Πώς και από ποιο υλικό είναι καλύτερο να φτιάξετε το πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας;

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι χαρούμενος που έχει το δικό του γκαράζ και είναι έτοιμος να περάσει σχεδόν όλο τον ελεύθερο χρόνο του σε αυτό, ταξινομώντας το σιδερένιο άλογό του. Προκειμένου ένα τέτοιο χόμπι να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο και να φέρει μόνο ευχαρίστηση, είναι επίσης απαραίτητο να διακοσμήσετε το γκαράζ από το εσωτερικό με τη δέουσα προσοχή, επιμέλεια και πρακτικότητα, δημιουργώντας την ίδια ατμόσφαιρα και ατμόσφαιρα όπως σε ένα σαλόνι.

Τα γκαράζ πρέπει να διατηρούνται καθαρά και στεγνά. Επιπλέον, μην ξεχνάτε ότι το εύφλεκτο υγρό και παρόμοιες ουσίες γίνονται συχνά μολυσματικές ουσίες, κάτι που δεν είναι καθόλου καταπραϋντικό, καθώς τέτοιοι λεκέδες είναι δύσκολο να αφαιρεθούν και μπορούν να βλάψουν τις επιφάνειες.

Όλα τα παραπάνω μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας τα σωστά υλικά, καθώς και με την κατανόηση των θετικών και αρνητικών χαρακτηριστικών των διαφορετικών επιλογών. Οι κατασκευαστές στην αγορά παρέχουν στους πελάτες μια ευρεία γκάμα υλικών και επιστρώσεων με διαφορετική διάρκεια ζωής και τιμές. Από αυτή την άποψη, η λήψη μιας τέτοιας απόφασης είναι ένα αρκετά σοβαρό βήμα. Ας μάθουμε πώς να κάνουμε τη σωστή επιλογή και ποια κριτήρια πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να το κρίνουμε αυτό.

Τα καλά φινιρίσματα πρέπει να είναι ορατά και αισθητά σε όλο το δωμάτιο - τοίχους, στέγη και δάπεδα. Το τελευταίο είναι ένα ιδιαίτερα προβληματικό θέμα, αφού είναι το δάπεδο που επηρεάζεται συνεχώς μηχανικά με μεγάλη δύναμη. Για παράδειγμα, σοβαρές συνέπειες μπορεί να προκαλέσουν οι τροχοί ενός αυτοκινήτου, βαριά αντικείμενα ή ακόμα και συνηθισμένα παπούτσια. Αλλά αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα.

Επειδή τα αυτοκίνητα συχνά επισκευάζονται, πλένονται ή βάφονται, τα χημικά μπορεί συχνά να πέσουν και στο πάτωμα. Τα καλύμματα δαπέδου μπορούν εύκολα να καταστραφούν λόγω αυτού του φαινομένου. Επομένως, η δημιουργία ενός καλού δαπέδου στο γκαράζ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι πολύ σημαντική, από αυτή την άποψη, η επίλυση του προβλήματος με την επιλογή υλικού και τύπου επίστρωσης απαιτεί μια ιδιαίτερα προσεκτική προσέγγιση. Αυτό θα εξασφαλίσει μεγάλη διάρκεια ζωής ενός τέτοιου δαπέδου.

Όταν επιλέγετε τα σωστά και πιο απαραίτητα υλικά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε μια σειρά από κριτήρια. Το δάπεδο πρέπει να διακρίνεται από τα χαρακτηριστικά αντοχής, αντοχής, υψηλής ποιότητας κ.λπ. Κατά την εξέταση τέτοιων κριτηρίων, το κόστος τους συχνά δεν λαμβάνεται υπόψη. Επίσης, όταν επιλέγετε τον τύπο και το υλικό των δαπέδων στο γκαράζ, είναι σημαντικό να καταλάβετε εάν θα εξοπλιστεί ένας λάκκος επιθεώρησης στο γκαράζ, καθώς αυτό καθορίζει τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης δαπέδου. Από αυτή την άποψη, θα επιλεγεί η μία ή η άλλη κάλυψη. Επιπλέον, θα είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι κλιματικές συνθήκες και τα δομικά χαρακτηριστικά του δωματίου.

