Χαρακτηριστικά επέκτασης γκαράζ σε σπίτι

Στη χώρα μας, όλο και πιο συχνά μπορείτε να βρείτε γκαράζ που δεν είχαν ενσωματωθεί σε κτίριο κατοικιών αρχικά, αλλά γειτνιάζουν με αυτό και, αν κρίνουμε από το υλικό και τη γενική μορφή της κατασκευής, προστέθηκαν μετά την ολοκλήρωση του σπιτιού αυτού καθαυτού. Αυτός δεν είναι μόνο ένας από τους πιθανούς, αλλά ίσως ο καλύτερος τρόπος για να τοποθετήσετε ένα γκαράζ, αλλά για τα πάντα με συνέπεια.

Το γκαράζ που συνδέεται με το σπίτι δεν είναι μια αφηρημένη φαντασία αυτοδίδακτων σχεδιαστών, αλλά μια εντελώς πρακτική λύση που θα αποδείξει περισσότερες από μία φορές τη σκοπιμότητά της στο μέλλον. Κρίνετε μόνοι σας τι πλεονεκτήματα δίνει.

• Εξοικονόμηση χρημάτων. Ένας τοίχος για το γκαράζ είναι ήδη έτοιμος - αυτός είναι ο εξωτερικός τοίχος του σπιτιού, δεν θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα για την κατασκευή του. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι θερμαίνεται από μέσα, πράγμα που σημαίνει ότι το γκαράζ, ακόμη και χωρίς θέρμανση, δεν θα είναι πλέον τόσο κρύο όσο ένα αυτόνομο, διαφορετικά μπορείτε να κάνετε οικονομία στην ίδια θέρμανση. Όποιες επικοινωνίες και να φέρετε στο γκαράζ, θα βγουν και φθηνότερα, γιατί δεν θα είναι τόσο μακριά να τις βγάλετε από το σπίτι.
• Εξοικονόμηση χώρου. Δεν είναι κάθε ιδιοκτήτης σπιτιού αρκετά τυχερός να έχει μια τεράστια περιουσία - κάποια κουβάρια σε αρκετές εκατοντάδες τετραγωνικά μέτρα. Εάν δεν υπάρχει πού να στραφείτε στον ιστότοπο, θα ήταν εγκληματικό να διασκορπίσετε ελεύθερο χώρο, δημιουργώντας ένα ξεχωριστό κτίριο για ένα αυτοκίνητο, επειδή η επέκταση είναι πάντα πιο συμπαγής.
• Ευκολία. Ένα προσαρτημένο γκαράζ στο 99% των περιπτώσεων έχει άμεση έξοδο από το σπίτι - μπορείτε να μπείτε σε αυτό χωρίς να βγείτε έξω. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να φορέσετε πουπουλένιο μπουφάν το χειμώνα, αν μπείτε αμέσως σε ένα ζεστό αυτοκίνητο από ένα ζεστό σπίτι και φύγετε στο υπόγειο πάρκινγκ της εταιρείας σας. Επιπλέον, το προσαρτημένο γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθήκευση για διάφορα οικιακά σκεύη και για τον ίδιο λόγο, η επείγουσα πρόσβαση σε αυτό χωρίς προβλήματα θα είναι πάντα βολική, ακόμη και σε έντονο κρύο, ακόμη και σε βροχή και χιόνι.

