Επιλογή και εγκατάσταση χωματερών για τρακτέρ με τα πόδια
Οι χειμώνες στη χώρα μας είναι αρκετά χιονισμένοι, επομένως οι ιδιοκτήτες αρχοντικών και ιδιωτικών κατοικιών στη Ρωσία αντιμετωπίζουν συχνά σοβαρό πρόβλημα καθαρισμού μπάζα, καθαρισμού μονοπατιών και εξόδων. Για πολλά χρόνια, αυτό το πρόβλημα λύθηκε με το πιο συνηθισμένο φτυάρι. Αυτή είναι μια καλή επιλογή όταν πρόκειται για μια μικρή περιοχή της τοπικής περιοχής. Αλλά εάν πρέπει να επεξεργαστείτε μια μεγάλη περιοχή, θα πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε ένα τρακτέρ με χωματερές.
Ιδιαιτερότητες
Η λεπίδα είναι ένας τύπος προσάρτησης για οποιαδήποτε μοτομπλόκ, που έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:
- καθαρισμός υπολειμμάτων χιονιού κοντά σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους.
- καθαρισμός της αυλής?
- ισοπέδωση του εδάφους.
- καθαρισμός πεζοδρομίων?
- τσουγκράνα-ρακέτα σκουπιδιών.
Εάν η χωματερή γίνεται με τη μορφή κάδου, τότε εκτός από όλα τα παραπάνω, πραγματοποιεί εργασίες φόρτωσης.
Οι λεπίδες είναι απλές στο σχεδιασμό και ελαφριές σε βάρος. Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του τρακτέρ με τα πόδια, η λεπίδα μπορεί να στερεωθεί στο μπροστινό μέρος του μηχανισμού ή από το πίσω μέρος εάν η κολόνα τιμονιού του τρακτέρ έχει τη δυνατότητα να περιστρέφεται 180 μοίρες.
Οι λεπίδες μπορούν να είναι ρυθμιζόμενες ή μη ρυθμιζόμενες. Τα πρώτα θεωρούνται καθολικά. Σας επιτρέπουν να ορίσετε οποιαδήποτε γωνία επίθεσης: κλίση προς τα δεξιά, κλίση προς τα αριστερά. Είναι επίσης δυνατή η απευθείας εγκατάσταση. Στη δεύτερη περίπτωση, οι τέντες μπορούν να στερεωθούν σε μία μόνο θέση. Δεν μπορεί να αλλάξει περαιτέρω.
Κατά κανόνα, οι χωματερές είναι εξοπλισμένοι με μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων και αξεσουάρ:
- μαχαίρια-εξαρτήματα, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να ισοπεδώνουν τη γη.
- εξαρτήματα από καουτσούκ που χρησιμοποιούνται για αποτελεσματική αφαίρεση χιονιού.
Λάβετε υπόψη ότι και τα δύο μπορεί να μην είναι κατάλληλα για κάθε τρακτέρ με τα πόδια, επομένως ρωτήστε εκ των προτέρων σχετικά με την τεχνική δυνατότητα χρήσης τέτοιου πρόσθετου εξοπλισμού.
Δεν χρησιμοποιούνται ελατήρια ή στροφείς για την παραγωγή χωματερών, επομένως το κόστος του εξοπλισμού είναι προσιτό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες σπιτιού. Σε περιοχές όπου το χιόνι πέφτει συνήθως σε παχύ στρώμα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ωτίδες αντί για συμβατικούς τροχούς. Σε αυτή την περίπτωση, η μετακίνηση μέσα από τη χιονισμένη περιοχή θα είναι ευκολότερη και πιο ελεύθερη.
Αξιολόγηση μοντέλου
Η σύγχρονη βιομηχανία προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από μοντέλα λειτουργίας χωματερών, τα οποία διαφέρουν ως προς ορισμένα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά και το κόστος. Ας εξετάσουμε τους πιο δημοφιλείς τύπους προϊόντων.
- Grunfeld DB360 Είναι ένα άροτρο χιονιού τύπου φτυαριού κατασκευασμένο στην Κίνα. Το βάρος της συσκευής είναι 30 κιλά, η επιτρεπόμενη γωνία περιστροφής είναι 30 μοίρες. Το πλάτος λήψης είναι 900 mm.
- "Νέβα" - μια λεπίδα μικρού μεγέθους με βάρος μόνο 13 κιλά και πλάτος εργασίας 100 εκ. Χρησιμοποιείται μόνο για μοτομπλόκ των τύπων Salyut και Neva.
- Μπερτολίνι 80 εκ - ένα φτυάρι γενικής χρήσης, συγκεντρωμένο στις μονάδες BT 401 και BT 403. Το πλάτος σύλληψης είναι 80 cm.
- LP-1 - γενική λεπίδα φτυαριού. Το βάρος της εγκατάστασης αντιστοιχεί σε 16 kg, οι παράμετροι του πλάτους και του ύψους της σύλληψης είναι 100 και 40 cm, αντίστοιχα.