Για την επιλογή της σωστής κάλυψης λαμβάνονται υπόψη διάφορα κριτήρια. Είναι σημαντικό ποιο θα είναι το έδαφος κάτω από το δωμάτιο. Τα χαρακτηριστικά του ενδέχεται να απαιτούν τη δημιουργία πρόσθετων συνθηκών για την εγκατάσταση και τη συντήρηση της επένδυσης δαπέδου. Λάβετε υπόψη τις κλιματικές συνθήκες - είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την υγρασία, τη βροχόπτωση και τη θερμοκρασία.

Το δάπεδο γκαράζ πρέπει να είναι εγγυημένο για εύκολη συντήρηση, δηλαδή το υλικό πρέπει να χαρακτηρίζεται από αντοχή στην υγρασία και ευκολία καθαρισμού. Επιπλέον, το δάπεδο στο γκαράζ θα πρέπει να είναι επενδεδυμένο με άκαυστο ή ελαφρώς εύφλεκτο υλικό για να διασφαλίζεται η ασφάλεια στο γκαράζ. Κατά την επιλογή, καθοδηγηθείτε από την αναλογία εμφανίσιμης εμφάνισης και κόστους. Συνήθως, το φθηνό υλικό φαίνεται πιο απλό, ενώ το ακριβό υλικό φαίνεται πιο εκλεπτυσμένο και πολυτελές.

Έτσι, η επιλογή ενός κατάλληλου υλικού για ένα γκαράζ για ένα αυτοκίνητο θα πρέπει να ικανοποιεί όλες τις ανάγκες, να εξυπηρετεί πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα και να βοηθά στην εξοικονόμηση χρημάτων. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας σύγχρονα υλικά ή πιο παραδοσιακές μεθόδους.

Αλλά τα παραδοσιακά, συνήθως χωμάτινα και αμμώδη δάπεδα, έχουν μια σειρά από αρνητικές πτυχές. Για παράδειγμα, κατά την τακτοποίηση και τη λειτουργία ενός τέτοιου δαπέδου, θα υπάρχει πολλή βρωμιά, η οποία σίγουρα θα επηρεάσει την εσωτερική καθαριότητα του αυτοκινήτου και μπορεί να μολύνει τον χώρο διαβίωσης. Ακόμη περισσότερη λάσπη σχηματίζεται εάν το κλίμα χαρακτηρίζεται από υψηλή υγρασία και άφθονη βροχόπτωση. Επομένως, ένα χωμάτινο δάπεδο στο γκαράζ απέχει πολύ από την καλύτερη επιλογή.

Ένα στιβαρό ξύλινο πάτωμα είναι επίσης μια παραδοσιακή κατασκευή. Αξίζει να σημειωθεί ότι χαρακτηρίζεται επίσης, μάλλον, από την αρνητική παρά από τη θετική. Οι τιμές για υλικά για ξύλινα δάπεδα είναι αρκετά υψηλές, συνήθως συγκρίνονται με την τιμή ενός αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου. Ταυτόχρονα, το δέντρο δεν διαφέρει στην αντοχή στη φθορά, η οποία είναι τυπική για μια αυτοεπιπεδούμενη επίστρωση. Αλλά για ένα δέντρο, η πιο χαρακτηριστική ιδιότητα είναι η ευφλεκτότητα. Ως εκ τούτου, ένα ξύλινο πάτωμα μπορεί δικαίως να θεωρηθεί η χειρότερη επιλογή για ένα γκαράζ.

Οι πιο σύγχρονες κατασκευές περιλαμβάνουν επίστρωση από σκυρόδεμα, καθώς και άλλα υλικά ανθεκτικά στην υγρασία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα τέτοιο δάπεδο μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά σε διαφορετικές καταστάσεις και υπό διαφορετικές συνθήκες. Δεν είναι δύσκολο να φροντίσετε τα δάπεδα από σκυρόδεμα, η διατήρηση της τέλειας καθαριότητας δεν θα είναι δύσκολη για τον ιδιοκτήτη. Ως εκ τούτου, θα είναι άνετο να περάσετε χρόνο σε ένα τέτοιο δωμάτιο.

Αλλά το σκυρόδεμα δεν έχει αισθητική εμφάνιση και δεν μπορούν να σκουπιστούν όλοι οι λεκέδες. Για παράδειγμα, τα καύσιμα. Μια τέτοια μόλυνση είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρεθεί από κεραμικά πλακίδια. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τα οξέα - τα κεραμικά είναι πιο ανθεκτικά σε αυτά, όπως οι πολυμερείς επικαλύψεις. Το τσιμεντένιο δάπεδο είναι πιθανό να αρχίσει να καταρρέει, να ραγίζει και να θρυμματίζεται.

