Λιπαντικά περιστροφικού σφυριού: τι είναι, πώς να επιλέξετε και να χρησιμοποιήσετε;

Τα περιστροφικά σφυριά απαιτούν προσεκτική συντήρηση κατά τη χρήση. Για τη μακροχρόνια λειτουργία τους χρησιμοποιούνται διαφορετικοί τύποι λιπαντικών. Οι συνθέσεις μπορεί να είναι ορυκτές, ημισυνθετικές και συνθετικές. Τα ορυκτά ορυκτά παράγονται από προϊόντα πετρελαίου, επομένως χάνουν γρήγορα τα λειτουργικά τους χαρακτηριστικά και πρέπει να αλλάζουν αρκετά συχνά.

Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε μια σύνθεση που θα είναι κατάλληλη για τον επιλεγμένο τύπο σφυροδράπανου.

Το λιπαντικό είναι μια παχύρρευστη ουσία που μειώνει τον συντελεστή τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων του εργαλείου. Το έργο ενός σφυροδράπανου συνδέεται με έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών περιστροφικών κινήσεων, γεγονός που αυξάνει τον βαθμό φθοράς των δομικών στοιχείων.

Όσον αφορά τις φυσικές και τεχνικές παραμέτρους του, το γράσο για τρυπάνι, έμβολο, τρυπάνι, καθώς και κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα στοιχεία είναι σχεδόν το ίδιο με τα γράσα όλων των άλλων τύπων. Είναι μια μάλλον παχύρρευστη ουσία ελαιώδης δομής, χρησιμοποιείται για τη μείωση της δύναμης τριβής των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων, μειώνοντας έτσι τη φθορά των μηχανισμών λειτουργίας.

Με την πάροδο του χρόνου, το λιπαντικό εμποτίζεται με σκόνη που σχηματίζεται κατά τη διάτρηση, τη λείανση και τη σύνθλιψη - αυτό οδηγεί σε αλλαγή του βαθμού του ιξώδους του. Σε αυτή την κατάσταση, η τριβή, αντίθετα, αυξάνεται και ο ρυθμός φθοράς αυξάνεται, επομένως το λιπαντικό θα πρέπει να ανανεώνεται από καιρό σε καιρό. Προκειμένου η συσκευή διάτρησης να λειτουργεί περισσότερο, θα πρέπει να κατανοήσετε σαφώς ποια μέρη μπορούν να λιπαίνονται και πόσο συχνά πρέπει να γίνεται.

Η συσκευή έχει μια πολύπλοκη δομή, που περιλαμβάνει πολλές σύνθετες μονάδες:

• σώμα με αντικραδασμική προστασία.
• οριζόντια ή κάθετα τοποθετημένος ηλεκτροκινητήρας.
• σύστημα εμβόλου?
• φυσίγγιο;
• ένα κιβώτιο ταχυτήτων με τη μορφή θήκης - περιέχει κυλινδρικούς κωνικούς γρανάζια και ατέρμονα γρανάζια.
• απαιτείται συμπλέκτης για να σταματήσει η περιστροφή.
• ακροφύσιο εργασίας (τρυπάνι, καθώς και σμίλη, λόγχη ή λεπίδα).

Σχεδόν όλοι οι μηχανισμοί τρυπανιού υπόκεινται σε λίπανση.

• Περιστέλλων... Αυτός είναι ο μηχανισμός που είναι υπεύθυνος για την ταχύτητα περιστροφής του κύριου ακροφυσίου εργασίας. Προστατεύει τα μέρη που βρίσκονται στο εσωτερικό από τη σκόνη και τη βρωμιά, επομένως είναι εξοπλισμένο με προστατευτική επίστρωση. Κατά τη λειτουργία του εργαλείου, τα μέρη του αντιμετωπίζουν τεράστια φορτία λόγω της συνεχώς αυξανόμενης τριβής μεταξύ τους, η οποία, με τη σειρά της, οδηγεί σε μάλλον γρήγορη φθορά.

