Τύποι συμπιεστών αμμοβολής και κανόνες εργασίας με αυτούς

Αν αναλογιστούμε τη λειτουργία αμμοβολής, τότε θα πρέπει να σημειωθεί ότι το πιο σημαντικό από τα ανταλλακτικά είναι ο συμπιεστής. Δημιουργεί ένα ισχυρό ρεύμα αέρα που θα βοηθήσει στο γδάρσιμο των επιφανειών. Αυτή η μονάδα παρουσιάζεται σε μεγάλη γκάμα σε επαγγελματικά καταστήματα και αυτό δημιουργεί δυσκολίες κατά την επιλογή της για έναν άπειρο αγοραστή.

Η χρήση πεπιεσμένου αέρα είναι πολύ σημαντική κατά την οργάνωση εργασιών διαφόρων τύπων. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επίστρωση ορισμένων επιφανειών, σε άλλες βοηθά στη διασφάλιση της λειτουργίας των δομών σφράγισης. Για να ληφθεί πεπιεσμένος αέρας, δημιουργήθηκε μια μονάδα που ονομάζεται συμπιεστής.

Επομένως, πρέπει να μάθετε τι είναι αυτή η συσκευή. Αν στραφούμε στην επίσημη ερμηνεία της έννοιας, λέει ότι ένας αεροσυμπιεστής χρησιμοποιείται για τη συμπίεση των αερίων και την άντλησή τους προς την απαιτούμενη κατεύθυνση. Ο μηχανισμός δράσης του δεν είναι καθόλου περίπλοκος. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να συμπιέζει τον αέρα που εισέρχεται σε αυτήν με διάφορους τρόπους.

Η αρχή λειτουργίας καθορίζεται άμεσα από τον μηχανισμό που συμπιέζει τον αέρα. Για να λειτουργήσει ο εξοπλισμός πρέπει να συνδεθεί με το ηλεκτρικό δίκτυο, καθώς και με το δίκτυο αέρα, μέσω του οποίου θα ρέει ο πεπιεσμένος αέρας.

Διατίθενται προς πώληση διάφοροι τύποι συμπιεστών. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του. Στα ράφια υπάρχουν μοντέλα βιδωτών, εμβόλων, ηλεκτρικών, ντίζελ και βενζίνης. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις διαφορές τους.

Ο βιδωτός συμπιεστής διαφέρει σε αυτό δεν έχει καθόλου υπερτάσεις αέρα στην έξοδο... Αυτό το χαρακτηριστικό είναι πολύ σημαντικό για την αμμοβολή. Επιπλέον, σχεδόν δεν εκπέμπουν κραδασμούς κατά τη διαδικασία εργασίας, δεν απαιτούν περιοδική συντήρηση, καθώς ρυθμίζονται με μεγάλη ακρίβεια.

Επιπλέον, μπορούμε να πούμε ότι σε μικρά εργαστήρια, αυτές οι συσκευές πρακτικά δεν βρίσκονται. Αυτό συμβαίνει επειδή οι κοχλιοφόροι συμπιεστές είναι ακριβοί και συχνά έχουν σχεδιαστεί για σταθερές εγκαταστάσεις. Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών, σχηματίζεται σοβαρή πίεση, ως αποτέλεσμα της οποίας η παραγωγικότητα του αέρα αυξάνεται δραματικά. Οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση τέτοιων συσκευών μαζί με έναν ή περισσότερους δέκτες για την τροφοδοσία των εγκαταστάσεων αμμοβολής.

Για τα μικρού και μεσαίου μεγέθους συνεργεία, οι παλινδρομικοί συμπιεστές θεωρούνται η καλύτερη επιλογή. Διακρίνονται για την ανεπιτήδευσή τους, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική τον χειμώνα, ενώ είναι αρκετά κατάλληλα για αποθήκευση στο γκαράζ. Μπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά τέτοιων συσκευών.

Ο αέρας εισέρχεται με τραντάγματα, όπως υποτίθεται από τον μηχανισμό δράσης των εμβόλων. Σε αυτή την περίπτωση, η μονάδα αμμοβολής πρέπει να είναι τύπου λαδιού. Αυτό όμως απειλεί την είσοδο μικρών δόσεων λαδιού στο ρεύμα αέρα που θα εξέλθει από τη συσκευή. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να σταματάτε περιοδικά το μηχάνημα, ώστε να έχει χρόνο να κρυώσει.

