Τα πάντα για τα πριονιστήρια

Στη σημερινή αγορά μηχανημάτων επεξεργασίας ξύλου, οι αγοραστές μπορούν να βρουν έναν τεράστιο αριθμό μηχανών πριονίσματος κορμών. Τα τελευταία χρόνια, το πριονιστήριο μπάντας έχει γίνει η πιο απαιτητική τεχνική σε αυτή τη θέση. Είναι μια μεταλλική λωρίδα μικρού πάχους με αιχμηρά δόντια, και γίνεται σε μορφή ατέρμονης λωρίδας. Αυτό το ευέλικτο εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο ως σταθερό πριόνι, αλλά και ως φορητός εξοπλισμός για την κοπή δέντρων στο δάσος ή έξω από την πόλη.

Το πριονιστήριο ταινίας έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα λόγω του μεγάλου αριθμού θετικών παραγόντων που σχετίζονται με τη δομή της συσκευής, τις δυνατότητές της και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της. Οι κατασκευαστές βάζουν σε αυτόν τον εξοπλισμό μια συγκεκριμένη αρχή εργασίας με ξυλεία, χάρη στην οποία αυτή η τεχνική σάς επιτρέπει να λαμβάνετε οποιοδήποτε είδος ξύλινων προϊόντων: από μικρά μπλοκ έως στρωτήρες. Τα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας και σχεδόν χωρίς απορρίμματα.

Με τη βοήθεια αυτού του εργαλείου, μπορείτε να πριονίσετε κορμούς σε δοκούς, σανίδες και καρότσια, να επεξεργάζεστε γαλακτοκομική ξυλεία με διαχωρισμό πλευρών, να βάζετε σανίδες, ράβδους και στρωτήρες με άκρες και χωρίς άκρες.

Ορισμένα μοντέλα της μηχανής είναι εξοπλισμένα με πρόσθετες λειτουργίες και μπορούν να προετοιμάσουν και να μετακινήσουν το ξύλο κατά την κοπή του. Μεταξύ άλλων, το πριονιστήριο ταινιών ελαχιστοποιεί τα απόβλητα: χάρη στη λεπτή λεπίδα, η ποσότητα του πριονιδιού μειώνεται κατά περίπου 20%.

Εάν επιλέξετε τον σωστό τύπο λεπίδας, τις ιδιαιτερότητες του ακονίσματος και της τοποθέτησης των δοντιών, μπορείτε να κάνετε μια σχεδόν τέλεια κοπή σε κάθε τύπο κορμού. Κατά τη διαδικασία επεξεργασίας, ο πλοίαρχος μπορεί να ελέγξει τη διαδικασία πριονίσματος και να λάβει υπόψη όλα τα χαρακτηριστικά της υφής του ξύλου και τα ελαττώματα του.

Επιπλέον, η λεπίδα εργασίας μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ατομικές απαιτήσεις του αγοραστή. Εάν υπάρχει ανάγκη κοπής μεγάλων κορμών με διάμετρο 120 cm ή περισσότερο, τότε συνιστάται να επιλέξετε μη τυποποιημένα μηχανήματα με δυνατότητα προσαρμογής του πλάτους της γραμμής κοπής.

Απαντήστε ξεκάθαρα στην ερώτηση, ποιο είναι καλύτερο - δίσκος ή ταινία-κασέτα ένα πριονιστήριο, ακόμη και ο πιο έμπειρος πλοίαρχος δεν μπορεί. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στις συνθήκες υπό τις οποίες θα εκτελεστεί η εργασία. Κατά την επιλογή, βασίζονται συνήθως στους ακόλουθους παράγοντες:

• την ποιότητα του αρχικού υλικού·
• τόπος χρήσης της μονάδας·
• το μέγεθος του δάσους·
• την κατά προσέγγιση ποσότητα ξύλου που χρειάζεται πριόνισμα.
• την απαιτούμενη ποιότητα της ξυλείας εξόδου·
• Κόστος μετρητών για εργασία.
• προσόντα πλοιάρχων.

