Μεταλλικά ράφια για το γκαράζ: τύποι κατασκευών αποθήκευσης

Κατά κανόνα, ένα γκαράζ δεν είναι μόνο χώρος στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι αποθηκεύουν αξεσουάρ αυτοκινήτου, διάφορα εργαλεία και κάποια άλλα αντικείμενα για τα οποία δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο σπίτι. Τις περισσότερες φορές, υπάρχουν τόσα πολλά πράγματα για αποθήκευση που είναι αδύνατο να βρεθεί το σωστό αντικείμενο. Για να αποφευχθεί η ακαταστασία, χρησιμοποιούνται μεταλλικά ράφια για το γκαράζ, τα οποία παρέχουν τακτοποιημένη αποθήκευση και βολική οργάνωση όλων των απαραίτητων πραγμάτων.

Αυτός ο τύπος δομής είναι ο καλύτερος για την οργάνωση του χώρου στο γκαράζ. Τα ράφια είναι πολύ δυνατά, αντέχουν σε μεγάλο βάρος, ενώ είναι ελαφριά σε βάρος και εύκολα στη διαχείριση.

Ένα μεγάλο πλεονέκτημα των μεταλλικών ραφιών είναι η ευκολία συναρμολόγησης, που εξοικονομεί χρόνο και, ενδεχομένως, χρήματα, επειδή μπορείτε να συναρμολογήσετε τη δομή μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια επαγγελματία συναρμολογητή. Η δυνατότητα προσαρμογής του ύψους των ραφιών είναι επίσης πολύ βολική και ορισμένα μοντέλα έχουν τη δυνατότητα να αλλάζουν ακόμη και την απόσταση μεταξύ των ραφιών, γεγονός που διευκολύνει πολύ τη διαδικασία τοποθέτησης πραγμάτων.

Ένα άλλο πλεονέκτημα των μεταλλικών κατασκευών είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής τους. Οι σχάρες, κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας χάλυβα και επικαλυμμένες με πολυμερή βαφή, είναι πλήρως ανθεκτικές στο επίπεδο υγρασίας, τις ακραίες θερμοκρασίες και τις επιπτώσεις των οικιακών χημικών ή άλλων μέσων που είναι απαραίτητα για το αυτοκίνητο. Χάρη στις παραπάνω πινακίδες, θα σας εξυπηρετήσουν για περισσότερα από δώδεκα χρόνια, ακόμη και σε υγρά γκαράζ χωρίς θέρμανση.

Χάρη σε αυτά τα πλεονεκτήματα, μπορείτε να αποθηκεύσετε όλα τα πιο σημαντικά αξεσουάρ αυτοκινήτου στο γκαράζ σας. Τα μεταλλικά ράφια σχεδιάστηκαν αρχικά με τέτοιο τρόπο ώστε να έχουν πολλά επίπεδα, καθένα από τα οποία έχει σχεδιαστεί για την αποθήκευση ορισμένων αντικειμένων: ελαστικά, τροχούς, εργαλεία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα ελαστικά αυτοκινήτων θα πρέπει να αποθηκεύονται με ειδικό τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυνατή διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, τα ελαστικά χωρίς ζάντες πρέπει να βρίσκονται οριζόντια και τα ελαστικά με ζάντες πρέπει να αποθηκεύονται κάθετα.

Με τη σωστή τοποθέτηση, ακόμη και το πιο μικρό γκαράζ μπορεί να γίνει ένας αποτελεσματικός χώρος αποθήκευσης. Υπάρχουν πολλές οδηγίες που θα σας βοηθήσουν να τακτοποιήσετε λειτουργικά όλα τα αντικείμενα. Για παράδειγμα, τα πιο ογκώδη αντικείμενα πρέπει να τοποθετούνται στα κάτω ράφια. Πρώτον, θα σας διευκολύνει να τα αποκτήσετε και δεύτερον, δεν θα γεμίσουν οπτικά τον χώρο.

Υπάρχουν δύο τύποι μεταλλικών κατασκευών για γκαράζ: τοίχος και δάπεδο. Τα επιτοίχια μοντέλα στερεώνονται απευθείας στον τοίχο, εξ ου και πήραν το δεύτερο όνομά τους - επιτοίχια. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα ράφια είναι πτυσσόμενα. Εάν είναι απαραίτητο, θα είναι αρκετά εύκολο να τα αφαιρέσετε και στη συνέχεια να τα διορθώσετε ξανά. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτών των μοντέλων είναι η εύκολη και γρήγορη διαδικασία εγκατάστασης.