Λόγω της εισόδου σταγονιδίων λαδιού, το λειαντικό υλικό μπορεί να συσσωματωθεί, το μπλοκ ανάμειξης φράσσεται και αποτυγχάνει. Κατά συνέπεια, αυτό οδηγεί σε απαράδεκτο φινίρισμα επιφάνειας.

Είναι καλύτερο να αγοράσετε έναν παλινδρομικό συμπιεστή, ο οποίος είναι εγκατεστημένος ως μέρος ενός έτοιμου σταθμού αέρα. Αυτό θα παρέχει στη συσκευή τον απαραίτητο ιμάντα. Συνήθως, υπάρχει ένας δέκτης στη σύνθεση, ο οποίος θα εξαλείψει τις υπερτάσεις τροφοδοσίας, καθώς και θα σταματήσει τον κινητήρα ώστε να έχει χρόνο να κρυώσει. Θα υπάρχει επίσης μια παγίδα λαδιού στην έξοδο του συμπιεστή, ένας μειωτήρας για τη σταθεροποίηση της πίεσης εξόδου και παγίδες του σχηματιζόμενου συμπυκνώματος.

Εάν ο σταθμός είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε μικρά συνεργεία. Εάν οι παράμετροι επιλεγούν σωστά, η απαιτούμενη πίεση και ο όγκος άντλησης θα εμφανιστούν στην αμμοβολή, αλλά ταυτόχρονα δεν θα υπερθερμανθεί.

Αυτοί οι συμπιεστές είναι οι πιο συνηθισμένοι και ιδανικοί για χρήση σε γκαράζ. Αυτό είναι πολύ ωφέλιμο για τον αγοραστή, καθώς καθίσταται δυνατή η επιλογή της απαραίτητης συσκευής από άποψη ισχύος και απόδοσης. Ταυτόχρονα, αν λάβουμε υπόψη μια παραγωγή μεγαλύτερης κλίμακας, τότε όταν χρησιμοποιούνται τέτοιες συσκευές, η οικονομική απόδοση της εργασίας υποφέρει, καθώς η εγκατάσταση καταναλώνει αρκετή ενέργεια. Αυτό περιορίζει σημαντικά το εύρος των χώρων όπου χρησιμοποιούνται ηλεκτρικοί συμπιεστές. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για μικρά εργαστήρια ή ιδιωτικά γκαράζ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ένα τέτοιο μειονέκτημα τέτοιων συσκευών όπως την ανάγκη να τροφοδοτείται από μια ισχυρή πηγή ενέργειας. Κατά συνέπεια, αυτό περιορίζει και πάλι τη δυνατότητα εφαρμογής τους. Το δωμάτιο πρέπει να διαθέτει κεντρικό ηλεκτρικό δίκτυο.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι οι συμπιεστές αυτού του τύπου έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Συγκεκριμένα, πρέπει να πούμε ότι δεν χρειάζονται ρεύμα από το δίκτυο. Οι συσκευές βενζίνης λειτουργούν τέλεια το χειμώνα, ακόμη και σε συνθήκες αρκετά έντονων παγετών. Οι κινητήρες ντίζελ χρειάζονται ένα ειδικό σύστημα εκκίνησης, που ονομάζεται ευρέως χειμερινό πακέτο. Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, τέτοιες συσκευές είναι πιο οικονομικές από τις ηλεκτρικές.

Εάν λάβουμε ως βάση τους ίδιους δείκτες μάζας, τότε οι συμπιεστές ντίζελ και βενζίνης θα αποδειχθούν πολύ πιο ισχυροί και με υψηλότερη απόδοση. Αυτό επιτρέπει τη χρήση τέτοιων συσκευών στην παραγωγή ή σε μεγάλα εργαστήρια.

Αξίζει να σημειωθεί ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό των συμπιεστών ντίζελ και βενζίνης. Η μέθοδος ψύξης σε αυτά είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από ό,τι στις προηγούμενες εκδόσεις, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία του συστήματος ακόμη και όλο το εικοσιτετράωρο, για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.... Αυτό, φυσικά, κάνει τις συσκευές δημοφιλείς και ευρέως διαδεδομένες.

