Μεταλλικό γκαράζ: τύποι κατασκευών και χαρακτηριστικά εγκατάστασης

Οι ιδιοκτήτες οποιουδήποτε οχήματος πρέπει να το προστατεύουν από εξωτερικούς κλιματικούς παράγοντες ή κλοπή. Μια λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η χρήση γκαράζ. Αυτά τα σχέδια επιτρέπουν όχι μόνο τον περιορισμό των επιπτώσεων στο αυτοκίνητο, αλλά και την άνετη εκτέλεση εργασιών επισκευής. Σήμερα, τα μεταλλικά γκαράζ κερδίζουν ιδιαίτερη δημοτικότητα, καθώς είναι συμπαγή και γρήγορα στην εγκατάσταση.

Ένα μεταλλικό γκαράζ είναι μια μεταλλική κατασκευή που μπορεί να αντέξει την εξωτερική φυσική και κλιματική καταπόνηση.

Αυτές οι δομές κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας διάφορους τύπους υλικών:

• Σιδερένια φύλλα. Χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του πλαισίου και τη δημιουργία ενός συμπαγούς συστήματος. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν οι χοντροί καμβάδες από χάλυβα που αντέχουν σε υψηλή σωματική δραστηριότητα. Αλλά σήμερα μπορείτε να βρείτε γκαράζ που είναι επενδυμένα με χοντρά φύλλα προφίλ. Μια τέτοια δομή δεν είναι πάντα αξιόπιστη, αν και η φέρουσα ικανότητα του γκαράζ δεν χειροτερεύει από αυτό.
• Μεταλλικό προφίλ. Κατασκευάζεται στις περισσότερες περιπτώσεις από γωνίες, διαμορφωμένους και στρογγυλούς σωλήνες. Μαζί σχηματίζουν ένα μονολιθικό σύστημα που μπορεί να αντέξει διάφορα φορτία.

Η εγκατάσταση ενός μεταλλικού γκαράζ μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σε ειδικά προετοιμασμένο θεμέλιο όσο και σε επίπεδο έδαφος. Τα μεταλλικά προϊόντα πρακτικά δεν διαφέρουν από τις κατασκευές από τούβλα όσον αφορά την αντοχή.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν μεταλλικά γκαράζ.

Αυτό οφείλεται σε πολλά πλεονεκτήματα αυτών των μεταλλικών κατασκευών:

• Ανθεκτικό στη φωτιά. Το μέταλλο δεν καίγεται καθόλου και δεν υποστηρίζει την καύση, γεγονός που το καθιστά απόλυτα ασφαλές σε περίπτωση πυρκαγιάς.
• Υψηλή αντοχή. Οι κατασκευές από χοντρό και υψηλής ποιότητας μέταλλο είναι δύσκολο να σπάσουν. Αλλά αυτοί οι δείκτες είναι ελαφρώς χειρότεροι από εκείνους των μονολιθικών κατασκευών από τούβλα.
• Σχετικά χαμηλό κόστος. Η τιμή ενός γκαράζ εξαρτάται μόνο από τη μέθοδο κατασκευής του και την ποιότητα του μετάλλου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτοί οι δείκτες είναι πολύ χαμηλότεροι από εκείνους των κλασικών μονολιθικών κτιρίων από τούβλα ή αεριούχους μπλοκ.

• Μια μεταλλική κατασκευή δεν θεωρείται νομικά μονολιθική κατασκευή. Επομένως, αυτές οι κατασκευές μπορούν εύκολα να ανεγερθούν χωρίς εξειδικευμένη τεκμηρίωση.
• Ταχύτητα και ευκολία εγκατάστασης. Είναι δυνατό να σχεδιαστεί ένα τέτοιο κτίριο ακόμη και χωρίς κάποια εμπειρία. Υπάρχουν διάφοροι τύποι προκατασκευασμένων μεταλλικών γκαράζ στην αγορά σήμερα. Χρειάζεται μόνο να συναρμολογηθούν σωστά συνδέοντας όλα τα στοιχεία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
• Σχετικά μικρό βάρος. Εάν είναι απαραίτητο, ένα κτίριο κατασκευασμένο από μεταλλικές κατασκευές μπορεί να μετακινηθεί, κάτι που είναι αδύνατο για μονολιθικές κατασκευές.