Κατά την εγκατάσταση αρθρωτών δομών, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες αποχρώσειςγια την αποφυγή πιθανής ταλαιπωρίας.Αυτός ο τύπος στερεώνεται αποκλειστικά σε φέροντα τοίχο ή επιφάνεια με πολύ υψηλή αντοχή. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να πάρετε όχι μόνο ένα πεσμένο ράφι που δεν μπορούσε να αντέξει ένα βαρύ φορτίο, αλλά και ένα τρομερό χάος στο γκαράζ και σπασμένα ή κατεστραμμένα πράγματα.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η αδυναμία των δομών του τοίχου να υποστηρίξουν μεγάλο βάρος, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορείτε να τοποθετήσετε βαριά κουτιά στα επάνω ράφια. Για πολλούς, αυτές οι αποχρώσεις μπορούν να γίνουν ένα σημαντικό μειονέκτημα, γι 'αυτό συνιστάται σε τέτοιους αυτοκινητιστές να δώσουν προσοχή στον δεύτερο τύπο - δάπεδο.

Τέτοια μοντέλα είναι πιο δημοφιλή στους αγοραστές, καθώς είναι πιο πρακτικά. Κατά κανόνα, ο τύπος δαπέδου των ραφιών έχει πτυσσόμενο σχέδιο, το οποίο μπορεί να γίνει εύκολα με το χέρι. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του τύπου, σε αντίθεση με τον μεντεσέδες, είναι το γεγονός ότι τα ράφια μπορούν να υποστηρίξουν μεγάλο βάρος.

Υπάρχουν πολλά υποείδη κατασκευών δαπέδου, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του χαρακτηριστικά:

• τείχος;
• κινητό;
• περιστροφικός;
• νησί;
• ακίνητος.

Το σταθερό υποείδος είναι επιδαπέδιο, αλλά κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη, μπορεί να στερεωθεί στον τοίχο και να στερεωθεί με πείρους. Τα κινητά ράφια, κατά κανόνα, εγκαθίστανται αμέσως στους μικρούς τροχούς που συνοδεύουν το κιτ. Είναι εύκολο να μετακινηθούν από το ένα μέρος στο άλλο όταν είναι απαραίτητο, επομένως χρησιμοποιούνται συχνότερα για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων ή εργαλείων που πρέπει να είναι πάντα ορατά.

Τα μοντέλα τοίχου στερεώνονται απευθείας στον τοίχο και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από τη μία πλευρά, αλλά οι νησιωτικές κατασκευές εγκαθίστανται κυρίως σε μεγάλα γκαράζ για να χωρίσουν το χώρο σε δύο μέρη, μπορούν να προσεγγιστούν και από τις δύο πλευρές.

Τα περιστρεφόμενα μοντέλα είναι πολύ βολικά καθώς εξοικονομούν χώρο και είναι αρκετά λειτουργικά. Με σωστή ταξινόμηση και οργάνωση, μπορείτε να αποθηκεύσετε έναν τεράστιο αριθμό μικροαντικειμένων μέσα, όπως βίδες, καρφιά, παξιμάδια, μπουλόνια κ.λπ. Έτσι, θα εξοικονομήσετε όχι μόνο χώρο στο δικό σας γκαράζ, αλλά και τον χρόνο που συνήθως ξοδεύετε ψάχνοντας αυτό ή εκείνο το θέμα.

Οι σύγχρονοι αυτοκινητιστές εκτιμούν επίσης τα προκατασκευασμένα αρθρωτά ράφια, τα οποία μπορούν να τροποποιηθούν, ανάλογα με την κατάσταση. Υπονοούν τη δυνατότητα αύξησης ή, αντίθετα, μείωσης του αριθμού των ραφιών, κάτι που είναι πολύ βολικό. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αυξήσετε το ύψος του ραφιού για να χωρέσετε ένα μεγάλο αντικείμενο ή συρτάρι.

Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις που πρέπει να τοποθετούν οι αυτοκινητιστές σε ράφια για τοποθέτηση σε ράφια. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να έχουν αυξημένη αντοχή για να συγκρατούν το φορτίο και να μην υποκύπτουν σε παραμόρφωση όταν τοποθετείται πάνω τους ένα βαρύ αντικείμενο. Τα ράφια πρέπει να είναι τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο ώστε ο οδηγός να έχει εύκολη πρόσβαση σε αυτά.

Κυρίως τα ράφια γκαράζ έχουν τυπικές διαστάσεις. Ένα ράφι με πλάτος 1,5-2 μέτρα και βάθος 30-45 εκατοστά θεωρείται βέλτιστο. Το ύψος ποικίλλει, ανάλογα με το μέγεθος της προβλεπόμενης αποθήκευσης, μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 25-100 εκατοστών.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι κατασκευών που επιλέγονται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του γκαράζ:

• Άνοιξε;
• κλειστό;
• μεταθέσιμος;
• διαιρεμένος.