Είναι δύσκολο να βρεθούν τα μειονεκτήματα μιας τέτοιας λύσης - πιο συγκεκριμένα, είναι επίσης πιθανά, αλλά απίθανο. Κάποιος φοβάται ότι οι χαρακτηριστικές μυρωδιές θα μπουν στο σπίτι, αλλά με σωστά εξοπλισμένο εξαερισμό, δεν πρέπει να υπάρχει μια ειλικρινής μυρωδιά βενζίνης στην προέκταση και, ελλείψει ρεύματος, η μυρωδιά δεν θα διεισδύσει μέσα από την ερμητικά κλειστή πόρτα. Είναι επίσης αφελές να πιστεύουμε ότι ελλείψει των ιδιοκτητών, οι εισβολείς θα εισέλθουν στο σπίτι μέσω του γκαράζ - εάν δεν θέλετε να κλέψετε ένα αυτοκίνητο, το οποίο είναι συχνά απλώς το πιο πολύτιμο ακίνητο, τοποθετήστε μια αξιόπιστη πύλη και στη συνέχεια σίγουρα δεν θα είναι χειρότερη προστασία από την κατασκευή παραθύρων.

Ίσως ο μόνος λογικά δικαιολογημένος κίνδυνος είναι ότι εάν ένα εξάρτημα παραμορφωθεί, το δεύτερο αναπόφευκτα θα υποφέρει., αλλά είναι απίθανο η διατήρηση ενός ανεξάρτητου γκαράζ να είναι ένας ανακουφιστικός παράγοντας για ένα άτομο που έχει ένα λοξό κτίριο κατοικιών.

Υπάρχουν προϋποθέσεις, η εκπλήρωση των οποίων είναι, αν όχι απαραίτητη, τότε πολύ επιθυμητή κατά την προσθήκη γκαράζ. Εδώ είναι τα πιο σημαντικά.

• Το γκαράζ είναι σχεδόν πάντα συνδεδεμένο δεξιά ή αριστερά. Η προσθήκη του στο μπροστινό μέρος θα καταστρέψει την πρόσοψη και το γκαράζ που βρίσκεται πίσω από το σπίτι θα είναι άβολο για να βγει έξω και ο δρόμος θα καταλαμβάνει τη μισή αυλή.
• Η απόσταση από τον φράκτη πρέπει να είναι σύμφωνη με τους ισχύοντες οικοδομικούς κώδικες. Σήμερα, θα πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον ένα μέτρο από το γκαράζ μέχρι τον φράχτη.
• Αν και μια επέκταση σχεδόν πάντα ζυγίζει λιγότερο από ένα σπίτι, το βάθος θεμελίωσης πρέπει να είναι το ίδιο. Αν αγνοήσετε αυτή τη στιγμή, όταν το χώμα φουσκώνει, διατρέχετε τον κίνδυνο να λάβετε μεγάλης κλίμακας παραμόρφωση και των δύο αντικειμένων.
• Προκειμένου να αποφευχθούν οι παραμορφώσεις που περιγράφονται παραπάνω, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε την κατασκευή μιας επέκτασης στο αρχικό σχέδιο για την κατασκευή του ίδιου του σπιτιού. Η κοινή βάση και για τα δύο τμήματα θα παρέχει στο κτίριο αυξημένη σταθερότητα και η συρρίκνωση του εδάφους θα γίνεται ταυτόχρονα και ομοιόμορφα, χωρίς υπερβολές.
• Αν και η έξοδος από το γκαράζ απευθείας στο σπίτι φαίνεται να είναι η πιο βολική και λογική, στο παράρτημα, εκτός από τις γκαραζόπορτες, αξίζει να κάνετε "ανθρώπινες" πόρτες στο δρόμο. Αυτός είναι ένας στοιχειώδης κανόνας πυρασφάλειας, ο οποίος σας επιτρέπει να εκκενώνεστε επειγόντως σε περίπτωση πυρκαγιάς οπουδήποτε στο δωμάτιο.
• Ο συναγερμός πυρκαγιάς στο συνημμένο γκαράζ είναι κρίσιμος, διαφορετικά η πυρκαγιά που θα προκληθεί θα μπορούσε να κάψει ολόκληρο το σπίτι. Η έγκαιρη προειδοποίηση των ιδιοκτητών ότι υπάρχει ατύχημα στο γκαράζ θα επιτρέψει στους ανθρώπους να λάβουν επείγοντα μέτρα για να σώσουν τον εαυτό τους και την περιουσία τους.
• Αν το σπίτι είναι ξύλινο, δηλαδή κατασκευασμένο από ξύλο ή οποιοδήποτε άλλο υλικό προέλευσης ξύλου, ότι ο τοίχος του, που γειτνιάζει με το γκαράζ, πρέπει απαραίτητα να είναι πλήρως μονωμένος από την πλευρά του τελευταίου με τη βοήθεια άκαυστης επένδυσης. Απαγορεύεται αυστηρά η κατασκευή του ίδιου του γκαράζ από υλικά ικανά να υποστηρίξουν την καύση.
• Πριν από την κατασκευή μιας επέκτασης, πρέπει να λάβετε άδεια για μια τέτοια λειτουργία.με την υποβολή επικαιροποιημένου σχεδίου δόμησης στην αρμόδια αρχή.