Μόνο λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω κριτήρια, θα είναι δυνατή η βέλτιστη επιλογή εξοπλισμού πριονιστηρίου. Για να καταλάβετε ποιο μηχάνημα είναι κατάλληλο για εσάς, συνιστάται να μελετήσετε λεπτομερέστερα τα χαρακτηριστικά κάθε τύπου μονάδας.

Πριονιστήριο δίσκων - ένα αρκετά κοινό εργαλείο, που χρησιμοποιείται εδώ και πολλά χρόνια από τεχνίτες τόσο σε μικρά όσο και σε μεγάλα εργοστάσια επεξεργασίας ξύλου. Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός μοντέλων στην αγορά σε μεγάλη ποικιλία κατηγοριών τιμών, επομένως αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να αγοραστεί τόσο για προσωπική χρήση όσο και για εργασία σε επαγγελματική επιχείρηση.

Το κυκλικό πριονιστήριο, κατά κανόνα, είναι μικρό σε μέγεθος, χάρη στο οποίο οι ιδιοκτήτες μπορούν εύκολα να μεταφέρουν τη μονάδα και να κόψουν απευθείας στο δάσος.

Οι θετικές ιδιότητες των κυκλικών πριονιστηρίων περιγράφονται παρακάτω:

• η λεπίδα του μηχανήματος δεν είναι ευαίσθητη στην ηλικία και την ποιότητα του δέντρου, επομένως η μονάδα μπορεί να χειριστεί οποιοδήποτε είδος δέντρου χωρίς κανένα πρόβλημα, συμπεριλαμβανομένων δέντρων ξηρού, μολυσμένου ή καμένου δάσους.
• το προϊόν δεν χρειάζεται συχνή συντήρηση.
• με τη σωστή ρύθμιση, η κοπή θα είναι τέλεια επίπεδη και χωρίς τσιπς.
• ένα κυκλικό πριονιστήριο είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την απόκτηση ακτινωτών σανίδων.

Τώρα ας μιλήσουμε για τα μειονεκτήματα:

• το κύριο μειονέκτημα είναι το κόστος, ένα ποιοτικό εργαλείο είναι αρκετά ακριβό.
• δεν υπάρχει δυνατότητα επεξεργασίας ξύλου μεγάλης διαμέτρου.
• σημαντικό πάχος κοπής, το οποίο επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα του τελικού προϊόντος.

Παρόλο που υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα, τα κυκλικά πριονιστήρια είναι αρκετά δημοφιλή. Το θέμα είναι ότι υπάρχουν συνθήκες στις οποίες η μονάδα ιμάντα απλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την εργασία.

Πριονιστήριο μπάντας - ένας σχετικά φθηνός τύπος πριονιστηρίου, μπορούν να αγοραστούν και να χρησιμοποιηθούν στο σπίτι και να αποθηκευτούν στο γκαράζ.

Εξετάστε τις κύριες θετικές πτυχές των πριονιστηρίων ταινίας:

• δεν μπορούν να καυχηθούν για την παρουσία ισχυρών ηλεκτρικών κινητήρων, αλλά το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη χρήση τέτοιου εξοπλισμού θα είναι σημαντικά χαμηλότερο.
• εκτός από τα ηλεκτρικά μοντέλα, στη σύγχρονη αγορά υπάρχουν μονάδες εξοπλισμένες με κινητήρες εσωτερικής καύσης, έτσι ώστε το προϊόν να μπορεί να μεταφερθεί και να χρησιμοποιηθεί στον χώρο υλοτόμησης.
• είναι δυνατή η επαναδιαμόρφωση της συσκευής μετά από κάθε πέρασμα.
• χάρη στη λεπτή λεπίδα, μπορεί να γίνει μια κοπή μικρού πάχους, επομένως, ο πλοίαρχος μπορεί να πάρει οποιοδήποτε απαιτούμενο μέγεθος υλικού.
• ορισμένα μοντέλα μπορούν να χειριστούν βαρέλια μεγάλης διαμέτρου.

