Φτιάχνοντας ωτίδες για τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας
Σήμερα, υπάρχουν πολλές τεχνικές για να βοηθήσουν τους αγρότες στο δύσκολο έργο τους να καλλιεργήσουν διάφορες καλλιέργειες. Τα τρακτέρ με τα πόδια είναι πολύ δημοφιλή - ένα είδος μίνι τρακτέρ ικανών να εκτελούν διαφορετικές λειτουργίες - όργωμα, φυτεύσεις αναρρίχησης και ούτω καθεξής. Επίσης παράγονται πρόσθετα εξαρτήματα για τρακτέρ με τα πόδια, τα οποία επεκτείνουν τη λειτουργικότητά τους. Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε γκρουζ για συσκευές motoblock.
Σκοπός και ποικιλίες
Οι ωτίδες έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν το βάρος της μονάδας motoblock και να βελτιώνουν την επαφή του εξοπλισμού με το έδαφος, ειδικά σε περιοχές με πολύ υγρό ή/και χαλαρό έδαφος. Είναι ένα σχέδιο ακίδας που τοποθετείται σε άξονα αντί / πάνω από πνευματικούς τροχούς με μαλακά ελαστικά.
Αρκετές διαμορφώσεις ωτίδων μπορούν να βρεθούν στην αγορά σήμερα. Διακρίνετε τις καθολικές και τις ειδικές προεξοχές. Τα πρώτα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιοδήποτε τρακτέρ με τα πόδια, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το σωστό μέγεθος. Τα τελευταία είναι κατασκευασμένα για κάποια συγκεκριμένη μάρκα (μοντέλο) της μονάδας.
Αν πάρουμε τη θέση παραγωγής, τότε τα προϊόντα μπορούν να χωριστούν σε σπιτικά και εργοστασιακά.
Ανάλογα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, τα εξαρτήματα ωτίδων χωρίζονται σε εκείνα που απαιτούν αποσυναρμολόγηση τροχών με πνευματικά ελαστικά και φορεμένα πάνω από τα ελαστικά. Ο πρώτος τύπος απαιτεί στερέωση στον άξονα του τροχού.
Η χρήση ωτίδων επιτρέπει:
- είναι καλύτερο να επεξεργαστείτε το στρώμα εδάφους.
- βελτιώστε την ικανότητα cross-country τόσο της ίδιας της μονάδας motoblock όσο και του συνδεδεμένου τρέιλερ με φορτίο.
- να αυξήσει τη σταθερότητα του εξοπλισμού λόγω της αύξησης του βάρους του.
- κρεμάστε άλλο πρόσθετο εξοπλισμό.
Πώς να επιλέξετε;
Όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο μοντέλο, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη μάρκα του τρακτέρ. Για τη σειρά μοντέλων Neva και Neva MB, οι παραλλαγές διαμέτρου 43 εκατοστών είναι εξαιρετικές, το βάθος βύθισης των ακίδων στο έδαφος των οποίων είναι 15 εκ. Για μπλοκ κινητήρων της μάρκας Salyut, χρειάζονται ωτίδες μισού μέτρου, σε το οποίο το βάθος βύθισης στο έδαφος θα είναι τουλάχιστον 20 cm Για το "Zubr" χρειαζόμαστε ψηλά αντικείμενα - 70 cm σε διάμετρο.
Οι ωτίδες δεν απαιτούνται μόνο για βαριές μονάδες μπλοκ, το βάρος τους εγγυάται σταθερή κίνηση σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Αλλά αν αποφασίσετε να βελτιώσετε την ικανότητα cross-country του βαριού μοντέλου ενός τρακτέρ με τα πόδια (που ζυγίζει περισσότερο από 0,2 τόνους), επιλέξτε συσκευές με φαρδιά ωτία - διαμέτρου 70 cm.
Δώστε προσοχή σε ένα σημαντικό σημείο - δεν πρέπει να υπάρχει επαφή της επιφάνειας αυτού του τύπου εξαρτήματος με το τμήμα του σώματος της μονάδας.
Η επιλογή ενός κατάλληλου μοντέλου ωτίδας εξαρτάται επίσης από τον τύπο του εδάφους και τη φύση του εξωτερικού των προϊόντων. Η επιφάνειά τους μπορεί να έχει σχήμα αγκάθια ή βέλη. Σκεφτείτε όταν αγοράζετε προϊόντα ότι το χαμηλό ύψος των ακίδων δεν είναι κατάλληλο για υγρά και χαλαρά εδάφη - είναι αναποτελεσματικά και φράσσονται εύκολα με χώμα. Τα άγκιστρα με βέλη είναι τα πιο δημοφιλή και θεωρούνται ευέλικτα.
Όταν αγοράζετε πρόσθετο εξοπλισμό για τη μονάδα σας, εξετάστε πρώτα επιλογές από τον ίδιο κατασκευαστή.
Δώστε προσοχή στο κόστος - εξαρτάται από τον κατασκευαστή και την τροποποίηση.
Μην ξεχνάτε ότι για ελαφριά μοτομπλόκ χρειάζονται επίσης δομές βαρύτητας, διαφορετικά, σε δύσκολα εδάφη, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε την ολίσθηση της μονάδας.
Πώς να το κάνετε μόνοι σας;
Οι τροχοί εδάφους μπορούν να κατασκευαστούν και στο σπίτι, χωρίς να ξοδέψετε επιπλέον χρήματα για την αγορά τελικών προϊόντων. Υπάρχουν αρκετές αρκετά επιτυχημένες μέθοδοι κατασκευής αυτού του εξοπλισμού.