Αλλά τα μεταλλικά γκαράζ δεν είναι καθολικά σχέδια.

Τέτοια συστήματα έχουν πολλά σημαντικά μειονεκτήματα:

• Το ελάχιστο επίπεδο θερμομόνωσης. Το μέταλλο δεν συγκρατεί καλά τη θερμότητα: είναι μάλλον δύσκολο να δουλέψετε μέσα τους το χειμώνα. Ως εκ τούτου, πολλοί ειδικοί συνιστούν την επιπρόσθετη μόνωση των τοίχων με διάφορα υλικά. Τα μη μονωμένα γκαράζ ψύχονται και θερμαίνονται γρήγορα, γεγονός που οδηγεί επίσης στο σχηματισμό μεγάλης ποσότητας συμπύκνωσης. Αυτός, με τη σειρά του, έχει κακή επίδραση στο μέταλλο της δομής και του αυτοκινήτου.
• Αδυναμία εγκατάστασης ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό οφείλεται σε προφυλάξεις ασφαλείας.Θεωρητικά, είναι δυνατή η παροχή ρεύματος στο εσωτερικό, αλλά εάν παράγεται μόνο από τις δικές του γεννήτριες.

• Χαμηλό επίπεδο πυρασφάλειας. Το ίδιο το μέταλλο δεν καίγεται, αλλά θερμαίνεται πολύ γρήγορα και η παρουσία ρωγμών μπορεί να οδηγήσει στη διείσδυση της φωτιάς από το εξωτερικό στο κτίριο, με επακόλουθη ζημιά στο αυτοκίνητο και σε όλα τα άλλα περιουσιακά στοιχεία.
• Το ελάχιστο επίπεδο προστασίας. Αυτό αναφέρεται σε κατασκευές που είναι εγκατεστημένες σε επιφάνεια χώματος ή ασφάλτου και δεν συνδέονται με αυτήν με κανέναν τρόπο. Μερικοί τεχνίτες μπορούν απλά να σηκώσουν τη δομή με ένα γρύλο, αδιάκριτα έναν από τους τοίχους. Οι μεταλλικές βάσεις καταστρέφονται επίσης καλά από μύλο και ειδικούς κύκλους. Ως εκ τούτου, από την άποψη της ασφάλειας, μια μονολιθική δομή είναι πολύ καλύτερη.

Η κατασκευή οποιωνδήποτε μεταλλικών κατασκευών απαιτεί προκαταρκτικούς υπολογισμούς όλων των τεχνικών παραμέτρων. Δεν είναι πάντα δυνατό να γίνει αυτό χωρίς ορισμένες δεξιότητες. Αλλά οι απλές τροποποιήσεις μπορούν να υπολογιστούν μόνοι σας. Ανάλογα με τη δομή του κτιρίου, τα μεταλλικά γκαράζ μπορούν να χωριστούν σε διάφορα υποείδη:

• Κτίρια εργοστασίων. Τα γκαράζ αυτού του είδους είναι στις περισσότερες περιπτώσεις πτυσσόμενα και φορητά. Για να συναρμολογήσετε ένα τέτοιο προϊόν, θα χρειαστεί να αποθηκεύσετε μόνο μερικούς τύπους κλειδιών, ένα σφυρί, εργοστασιακά σχέδια και άλλα βοηθητικά εργαλεία. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η πρακτικότητα και η ανθεκτικότητα. Αλλά το κόστος μιας τέτοιας δομής είναι πολύ υψηλότερο από αυτό μιας ανεξάρτητης κατασκευής. Τα γκαράζ συχνά δεν είναι μεγαλύτερα από ένα μονοώροφο κτίριο.

