαράζ, καθώς και θα μειώσουν την απώλεια θερμότητας.

Μια άλλη επιλογή για ένα συνδυασμένο γκαράζ είναι ένα δωμάτιο για 2 αυτοκίνητα με σοφίτα. Η οροφή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αποθήκευση διάφορων αντικειμένων ακόμα και για διαβίωση. Ο χώρος της σοφίτας συχνά ανεγείρεται προκειμένου να εξοικονομηθεί χώρος στο χώρο και να μειωθεί το κόστος κατασκευής. Κατά την κατασκευή του δεύτερου ορόφου του γκαράζ, είναι επιτακτική ανάγκη να ενισχυθούν οι φέροντες τοίχοι και το θεμέλιο, καθώς και να μονωθούν οι τοίχοι του δωματίου και να βελτιωθεί η λειτουργία του συστήματος εξαερισμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι διαφορετικά από τον πρώτο όροφο θα ακούγεται μυρωδιά καυσαερίων από το αυτοκίνητο και κρύος αέρας από το δρόμο.

Εάν το γκαράζ σχεδιάζεται να βρίσκεται απευθείας στο σπίτι, τότε είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη το επίπεδο των υπόγειων υδάτων. Εάν είναι πολύ ψηλά, τότε σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τοποθετήσετε το γκαράζ στο υπόγειο. Εάν το γκαράζ βρίσκεται σε παράρτημα, είναι απαραίτητο να ισοπεδώσετε τα δάπεδα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχουν διαφορές μεταξύ του επιπέδου κάλυψης σε διαφορετικούς χώρους.

Μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά τον προγραμματισμό είναι η μόνωση τοίχων. Πιστεύεται ότι δεν απαιτείται πρόσθετη μόνωση, εκτός εάν το γκαράζ είναι κατοικημένη περιοχή και επίσης δεν θα πραγματοποιηθούν εργασίες σε αυτό το χειμώνα. Ένα μηχάνημα που στέκεται σε ένα ζεστό δωμάτιο είναι πιο πιθανό να διαβρωθεί. Αυτό συμβαίνει για το λόγο ότι ο αυξημένος σχηματισμός συμπύκνωσης αρχίζει όταν ένα αυτοκίνητο οδηγεί από έναν κρύο δρόμο σε ένα ζεστό γκαράζ.

Ένα έργο γκαράζ μπορεί να παραγγελθεί από επαγγελματίες που θα πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες μετρήσεις και θα παράσχουν ένα έτοιμο σχέδιο. Ή μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ σημαντικό να μετρήσετε σωστά και να λάβετε υπόψη όλους τους απαραίτητους παράγοντες, ώστε το κτίριο να λειτουργεί για πολλά χρόνια και να είναι εύκολο στη χρήση.

Κατά την ανέγερση οποιουδήποτε αντικειμένου, είναι απαραίτητο να καταρτιστεί μια εκτίμηση του κόστους κατασκευής. Επομένως, ήδη στο στάδιο του σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε από ποιο υλικό θα κατασκευαστεί το γκαράζ.

• Τούβλο. Είναι ένα πολύ δημοφιλές οικοδομικό υλικό. Τα κτίρια από τούβλα προσελκύουν την προσοχή με εμφανή εμφάνιση, διακρίνονται για την αντοχή και την ποιότητά τους. Τέτοια κτίρια μπορούν συχνά να βρεθούν μεταξύ των ιδιοκτητών αρχοντικών.

• Ξύλο. Το πλεονέκτημα της χρήσης ξύλου είναι ότι είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον υλικό με αρκετά χαμηλό κόστος, ενώ παράλληλα είναι υψηλής ποιότητας. Το ξύλο χαρακτηρίζεται από χαμηλό βάρος και καλή θερμομόνωση.
• Μπλοκ αφρού από σκυρόδεμα. Αυτή είναι μια άλλη αρκετά δημοφιλής επιλογή για την κατασκευή ενός γκαράζ. Ένα γκαράζ κατασκευασμένο από μπλοκ αφρού δεν απαιτεί ισχυρές οικονομικές επενδύσεις. Τα πλεονεκτήματά του δεν έγκεινται μόνο στη χαμηλή του τιμή, αλλά και στη μεγάλη διάρκεια ζωής και την αντοχή του στη φωτιά. Το μόνο μειονέκτημά του δεν είναι πολύ ελκυστική εμφάνιση.

Η κατασκευή πλαισίου πραγματοποιείται μόνο με τη βοήθεια επαγγελματιών. Οι ειδικοί θα αναπτύξουν ένα έργο, θα κατασκευάσουν εξαρτήματα και, στη συνέχεια, θα τα συναρμολογήσουν απλώς στο χώρο. Τα στοιχεία είναι κατασκευασμένα από φυσικά υλικά και η διαδικασία κατασκευής απαιτεί ελάχιστο χρόνο.

Τούβλο ή αεριωμένο σκυρόδεμα χρησιμοποιείται στην κατασκευή, ή ίσως κάποια άλλη επιλογή, το κύριο πράγμα είναι πρώτα να προσδιορίσετε σωστά το μέγεθος του δωματίου. Τότε η κατασκευή ενός γκαράζ δεν θα απαιτήσει μεγάλες επενδύσεις υλικών.

Μερικές χρήσιμες συμβουλές, που λαμβάνονται υπόψη ακόμη και στα στάδια του σχεδιασμού και της κατασκευής, θα κάνουν τη λειτουργία του γκαράζ ακόμα πιο βολική και άνετη.

• Για να μειωθεί το ύψος, τα φωτιστικά μπορούν να τοποθετηθούν σε τοίχους και όχι στην οροφή.
• Για να προστατεύσετε τα αυτοκίνητα από κρούση, σε περίπτωση που υπάρχει πέρασμα από το γκαράζ στο σπίτι ή στο δρόμο, αξίζει να αυξήσετε την απόσταση μεταξύ της πόρτας και του χώρου στάθμευσης του αυτοκινήτου.
• Όταν επιλέγετε το πλάτος της πύλης, δώστε προσοχή στο δρόμο. Είναι καλύτερα να επενδύσετε επιπλέον μέτρα όταν σχεδιάζετε το πλάτος του, ειδικά εάν ο δρόμος δεν είναι σε ορθή γωνία.
• Εάν σκοπεύετε να τοποθετήσετε ένα κελάρι ή ένα λάκκο, αυτό πρέπει να γίνει πριν ρίξετε το θεμέλιο.

• Το εσωτερικό του γκαράζ πρέπει να επισημαίνεται με χρωματιστές γραμμές ή με πλακάκια. Οι διαμορφωμένες θέσεις στάθμευσης διευκολύνουν την πλοήγηση και εξαλείφουν την ανησυχία για ανεπιτυχή στάθμευση.
• Το μπλοκ βοηθημάτων, εάν υπάρχει, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστή πρίζα. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η είσοδος οσμών από το γκαράζ στο δωμάτιο.
• Τοποθέτηση επιπλέον πόρτας για είσοδο και έξοδο με τα πόδια. Μην χρησιμοποιείτε συνεχώς την πύλη, καθώς αυτό οδηγεί σε χαλάρωση του μηχανισμού.

Σε περίπτωση ανεπαρκούς εμπιστοσύνης στους υπολογισμούς και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, αξίζει να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Συνιστάται επίσης να το κάνετε αυτό εάν το έδαφος στην τοποθεσία έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά ή απαιτείται ένα μεμονωμένο σύνθετο έργο.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να εξοπλίσετε ένα γκαράζ για 2 αυτοκίνητα, δείτε το επόμενο βίντεο.