- ZIRKA DB360 - εγκατάσταση βάρους 16 kg. Μήκος - 85 cm, πλάτος - 28 cm, ύψος - 37 cm. Η επιτρεπόμενη γωνία μετατόπισης είναι 30 μοίρες, το πλάτος εργασίας είναι 80 cm.
- "Κένταυρος" - μια λεπίδα φτυαριού βάρους 28 κιλών. Το ύψος της συσκευής είναι 45 cm, ενώ η γωνία μετατόπισης δεν υπερβαίνει τις 30 μοίρες, το πλάτος εργασίας είναι 100 cm.
- Τέξας 92000160100 Είναι Δανέζικο εκχιονιστικό.Προσαρμόζεται στο τρακτέρ με τα πόδια από μπροστά, είναι βέλτιστο για το καθάρισμα του χιονιού στα στενότερα μονοπάτια και τις μικρές παρακείμενες περιοχές, καθώς το πλάτος εργασίας είναι μόνο 75 εκ. Το κιτ περιλαμβάνει βάση.
Πώς να το κάνετε μόνοι σας;
Πολλοί τεχνίτες προτιμούν να φτιάχνουν μόνοι τους εξαρτήματα για τα τρακτέρ τους. Μπορείτε να εστιάσετε σε απολύτως οποιαδήποτε τροποποίηση καταστήματος. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός αποχιονισμού δεν χρειάζεται απαραίτητα να έχει τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με τα εργοστασιακά μοντέλα. Για μια αυτο-κατασκευασμένη λεπίδα, αρκεί απλώς να αντιμετωπίσετε το κύριο καθήκον της - τον καθαρισμό του χιονιού. Αργότερα, καθώς εξελίσσεται η λειτουργία, μπορείτε σταδιακά να το εκσυγχρονίσετε, να το εξοπλίσετε με διάφορες πρόσθετες χρήσιμες συσκευές.
Το πιο δημοφιλές υλικό για την κατασκευή μιας τέτοιας δομής είναι ένα παλιό χαλύβδινο βαρέλι χωρητικότητας 200 λίτρων. Επιπλέον, θα πρέπει να προετοιμάσετε μια χαλύβδινη λωρίδα με μέγεθος 85x10x2 cm.Επίσης θα χρειαστείτε ένα μέτρο τμήμα ενός τετράγωνου χαλύβδινου σωλήνα με τμήμα 4x4 cm, μπουλόνια με ροδέλα, τρυπάνια για εργασία σε μέταλλο, ένα σετ κλειδιών , ένα μύλο, μια πλάκα από χοντρό λάστιχο, καθώς και ένα τρυπάνι και μια συσκευή για συγκόλληση.
Ένα δοχείο διακοσίων λίτρων ταιριάζει ιδανικά με τους στόχους και τους στόχους της εργασίας, αφού έχει ήδη από την αρχή τον απαραίτητο βαθμό στρογγυλότητας. Εάν πάρετε μόνο φύλλα μετάλλου, τότε θα πρέπει να προθερμανθούν καλά για να δώσουν την απαιτούμενη κάμψη.
Έτσι, θα πρέπει να πάρετε ένα περιττό βαρέλι, να κόψετε τον πάτο και το καπάκι. Μετά από αυτό, το δοχείο κόβεται κατά μήκος σε 3 ίσα τμήματα. Δύο μέρη συγκολλούνται μεταξύ τους κατά μήκος της άκρης και το τρίτο κόβεται με ηλεκτρικό μύλο σε λεπτά μικρά κομμάτια, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία βέλτιστης ακαμψίας. Μια τέτοια λωρίδα είναι προσαρτημένη στις πλευρές ενός αυτοσχέδιου φτυαριού, ενώ άλλες κατανέμονται στην περιοχή της συσκευής.
Προκειμένου να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητα της συσκευής, θα πρέπει να κατασκευαστεί ένα μαχαίρι στο κάτω μέρος της σπιτικής λεπίδας. Αυτό θα απαιτήσει μια χαλύβδινη πλάκα. Σε αυτό ανοίγονται πολλές τρύπες με διάμετρο περίπου 6 mm με ένα τρυπάνι κάθε 10 mm. Στη συνέχεια προσαρμόζουν ένα λαστιχένιο μαξιλαράκι σε αυτό, διαφορετικά η λεπίδα θα μπορούσε να καταστρέψει το οδόστρωμα όταν έρθει η ώρα να καθαρίσετε τα πεζοδρόμια. Ο κάδος είναι στερεωμένος στην άκρη, στερεώνοντάς τον με μπουλόνια.