Κατά κανόνα, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν καλύμματα οποιουδήποτε τύπου μετά τον εξοπλισμό της βάσης για τέτοιες επικαλύψεις. Το υλικό για το τελευταίο είναι συνήθως σκυρόδεμα. Έτσι, πριν από την εγκατάσταση, πρέπει πάντα να τοποθετείτε ειδικές επιστρώσεις, οι οποίες θα είναι ένα προπαρασκευαστικό στάδιο. Κατά κανόνα, οι απαιτήσεις για την ποιότητα του σκυροδέματος για τέτοιες επιστρώσεις είναι το κανονικοποιημένο επίπεδο - από 200. Το βασικό στρώμα πρέπει να είναι από 15 εκατοστά.

Ταυτόχρονα, μια τέτοια βάση πρέπει να ενισχυθεί με ένα ειδικό πλέγμα 50 έως 50. Και κάτω από το τσιμεντοκονίαμα, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ειδικό μαξιλάρι από άμμο και χαλίκι και επίσης να κάνετε αυλακώσεις για να μπορεί να στραγγίσει το νερό. Ας εξετάσουμε ξεχωριστά τα χαρακτηριστικά και την εγκατάσταση κάθε τύπου δαπέδου γκαράζ.

Η απλούστερη έκδοση ενός χωμάτινου δαπέδου τοποθετείται ως εξής - πρέπει να ισοπεδώσετε και να σφίξετε την περιοχή κάτω από το δάπεδο. Κατά κανόνα, αυτό είναι το τέλος της εγκατάστασης του δαπέδου στο γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, το γκαράζ θα απειληθεί από την έκθεση σε υγρασία και χαμηλές θερμοκρασίες. Για να αυξήσετε την αντίσταση του δαπέδου σε τέτοιες επιδράσεις, μπορείτε να καλύψετε το χωμάτινο δάπεδο με ένα πηλό κονίαμα. Αυτός ο χειρισμός θα κάνει το δάπεδο στο γκαράζ πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό στον παγετό.

Εάν σκοπεύετε να φτιάξετε δάπεδα γκαράζ φθηνά, τότε υπάρχουν πολλές επιλογές για το πώς να αυξήσετε την αντοχή του στην υγρασία χωρίς μεγάλο κόστος. Από πάνω, ένα στρώμα εδάφους με βάθος 15-60 εκατοστών πρέπει να αφαιρεθεί, πιο συγκεκριμένα, αυτό καθορίζεται ανάλογα με το έδαφος. Περαιτέρω, για πιο ενδελεχή συμπίεση και για να αποκτήσετε ένα επίπεδο δάπεδο, ποτίστε το με υγρό.

Και όταν η υγρασία εξαπλώνεται στους τοίχους του γκαράζ, δεν πρέπει να χρησιμοποιείται πηλός. Αυτό το στρώμα μπορεί να αντικατασταθεί με άμμο και κόκκινο ψημένο τούβλο ή σκωρία. Είναι επίσης δυνατό να χρησιμοποιηθεί ένα στρώμα από χαλίκι, και από πάνω - πλακόστρωτες πλάκες. Το μειονέκτημα ενός τέτοιου στρώματος θα είναι ότι δεν προστατεύει καλά από την υγρασία, αλλά θα μονώσει σημαντικά το δάπεδο. Μπορείτε επίσης να μειώσετε την ποσότητα υγρασίας στο γκαράζ χρησιμοποιώντας εξαερισμό, ο οποίος βρίσκεται στις γωνίες του δωματίου. Ο εξαερισμός μπορεί να είναι εξαναγκασμένος ή εξαγωγής.

Όπως αναφέρθηκε, το χωμάτινο δάπεδο είναι αρκετά κρύο. Ωστόσο, μπορείτε να το μονώσετε, για παράδειγμα, με παλιό λινέλαιο. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται η επικάλυψη μεμονωμένων στρωμάτων το ένα πάνω στο άλλο. Η επίστρωση από λινέλαιο είναι μάλλον ολισθηρή, αλλά μπορείτε να αντισταθμίσετε αυτό το μειονέκτημα με μια ξύλινη σανίδα κάτω από το λινέλαιο. Σε αυτούς τους πίνακες και θα χρειαστεί να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο. Αντί για σανίδες, μπορείτε επίσης να αντισταθμίσετε το γλίστρημα με ένα παλιό διαφημιστικό banner βινυλίου ή κόντρα πλακέ.