Αλλά αυτή η τεχνική έχει επίσης μειονεκτήματα, τα οποία θα συζητηθούν παρακάτω:

• η μεταφορά του εξοπλισμού μπορεί να προκαλέσει κάποια προβλήματα λόγω των μεγάλων διαστάσεων του.
• η ανάγκη για συνεχή συντήρηση του πριονιού.
• το πριονιστήριο ταινίας δεν θα μπορεί να επεξεργαστεί ξύλο κατώτερου επιπέδου, καθώς η λεπίδα σπάει πολύ γρήγορα.
• μόνο ένας επαγγελματίας θα πρέπει να εργάζεται στο μηχάνημα, καθώς το προϊόν πρέπει να ρυθμιστεί με μεγάλη ακρίβεια, διαφορετικά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πάρει υλικό χαμηλής ποιότητας στην έξοδο.

Στην αγορά κυκλοφορούν μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου εξοπλισμένα με οδοντωτό πριόνι σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών. Εκτός από τις διαστάσεις, διαφέρει και ραντεβού... Όλα τα πριονιστήρια ταξινομούνται σύμφωνα με 4 κριτήριαπου θα συζητηθούν παρακάτω.

Ποικιλίες πριονιστηρίων ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα που χρησιμοποιείται:

• μοντέλα εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα και τροφοδοτούνται από οικιακά ηλεκτρικά καλώδια 220 Volt.
• Μοντέλα που τροφοδοτούνται από βιομηχανικές γραμμές ισχύος 360 Volt.
• βενζίνη;
• στο καύσιμο ντίζελ.

Ποικιλίες πριονιστηρίων κατόπιν ραντεβού:

• μίνι πριονιστήριο για την επεξεργασία κορμών διαμέτρου έως 45 cm.
• ένα πριονιστήριο μεσαίων διαστάσεων - έχει σχεδιαστεί για την κοπή κορμών μήκους έως 6 m και διαμέτρου έως 70 cm.
• βιομηχανικό πριονιστήριο - χρησιμοποιείται για πριόνισμα κορμών με μήκος 5 m και διάμετρο 120-150 cm.

• Κινητό πριονιστήριο... Αποσυναρμολογείται για μεταφορά με φορτηγό ή ρυμουλκούμενο.Τα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνται με βενζίνη ή ντίζελ, επομένως, το εργαλείο δεν συνδέεται με καλώδια ρεύματος.
• Σταθερό πριονιστήριο. Μια τέτοια μονάδα δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, επομένως χρησιμοποιείται μόνο σε ειδικά εργοστάσια επεξεργασίας ξύλου.

Ποικιλίες πριονιστηρίων ανάλογα με τον τύπο της θέσης του πλαισίου του πριονιού:

• μοντέλα με οριζόντια λεπίδα.
• μοντέλα κάθετης ταινίας.
• μοντέλα με τη λειτουργία αλλαγής της θέσης της λεπίδας κοπής.

Τα πριονιστήρια ταινιών με οριζόντια διάταξη λεπίδων είναι τα πιο βασικά μοντέλα και ταυτόχρονα τα πιο οικονομικά. Τα περισσότερα εργοστάσια χρησιμοποιούν ακριβώς τέτοια μοντέλα, μπορούν επίσης να εγκατασταθούν στο γκαράζ και να συναρμολογηθούν ανεξάρτητα, η εγκατάσταση και η διαμόρφωση δεν απαιτεί μεγάλη εμπειρία με το εργαλείο.

Τα πριονιστήρια με τοποθέτηση λεπίδων είναι τα πιο περίπλοκα, λιγότερο δημοφιλή και πολύ ακριβά.

