Motoblocks "Salyut-5": χαρακτηριστικά, σκοπός, ποικιλίες και κανόνες λειτουργίας

Τα Motoblocks "Salyut-5" χρησιμοποιούνται συχνότερα σε οικόπεδα κήπου ή λαχανικών. Αυτή η τεχνική είναι κατάλληλη για καλλιέργεια εδάφους, φυτών, καθαρισμό δρόμων από διάφορα «εμπόδια» (μπάζα, χιόνι), μεταφορά εμπορευμάτων ή άλλη εργασία.

Τα Motoblocks έχουν κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3,5 έως 7,5 λίτρων. με., που θέτει σε κίνηση διάφορα στοιχεία εργασίας. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται συχνά διαφορετικά ρυμουλκούμενα μέσα: ρότορες με ειδικούς κόφτες, άροτρα, χλοοκοπτικά, εξοπλισμός απομάκρυνσης χιονιού, καρότσια, βούρτσες, ψεκαστήρες, που μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτό το τρακτέρ με τα πόδια.

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι σχεδιασμένο για λειτουργία σε περιοχές με ήπιο κλίμα. Η χρήση του ως καλλιεργητής εδάφους θα είναι ιδιαίτερα κερδοφόρα σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από +1 έως + 40 ° C. Σε περίπτωση αυστηρής τήρησης των κανόνων λειτουργίας, συντήρησης και αποθήκευσης, που υποδεικνύονται στο εγχειρίδιο (παρέχεται με το τρακτέρ με τα πόδια), τότε η διάρκεια ζωής θα είναι πολλαπλάσια. Λάβετε υπόψη ότι οι πρώτες 25 ώρες λειτουργίας της μονάδας θεωρούνται η περίοδος "λειτουργίας" του κινητήρα (τρόχισμα των κινούμενων μερών του κινητήρα μεταξύ τους) και άλλων μηχανισμών. Επομένως, δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε αμέσως τις δυνατότητες του τρακτέρ με πλήρη χωρητικότητα αμέσως από τη στιγμή της αγοράς.

Για να χρησιμοποιήσετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, δεν χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη ότι απαιτούνται ορισμένες δεξιότητες για τη χρήση ορισμένων συρόμενων εργαλείων. Για παράδειγμα, κατά τη διαδικασία της καλλιέργειας του εδάφους, η περιοχή μεταξύ του κόφτη και του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων τείνει να φράσσεται με διάφορα υπολείμματα. (πέτρες, βότανα και άλλα είδη). Εάν ο χώρος εξακολουθεί να είναι βουλωμένος, για να αποφύγετε ζημιά στους ιμάντες V, είναι απαραίτητο να σταματήσετε τον κινητήρα και να καθαρίσετε τα αντικείμενα που έχουν κολλήσει στους κόφτες.

Ακολουθεί περιγραφή τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ Salyut-5:

• τύπος κινητήρα - τετράχρονος.
• κατασκευαστής κινητήρα - Lifan.
• όγκος κινητήρα 0,195 l;
• τύπος καυσίμου - βενζίνη AI-92.
• όγκος δεξαμενής καυσίμου - 3,6 λίτρα.
• βάθος καλλιέργειας - έως 25 cm.
• τύπος μετάδοσης - μηχανικό?
• τύπος συμπλέκτη - ζώνη?
• τύπος ψύξης - αέρας?
• πλάτος επεξεργασίας, cm - 35, 60, 80;
• διάμετρος περιστρεφόμενων στοιχείων, cm (κόφτης 31, τροχοί 39-41).
• διάκενο, 11-12 cm;
• λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων TM-5-18 (TAD-17I).
• η ποσότητα λαδιού που απαιτείται από το κιβώτιο ταχυτήτων - 1,1 λίτρο.
• μέγιστη ταχύτητα, km / h (σε περίπτωση μικρής διαμέτρου της τροχαλίας του άξονα εξόδου 2,8-6,3 km / h, όταν εργάζεστε με μεγάλη διάμετρο τροχαλίας 3,5-7,8 km / h).
• συναρμολογημένες διαστάσεις, 151x62x133,5 cm;
• βάρος, 62-82 κιλά.

• Τα μοτομπλόκ είναι ελαφριά. Έχουν χωρητικότητα από 2,5 έως 4,5 λίτρα. με., βάρος όχι μεγαλύτερο από 80 κιλά. Το πλάτος της καλλιεργούμενης επιφάνειας είναι μέχρι 90 εκ., το βάθος του καλλιεργούμενου εδάφους είναι μέχρι 20 εκ. Συχνά αυτός ο τύπος μοτομπλόκ είναι εξοπλισμένος με τετράχρονο κινητήρα.
• Τα μοτομπλόκ είναι μέτρια. Έχουν χωρητικότητα έως και 7 λίτρα. δευτ., βάρος έως 100 κιλά.Πολλές από αυτές τις μονάδες είναι εξοπλισμένες με κιβώτιο ταχυτήτων που έχει δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν. Τέτοιες μονάδες είναι καθολικές συσκευές, λόγω του γεγονότος ότι μπορεί να επιλεγεί διάφορος πρόσθετος εξοπλισμός για αυτές.
• Τα μοτομπλόκ είναι βαριά. Κυρίως έχουν χωρητικότητα έως και 16 λίτρα. με. και βάρος από 100 κιλά. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε επαγγελματική κλίμακα, για παράδειγμα, στη γεωργία. Για τέτοια μηχανήματα, εναλλακτικές λύσεις σε προσαρτήματα μπορούν να βρεθούν σε μεγάλους αριθμούς.