Ένα τέτοιο πάτωμα είναι το πιο δημοφιλές μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, καθώς έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, δεν χρειάζεται συχνές επισκευές και, επιπλέον, έχει προσιτές τιμές.

Έτσι, οι θετικές πτυχές θα είναι η πλήρης ανοσία στην υψηλή υγρασία, η ευκολία συντήρησης - μπορείτε απλά να το ποτίζετε με σωλήνες. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η αντοχή σε οποιαδήποτε μηχανική καταπόνηση. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε μια προσιτή τιμή μεταξύ των πλεονεκτημάτων. Επιλέγοντας αυτή την επιλογή δαπέδου, ο ιδιοκτήτης του γκαράζ μπορεί να εξοικονομήσει πολλά.

Κατά την τοποθέτηση δαπέδων από σκυρόδεμα, θα χρειαστείτε οπλισμό, άμμο, χαλίκι και τσιμέντο. Είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα, ξεκινώντας από το στρώμα εδάφους. Αυτό το στρώμα πρέπει να αφαιρεθεί, το βάθος θα είναι 30 εκατοστά. Στον πυθμένα του προκύπτοντος λάκκου, τοποθετείται θρυμματισμένη πέτρα πάχους περίπου 10 εκατοστών. Αυτό το στρώμα πρέπει να είναι σωστά ισοπεδωμένο, κορεσμένο με υγρασία. Επίσης, η θρυμματισμένη πέτρα πρέπει να συμπιέζεται καλά. Μια επίστρωση χύνεται σε ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, η οποία αντιπροσωπεύεται από ένα μείγμα άμμου με τσιμέντο και το πρώτο συστατικό πρέπει να υπερισχύει σε ποσότητα έναντι του δεύτερου.

Οι κλασικές επιλογές περιλαμβάνουν δάπεδο γκαράζ από κεραμικά πλακάκια. Η τοποθέτηση ενός τέτοιου καλύμματος δαπέδου απαιτεί μια ιδιαίτερα προσεκτική προσέγγιση - δεν πρέπει να επιτρέπεται να παραμένουν κενοί χώροι κάτω από τα πλακάκια. Για το σκοπό αυτό, κάτω από τη χτένα, τα πλακάκια στερεώνονται με κόλλα, η οποία είναι ειδικά σχεδιασμένη για υπαίθριες εργασίες. Χρειάζεται μόνο να εφαρμόσετε την κόλλα σε ένα λεπτό στρώμα. Η τοποθέτηση κεραμικού δαπέδου πραγματοποιείται από πορσελάνη. Ένα τέτοιο υλικό διακρίνεται από αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, συμπεριλαμβανομένου του παγετού, καθώς και από ανεξίτηλο.

Ταυτόχρονα, το κόστος των πλακιδίων και των λίθων είναι υψηλό, δηλαδή είναι πρακτικά το πιο ακριβό υλικό που απαιτεί σημαντικές οικονομικές επενδύσεις.Και η εγκατάσταση μιας τέτοιας επίστρωσης είναι επίπονη, η οποία επίσης δεν αποτελεί πλεονέκτημα αυτής της επιλογής. Η εργατικότητα δικαιολογείται από το γεγονός ότι η βάση κάτω από τα πλακάκια πρέπει να ισοπεδωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Επιπλέον, απαιτείται αστάρι. Για σωστή εγκατάσταση απαιτείται επίπεδο κτιρίου. Μην ξεχνάτε επίσης ότι τα πλακάκια πρέπει να τοποθετούνται, διατηρώντας τα κενά μεταξύ των επιμέρους τμημάτων.

Η επιλογή των ίδιων των πλακιδίων απαιτεί επίσης μια υπεύθυνη προσέγγιση. Υπάρχει μια ατελείωτη ποικιλία επιλογών στην αγορά κατασκευών. Το καλύτερο από αυτά είναι η πορσελάνη. Αυτή η επιλογή είναι επίσης κατάλληλη για γκαράζ χωρίς θέρμανση, καθώς το υλικό είναι ανθεκτικό στον παγετό.

Με όλα τα χαρακτηριστικά του, ένα τέτοιο δάπεδο είναι ιδανικό για γκαράζ, ωστόσο, το κόστος ενός δαπέδου από πολυμερές είναι σίγουρα υψηλό. Στη σύγχρονη εποχή, τέτοια δάπεδα τοποθετούνται καλύτερα σε ένα μεγάλο γκαράζ ή σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Η σύνθεση του πολυμερούς δαπέδου αντιπροσωπεύεται από μια σειρά διαφορετικών ουσιών και όταν αρχίζει να σκληραίνει, ένα μονολιθικό δάπεδο που διακρίνεται από σχηματίζεται πλαστικότητα και αντοχή στην υγρασία.