Η πιο αξιόπιστη, κεφαλαιουχική έκδοση του υλικού είναι αναμενόμενα το τούβλο - είναι και εξωτερικά ιδανικά προσαρμοσμένο σε ένα κτίριο από τούβλα και είναι όμορφο και άκαυστο και εύκολο στην κατασκευή και διατηρεί καλά τη θερμότητα. Εναλλακτικά, χρησιμοποιούνται αεριωμένο σκυρόδεμα, μπλοκ αφρού και μπλοκ πυριτικού αερίου - όλα αυτά είναι ελαφριά υλικά, κάθε θραύσμα των οποίων έχει σοβαρές διαστάσεις, γεγονός που επιταχύνει επίσης σημαντικά τη διαδικασία κατασκευής.

Εξωτερικά, οι τοίχοι που διαφέρουν στην εμφάνιση αντιμετωπίζονται με τούβλα, αλλά για αυτές τις ανάγκες δεν χρειάζονται τόσο πολλά. Επιδιώκοντας την ευκολία εγκατάστασης, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν πάνελ SIP και για ταχύτητα (αλλά σε βάρος της αξιοπιστίας και της αισθητικής), μπορείτε να κατασκευάσετε ένα πλαίσιο ακόμη και από σιδερένιες πλάκες.

Ως πρόσθετα υλικά, αξίζει να αποκτήσετε σκυρόδεμα και χοντρή άμμο για ανάμειξη κονιάματος, χοντρό ενισχυτικό πλέγμα, σανίδες ξυλότυπου και κατά την κατασκευή από αεριωμένο σκυρόδεμα - επίσης ειδική κόλλα.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα αντικείμενο μόνοι σας, οπλισμένοι για αυτό με ένα φτυάρι για το σκάψιμο ενός λάκκου θεμελίωσης, σφυριά και σφυριά, μια μεζούρα, ένα βαρέλι, ένα επίπεδο κτιρίου, μυστρί, μια σανίδα λείανσης και ένα σιδηροπρίονο. Για την ανάμειξη σκυροδέματος, ένας μπετονιέρα και ένας υποβρύχιος δονητής είναι πολύ χρήσιμοι.

Οποιαδήποτε κατασκευή ξεκινά με ένα έργο στο οποίο πρέπει να εμφανίζονται απολύτως όλα τα στοιχεία με ένδειξη του μεγέθους - αυτός είναι ο μόνος τρόπος που μπορείτε να σχεδιάσετε σωστά ένα σχέδιο, να το ελέγξετε και να το εφαρμόσετε μόνοι σας. Μην είστε τεμπέλης - ακόμη και η πύλη πρέπει να εμφανίζεται στο σχέδιο και όχι μόνο μια τρύπα για την τοποθέτησή τους. Εάν θέλετε να ξεκινήσετε την ηλεκτρική καλωδίωση και την παροχή νερού - υποδείξτε τα επίσης, αυτό θα σας βοηθήσει, ακόμη και κατά την αγορά υλικών.