Τα πλεονεκτήματα αυτών των μονάδων είναι τα εξής.

• Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί κινητήρες από γνωστούς παγκόσμιους κατασκευαστές (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard).
• Τα μοτομπλόκ είναι εξοπλισμένα με στιβαρούς μειωτήρες ταχυτήτων που συνδυάζουν την αντίστροφη λειτουργία, την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης.
• Το κιβώτιο ταχυτήτων με ιμάντα V έχει δύο ιμάντες. Αυτό εξασφαλίζει άνετη εργασία λόγω μικρότερης ολίσθησης της ζώνης.
• Για κίνηση προς τα εμπρός υπάρχουν 2 ταχύτητες και 1 ταχύτητα όπισθεν.
• Βολική εναλλαγή σε χαμηλότερο εύρος στροφών.
• Λόγω της παρουσίας άξονα απογείωσης ισχύος, είναι δυνατή η σύνδεση ρυμουλκούμενων οχημάτων.
• Λόγω του μετατοπισμένου κέντρου βάρους προς τα κάτω και προς τα εμπρός, τα τρακτέρ με τα πόδια έχουν αποκτήσει εξαιρετική σταθερότητα.
• Κολόνα τιμονιού που μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο επίπεδα.
• Δυνατότητα συνδυασμού τυποποιημένων εξαρτημάτων διαφορετικών κατασκευαστών.
• Η απλή σχεδίαση του τρακτέρ με τα πόδια, που διευκολύνει την εργασία πίσω από αυτό.
• Πλάτος επεξεργασίας έως 90 cm.
• Συμπαγείς διαστάσεις.
• Αθόρυβη λειτουργία κινητήρα.

Η τεχνική έχει επίσης μειονεκτήματα.

• Υπάρχουν μικρές αμφιβολίες για τον κινητήρα Lifan. Είναι κατώτερο σε αξιοπιστία από κινητήρες από Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard, επομένως αξίζει να επιλέξετε εκείνες τις μονάδες στις οποίες κινητήρες από αυτούς τους κατασκευαστές.
• Ο σχεδιασμός του ιμάντα κίνησης είναι αρκετά αξιόπιστος, αλλά υπάρχουν πολλές κριτικές που μιλούν για τη μέτρια ποιότητα των ιμάντων, πρέπει να αλλάζουν συχνά.
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.

Αφού αναλύσουμε τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι καλλιεργητές της σειράς Salyut-5 είναι αξιόπιστοι και ανεπιτήδευτοι στη λειτουργία. Εάν επιλέξετε μεταξύ ολόκληρης της σειράς μοντέλων, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις μονάδες στις οποίες είναι εγκατεστημένος ο κινητήρας ενός από τους κατασκευαστές (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard).

Η συσκευή του τρακτέρ με τα πόδια φαίνεται στα διαγράμματα.

1 - τροχός, 2 - λαβή, 3 - κινητήρας, 4 - ρεζερβουάρ καυσίμου, 5 - κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων με ιμάντα V, 6 - λαβή rack, 7 - μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, 8 - σχάρα τιμονιού, 9 - σφιγκτήρας για τη στερέωση των λαβών του τρακτέρ με τα πόδια, 10 - λαβές χειριστήριο μπλοκ μπλοκ, 11 - στήριγμα, 12 - βραχίονας, 13 - μπάρα ανοιχτήρι, 14 - μπουλόνι M10 με τρύπα, 15 - παξιμάδι M10, 16 - κλειδαριά, 17 - κλειδαριά, 18 - βάση ανοίγματος, 19 - άξονας, 20 - κλειδαριά (διάγραμμα 1).

1 - μοχλός ελέγχου γκαζιού, 2 - ρεζερβουάρ καυσίμου, 3 - στρόφιγγα καυσίμου, 4 - μειωτήρας μπλοκ κινητήρα, 5 - άξονας, 6 - τροχός, 7 - μοχλός ελέγχου συμπλέκτη, 8 - καλώδιο ελέγχου συμπλέκτη, 9 - καλώδιο ελέγχου γκαζιού, 10 - ασπίδα (διάγραμμα 2).

Υπάρχουν επίσης πλήρη σετ μονάδων με μίζα (διάγραμμα 3). Υπάρχουν διάφοροι τύποι: ελατήριο και ηλεκτρικό. Μίζα ελατηρίου - εύκολο στην εγκατάσταση, εκκινεί γρήγορα τον κινητήρα, το ελατήριο του λειτουργεί σε ημιαυτόματη συσκευή, επιταχύνει τον κινητήρα. Ο ηλεκτρικός εκκινητής τροφοδοτείται από μπαταρία, αυτό είναι που καθορίζει την ισχύ του εκκινητή και τη διάρκεια ζωής του.