Ένας αριθμός μειγμάτων περιέχει ειδικά πρόσθετα με πρόσθετα, λόγω του οποίου το πολυμερές κάλυμμα δαπέδου είναι ανθεκτικό στη χημική προσβολή. Κάποτε, αυτή η τεχνολογία δαπέδων θεωρήθηκε επανάσταση στον κατασκευαστικό κλάδο. Αλλά τώρα αυτή η μέθοδος τοποθέτησης δαπέδων έχει αποδειχθεί για περισσότερο από μια δεκαετία. Η αρχή της χρήσης της τεχνολογίας μπορεί να αποδοθεί στην περίοδο της Σοβιετικής Ένωσης. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την κάλυψη δαπέδου εργαστηρίου παραγωγής και εργοστασίων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα γκαράζ θεωρούνται η βέλτιστη επιλογή. Αυτή η επιλογή εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά γρήγορα έγινε δημοφιλής στους καταναλωτές. Αυτή η κατάσταση πραγμάτων οφείλεται σε ένα σύνολο θετικών χαρακτηριστικών που συνήθως λαμβάνουν υπόψη οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και οι ιδιοκτήτες γκαράζ.

Πρώτον, αυτό το χαρακτηριστικό είναι η αντοχή στη φθορά. Αυτό καθιστά το κάλυμμα δαπέδου μέγιστη ανθεκτικότητα σε κρούσεις, υψηλή υγρασία και χαμηλές θερμοκρασίες (συμπεριλαμβανομένου του παγετού). Επιλέγοντας την καλύτερη επιλογή για το δάπεδο στο γκαράζ, αξίζει να θυμάστε ότι τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα δεν έχουν δυσάρεστη οσμή, δεν σχηματίζουν σκόνη, δεν απαιτούν βαφή, βερνίκωμα και άλλες ουσίες. Τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα θα εξυπηρετούν τον ιδιοκτήτη τους για μεγάλο χρονικό διάστημα, διατηρώντας μια αισθητική εμφάνιση και ένα υψηλό επίπεδο πλαστικότητας για όλη την περίοδο λειτουργίας.

Αλλά μπορείτε να βρείτε αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα και μειονεκτήματα. Έτσι, η τιμή του αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου είναι πραγματικά υψηλή. Αλλά αυτό το μειονέκτημα αντισταθμίζεται πλήρως από τη μεγάλη διάρκεια ζωής, επιπλέον, ένας ελάχιστος χρόνος και χρήμα θα απαιτήσει τη φροντίδα ενός τέτοιου δαπέδου. Ως εκ τούτου, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να ξοδέψουν χρήματα αμέσως για να τα εξοικονομήσουν αργότερα. Η διάρκεια ζωής θα είναι περίπου πενήντα χρόνια.

Η βάση για το αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο πρέπει να είναι μια τσιμεντοκονία. Θα χρειαστεί να καλύψετε αυτό το στρώμα από πάνω με ένα αστάρι και ένα ειδικό μείγμα πολυμερών. Ένα τέτοιο μείγμα είναι κατασκευασμένο από ρητίνη και σκληρυντικά μέσα. Είναι απαραίτητο να αναμειγνύονται οι ουσίες πλήρως σύμφωνα με τις οδηγίες στις σωστές αναλογίες. Όταν εξοπλίζετε ένα αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο στο γκαράζ, θυμηθείτε να τηρείτε το καθεστώς θερμοκρασίας - στο γκαράζ πρέπει να είναι περισσότερο από δέκα βαθμούς Κελσίου. Χρειάζονται δύο εβδομάδες για να στεγνώσει εντελώς η αυτοεπιπεδούμενη επίστρωση.

Μια επιλογή είναι ένα κάλυμμα από καουτσούκ, το οποίο συνήθως έχει τη μορφή πλακιδίων. Μια τέτοια επίστρωση δεν διακρίνεται από ανθεκτικότητα, ωστόσο, είναι μια οικονομική επιλογή με μέγιστη ευκολία εγκατάστασης και ανεπιτήδευτη χρήση.