Η πρώτη μέθοδος είναι η ανακατασκευή παλαιών ελαστικών. Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να τα «ντύνετε» σε μια δομή που θα αποτρέπει την ολίσθηση.
Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε:
- μηχανή συγκόλλησης;
- πριόνι για μέταλλο?
- μεταλλικά φύλλα με πάχος 2-3 mm.
- μεταλλικά φύλλα πάχους 4-5 mm.
Από ένα μεταλλικό φύλλο που είναι πιο λεπτό, πρέπει να κόψετε 2 λωρίδες λίγο πιο φαρδιές από το πλάτος του ελαστικού. Το μήκος των λωρίδων πρέπει να είναι τέτοιο ώστε, όταν τις στρίβετε σε δακτύλιο, ο τροχός να εφαρμόζει ελεύθερα μέσα τους. Τραβήξτε τις λωρίδες σε δακτυλίους, στερεώστε με πείρους μπουλονιών. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να λυγίζετε τις μακριές άκρες προς τα μέσα.
Από ένα παχύτερο φύλλο σιδήρου, κόψτε τα κενά για τα άγκιστρα και, στη συνέχεια, λυγίστε τα κατά μήκος της μέσης σε γωνία 90 μοιρών και ξανά - κατά μήκος σε γωνία περίπου 120 μοιρών. Θα πρέπει να έχετε ένα είδος λοξότμητες γωνίες στη μέση.
Στη συνέχεια συγκολλήστε τα στη βάση της ωτίδας σε τακτά χρονικά διαστήματα. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο, γιατί αν δεν τηρηθεί η ταυτότητα της απόστασης, το τρακτέρ θα κουνιέται από πλευρά σε πλευρά.
Επομένως, κάντε πρώτα σχέδια με τους απαραίτητους υπολογισμούς και μετρήσεις.
Η δεύτερη μέθοδος είναι ακόμα πιο εύκολη στην εκτέλεση. Θα χρειαστείτε:
- 2 δίσκοι από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου Zhiguli.
- ένα φύλλο χάλυβα επαρκούς πάχους (4-5 mm).
- μηχανή συγκόλλησης;
- Γωνιακός μύλος?
- ηλεκτρικό τρυπάνι.
Μια λωρίδα μετάλλου πρέπει να συγκολληθεί στους τροχούς του αυτοκινήτου - τη δακτυλιοειδή βάση της ωτίδας. Γερά δόντια έχουν ήδη τοποθετηθεί σε αυτό.
Κόψτε τριγωνικά κενά του ίδιου μεγέθους από το φύλλο και κόψτε τις γωνίες. Συγκολλήστε τα προσεκτικά κάθετα στη μεταλλική λωρίδα, φροντίζοντας να είναι ομοιόμορφα τοποθετημένα. Οι διαστάσεις των δοντιών εξαρτώνται από τη μάζα και το μέγεθος του τρακτέρ σας.
Κατά προσέγγιση διαστάσεις συσκευών ωτίδας για διάφορες μάρκες μοτομπλόκ
Μάρκα τρακτέρ με τα πόδια | Διάμετρος ωτίδας, mm | Πλάτος ωτίδων, mm |
"Νέβα" | 340 – 360 | 90 – 110 |
"Neva-MB" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Πυροτέχνημα" | 480 – 500 | 190 – 200 |
"Κένταυρος" | 450 | 110 |
ΜΤΖ | 540 – 600 | 130 – 170 |
"Cayman Vario" | 460/600 | 160/130 |
"Οκ" | 450 | 130 |
"Zubr" | 700 | 100/200 |
"Αλληλουχία" | 460 – 680 | 100 – 195 |
Οι αυτο-κατασκευασμένες συσκευές ωτίδας είναι ελκυστικές κυρίως επειδή τις σχεδιάζετε για ένα συγκεκριμένο τρακτέρ με τα πόδια, π.χ. θα είναι ιδανικά για τη συγκεκριμένη συσκευή σας. Εξοικονομείτε τα χρήματά σας, επειδή συχνά τα πρόσθετα εξαρτήματα (τα οποία περιλαμβάνουν ωτίδες) είναι αρκετά ακριβά, ειδικά για μονάδες μοτομπλόκ ξένης, ιδιαίτερα ευρωπαϊκής παραγωγής. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι για την κατασκευή οικιακών συσκευών ωτίδας, δεν είναι κατάλληλοι μόνο τροχοί αυτοκινήτου, αλλά και τροχοί μοτοσικλετών, ακόμη και φιάλες αερίου - οποιαδήποτε στρογγυλά μεταλλικά μέρη κατάλληλου μεγέθους. Για να φτιάξετε δόντια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γωνίες πλάτους 5-6 cm (κομμένες σε κομμάτια κατάλληλου μεγέθους), κόφτες ή ένα χοντρό φύλλο χάλυβα.
Χρησιμοποιήστε εξαρτήματα από κράματα μετάλλων με χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και δώστε μεγαλύτερη προσοχή στα δόντια των ωτίδων, γιατί το κύριο φορτίο όταν βυθιστείτε στο χώμα πηγαίνει σε αυτά.
Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής, βάψτε τα τελικά προϊόντα με βαφή για μεταλλικά προϊόντα ή καλύψτε με αντιδιαβρωτική ένωση.
Κατά την εγκατάσταση έτοιμων ωτίδων, δοκιμάστε τα πρώτα με χαμηλή ταχύτητα και ελάχιστο φορτίο - έτσι μπορείτε να εντοπίσετε ελλείψεις χωρίς κίνδυνο ζημιάς στη μονάδα.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς να φτιάχνετε παντζούρια για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.