Και να θυμάστε: κάθε έργο απαιτεί πρώτα μια πλήρη κατάρτιση σχεδίων, ώστε να μπορούν να εγκριθούν από τις αρμόδιες αρχές.

Ακόμη και αν η επέκταση κατασκευάζεται πολύ αργότερα από το υπόλοιπο κτίριο και τίθεται ξεχωριστή βάση για αυτήν, ο τύπος θεμελίωσης πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτό που κατασκευάστηκε κάτω από το οικιστικό τμήμα. Η περιοχή που σχεδιάζεται για κατασκευή καθαρίζεται, το περίγραμμα του θεμελίου υποδεικνύεται με κολλημένους γόμφους με τεντωμένο σχοινί, όλα ελέγχονται ξανά και ήδη κατά μήκος του περιγράμματος του σχοινιού σκάβουν τάφρους ή μια τρύπα.

Μόλις συνδεθεί το γκαράζ, το θεμέλιο του πρέπει να συνδεθεί με το θεμέλιο του σπιτιού. Η συγκόλληση εκτελείται ακόμη και πριν χυθεί το σκυρόδεμα - τις περισσότερες φορές ο οπλισμός απλά δένεται μεταξύ τους ή συγκολλάται. Εναλλακτικά, οι σφήνες του οπλισμού οδηγούνται σε υπάρχον πλαίσιο και κατά μήκος τους γίνεται δεύτερη θεμελίωση. Μερικές φορές ο χώρος γεμίζει με πλαστικό υλικό - τότε τα θεμέλια δεν συνδέονται άκαμπτα και το καθένα μπορεί να συρρικνωθεί με τον δικό του τρόπο. Το ίδιο το θεμέλιο είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις κλασικές οδηγίες για τον επιλεγμένο τύπο θεμελίωσης.

Λόγω της ελαφρότητάς του, το γκαράζ συνήθως δεν απαιτεί πολύ παχιούς τοίχους, επομένως, κατά την ανέγερση από μπλοκ, το υλικό τοποθετείται σε μία σειρά, αλλά είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τούβλα σε μιάμιση σειρές. Η τοποθέτηση κάθε επόμενης σειράς πραγματοποιείται με "έρπουσα" στις ραφές της προηγούμενης σειράς - λόγω αυτού, λαμβάνεται ο τοίχος και όχι οι λεπτοί σωροί, οι οποίοι σε καμία περίπτωση δεν συνδέονται μεταξύ τους. Η τοποθέτηση ξεκινά από τις γωνίες, αλλά είναι σημαντικό να μην αγνοείτε τους τακτικούς ελέγχους της ομαλότητας του τοίχου - γι 'αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επίπεδο κτιρίου ή ένα κάθετα κρεμασμένο σχοινί.

Για ένα προσαρτημένο γκαράζ, ένα ανείπωτο, αλλά λογικό πρότυπο είναι μια κεκλιμένη στέγη που κατευθύνεται μακριά από το σπίτι - μια αέτωμα στέγη θα οδηγούσε στη συσσώρευση υγρασίας δίπλα στον τοίχο της κατοικίας. Μπορείτε να καλύψετε το γκαράζ με οποιοδήποτε υλικό - από σχιστόλιθο και πλακάκια έως φύλλο προφίλ, αλλά πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετήσετε ένα στρώμα στεγανοποίησης κάτω από αυτά, διαφορετικά δεν θα γίνει αντιληπτό από το αυτοκίνητο ότι ήταν σε αποθήκευση γκαράζ. Όταν επιλέγετε ένα υλικό στέγης, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες προτιμούν την επιλογή με την οποία καλύπτεται το ίδιο το σπίτι - έτσι φαίνεται ολόκληρο το αρχιτεκτονικό αντικείμενο ολιστικό και τακτοποιημένο.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το προσαρτημένο γκαράζ είναι χαμηλότερο από το ίδιο το σπίτι, επομένως η οροφή του γκαράζ είναι πιο απότομη από ό,τι στο κεντρικό κτίριο - σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να συσσωρεύεται υγρασία στη διασταύρωση.