Οι τιμές για αυτά είναι ήδη πολύ χαμηλότερες από ό, τι για νέες τροποποιήσεις και είναι επίσης δυνατή η ανεξάρτητη εξαγωγή από ένα συγκεκριμένο μέρος.

• Αυτοκατασκευασμένα γκαράζ. Αυτά τα κτίρια διακρίνονται για τις μοναδικές τεχνικές τους ιδιότητες και διαστάσεις. Μερικοί ιδιοκτήτες κατασκευάζουν διώροφες κατασκευές που τους επιτρέπουν να χρησιμοποιηθούν ως πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος. Πολλές τροποποιήσεις είναι μονολιθικές, καθώς στερεώνονται αξιόπιστα στη βάση από σκυρόδεμα. Λάβετε υπόψη ότι εδώ η συγκόλληση χρησιμοποιείται ήδη για τη σύνδεση. Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να αποκτήσετε ένα ανθεκτικό σύστημα που μπορεί να αντέξει φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά η αυτοσυναρμολόγηση ενός γκαράζ απαιτεί ήδη εξειδικευμένες δεξιότητες στην εργασία με διαφορετικά εργαλεία. Επομένως, θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από ειδικούς που είναι σε θέση να υπολογίσουν σωστά όλες τις παραμέτρους.

Η κατασκευή οποιασδήποτε δομής απαιτεί προκαταρκτικό σχεδιασμό. Αυτό θα εξαλείψει πολλές απρόβλεπτες καταστάσεις και θα δημιουργήσει ένα ισχυρό και ανθεκτικό κτίριο. Η εγκατάσταση ενός μεταλλικού γκαράζ περιλαμβάνει τις ακόλουθες προπαρασκευαστικές εργασίες:

• Επιλογή χώρου για κατασκευή. Είναι επιθυμητό το γκαράζ να βρίσκεται σε ένα μέρος βολικό για την κίνηση του αυτοκινήτου. Εάν έχετε ιδιωτικό οικόπεδο, τότε μπορείτε να το εγκαταστήσετε ακριβώς κοντά στο δρόμο. Σε άλλη περίπτωση, είναι επιθυμητό να διασφαλιστεί η βέλτιστη άφιξη του οχήματος. Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μεταλλικά γκαράζ εξ αποστάσεως από ένα κτίριο κατοικιών και μόνο σε υψόμετρα. Εάν η κατασκευή πλημμυρίζει συνεχώς με λιωμένο ή υπόγειο νερό, τότε θα σκουριάσει γρήγορα και θα καταστεί άχρηστη.

• Προετοιμασία της βάσης. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, συνιστάται να αφαιρέσετε το ανώτερο στρώμα μαύρου χώματος, καθώς και να ισοπεδώσετε το έδαφος. Αυτό θα απλοποιήσει όλες τις άλλες εργασίες εγκατάστασης.
• Σχέδιο. Δεν υπάρχει μια ενιαία σύσταση εδώ. Οι διαστάσεις του γκαράζ πρέπει να είναι τέτοιες ώστε το όχημά σας να χωράει εύκολα μέσα. Εάν σκοπεύετε να πραγματοποιήσετε επισκευές σε αυτό το κτίριο ή να αποθηκεύσετε ανταλλακτικά, τότε οι παράμετροι πρέπει να αυξηθούν λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις απαιτήσεις.

• Αγορά δομικών υλικών. Για να φτιάξετε ένα γκαράζ, θα χρειαστείτε πολλά χοντρά μεταλλικά φύλλα, σωλήνες σε σχήμα, καθώς και μια μηχανή συγκόλλησης, μπουλόνια, βίδες και άλλους συνδετήρες. Εάν σκοπεύετε να φτιάξετε ένα ζεστό κτίριο, τότε πρέπει να φροντίσετε να αγοράσετε μια ορισμένη ποσότητα θερμομονωτικού (ορυκτοβάμβακας και άλλα).