Τα ανοιχτά ράφια διακρίνονται από τη δυνατότητα συνεχούς ελεύθερης πρόσβασης σε οποιοδήποτε αντικείμενο. Κατά κανόνα, βρίσκονται σε τοποθετημένα μοντέλα. Τα κλειστά μοντέλα είναι τέλεια για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που προτιμούν την τακτοποίηση. Αποκλείουν την πιθανότητα πτώσης ή απώλειας οποιουδήποτε αντικειμένου, ακόμη και του πιο μικρού.

Τα αφαιρούμενα μοντέλα είναι πολύ πρακτικά, καθώς μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν και το ίδιο το ράφι μπορεί να αναδιαταχθεί σε άλλο μέρος.Στη σχεδίαση τύπου split, τα ράφια χωρίζονται αρχικά σε μικρά κελιά, γεγονός που παρέχει μια ικανή οργάνωση, παραγγελία στα ράφια και εξοικονομεί χρήματα, αφού δεν χρειάζεται να αγοράσετε επιπλέον κουτιά και κουτιά αποθήκευσης.

Πριν επιλέξετε ένα κατάλληλο ράφι, υπάρχουν ορισμένες λεπτομέρειες που πρέπει να λάβετε υπόψη:

• Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα αντικείμενα για αποθήκευση, το βάρος και οι διαστάσεις τους. Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη το υλικό της δομής, οι διαστάσεις του, η μέθοδος στερέωσης και εγκατάστασης. Πρέπει επίσης να επιλέξετε τα ράφια με σύνεση.
• Στο στάδιο της εγκατάστασης της δομής, θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά τον τόπο εγκατάστασης. Η καλύτερη επιλογή είναι η πιο απομακρυσμένη περιοχή από τις γκαραζόπορτες, ώστε ο οδηγός να έχει χώρο για να μπει και να κινηθεί.
• Σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία υλικών από τα οποία κατασκευάζονται τα ράφια: ξύλο, πλαστικό, αλλά το μέταλλο είναι η καλύτερη επιλογή.

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για τη δημιουργία ενός ραφιού με τα χέρια σας, θα πρέπει να αποφασίσετε για το υλικό και εάν το μέταλλο είναι η καλύτερη επιλογή για το πλαίσιο, τότε τα ράφια μπορούν να κατασκευαστούν τόσο μεταλλικά όσο και ξύλινα. Στην πρώτη περίπτωση, τα ράφια αγοράζονται σε ένα κατάστημα υλικού, στη δεύτερη, μπορούν να κατασκευαστούν ανεξάρτητα κόβοντάς τα από κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδες πάχους 1,5-2 εκατοστών με πριόνι ή παζλ. Αν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα, χρησιμοποιήστε μια παλιά συρταριέρα ή άλλο ξύλινο έπιπλο ως υλικό για τα ράφια. Τα ράφια πρέπει να προστατεύονται από σήψη, νερό και άλλα προβλήματα και να έχουν προ-λαδώσει και βαμμένα.

Τα ράφια για το πλαίσιο είναι κατασκευασμένα από ορθογώνια προφίλ με διατομή 5x5 cm. Το ίδιο το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μια γωνία με ένα ράφι πλάτους 1,5-2 εκατοστών, μπορεί να βιδωθεί στο ράφι ή να συγκολληθεί. Κατά τη συγκόλληση, είναι σημαντικό να ρυθμίσετε την οριζόντια θέση, διαφορετικά θα είναι αδύνατο να διορθωθεί η ανακρίβεια μετά το τέλος της εργασίας. Θα πρέπει να βιδώσετε κάθε μέρος με μπουλόνια και θα χρειαστεί πολύς χρόνος. Στην πρώτη περίπτωση, θα έχετε μια ισχυρή σύνδεση σε σύντομο χρονικό διάστημα, στη δεύτερη - ένα πρακτικό μοντέλο με αφαιρούμενα ράφια που μπορείτε να μετακινήσετε όπως θέλετε.

Προηγουμένως, θα πρέπει να σημειωθεί η θέση των μελλοντικών ραφιών, ώστε να μην συμμετέχουν στον υπολογισμό στη διαδικασία, καθώς αυτό μπορεί να επιβραδύνει σημαντικά την πρόοδο της εργασίας. Αφού φτιάξετε το πλαίσιο, πρέπει να το καλύψετε με αστάρι και να το βάψετε με ειδικό παράγοντα που προστατεύει από τη διάβρωση. Μετά το στέγνωμα, οι σανίδες συνδέονται στη δομή χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Εάν θέλετε να έχετε μια σχάρα τοίχου, απλώς στερεώστε την στον τοίχο με στηρίγματα.

Πώς να φτιάξετε ράφια στο γκαράζ με τα χέρια σας, δείτε παρακάτω.