Πώς να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας;

Μικρά γεωργικά μηχανήματα όπως τρακτέρ, καλλιεργητές και μίνι τρακτέρ διευκολύνουν πολύ την εργασία των ανθρώπων. Αλλά στην αναζήτηση της τελειότητας, ακόμη και τέτοιες μονάδες εκσυγχρονίζονται. Συγκεκριμένα, οι κατασκευαστές ή οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες τους εξοπλίζουν με προσαρμογείς - ειδικά καθίσματα που κάνουν τη χρήση τέτοιου εξοπλισμού πιο άνετη και λιγότερο ενεργοβόρα. Υπάρχουν τρακτέρ που είναι ήδη εξοπλισμένα με μια τέτοια συσκευή, αλλά υπάρχουν και μοντέλα χωρίς αυτήν. Αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με έναν προσαρμογέα συστήματος διεύθυνσης ή κινητής άρθρωσης. Πώς να κάνετε σωστά αυτήν την εργασία θα περιγραφεί λεπτομερώς παρακάτω.

Με τα χέρια σας και ακόμη και χωρίς βοήθεια, μπορείτε να φτιάξετε έναν χειροκίνητο προσαρμογέα ή έναν προσαρμογέα χωματερής. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τον τύπο του πρόσθετου εξοπλισμού. Το επόμενο στάδιο είναι τα σχέδια. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμα, με βάση τις οδηγίες για τρακτέρ με τα πόδια της ίδιας μάρκας, αλλά ήδη υλοποιημένα με προσαρμογείς ή μπορείτε να τα δημιουργήσετε μόνοι σας. Όταν κάνετε σχέδια με τα χέρια σας, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα κύρια στοιχεία:

• έλεγχος τιμονιού:
• πλαίσιο;
• κάθισμα;
• πλαίσιο;
• πύλη προσαρμογέα?
• εναιώρημα;
• μηχανισμός ζεύξης.

Όταν το διάγραμμα είναι έτοιμο, πρέπει να φροντίσετε να έχετε στη διάθεσή σας τα ακόλουθα εργαλεία:

• μηχανή συγκόλλησης;
• τρυπάνι;
• Τραπεζίτης;
• δύο τροχοί με άξονα.
• τόρνος;
• μια έτοιμη καρέκλα κατάλληλου μεγέθους.
• μεταλλικό προφίλ για το πλαίσιο.
• χαλύβδινη γωνία και δοκοί?
• συνδετήρες?
• μπουλόνια, βίδες?
• κατσαβίδι;
• μοχλοί ελέγχου.
• κύκλος από χάλυβα με ειδικές τρύπες - η βάση για την πρόσφυση.
• ρουλεμάν?
• μέσα για τη λίπανση και το αστάρωμα της τελικής κατασκευής.

Όλα τα υλικά και τα εργαλεία που χρειάζεστε μπορείτε να τα αγοράσετε από το τοπικό σας κατάστημα υλικού. Εάν δεν υπάρχει καρέκλα που να είναι κατάλληλο σε μέγεθος, πρέπει να αγοράσετε ένα πλαίσιο, ταπετσαρία και βάση για το κάθισμα και στη συνέχεια να το φτιάξετε μόνοι σας. Το μόνο που χρειάζεται είναι να τοποθετήσετε σφιχτά την επένδυση ή το υλικό πλήρωσης στο πλαίσιο, να στερεώσετε την ταπετσαρία από πάνω με συρραπτικό. Εναλλακτικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα προκατασκευασμένο πλαστικό κάθισμα σε ένα κατάστημα υλικού. Αφού ολοκληρωθούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην κατασκευή του ίδιου του προσαρμογέα.

Ένα τέτοιο κοτσαδόρο οποιουδήποτε είδους δεν είναι απλώς ένα κάθισμα, αλλά μια ολόκληρη συσκευή που αποτελείται από πολλά μέρη. Ανάλογα με τον τύπο του προσαρμογέα, αυτά τα εξαρτήματα συνδέονται μεταξύ τους σε διαφορετικές ποσότητες και με διαφορετική σειρά. Έτσι, η πίσω και η μπροστινή μονάδα κατασκευάζονται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο, αλλά διαφέρουν ως προς τη μέθοδο τελικής στερέωσης και τη μέθοδο της ίδιας της ζεύξης.

Αυτός ο τύπος προσαρμογέα είναι ο πιο εύκολος και γρήγορος κάντε το μόνοι σας στο σπίτι.