Η κατασκευή γκαράζ σιδήρου είναι μια σχετικά απλή λειτουργία. Αλλά δεν θα είναι πάντα εύκολο να το κάνετε μόνο με τα χέρια σας. Είναι καλύτερα να εκτελέσετε όλες τις εργασίες με αρκετούς βοηθούς που όχι μόνο θα βοηθήσουν στη μεταφορά υλικών, αλλά και στη συγκράτηση της δομής κατά τη συναρμολόγηση.

Η εγκατάσταση των γκαράζ ξεκινά με τη διάταξη του θεμελίου. Δεν είναι επιθυμητό να εγκαταστήσετε τη δομή μόνο σε συμπιεσμένο έδαφος, καθώς θα συμβάλει στην ανάπτυξη διεργασιών διάβρωσης.

Για μια τέτοια δομή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφοροι τύποι βάσεων:

• Μονολιθικό θεμέλιο. Μια κατασκευή αυτού του τύπου αντέχει τέλεια κάθε είδους φορτία. Αλλά για τέτοια ελαφριά κτίρια, δεν είναι αποτελεσματικό να το χρησιμοποιήσετε, εκτός εάν το θεμέλιο έχει ήδη κατασκευαστεί προηγουμένως για κάτι.
• Πλωτό θεμέλιο. Μια καλή και φθηνή επιλογή. Για την κατασκευή ενός τέτοιου θεμελίου, θα πρέπει να τοποθετηθούν αρκετές πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα σε προεγκατεστημένο και ισοπεδωμένο έδαφος. Η τοποθέτηση αυτών των στοιχείων πραγματοποιείται με γερανό, ο οποίος με τη σειρά του αυξάνει το οικονομικό κόστος.

• Strip foundation. Η καλύτερη επιλογή για μεταλλικά γκαράζ. Είναι σχετικά εύκολο να κατασκευαστεί. Αρχικά, ένα κανάλι σκάβεται σε όλη την περίμετρο του μελλοντικού κτιρίου. Το βάθος της τάφρου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50-80 cm, καθώς αυτό είναι αρκετά για να αντέξει το μικρό βάρος του γκαράζ. Μετά από αυτό, η άμμος και η θρυμματισμένη πέτρα χύνονται στον πυθμένα της τάφρου και, στη συνέχεια, τα πάντα κρύβονται. Για να βελτιώσετε τη δύναμη, μπορείτε να τοποθετήσετε μια πέτρα γρανίτη εδώ και στη συνέχεια να την γεμίσετε με μια υγρή τσιμεντοκονία. Ένας ξυλότυπος είναι τοποθετημένος στην κορυφή, ο οποίος είναι ήδη γεμάτος με σκυρόδεμα. Το ύψος του στηρίγματος επιλέγεται μεμονωμένα ανάλογα με τις ανάγκες του ιδιοκτήτη και τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Αλλά δεν συνιστάται η κατασκευή ξυλότυπου πολύ ψηλού, καθώς αυτό θα αυξήσει την ποσότητα των υλικών για την ισοπέδωση του δαπέδου.

Ο αλγόριθμος για την κατασκευή μιας μεταλλικής κατασκευής αποτελείται από τα ακόλουθα διαδοχικά βήματα:

• Κατασκευή πλαισίου. Εξωτερικά μοιάζει με παραλληλεπίπεδο, τα τοιχώματα του οποίου ενισχύονται με πρόσθετους στύλους. Από την πλευρά όπου θα βρίσκεται η πύλη, ανεγείρεται ένα είδος εσωτερικού πλαισίου για αυτές τις κατασκευές. Οι σωλήνες συνδέονται μεταξύ τους με συγκόλληση. Εάν δεν συγκολλήσετε το προφίλ, αλλά το στερεώσετε μαζί με μπουλόνια, τότε με την πάροδο του χρόνου θα υπάρξουν μικρές διακυμάνσεις και η δομή δεν θα είναι τόσο ισχυρή.