Η επόμενη δημοφιλής επιλογή δαπέδου γκαράζ είναι οι πλακόστρωτες πλάκες. Κάθε ένα από τα στρώματα απαιτεί προσεκτική συμπύκνωση κατά την εγκατάσταση. Αυτό μπορεί να απαιτεί ένα δονητικό κριό, το οποίο μπορεί να νοικιαστεί ή να αγοραστεί σε αρκετά λογική τιμή. Αυτό θα δώσει το καλύτερο αποτέλεσμα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πάτημα πρέπει να γίνεται κάθε 5 εκατοστά του δαπέδου. Το αν το πάτωμα είναι αρκετά πατημένο μπορεί να κριθεί από ένα σημάδι - αν μπορείτε να περπατήσετε στο πάτωμα και να μην αφήσετε ούτε ένα ίχνος.

Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε πλακόστρωτες πλάκες χρησιμοποιώντας μια σειρά διαδοχικών ενεργειών. Αρχικά, ένα στρώμα άμμου πάχους πέντε εκατοστών απλώνεται στην επιφάνεια της γης. Πάνω από την άμμο, πασπαλίζουμε με ένα στρώμα χαλίκι 10 cm από το μεσαίο κλάσμα. Η επόμενη στρώση είναι πάλι άμμος, το πάχος πρέπει να είναι περίπου 10 εκ. Στη συνέχεια ακολουθεί μια στρώση τσιμέντου, κατάλληλη για τις πλάκες του πεζοδρομίου. Αντί για τσιμέντο μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθαρή άμμος. Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι πέντε εκατοστά. Στη συνέχεια, μπορείτε να κάνετε το φινίρισμα.

Μην ξεχνάτε ότι οι στρώσεις με επένδυση άμμου και χαλίκι πρέπει να έχουν πολλές στρώσεις στεγανωτικού υλικού μεταξύ τους. Η στεγανοποίηση μπορεί να γίνει από υλικό στέγης, ένα πυκνό φιλμ πολυαιθυλενίου. Μια καλή και αξιόπιστη επιλογή θα ήταν η χρήση γεωυφασμάτων. Για να συνδέσετε το στεγανωτικό υλικό για να αποκτήσετε ένα ομοιόμορφο στρώμα, χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία ή συγκόλληση με επικάλυψη στρωμάτων το ένα πάνω στο άλλο. Και οι αρμοί πρέπει να στεγανοποιηθούν επιπλέον με μαστίχα.

Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι πέντε εκατοστά. Στις ρωγμές μπορεί να συσσωρευτεί βρωμιά· γι' αυτό, πρέπει να χυθεί άμμος και τσιμέντο αναμεμειγμένα μαζί σε αναλογία 3: 1. Η περίσσεια του μείγματος πρέπει να αφαιρεθεί. Ένα τέτοιο ανάχωμα πρέπει να ψεκαστεί με υγρό και να αφεθεί να στεγνώσει. Αξίζει να θυμάστε ότι εάν το μείγμα πέσει στην επίστρωση, τότε πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως, διαφορετικά η εμφάνιση θα επιδεινωθεί. Επίσης, μην ξεχνάτε ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε σωλήνα, το μέγιστο είναι ένα μπουκάλι ψεκασμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι λόγω του ισχυρού πίδακα, το μείγμα άμμου και τσιμέντου μπορεί να ξεπλυθεί από τις ρωγμές.

Για να απλώσετε μόνοι σας ένα ξύλινο πάτωμα, πρέπει να τηρήσετε ορισμένα στάδια κατασκευής. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το φυτόχωμα. Μετά από αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα δονητικό κριό για να σφίξετε σωστά τα στρώματα. Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι να ενυδατώσετε κάθε στρώση. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τη στεγανοποίηση.

Ως αυτό το υλικό, η χρήση έλασης υλικού στέγης, φιλμ, γεωυφάσματος ή ειδικής μεμβράνης για στεγανοποίηση ταιριάζει καλύτερα. Το επόμενο στρώμα είναι καλύτερο να εφαρμόσετε άμμο ή χαλίκι, το πάχος του στρώματος είναι δέκα εκατοστά. Αυτό το στρώμα πρέπει επίσης να συμπιεστεί με ιδιαίτερη προσοχή. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση ξύλινων κορμών.