Εάν ο προϋπολογισμός σας είναι περιορισμένος, τότε οι ειδικοί συνιστούν να αγοράσετε το φθηνότερο μοντέλο χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Στο μέλλον, όπως απαιτείται, μπορείτε απλά να αγοράσετε περιφερειακά: εγκαταστήστε υδραυλικά ή προσθέστε μια λειτουργία αυτόματης τροφοδοσίας αρχείων καταγραφής. Αυτά τα πρόσθετα θα σας εξοικονομήσουν πολύ χρόνο και θα σας αποδώσουν σε μερικούς μήνες.

Το πρώτο βήμα είναι να δώσετε προσοχή στον κινητήρα, η ισχύς του πρέπει να είναι στην περιοχή των 11-15 kW και η ταχύτητα περιστροφής δεν είναι μικρότερη από 1500 σ.α.λ.... Το πριονοκορδέλα πρέπει να είναι στιβαρό και συντηρήσιμο.

Παρακάτω είναι οι παράμετροι που πρέπει να προσέξετε πριν από την αγορά.

• Κόστος επισκευής. Λάβετε υπόψη ότι το μηχάνημα δεν θα διαρκέσει για πάντα και κάποια μέρα θα πρέπει να επισκευαστεί. Οι τιμές για ανταλλακτικά για το επιλεγμένο μηχάνημα πρέπει να είναι στην τσέπη σας.
• Σχέδιο πλαισίου. Όσο περισσότερες ενισχύσεις στην πύλη του πριονιού, τόσο πιο άνετη είναι η εργασία. Ένα κακώς ενισχυμένο όργανο θα δονείται βίαια.
• Το βάρος. Το πριόνι ταινίας πρέπει να είναι 1,5-2 φορές βαρύτερο από το προς επεξεργασία υλικό, διαφορετικά η δομή θα είναι ασταθής.
• Διαθεσιμότητα περιόδου εγγύησης. Είναι απαράδεκτη η αγορά μοντέλων χωρίς εγγύηση.
• Ασφάλεια. Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να πληρώσετε επιπλέον για μοντέλα με αυτόματο φρενάρισμα ή ποδόφρενο της λεπίδας κοπής. Αυτή η λειτουργία θα σώσει τον πλοίαρχο από πιθανούς τραυματισμούς.

Το πλαίσιο και οι ράγες του πριονιστηρίου πρέπει να είναι ρυθμιζόμενα μεταξύ τους και από χαλύβδινα προφίλ με παχύ τοίχωμα. Έχει όλα τα πλεονεκτήματα άλλων υλικών και στερείται των μειονεκτημάτων τους. Ατσάλι χρησιμεύει για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν ραγίζει, δεν παραμορφώνεται και αντέχει ήρεμα και στα πιο βαριά κούτσουρα. Αλουμίνιο οι τροχαλίες θα αστοχήσουν με το πρώτο σοβαρό φορτίο.

Επίσης, οι έμπειροι ειδικοί δεν συνιστούν την αγορά τροχαλιών με καουτσούκ λόγω ορισμένων μειονεκτημάτων:

• το πριονίδι θα κολλήσει στην τροχαλία.
• είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε ξύστρες, καθώς η τροχαλία σβήνει όλο το πριονίδι.
• είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν πηκτώματα ψύξης, καθώς τα περισσότερα από αυτά έχουν κηροζίνη ή καύσιμο ντίζελ στη σύνθεσή τους και αυτές οι ουσίες διαβρώνουν το στρώμα καουτσούκ.
• Τα ελαστικά θα πρέπει να αλλάζουν με καινούργια κάθε 2 μήνες.