Όταν τελειώσει το φτυάρι, θα πρέπει να δημιουργήσετε συνδετήρες για το τρακτέρ με τα πόδια. Για το σκοπό αυτό, στο κέντρο του σωλήνα, στερεώνεται με συγκόλληση ένα ημικύκλιο από πυκνό μεταλλικό φύλλο. Πρέπει να τρυπηθούν αρκετές τρύπες σε αυτό, θα χρησιμοποιηθούν για τη ρύθμιση των γωνιών της λεπίδας. Στη συνέχεια παίρνουν ένα άλλο κομμάτι σωλήνα και φτιάχνουν μια βάση σε σχήμα L. Η κοντή πλευρά του είναι στερεωμένη σε περιστρεφόμενο ημικύκλιο και το υπόλοιπο μακρύ τμήμα, μέσω των μπουλονιών, προσκολλάται στο πλαίσιο του τρακτέρ.
Ωστόσο, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με μια απλούστερη λύση - να φτιάξετε όχι έναν κουβά, αλλά ένα συνηθισμένο ακροφύσιο σε σχήμα φτυαριού. Για αυτό, χρησιμοποιούνται χαλύβδινα φύλλα με πάχος περίπου 3 mm. Μια τέτοια συσκευή αντιμετωπίζει καλά όχι μόνο με το φρεσκοπεσμένο χιόνι, αλλά και με μάλλον στριμωγμένα στρώματα χιονιού.
Για να φτιάξετε μια τέτοια χωματερή, θα πρέπει να προετοιμάσετε τα βασικά εργαλεία και αναλώσιμα:
- 1 φύλλο χάλυβα 85x70 mm.
- 4 μεταλλικές πλάκες με παραμέτρους L / W / T - 45x23x4 mm.
- ένα ζευγάρι ωτίδες για τη στερέωση των κύριων ράβδων.
- μπουλόνια καθώς και ροδέλες και παξιμάδια.
- σετ τρυπανιών?
- πένσα;
- κλειδιά?
- παχιά λαστιχένια πλάκα.
- τραπεζίτης;
- μηχανή συγκόλλησης;
- τρυπάνι.
Αρχικά, ένα φτυάρι κατάλληλου μεγέθους και σχήματος κατασκευάζεται από ένα φύλλο σιδήρου. Για να γίνει αυτό, θερμαίνεται με καυστήρα αερίου και κάμπτεται προσεκτικά σε ημικύκλιο. Στην πλάτη του προσαρμόζονται ενισχυτικά από μεταλλικές πλάκες. Μια λαστιχένια λωρίδα είναι στερεωμένη στο μπροστινό μέρος. Συνιστάται η συγκόλληση στα πλάγια σε μια λεπτή ατσάλινη πλάκα, διαφορετικά η συσκευή δεν θα μπορεί να συγκρατήσει το χιόνι. Μικρές τρύπες ανοίγονται στα κεντρικά μέρη των πλευρικών τοιχωμάτων και εισάγεται ένας άξονας με βιδωτό μηχανισμό.
Μετά την τελική συναρμολόγηση της λεπίδας, κατασκευάζεται ένα επιστόμιο. Μέσω αυτού, το χιόνι που έχει συγκεντρωθεί θα εκτρέπεται στο πλάι. Αυτό απαιτεί έναν φαρδύ σωλήνα. Μπορείτε να πάρετε μια κανονική βρύση και να τη συγκολλήσετε στην κορυφή της φτιαγμένης λεπίδας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει μια φαρδιά τρύπα ώστε το χιόνι να μπορεί να ρέει στην υδρορροή. Στο τέλος της εργασίας, ο έτοιμος φυσητήρας χιονιού καλύπτεται με ένα στρώμα βαφής, προστατεύοντας έτσι το υλικό από τη σκουριά.
Η ανεξάρτητη κατασκευή εξοπλισμού αφαίρεσης χιονιού από αυτοσχέδια μέσα είναι διαθέσιμη σε όποιον έχει τις δεξιότητες να εργαστεί με ηλεκτρικά εργαλεία συγκόλλησης. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ, απλά πρέπει να έχετε τα απαραίτητα σχέδια και υλικά στη διάθεσή σας. Ταυτόχρονα, χρειάζεται ένα σετ εργαλείων το πιο στάνταρ, το οποίο είναι διαθέσιμο στο οικιακό εργαστήριο οποιασδήποτε οικογένειας. Η κατασκευή ενός τέτοιου θόλου σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά χρήματα, ενώ η ποιότητα του καθαρισμού της περιοχής θα είναι αρκετά υψηλή.
Το Blade for motoblocks είναι ένας καθολικός εξοπλισμός. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μονάδα ισχύος οποιουδήποτε μοντέλου χωρίς αναφορά στα χαρακτηριστικά ισχύος του. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τόσο το ίδιο το φτυάρι όσο και ο κάδος μπορούν να έχουν μεγάλη ποικιλία διαστάσεων. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να καθαρίσετε μικρά μονοπάτια και μεγάλους δρόμους από το χιόνι, καθώς και να αφαιρέσετε γρήγορα και αποτελεσματικά τα σκουπίδια από την περιοχή ή να ισοπεδώσετε το έδαφος χωρίς καμία ταλαιπωρία.
Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε μια λεπίδα φτιαγμένη μόνος σας για ένα τρακτέρ με τα πόδια, δείτε το επόμενο βίντεο.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.