Η οροφή μπορεί να είναι μονή ή δίρριχτη. Εάν προτιμάται η δεύτερη επιλογή, τότε είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών κατασκευών στο κύριο πλαίσιο. Η κατασκευή αυτού του συστήματος περιλαμβάνει την κατασκευή πλαισίων με τη μορφή τριγώνων και στη συνέχεια τη στερέωσή τους στα κύρια στηρίγματα. Οι υστερήσεις συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας μεταλλικούς βραχυκυκλωτήρες.

• Επικάλυψη. Αυτό το βήμα είναι σχετικά απλό. Ξεκινήστε την επένδυση τοίχου από μία από τις γωνίες. Για να γίνει αυτό, ένα μεταλλικό φύλλο συγκολλάται ή βιδώνεται στο πλαίσιο. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται μαζί με φύλλα προφίλ, τα οποία μπορούν να επιλεγούν για οποιοδήποτε μέγεθος κτιρίου. Κατά την επένδυση, είναι σημαντικό να εξαλείψετε εντελώς την παρουσία τυχόν ρωγμών. Επομένως, πρέπει να παρακολουθείτε την πυκνότητα των αρθρώσεων, όπου σχηματίζονται. Εάν χρησιμοποιείται φύλλο με προφίλ, τότε επικαλύπτεται το ένα πάνω στο άλλο. Στην περίπτωση συγκόλλησης, οι αρμοί συγκολλούνται καλά ή κλείνονται με πρόσθετες μεταλλικές πλάκες.

• Εγκατάσταση πύλης. Ο προπαρασκευασμένος μεταλλικός σκελετός προσαρμόζεται στις διαστάσεις του ανοίγματος. Οι μεντεσέδες συγκολλούνται και στα δύο στοιχεία, πάνω στα οποία στη συνέχεια αναρτώνται τα φύλλα.Είναι σημαντικό η πόρτα να καλύπτει πλήρως το άνοιγμα και να αποτρέπει την είσοδο αέρα στο γκαράζ.

• Θέρμανση. Αυτό το βήμα είναι προαιρετικό, αλλά γίνεται σχεδόν πάντα. Για αυτό, χρησιμοποιούνται φύλλα ορυκτοβάμβακα, τα οποία τοποθετούνται μεταξύ των σωλήνων προφίλ από μέσα. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να τα καλύπτετε με πλαστική μεμβράνη, έτσι ώστε η υγρασία να μην εισχωρεί στη δομή του υλικού. Μετά την τοποθέτηση του βαμβακιού, ράβεται με μεταλλικά φύλλα ή άλλα υλικά φινιρίσματος.

Η εγκατάσταση μεταλλικών γκαράζ είναι μια μακρά και επίπονη λειτουργία.

Για να αποκτήσετε ένα υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό σχεδιασμό, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από διάφορους κανόνες:

• Χρησιμοποιήστε μόνο υψηλής ποιότητας μέταλλο. Δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε στοιχεία που έχουν υποστεί ζημιά από διάβρωση, καθώς αυτό θα οδηγήσει σε πολύ γρήγορη επισκευή του προϊόντος.
• Φροντίστε να καλύψετε το μέταλλο με προστατευτικά αστάρια και βαφή. Αν δεν γίνει αυτό, θα σχηματιστεί σκουριά στην επιφάνεια πολύ γρήγορα.
• Κατά τη μόνωση ενός γκαράζ, η ηλεκτρική καλωδίωση δεν πρέπει να τοποθετείται μέσα στη μόνωση.
• Για να απλοποιήσετε τις επισκευές, μπορείτε να φτιάξετε ένα κοίλωμα έρευνας μέσα στο κτίριο. Συνιστάται να προγραμματίσετε την παρουσία του στα αρχικά στάδια.
• Τοποθετήστε πολλές κλειδαριές στην πύλη για να κάνετε πιο δύσκολη τη διάρρηξη της κατασκευής.

Τα μεταλλικά γκαράζ είναι ευέλικτες και πρακτικές κατασκευές που, με σωστή κατασκευή, μπορούν να μετατραπούν σε ένα πλήρες μέρος για την αποθήκευση και την επισκευή ενός αυτοκινήτου.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε ένα μεταλλικό γκαράζ με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.