Ο μηχανισμός κάθετης κίνησης πρέπει να είναι βιδωτός. Τέτοιοι μηχανισμοί μπορούν να καυχηθούν για καλή ποιότητα, υψηλή απόδοση και αντοχή σε υπερφόρτωση. Είναι επιθυμητό να είναι χάλκινο, καθώς αυτό το υλικό είναι ανθεκτικό. Ελέγξτε ότι οι βίδες προστατεύονται με ειδική ελαστική φυσούνα.

Τα περισσότερα εργοστάσια πριονιστηρίων χρησιμοποιούν βίδες αλυσίδας αυτοκινήτων. Μια τέτοια αντικατάσταση δεν είναι επιτρεπτή και τις περισσότερες φορές οδηγεί σε αστοχία όλου του εξοπλισμού. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διαδικασία πριονίσματος, η αλυσίδα τεντώνεται και οδηγεί στο μπλοκάρισμα του κινητήρα.

Κατά συνέπεια, η πλακέτα εξόδου αποδεικνύεται πολύ πιο στενή.

Να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι τα καρύδια θα πρέπει να αλλάζονται συνεχώς. Αυτή είναι μια φυσική διαδικασία που δεν μπορεί να αποφευχθεί. Ωστόσο, το κόστος αντικατάστασης των παξιμαδιών είναι φθηνό και ασύγκριτο με το κόστος επισκευής και αντικατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ελέγξτε ότι η τάνυση της βίδας-παξιμάδι είναι μαλακή πριν την αγορά... Η ισχυρή τάση του ελατηρίου θα επηρεάσει επίσης αρνητικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Το γεγονός είναι ότι το πριονίδι και άλλα υπολείμματα συσσωρεύονται πάντα μεταξύ των τροχαλιών και της λεπίδας κοπής κατά τη λειτουργία. Η απαλή τάση μαλακώνει την κρούση και επομένως αποτρέπει πιθανά σπασίματα.

Πριν επιλέξετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα κριτήρια.

• Εκτιμώμενο εύρος εργασίας. Είναι αυτός που καθορίζει τη δύναμη της μελλοντικής τεχνολογίας. Εάν ο όγκος είναι μικρός, τότε δεν υπάρχει λόγος να πληρώσετε υπερβολικά για ένα ισχυρό πριονιστήριο.
• Συγκρίνετε το πάχος του κορμού και το πλάτος του κόφτη.
• Προσπαθήστε να μην αγοράζετε εξοπλισμό από ελάχιστα γνωστές ξένες μάρκες. Διαφορετικά, η εύρεση και η αντικατάσταση εξαρτημάτων θα είναι πολύ δαπανηρή και χρονοβόρα.
• Δώστε προσοχή στο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.

Συνιστάται να επιλέξετε σειριακά μοντέλα πριονιστηρίων δημοφιλών εμπορικών σημάτων, καθώς είναι τα πιο αξιόπιστα.

Η σωστή ρύθμιση της μονάδας επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής της συσκευής.

• Πρώτα απ 'όλα, τοποθετείται η βάση σιδηροτροχιάς.
• Για σωστή λειτουργία, το πριονιστήριο πρέπει να στέκεται αυστηρά οριζόντια, διαφορετικά το πλαίσιο θα παραμορφωθεί και οι μηχανισμοί για τη στερέωση των κορμών στο πλαίσιο θα αποτύχουν μετά από μερικές ώρες. Στη βασική διαμόρφωση οποιουδήποτε πριονιστηρίου υψηλής ποιότητας, υπάρχουν υδραυλικά επίπεδα που δείχνουν τη γωνία κλίσης σε σχέση με το οριζόντιο και το κατακόρυφο επίπεδο.
• Το επόμενο βήμα είναι η βαθμονόμηση και η προσαρμογή των χειριστηρίων. Για να γίνει αυτό, στην αρχή της εργασίας, η ταχύτητα κοπής ρυθμίζεται στο 25% της μέγιστης δυνατής, έτσι ώστε ο ιμάντας να μπορεί να ζεσταθεί.
• Μετά από 10 λεπτά λειτουργίας σε αυτήν τη λειτουργία, πρέπει να ελέγξετε τη δύναμη τάνυσης και να προσθέσετε ταχύτητες. Τοποθετείται με βάση τον τύπο της λεπίδας. Όσο μεγαλύτερα είναι τα δόντια του πριονιού, τόσο μεγαλύτερη μπορεί να ρυθμιστεί η ταχύτητα.
• Κατά την πρώτη κοπή, πρέπει να δώσετε προσοχή στις συστάσεις του κατασκευαστή για τη ρύθμιση της κατακόρυφης διαδρομής της λεπίδας. Για να το κάνετε αυτό, συγκρίνετε τις ενδείξεις του βαθμολογημένου χάρακα με αυτές που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της κοπής ελέγχου.
• Κατά τον συντονισμό, μην ξεχάσετε να μετρήσετε τις ελάχιστες, μέσες και μέγιστες ταχύτητες λεπίδας και να τις συγκρίνετε με αυτές που υποδεικνύονται στην τεκμηρίωση.