Στα περισσότερα γκαράζ, οι πύλες καταλαμβάνουν σχεδόν ολόκληρο τον μπροστινό τοίχο, επομένως επηρεάζουν άμεσα την αισθητική αντίληψη της επέκτασης. Ενόψει αυτού, είναι λογικό να επιλέξετε τον τύπο και το υλικό της πύλης που θα ταιριάζει στο στυλ του αρθρωτού κτιρίου και δεν θα χαλάσει τη συνολική εμφάνιση του κτήματος.

Οι κλασικές αιωρούμενες πύλες είναι οι πιο εύκολες στην αγορά και εγκατάσταση, αλλά έχουν τα μειονεκτήματά τους. Όταν ανοίγουν, πιάνουν πολύ χώρο, πράγμα που σημαίνει ότι μέρος του ελεύθερου χώρου μπροστά από το γκαράζ ουσιαστικά «ανατίθεται» στην επέκταση και δεν μπορεί να καταληφθεί από κάτι χρήσιμο. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της χιονόπτωσης, δεν θα είναι τόσο εύκολο να ανοίξετε τέτοιες πύλες και αυτή είναι ήδη μια κρίσιμη κατάσταση εάν ο ιδιοκτήτης, για παράδειγμα, αργήσει στη δουλειά.

Για μια πιο σύγχρονη εναλλακτική, σκεφτείτε ρολό και τμηματικές πόρτες, που τίθενται όλο και πιο συχνά σήμερα. Όχι μόνο δεν καταλαμβάνουν επιπλέον χώρο στο ύπαιθρο και δεν εξαρτώνται από τη βροχόπτωση, αλλά μπορούν επίσης να ανοίγουν και να κλείνουν από απόσταση, γεγονός που επιταχύνει σημαντικά την έξοδο από το γκαράζ και τη στάθμευση πίσω σε αυτό. Εξάλλου, Σε αντίθεση με τα μεταλλικά ρολά, τα ρολά και τα μοντέλα τμημάτων είναι κατασκευασμένα από υλικά με πολύ υψηλότερες ηχομονωτικές και θερμομονωτικές ιδιότητες.

Η διαδικασία για την εγγραφή μιας επέκτασης δεν είναι τόσο περίπλοκη όσο μπορεί να φαίνεται, αλλά σίγουρα αξίζει να τη περάσετε. Για να γίνει αυτό, η πλησιέστερη ΔΔΠ πρέπει να υποβάλει ένα πακέτο εγγράφων που αποτελείται από τα ακόλουθα έγγραφα (όλα τα αντίγραφα):

• πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει ότι είστε ο ιδιοκτήτης του σπιτιού και της επικράτειας·
• σχέδιο κτιρίου κατοικιών?
• προτεινόμενο έργο της μελλοντικής επέκτασης·
• τεχνικό διαβατήριο του υπάρχοντος κτιρίου·
• επίσημες εγκρίσεις σχεδιασμού.

Οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την τεκμηρίωση ή τη διαδικασία μπορεί να τεθεί προηγουμένως στην ίδια ΔΔΠ - εκεί θα πουν και θα προτρέψουν τα πάντα σύμφωνα με την πραγματικότητα της περιοχής σας και την ισχύουσα νομοθεσία. Ο χρόνος έγκρισης του έργου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον φόρτο εργασίας του ιδρύματος, αλλά σίγουρα δεν είναι χρόνια ή μήνες, αλλά μάλλον θα λέγονται στην ίδια τη ΔΔΠ. Μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή μόνο αφού λάβετε άδεια, γιατί ένα έργο που σας φαίνεται ιδανικό μπορεί τελικά να απορριφθεί.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να συνδέσετε ένα γκαράζ σε ένα σπίτι με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.