• Φυσίγγιο... Εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να λιπάνετε το φυσίγγιο, καθώς και το σημείο προσγείωσης των αντικαταστάσιμων ακροφυσίων. Το φυσίγγιο είναι αρχικά στεγνό, επομένως, μετά την αγορά, θα πρέπει να λιπαίνεται στην περιοχή που έρχεται σε επαφή με την ουρά του ακροφυσίου - εδώ συμβαίνει η μέγιστη τριβή. Εάν δεν μειωθεί έγκαιρα, τότε ο βαθμός φθοράς αυξάνεται απότομα, γεγονός που οδηγεί γρήγορα στη βλάβη του.

• Ακροφύσιο ουράς... Αυτό το τμήμα φθείρεται υπό την επίδραση των δυνάμεων κρούσης, οι οποίες, όταν θερμαίνονται, αυξάνουν την τριβή του.Τα στελέχη πρέπει να λιπαίνονται κάθε φορά που τοποθετούνται, αλλά πριν από αυτό πρέπει να σκουπίσετε τη σκόνη με μια χαρτοπετσέτα και να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά.

Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, οι διατρητές μπορούν να λειτουργούν σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας - κάποιοι χρησιμοποιούν το εργαλείο καθημερινά, άλλοι μόνο από καιρό σε καιρό, επομένως δεν υπάρχει σαφής απάντηση σχετικά με τη συχνότητα λίπανσης των τμημάτων εργασίας του εργαλείου. Συνήθως, οι οδηγίες λειτουργίας περιγράφουν ξεκάθαρα τη διαδικασία λίπανσης των εξαρτημάτων.

Όταν αποφασίζουν να αλλάξουν το λιπαντικό, καθοδηγούνται από τις στιγμές:

• η συχνότητα χρήσης της διάτρησης.
• συμβουλές που περιγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης·
• περίοδος εγγύησης.

Μία από τις κύριες παραμέτρους που λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά ενός λιπαντικού είναι το ιξώδες του λαδιού. Τα προϊόντα υψηλής ποιότητας είναι συνήθως ακριβά, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, δεν χρειάζεται να κάνετε οικονομία. Το σφυροδράπανο είναι ένα ακριβό εργαλείο, επομένως θα πρέπει να φροντίζετε συνεχώς για την απόδοσή του. Συνήθως, οι τύποι γράσου αναφέρονται στις οδηγίες, αλλά εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες, τότε μπορείτε πάντα να συμβουλευτείτε τον διευθυντή του κέντρου σέρβις ή του σημείου πωλήσεων από το οποίο αγοράσατε τη συσκευή. Οι ειδικοί θα επιλέξουν τη βέλτιστη σύνθεση για το σφυροτρύπανο.

Υπάρχουν επίσης γενικές ενώσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη λίπανση διαφορετικών τύπων τρυπανιών. Τα τελευταία χρόνια, τα λιπαντικά γραφίτη είναι πολύ δημοφιλή.γιατί έχουν καλή σκληρότητα και υψηλό επίπεδο ποιότητας.

Οι έμπειροι επαγγελματίες το επιβεβαιώνουν Πολλά επώνυμα μείγματα είναι πολύ χαμηλότερης ποιότητας από τα μείγματα που παράγονται με βάση γραφίτη... Επιπλέον, έχουν ένα αρκετά προσιτό κόστος, τόσοι πολλοί άνθρωποι κάνουν με σιγουριά μια επιλογή υπέρ τους.

Για τα διατρητικά, θα πρέπει να λαμβάνετε ουσίες όπως στερεό λάδι και λιθόλη... Το Litol - 25 είναι ένα υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό που έχει χαμηλό κόστος. Ως εκ τούτου, είναι πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών εργαλείων.

Μην ξεχνάτε ότι τέτοια μείγματα μπορούν να προκαλέσουν ελαφρύ φρενάρισμα των περιστρεφόμενων δομών και μπορούν επίσης να αυξήσουν σημαντικά τη θέρμανση του εργαλείου κατά τη λειτουργία.