Το σύστημα αμμοβολής περιέχει πολλά στοιχεία, αλλά το πιο ακριβό είναι μακράν ο συμπιεστής. Καθένας από τους χρήστες προσπαθεί να βρει μια συσκευή που του ταιριάζει ειδικά. Ταυτόχρονα, η επιθυμία για εξοικονόμηση είναι φυσική, επειδή ορισμένοι καταναλωτές αγοράζουν τα φθηνότερα μοντέλα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να διαφέρουν από τις απαιτούμενες παραμέτρους. Αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε μειωμένη ταχύτητα επεξεργασίας και άλλα προβλήματα. Η κατανάλωση λειαντικού υλικού ανά μονάδα της επεξεργασμένης επιφάνειας γίνεται υψηλή. Οι προθεσμίες παραβιάζονται και το κόστος των λειτουργιών γίνεται υψηλότερο.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικούς πίνακες που υποδεικνύουν δείκτες πίεσης, το επίπεδο κατανάλωσης πεπιεσμένου αέρα, την κατανάλωση λειαντικού υλικού, καθώς και την ταχύτητα με την οποία πραγματοποιείται η επεξεργασία.

Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη μερικούς ακόμη δείκτες. Η διάμετρος του εύκαμπτου σωλήνα μέσω του οποίου θα τροφοδοτείται ο αέρας πρέπει να είναι 15 ή 19 χιλιοστά. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ενισχυμένοι σωλήνες, που ονομάζονται επίσης σωλήνες οξυγόνου. Η διάμετρος του εύκαμπτου σωλήνα μέσω του οποίου θα τροφοδοτηθεί το λειαντικό υλικό πρέπει να είναι 15 χιλιοστά.

Όσο για τη διάμετρο του ακροφυσίου, τότε η κατανάλωση αέρα ανά δευτερόλεπτο εξαρτάται από αυτήν. Κατά συνέπεια, το μέγεθός του δεν πρέπει να είναι μεγάλο, καθώς αυτό θα οδηγήσει σε ισχυρότερη πίεση - η αμμοβολή απλώς θα τραβηχτεί από τα χέρια. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ακροφύσια 4 και 5 χιλιοστών, είναι βέλτιστα για την επιθυμητή παροχή λειαντικού υλικού αναμεμειγμένου με αέρα. Επίσης, οι ειδικοί σημειώνουν ότι η απόδοση του συστήματος θα επηρεαστεί από την ποσότητα αέρα και τη μέγιστη πίεση που εκπέμπει ο συμπιεστής.

Πρέπει να το θυμόμαστε αυτό Η συσκευή αμμοβολής δεν μπορεί να επεξεργαστεί όλους τους τύπους επιφανειών, αλλά μόνο μερικές από αυτές. Στις περισσότερες περιπτώσεις, απαιτούνται παύσεις για να επιτραπεί ο χρόνος να κρυώσει ο κινητήρας. Επίσης, δεν πρέπει να ξεχνάμε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά κάθε τύπου, για παράδειγμα, στα περιστροφικά μοντέλα, ο αέρας παρέχεται με τραντάγματα λόγω της λειτουργίας του εμβόλου.

Επίσης, μην ξεχνάτε τον τύπο των επιφανειών με τις οποίες σκοπεύετε να εργαστείτε. Για παράδειγμα, για επιφάνειες σκυροδέματος και τοιχοποιίας, η ελάχιστη πίεση εργασίας πρέπει να είναι 3 bar ή περισσότερο. Η μεταλλική επίστρωση απαιτεί αύξηση αυτού του αριθμού στα 6 bar.

Εάν πρόκειται να κατεργαστεί μια ιδιαίτερα σκληρή επιφάνεια, πρέπει να εξασφαλιστεί πίεση τουλάχιστον 9 bar. Η μέγιστη τιμή είναι 12 bar, είναι σχετικό με συσκευές γενικής χρήσης που χαρακτηρίζονται από υψηλή απόδοση και είναι επίσης βολικές για χρήση σε συνεργείο. Εάν απαιτείται να εργαστείτε σε βιομηχανική κλίμακα, είναι προτιμότερο να περιορίσετε την πίεση εργασίας στα 10 bar ή λιγότερο, κάτι που είναι ιδιαίτερα κοινό με τους κοχλιωτούς συμπιεστές.