Οι διαστάσεις τους είναι συνήθως 50 ή 40 χιλιοστά. Ταυτόχρονα, κάθε στοιχείο απαιτεί επεξεργασία με αντισηπτικό, κατάλληλο μείγμα ασταριού, ρητίνης ή επιβραδυντικού φλόγας εμποτισμού. Αυτό γίνεται για να μειωθεί η ευφλεκτότητα του ξύλου. Είναι καλό να συμπληρώνεται η ράγα με στρωτήρες σιδηροδρόμου, καθώς η επεξεργασία τους με τη βοήθεια εργοστασιακών εμποτισμών καθιστά δυνατή την εξασφάλιση της αντοχής τους στην υγρασία και τους μύκητες.

Κάθε ξύλινος κορμός τοποθετείται σε ειδική εσοχή. Πρέπει να το εγκαταστήσετε ακριβώς με το πάτωμα, για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επίπεδο. Μπορεί επίσης να ισοπεδωθεί με ξύλινες σφήνες, για τις οποίες χρησιμοποιείται ασφαλτική μαστίχα. Για τη στερέωση των υστερήσεων σε σχέση με τους τοίχους χρησιμοποιούνται άγκυρες ή γύψος.Είναι απλό και δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι κατά την είσοδο στο αυτοκίνητο, οι τροχοί πρέπει να χτυπούν στα κούτσουρα. Επομένως, πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση ενός μέτρου ή μισού μέτρου το ένα από το άλλο. Επιπλέον, εάν η απόσταση μεταξύ τους μειωθεί, τότε το κάλυμμα δαπέδου θα είναι πολύ πιο σταθερό. Εστιάζοντας στα κούτσουρα, τα δάπεδα πρέπει να είναι επενδυμένα με σανίδες. Είναι βέλτιστο να χρησιμοποιείτε 40 ή 50 σανίδες. Θα πρέπει να στερεώνονται μεταξύ τους σε απόσταση περίπου πέντε χιλιοστών. Αυτό συμβαίνει επειδή οι σανίδες μπορούν να διαστέλλονται ή να συρρικνώνονται όταν εκτίθενται σε υγρασία και θερμοκρασία.

Τα πλεονεκτήματα του ξύλου θα είναι η φιλικότητα προς το περιβάλλον, η ικανότητα διατήρησης της θερμότητας, καθώς και η αισθητική, η αντοχή στα χημικά. Αυτό το δάπεδο μπορεί να βαφτεί ή να βερνικωθεί. Η διάρκεια ζωής του ξύλου μπορεί να παραταθεί με την τακτική αντικατάσταση των σανίδων. Στο γκαράζ, είναι πολύ πιθανό να δημιουργήσετε αρθρωτές επικαλύψεις με τα χέρια σας. Το δάπεδο του γκαράζ μπορεί να ανακαινιστεί χωρίς ιδιαίτερες γνώσεις. Είναι επίσης εύκολο να τοποθετήσετε πολυουρεθανικά και εποξειδικά δάπεδα ή μεταλλικές επενδύσεις δαπέδου.

Όποιο κι αν είναι το δάπεδο, είναι καλύτερο να μονώσετε το δάπεδο ή να το εξοπλίσετε με θέρμανση. Όλοι θα αισθάνονται πιο άνετα αν έχουν ένα ζεστό πάτωμα κάτω από τα πόδια τους. Επιπλέον, η ενδοδαπέδια θέρμανση είναι εγγύηση για την ξηρότητα στο δωμάτιο. Αυτό θα προστατεύσει το δάπεδο από την υγρασία και τις χαμηλές θερμοκρασίες.

Συνιστάται η χρήση εξηλασμένης αφρού πολυστυρενίου για μόνωση. Ταυτόχρονα, ένας τέτοιος θερμαντήρας θα σας επιτρέψει να έχετε ένα διπλό αποτέλεσμα - να αδιαβροχοποιήσετε και ταυτόχρονα να μονώσετε το δωμάτιο. Για βέλτιστο αποτέλεσμα, η διογκωμένη πολυστερίνη τοποθετείται σε ένα ελάχιστο στρώμα 5 cm. Η επόμενη επιλογή, η οποία συνδυάζει επίσης τα δύο απαραίτητα αποτελέσματα της μόνωσης και της μόνωσης από την υγρασία, αντιπροσωπεύεται από κοκκώδες αφρώδες γυαλί.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η μόνωση δεν πρέπει να τοποθετείται σε ολόκληρο τον ελεύθερο χώρο μεταξύ των στρωμάτων. Είναι απαραίτητο να αφήσετε τρύπες εξαερισμού περίπου 5 εκ. Η εισροή αέρα θα δημιουργήσει ένα πρόσθετο στεγανωτικό αποτέλεσμα. Το θερμαινόμενο δάπεδο είναι πολύ δημοφιλές σήμερα.