ΕΝΑ απαιτείται μια πιο ρευστή ένωση για τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο πρέπει να καλύπτει πλήρως τα μέρη που έρχονται σε επαφή, γεμίζοντας ελεύθερες κοιλότητες. Και εδώ εάν υπάρχουν πλαστικά μέρη στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το γράσο μπορεί να είναι μόνο σιλικόνη.

Ο μηχανισμός μετάδοσης μπορεί επίσης να λιπαίνεται με πλαστικές ενώσεις, ωστόσο, δεν μπορεί να λειτουργήσει κάθε τεχνική χωρίς διακοπές όταν χρησιμοποιούνται ταμεία με παρόμοια συνέπεια.

Τα παχύτερα μείγματα είναι κατάλληλα για τη μείωση της φθοράς στα ακροφύσια της ουράς. Συνήθως αναγράφεται στη συσκευασία ότι προορίζονται για χειρισμό τρυπανιών.

Για φυσίγγια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν επιλογές γράσου σιλικόνης... Τα λιπαντικά είναι επώνυμα, τα οποία κατασκευάζονται από κατασκευαστές ηλεκτρικών εργαλείων, για παράδειγμα, Hitachi ή Metabo, καθώς και από AEG, Bosch ή Interskol. Μπορούν επίσης να παραχθούν από επιχειρήσεις που ειδικεύονται στην παραγωγή λιπαντικών μειγμάτων.

Οι πιο δημοφιλείς μάρκες είναι:

• Bosch - παράγει λάδια για λίπανση από το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ακροφύσια της ουράς.
• Makita - αγοράστηκε για τρυπάνια.
• Lubcon Thermoplex - κατασκευή προϊόντων για κιβώτια ταχυτήτων.
• Turmogrease - λιπαντικά γενικής χρήσης.

• Νανοτεχνολογία - χρησιμοποιείται για κορμούς.
• Interskol - είναι βέλτιστα για τρυπάνια γεώτρησης.
• PRORAB - αντιπροσωπεύει τη σύνθεση που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία των καθισμάτων των τμημάτων της ουράς.
• Kress - χρησιμοποιείται για λίπανση τρυπάνια λίπανσης.

Όταν πρόκειται για τη λίπανση ενός περιστροφικού σφυριού στο σπίτι, κατά κανόνα, εννοούν να αλλάξετε μόνοι σας το λιπαντικό στα επιμέρους μέρη του. Πρώτα απ 'όλα, το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να λιπαίνεται - αυτός ο μηχανισμός είναι αρκετά εύκολο να αποσυναρμολογηθεί, αλλά έχει πολύπλοκη δομή, επομένως όλες οι ενέργειες πρέπει να εκτελούνται με αυστηρά καθορισμένη σειρά.

Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε τα απαραίτητα υλικά:

• στεγνό καθαρό πανί - κουρέλια.
• εργαλεία κλειδαρά που χρειάζονται για τη συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων.
• το ίδιο το λιπαντικό.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές, όπως η Bosch και η Makita, υποδεικνύουν στο εγχειρίδιο λειτουργίας ολόκληρη τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης συσκευών και εκδίδουν σημαντικές συστάσεις. Οι ιδιοκτήτες περιστροφικών σφυριών, που αντιμετωπίζουν τέτοια εργασία για πρώτη φορά, ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, μπορούν να κατακτήσουν όλους τους χειρισμούς αρκετά γρήγορα, ξοδεύοντας ελάχιστη προσπάθεια.

Αλλά εάν ένας τέτοιος οδηγός δεν είναι διαθέσιμος, τότε η εργασία θα πρέπει να γίνει σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο.