• Σε ένα τετράγωνο προφίλ μήκους 180 cm, ένα κομμάτι από το ίδιο φύλλο χάλυβα, αλλά μεγέθους 60 cm, πρέπει να συγκολληθεί κατά μήκος.
• Τα στηρίγματα τοποθετούνται στο πλαίσιο και τους τροχούς και στερεώνονται με δακτυλίους. Για την ενίσχυση του κύριου πλαισίου, μια πρόσθετη χαλύβδινη δοκός συγκολλάται σε αυτό.
• Το κανάλι 10 χρησιμοποιείται για τη δημιουργία πρόσθετης δέσμης. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα σχέδια και με χρήση μηχανής συγκόλλησης.
• Το πλαίσιο που δημιουργήθηκε στο προηγούμενο βήμα συγκολλάται στον άξονα του τροχού.Ένα μικρό κομμάτι τετράγωνης μεταλλικής δοκού ή χαλύβδινης γωνίας χρησιμοποιείται ως συνδετικό στοιχείο.
• Ο πρώτος μοχλός ελέγχου τοποθετείται στο πλαίσιο, στο οποίο υπάρχουν 3 γόνατα. Σε αυτόν τον μοχλό είναι εγκατεστημένο ένα επιπλέον, αλλά μικρότερο σε μέγεθος. Όλες οι εργασίες εκτελούνται με τη χρήση μηχανής συγκόλλησης.
• Και οι δύο μοχλοί είναι στερεωμένοι με ασφάλεια μεταξύ τους με μπουλόνια.

Όταν ο κύριος μηχανισμός ανύψωσης του προσαρμογέα είναι έτοιμος, μπορείτε να προχωρήσετε στην άμεση συναρμολόγηση και σύνδεση του εξοπλισμού με το τρακτέρ.

• Μια βάση για το μελλοντικό κάθισμα είναι συγκολλημένη στο κεντρικό πλαίσιο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ένα κομμάτι χαλύβδινου σωλήνα.
• Πάνω από αυτό, χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης, δύο ακόμη από τα ίδια τμήματα σωλήνων συνδέονται κάθετα. Αυτός ο σχεδιασμός θα σας επιτρέψει να στερεώσετε με ασφάλεια το κάθισμα στο τρακτέρ και να ελαχιστοποιήσετε τους κραδασμούς και το κούνημα κατά τη λειτουργία του.
• Περαιτέρω, τα κομμάτια των σωλήνων συνδέονται με συγκόλληση στο πλαίσιο και το ίδιο το κάθισμα στερεώνεται σε αυτά με βίδες ή μπουλόνια με αυτοκόλλητη τομή. Για πρόσθετη ασφάλεια, τα μπουλόνια μπορούν επίσης να βιδωθούν στο στήριγμα του καθίσματος, όχι μόνο στο πλαίσιο.
• Το τελειωμένο κοτσαδόρο συγκολλάται στο μπροστινό μέρος του προκύπτοντος προσαρμογέα.

Αυτός ο σπιτικός προσαρμογέας κατασκευάζεται ακόμη πιο γρήγορα από τον προκάτοχό του. Αλλά αξίζει να γνωρίζετε ότι αυτή η επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση περισσότερων διαφορετικών γωνιών και σωλήνων. Και όμως - τέτοια εξαρτήματα γίνονται με βάση ένα πλαίσιο με έτοιμο πιρούνι και δακτύλιο. Είναι η παρουσία του που θα επιτρέψει στο τρακτέρ με τα πόδια να περιστρέφεται ελεύθερα από τη λειτουργία του τιμονιού στο μέλλον. Η σειρά των ενεργειών θα είναι η εξής.

• Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα επιλεγμένου μήκους και πάχους. Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, τα κενά του απαιτούμενου μεγέθους κόβονται από το φύλλο και στη συνέχεια στερεώνονται μεταξύ τους με μπουλόνια ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• Ο σχεδιασμός του κάτω οχήματος θα πρέπει να βασίζεται στο πού βρίσκεται ο κινητήρας της ίδιας της μονάδας. Αν είναι μπροστά, τότε το κύριο κριτήριο είναι το μέγεθος των κύριων τροχών. Δηλαδή, το μέγεθος της πίστας θα πρέπει να βασίζεται σε αυτό. Οι τροχοί συνδέονται μόνο στο πίσω μέρος. Είναι συγκολλημένα στον άξονα. Εάν ο κινητήρας βρίσκεται στο πίσω μέρος, τότε η απόσταση μεταξύ των τροχών πρέπει να είναι μεγαλύτερη. Εδώ, τα τυπικά αφαιρούνται από το τρακτέρ με τα πόδια και στη θέση τους εγκαθίστανται το ίδιο όπως στον προσαρμογέα.
• Ο ίδιος ο άξονας δημιουργείται από έναν σωλήνα και τα ρουλεμάν με δακτύλιους πιέζονται στα άκρα του.