Όταν εργάζεστε με αμμοβολή, ο χειριστής έχει πολλές εργασίες. Πρώτα απ 'όλα, είναι, φυσικά, υψηλή παραγωγικότητα εργασίας και υψηλής ποιότητας επεξεργασία επίστρωσης. Πρέπει επίσης να προσπαθήσετε να αποκλείσετε τις ανεπιθύμητες επιπτώσεις στην επιφάνεια και την είσοδο σκόνης στην είσοδο. Στην ιδανική περίπτωση, οι εργασίες θα πρέπει να εκτελούνται σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Απαιτείται επίσης να απαλλαγούμε από το συμπύκνωμα που θα σχηματιστεί στο όριο της αλλαγής πίεσης. Στη συσκευή, μέσα στην οποία συμπιέζεται ο αέρας εισαγωγής, σχηματίζεται υγρασία, η οποία στο τέλος της διαδικασίας μπορεί να εισέλθει στις εξόδους. Με τη σειρά του, αυτό το πρόβλημα μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση λειαντικής σκόνης και αυτό είναι μια επικίνδυνη υποβάθμιση της ποιότητας της επεξεργασίας και επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας ανάμειξης. Μπορεί επίσης να προκύψει διάβρωση του λειαντικού και αυτό θα μειώσει την οικονομική απόδοση της διαδικασίας.

Η εξουδετέρωση λαδιού είναι επίσης πολύ σημαντική. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους παλινδρομικούς συμπιεστές. Το λάδι εισέρχεται στο ρεύμα αέρα εξόδου και γενικά προκαλεί τα ίδια προβλήματα με τη συμπύκνωση.Πρέπει να σημειωθεί ότι η είσοδος λαδιού κατά την επεξεργασία της επίστρωσης αποθαρρύνεται έντονα. Μπορεί να καταστρέψει τη χημική σύνθεση, να επιδεινώσει τις ιδιότητες πρόσφυσης της επιφάνειας, να καταστρέψει το χρώμα ή να το αλλάξει. Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια παγίδα, η οποία είναι εγκατεστημένη στην έξοδο του συμπιεστή.

Θα πρέπει να σημειωθεί ξεχωριστά η λειτουργία της συσκευής το χειμώνα. Εάν η θερμοκρασία του αέρα πέσει κάτω από τους 0 βαθμούς, οι ηλεκτρικές συσκευές δεν θα ωφεληθούν από αυτό. Το ντίζελ, το οποίο είναι πολύ πιο δύσκολο να ξεκινήσει σε παγετό, υποφέρει ιδιαίτερα. Επομένως, όταν εργάζεστε το χειμώνα, σε εξωτερικούς χώρους, πρέπει να σκεφτείτε τη σωστή λειτουργία της συσκευής.

Η σκόνη μπαίνει στην είσοδο και δεν θα είναι περιττό να μειώσετε την ποσότητα της. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μία από τις προτεινόμενες μεθόδους.

• Στην πρώτη περίπτωση, εάν ο συμπιεστής και ο δέκτης συνδυάζονται, τότε ένας υποβρύχιος σωλήνας συνδέεται στη συσκευή του συμπιεστή. Το τέλος του θα πρέπει να είναι πολύ πέρα ​​από την περιοχή όπου εκτελούνται οι εργασίες.
• Στη δεύτερη περίπτωσηόταν αυτά τα στοιχεία αποσυνδεθούν, μπορείτε να αυξήσετε τη διαδρομή που πηγαίνει από τον υπερσυμπιεστή. Θα πρέπει επίσης να τοποθετηθεί μακριά από την περιοχή εργασίας.

Περιστασιακά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα βιομηχανικό φίλτρο ή ένας καθαριστής αέρα αυτοκινήτου για τον καθαρισμό του αέρα που εισέρχεται στον συμπιεστή από σκόνη και υπολείμματα. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι αυτή η επιλογή απαιτεί τακτικό καθαρισμό της μονάδας ή αντικατάσταση του στοιχείου εργασίας. Αυτός είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για τον καθαρισμό του αέρα όταν άλλες λειτουργίες είναι αδύνατες για κάποιο λόγο.