Η εμπειρία έχει δείξει ότι τα υψηλά επίπεδα υγρασίας σε ένα γκαράζ μπορούν να συσχετιστούν με τα υπόγεια ύδατα κοντά στην επιφάνεια του δαπέδου. Είναι αυτοί που προσθέτουν υγρασία στο δωμάτιο, καθώς διαρρέουν το κάλυμμα δαπέδου. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει περιοχές με υψηλή υγρασία και ακόμη και μικρές λακκούβες στο πάτωμα. Από αυτή την άποψη, είναι καλύτερο να εξασφαλιστεί η εκροή νερού χρησιμοποιώντας τάφρους.

Θα βοηθήσει επίσης κατά της βροχόπτωσης, του λιώσιμου χιονιού και των υγρών που πέφτουν στο πάτωμα κατά τη διάρκεια ενός πλυσίματος αυτοκινήτου ή επισκευής. Η καλή αδιαβροχοποίηση θα παρέχει προστασία από όλα τα παραπάνω. Εάν μιλάμε για κάλυψη από σκυρόδεμα, τότε δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι θα εμφανιστεί σκόνη από αυτό το υλικό στο δωμάτιο. Είναι δυνατό να μειωθεί η ποσότητα του με τη χρήση ειδικών εμποτισμών ή βαφών.

Μπορείτε να πάρετε το σωστό πάτωμα μόνο ελέγχοντας κάθε ένα από τα μαξιλάρια με ένα επίπεδο. Ένα επίπεδο με βάση το νερό ή ένα επίπεδο λέιζερ είναι κατάλληλο. Τα επίπεδα λέιζερ είναι αρκετά ακριβά, επομένως είναι πιο εύκολο να νοικιάσετε μια τέτοια συσκευή. Δηλαδή, η ομαλότητα του στρώματος μπορεί να προσδιοριστεί χωρίς τη χρήση μανταλιών και σημάνσεων.

Η διάρκεια ζωής οποιασδήποτε από τις επιλογές δαπέδων μπορεί να παραταθεί σημαντικά λόγω της σωστής φροντίδας και διατήρησης μιας θετικής θερμοκρασίας στο γκαράζ. Οι χαμηλές θερμοκρασίες προκαλούν ρωγμές στην επιφάνεια του δαπέδου. Εξαιτίας αυτού, το δάπεδο αρχίζει να καταρρέει. Μπορείτε επίσης να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής μειώνοντας την έκθεσή σας σε υγρασία και χημικά - για παράδειγμα, μην πλένετε το αυτοκίνητό σας μέσα στο γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Και αν δεν μπορείτε χωρίς αυτό, τότε θα χρειαστεί να στεγνώσετε την επίστρωση μετά.Το να διατηρείτε το γκαράζ σας στεγνό μπορεί να βοηθήσει στη μείωση των αλλαγών θερμοκρασίας. Για να κάνετε το δάπεδο υψηλής ποιότητας και να διαρκεί περισσότερο, επιλέξτε επιλογές που είναι δοκιμασμένες στο χρόνο. Για να το κάνετε αυτό, δεν είναι πάντα απαραίτητο να υπακούετε στις τάσεις της μόδας, καθώς εάν πάρετε τη λάθος απόφαση, θα πρέπει να ξοδέψετε επιπλέον χρόνο και χρήματα για την τοποθέτηση νέων δαπέδων.

Η ενίσχυση θα ενισχύσει το κάλυμμα και θα το ανυψώσει ελαφρώς από το έδαφος. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε ότι το δάπεδο θα πρέπει να στεγνώσει καλά μετά την έκχυση και μόνο τότε θα γίνει δεκτό για κάλυψη, εάν υποτίθεται. Μπορείτε να τοποθετήσετε ένα δάπεδο από τσιμέντο ή σκυρόδεμα χρησιμοποιώντας λινέλαιο ή ξύλο. Η συσκευή ενός τέτοιου δαπέδου περιγράφηκε παραπάνω. Μπορείτε επίσης να το φινιρίσετε με πορσελάνινα σκεύη, τα οποία θα βελτιώσουν σημαντικά τα χαρακτηριστικά της επίστρωσης και θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της.

Σε αυτό το βίντεο, θα βρείτε ένα master class από επαγγελματίες για την έκχυση ενός αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου σε ένα γκαράζ.