• Το τιμόνι είναι είτε σαν αυτοκίνητο είτε σαν μοτοσυκλέτα. Δεν υπάρχει θεμελιώδης διαφορά. Οι έμπειροι τεχνίτες συνιστούν να αφαιρέσετε το τελειωμένο τιμόνι από το όχημα και να το στερεώσετε με βάση τον προσαρμογέα. Είναι αρκετά δύσκολο να φτιάξεις μόνος σου ένα τιμόνι, ειδικά για έναν αρχάριο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το τιμόνι της μοτοσυκλέτας δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία κατά την όπισθεν του τρακτέρ με τα πόδια. Και αυτός ο παράγοντας πρέπει να ληφθεί υπόψη.
• Εάν χρησιμοποιείται εξ ολοκλήρου μεταλλικό πλαίσιο, το τιμόνι θα συνδυαστεί με το μπροστινό μέρος της ίδιας της μονάδας. Εάν κάνετε ένα ειδικό πρόσθετο στήριγμα - αρθρωτό-αρθρωμένο, τότε το χειριστήριο θα περιστρέψει τελείως το πρόσθετο πλαίσιο. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται δύο γρανάζια: το ένα είναι τοποθετημένο στην κολόνα του τιμονιού και το δεύτερο στο επάνω μισό πλαίσιο.
• Το επόμενο βήμα είναι η τοποθέτηση του καθίσματος. Όπως και στην περίπτωση της κατασκευής του προηγούμενου τύπου προσαρμογέα, μπορεί να είναι είτε έτοιμος είτε κατασκευασμένος με τα χέρια σας. Πρέπει να στερεωθεί με μια μηχανή συγκόλλησης στο πίσω πλαίσιο αυτού του εξαρτήματος.

• Σε περίπτωση που, στο μέλλον, ο εκσυγχρονισμένος τρακτέρ με τα πόδια προγραμματίζεται να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση ενός αντικαταστάσιμου εξαρτήματος, είναι απαραίτητο να συνδέσετε ένα άλλο βραχίονα με μια μηχανή συγκόλλησης. Θα πρέπει επίσης να δημιουργηθεί ένα πρόσθετο υδραυλικό σύστημα.Ο ευκολότερος τρόπος είναι να το αφαιρέσετε από κάθε τύπο μικρού γεωργικού εξοπλισμού και να το συγκολλήσετε στο δικό σας τρακτέρ.
• Ο κοτσαδόρος πρέπει να συγκολληθεί στο πίσω μέρος του κύριου πλαισίου. Είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις που σχεδιάζεται η χρήση τρακτέρ με τα πόδια για τη μεταφορά κάποιων μικρών φορτίων. Εάν δεν έχει προγραμματιστεί η χρήση τρέιλερ ή ημιρυμουλκούμενου, τότε αυτό το στάδιο μπορεί να παραλειφθεί.
• Το τελικό στάδιο είναι η σύζευξη. Για να γίνει αυτό, ανοίγονται μικρές τρύπες στην κολόνα του τιμονιού στην οποία εισάγονται βίδες και βραχίονες. Με τη βοήθειά τους, ο ίδιος ο κοτσαδόρος στερεώνεται κάτω από την κολόνα του τιμονιού.

Ίσως μια περιγραφή βήμα προς βήμα για την κατασκευή μιας τέτοιας συσκευής με τα χέρια σας μπορεί να φαίνεται περίπλοκη. Ωστόσο, με λεπτομερή διαγράμματα και σχέδια, αυτό το πρόβλημα εξαφανίζεται εντελώς. Προκειμένου ο δημιουργημένος προσαρμογέας να είναι λειτουργικός και ανθεκτικός στη χρήση, είναι απαραίτητο να συγκολληθούν σωστά όλα τα κύρια στοιχεία και να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην κανονική λειτουργία των φρένων.

Πριν εκτελέσετε αμέσως οποιαδήποτε γεωργική εργασία με τη βοήθεια ενός αυτοβελτιωμένου τρακτέρ, είναι απαραίτητο να εκτελεστούν αρκετές εργασίες τελικής επαλήθευσης:

• βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα έχει τοποθετηθεί με ασφάλεια.
• ελέγξτε την ποιότητα όλων των συγκολλήσεων και την αξιόπιστη στερέωση των μπουλονιών και των βιδών.
• εκκινήστε το τρακτέρ και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και ομαλά.
• εγκαταστήστε, εάν είναι απαραίτητο, αρθρωτά εργαλεία κηπουρικής και δοκιμάστε τα στη δράση.
• φροντίστε να ελέγξετε τη λειτουργία των φρένων και να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

Εάν, κατά την εκτέλεση όλων αυτών των απλών εργασιών, δεν εντοπίστηκαν προβλήματα στη λειτουργία του τρακτέρ με τα πόδια, είναι απαραίτητο να το φέρετε σε σωστή εμφάνιση. Για να γίνει αυτό, ένας προσαρμογέας do-it-yourself ασταρώνεται και βάφεται σε όποιο χρώμα επιθυμείτε. Αυτό το στάδιο επιτρέπει όχι μόνο να δώσει στο τρακτέρ με τα πόδια μια όμορφη εμφάνιση, αλλά και να προστατεύσει το μέταλλο από τη διάβρωση.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.