• Το εργαλείο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από σκόνη και βρωμιά.
• Κατά την αποσυναρμολόγηση και στη συνέχεια τη συναρμολόγηση του τρυπανιού και του σφυροδράπανου, πρέπει να θυμάστε όσο το δυνατόν ακριβέστερα τη σειρά διάταξης όλων των λειτουργικών εξαρτημάτων, ώστε να μην τα μπερδέψετε κατά την αποσυναρμολόγηση. Καλύτερα να χρησιμοποιήσετε εγγραφή βίντεο.
• Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με τη λίπανση των εξαρτημάτων εκτελούνται μόνο μετά από ορισμένο χρόνο μετά τη διακοπή του τρυπανιού. Πρέπει να κρυώσει, διαφορετικά το ψυχθέν γράσο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ηλεκτρικού εργαλείου εάν έρθει σε επαφή με θερμά σημεία.
• Αφού αφαιρέσετε όλα τα βασικά μέρη, συμπεριλαμβανομένου του κιβωτίου ταχυτήτων, πλένονται με λάδι άξονα ή βενζίνη και στη συνέχεια στεγνώνουν καλά από την υπερβολική υγρασία. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Κάθε μέρος της συσκευής πρέπει να επιθεωρείται όσο το δυνατόν προσεκτικά. Σε ορισμένες περιοχές, δεν υπάρχει λίπανση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί μια νέα σύνθεση σε αυτό το μέρος.
• Μετά την εφαρμογή της σύνθεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων συναρμολογείται προσεκτικά με την αντίστροφη σειρά. Εάν αυτό γίνει σωστά, τότε το τρυπάνι με σφυρί μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως στην εργασία.

Εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων, το τρυπάνι θα πρέπει επίσης να λιπαίνεται. Σε αυτή την περίπτωση, το ουραίο τμήμα του μηχανισμού, όπως στην πρώτη περίπτωση, πλένεται με βενζίνη, καθαρίζεται και στεγνώνει και μόνο μετά από αυτό επικαλύπτεται προσεκτικά με εξειδικευμένα λάδια.

ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ είναι λογικό να χειρίζεστε τη σφράγιση λαδιού της κασέτας με τα χέρια σας, αυτό θα αυξήσει σημαντικά την περίοδο της υπηρεσίας του, καθώς και θα προστατεύσει από τη διείσδυση της σκόνης. Ωστόσο, δεν πρέπει να αγνοηθεί αυτό λιπαίνετε μόνο όταν στη διάτρηση είναι τοποθετημένο σύστημα με τσοκ ανοιχτού τύπου... Εάν το σύστημα είναι κλειστό, δεν χρειάζεται λίπανση.

Οι ιδιοκτήτες τρυπανιών και σφυροδράπανων συχνά αναρωτιούνται για τη συχνότητα λίπανσης. Ο καθορισμός του χρονικού πλαισίου είναι προβληματικός, αλλά Κατά μέσο όρο, η βέλτιστη περίοδος για αλλαγή λαδιού θεωρείται περίοδος 12 μηνών σε περίπτωση που το όργανο λειτουργεί σε λειτουργία μέσης έντασης.

Η λίπανση πολλών σύγχρονων οργάνων απλοποιείται σημαντικά μέσω της εισαγωγής μιας σειράς χρήσιμων βελτιώσεων. Για παράδειγμα, Οι δημοφιλείς μάρκες συχνά κάνουν ειδικές τρύπες στην τεχνική στην οποία απλώς χύνεται η λιπαντική σύνθεση, και η ανάγκη για αποσυναρμολόγηση και επακόλουθη συναρμολόγηση εξαφανίζεται.

Συνήθως, τέτοια συστήματα σχεδιάζονται πολύ καλά - εκτός από τις οπές για την πλήρωση του λαδιού, υπάρχουν επίσης έξοδοι μέσω των οποίων αποστραγγίζεται το κατεστραμμένο λίπος.

Υπάρχουν ειδικά σημάδια στην επιφάνεια της συσκευής που δείχνουν άμεσα πόσο λιπαντικό χρειάζεται για να διατηρηθεί η λειτουργική λειτουργία του ηλεκτρικού εργαλείου.

Η έλλειψη λιπαντικού είναι συχνά η κύρια αιτία σοβαρών δυσλειτουργιών του τρυπανιού. Στη λειτουργία σύνθλιψης, το λιπαντικό σπαταλάται σε σημαντική ποσότητα και εάν υπάρχει πολύ λίγο λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στο τρυπάνι, αυτό συχνά προκαλεί υπερθέρμανση ολόκληρης της συσκευής.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να λιπάνετε σωστά τη διάτρηση, δείτε το επόμενο βίντεο.