Για να διευκολύνουν τις στροφές με τρακτέρ με τα πόδια, οι κατασκευαστές τοποθετούν επίσης διαφορικά., η αρχή της λειτουργίας του είναι ότι κατανέμει την ισχύ μεταξύ των τροχών της μονάδας.Δεδομένου ότι ο τροχός στο εξωτερικό τόξο της διαδρομής στροφής διανύει μεγαλύτερη απόσταση από τον τροχό στο εσωτερικό τόξο, η περιστροφή πρέπει να είναι ταχύτερη. Διαφορετικά, θα οδηγήσει σε ολίσθηση του μηχανισμού. Το διάγραμμα δείχνει μια γέφυρα τρακτέρ με ένα διαφορικό εγκατεστημένο πάνω της (διάγραμμα 4).

Η αρχή λειτουργίας είναι η μεταφορά της ροπής από τον κινητήρα στο πλαίσιο. Επιπλέον, είναι δυνατή η εκτόξευση περιστρεφόμενων συσκευών σε προσγείωση. Ο έλεγχος πραγματοποιείται λόγω των λαβών στις οποίες είναι στερεωμένοι οι μοχλοί γκαζιού, συμπλέκτης και κιβωτίων ταχυτήτων.

Τα Motoblocks δεν χρειάζονται καμία επαγγελματική γνώση ή περίπλοκη ειδική φροντίδα από τον ιδιοκτήτη. Συνοπτικές οδηγίες για την προετοιμασία του τρακτέρ Salyut-5 για εργασία παρουσιάζονται παρακάτω.

• Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, αξίζει να βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι συνδεδεμένα με ακρίβεια. Θα πρέπει επίσης να εστιάσετε στα επίπεδα λαδιού, καυσίμου και ψυκτικού υγρού, καθώς ακόμη και η βραχυπρόθεσμη λειτουργία του κινητήρα του τρακτέρ χωρίς την απαιτούμενη ποσότητα υγρών μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες.
• Πριν χρησιμοποιήσετε την τεχνική, αξίζει να δώσετε προσοχή στις σχέσεις μετάδοσης.
• Όταν εργάζεστε σε πλαγιές, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εμπλακείτε στη νεκρά ή να κυλήσετε το μηχάνημα, να αποσυνδέσετε τον συμπλέκτη και να μετακινηθείτε πλευρικά.
• Εάν υπάρχει ρυμουλκούμενο κατά την οδήγηση ενός τρακτέρ με τα πόδια, τότε τα φρένα του ρυμουλκούμενου χρησιμοποιούνται για το φρενάρισμα. Επειδή είναι απαράδεκτη η χρήση κατεβάσματος ή απεμπλοκής του συμπλέκτη για μείωση της ταχύτητας.
• Το εξάρτημα πρέπει να ανυψωθεί πριν από την όπισθεν ή την περιστροφή.
• Όταν κάνετε όπισθεν, κρατήστε απόσταση από τους κόφτες για να αποφύγετε τραυματισμούς.

• Για να αλλάξετε το βάθος της άροσης, αξίζει να χρησιμοποιήσετε τη ράβδο κουλούρας, όσο πιο βαθιά μπαίνει στο έδαφος, τόσο πιο βαθύ είναι το βάθος καλλιέργειας.
• Εάν το τρακτέρ σταματήσει να κινείται και οι κοπτήρες είναι θαμμένοι στο έδαφος, πρέπει να σηκώσετε ελαφρά τη μονάδα από τις λαβές.
• Σε σκληρούς τύπους εδάφους, για καλύτερη σύνθλιψη του εδάφους, μπορείτε να περάσετε από την καλλιεργούμενη περιοχή σε πολλά βήματα.
• Εάν το έδαφος προς καλλιέργεια είναι χαλαρό, προσπαθήστε να αποφύγετε το θάψιμο των κοπτικών, υπερφορτώνοντας έτσι τον κινητήρα.
• Είναι επίσης απαραίτητο να αλλάξετε έγκαιρα εξαρτήματα όπως ο δίσκος του κινητήριου τροχού, οι ιμάντες μετάδοσης κίνησης. Κατά την αντικατάσταση τροχαλιών, είναι απαράδεκτη η εγκατάσταση μιας νέας με μεγάλη διάμετρο (όλες οι εργασίες για την αντικατάσταση και τη ρύθμιση των μονάδων πρέπει να εκτελούνται με τον κινητήρα σβηστό).
• Με την ολοκλήρωση των εργασιών, ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία ρελαντί, περιμένουν να λειτουργήσει έτσι ο κινητήρας για 23 λεπτά, τον σβήνουν και κλείνουν τη στρόφιγγα καυσίμου.

Στο επόμενο βίντεο, θα μαζεύετε πατάτες με το τρακτέρ Salyut-5.