Υπάρχουν ορισμένες λειτουργίες που μπορεί να φαίνονται ασήμαντες σε έναν άπειρο πλοίαρχο, αλλά επηρεάζουν σημαντικά την ποιότητα της παραγωγής. Μεταξύ των βασικών λειτουργιών, οι πιο σημαντικές είναι:

• η διαδικασία εκφόρτωσης ξύλου στο πλαίσιο.
• στερέωση του κορμού?
• ρύθμιση του επιθυμητού πάχους της κοπής.
• δυνάμεις που εφαρμόζονται για να μετακινηθεί το πλαίσιο κατά μήκος της κάννης.

Στη διαδικασία οργάνωσης της εργασίας, τα προσόντα των πλοιάρχων διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Χωρίς την κατάλληλη εργασιακή εμπειρία, θα είναι δύσκολο να κατανεμηθούν οι ευθύνες και η γνώση των χαρακτηριστικών διαφόρων τύπων ξύλου μπορεί να αυξήσει σημαντικά την παραγωγικότητα της εργασίας.

Για να μην δέχεται μεγάλη ποσότητα απορριμμάτων, το προσωπικό χειρισμού πρέπει να γνωρίζει τα τραπέζια κοπής ξύλου και την τεχνολογία κοπής σε αυτήν ή την άλλη περίπτωση. Με τον σωστό υπολογισμό, μπορείτε να μάθετε να μειώνετε την ποσότητα του πριονιδιού κατά περίπου 5%, και ταυτόχρονα να εξοικονομείτε ενεργειακούς πόρους κατά 3-5%.

Όταν εργάζεστε με σκληρά ξύλα, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τον τύπο του ξύλου, την πυκνότητα του είδους, την περιεκτικότητα σε υγρασία και την ηλικία. Εάν εργάζεστε με σημύδα, λεύκη, σκλήθρα, τότε το πριόνισμα μπορεί να πραγματοποιηθεί με ένα καθολικό πριονιστήριο, και εάν με βελανιδιά, γαύρο και οξιά, τότε χρειάζεται πριονιστήριο ταινίας με διαχωριστικό κυμάτων. Το πριόνι ευρείας ζώνης χειρίζεται όλα τα κωνοφόρα, εκτός από το πεύκο, αλλά κατά τη διάρκεια της εργασίας, οι ειδικοί συνιστούν την επεξεργασία των κυλίνδρων πριονιού με ένα λεπτότερο λιπαντικό.

Μεταξύ άλλων, μην ξεχνάτε ποτέ τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με το μηχάνημα, χρησιμοποιήστε προστατευτικό κάλυμμα. Η λεπίδα πρέπει να είναι πάντα ακονισμένη, διαφορετικά το πριόνι θα καταστρέψει τις σανίδες και αν σπάσει, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στον εργάτη.

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό πριονιστήριο, δείτε παρακάτω.