Motoblock με διαφορικό: σκοπός και χαρακτηριστικά

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι ένας απαραίτητος βοηθός για τους περισσότερους κατοίκους του καλοκαιριού, καθώς χωρίς αυτό είναι αδύνατο να εκτελέσετε ορισμένες ογκώδεις εργασίες. Για να μην απογοητευτείτε στην αγορά, θα πρέπει να μελετήσετε πιο αναλυτικά τι είναι τα motoblock με διαφορικό και ποια η διαφορά τους.

Οι περισσότεροι κάτοικοι του καλοκαιριού προτιμούν να αγοράζουν εξοπλισμό εξοχικής κατοικίας με διαφορικό και οι αρχάριοι δεν καταλαβαίνουν καλά πώς διαφέρει ένα τέτοιο τρακτέρ με τα πόδια από το συνηθισμένο. Σε απλούστερη και μη επαγγελματική γλώσσα, συνηθίζεται να αποκαλούμε ένα διαφορικό ως προέκταση περιστροφής αποκλεισμού. Η κύρια λειτουργία που εκτελείται από το περιγραφόμενο εξάρτημα του τρακτέρ είναι η μείωση της ακτίνας κατά την περιστροφή του εξοπλισμού. Κατά συνέπεια, καθίσταται δυνατή η κατασκευή μεγαλύτερου μεταξονίου, για να αυξηθεί το πλάτος του οργώματος. Η τεχνική δεν ανατρέπεται στις στροφές, ενώ επιδεικνύει εκπληκτική ευελιξία.

Τη στιγμή της χρήσης του διαφορικού, ο ένας τροχός μπλοκάρεται, δηλαδή οι τροχοί αρχίζουν να ενεργούν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο, με αποτέλεσμα η στροφή να είναι ευκολότερη (στροφή στη θέση του).

Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός διαφορικού είναι η χρήση ενός μπουλονιού συγκράτησης και η μετακίνηση του από μια οπή στην πλήμνη σε μια κυλινδρική εσοχή. Σε αυτή την περίπτωση, το στοιχείο μπορεί να παίξει το ρόλο ενός καλωδίου επέκτασης, το οποίο σας επιτρέπει να αυξήσετε το μεταξόνιο του οχήματος.

Το διαφορικό τοποθετείται στον άξονα εισόδου, ο οποίος πρέπει να είναι στρογγυλός με διάμετρο 30 χιλιοστών.

Υπάρχουν πολλά μοντέλα στην αγορά που έρχονται με διαφορικό. Μερικά από αυτά είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους σύγχρονους κηπουρούς, ανάμεσά τους ξεχωρίζουν τα ακόλουθα.

• Crosser CR-M8E.
• "Oka MB-1D2M9".
• "Ugra NMB-1N9".
• Fermer FM-1309MD.

Η πρώτη μονάδα έχει εντυπωσιακό κόστος. Σύμφωνα με ορισμένους χρήστες, η τιμή είναι σκόπιμα υπερτιμημένη, καθώς το τρακτέρ με τα πόδια για 80 χιλιάδες ρούβλια δεν αντιστοιχεί στη λειτουργικότητα που έχει. Μάλιστα, η τιμή του εξοπλισμού δικαιολογείται αν εμβαθύνετε στα χαρακτηριστικά του. Αξίζει να ξεκινήσετε με το γεγονός ότι η εν λόγω τεχνική ανήκει στην επαγγελματική κατηγορία. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί πλέον να έχει δημοσιονομική αξία. Το πεδίο χρήσης τέτοιων μοτοσικλετών είναι μεγάλες περιοχές επεξεργασίας, που φτάνουν τα τρία εκτάρια.

Ο σχεδιασμός έχει έναν τετράχρονο κινητήρα 5,2 kW με άξονα απογείωσης ισχύος (PTO). Τα εξαρτήματα προσαρτώνται με τον ίδιο τρόπο όπως και στα χλοοκοπτικά. Αυτό γίνεται εφικτό από το μπροστινό PTO. Η μονάδα ντίζελ διαθέτει ηλεκτρική μίζα. Το τρακτέρ με τα πόδια παραδίδεται αποσυναρμολογημένο, αφού αυτός είναι ο μόνος τρόπος μεταφοράς του. Το πλάτος οργώματος είναι 750 mm, η λαβή είναι δομή ζώνης.

Οι χρήστες δεν θα μπορούσαν να παραλείψουν να σημειώσουν τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα ενός βαρέως βάρους, όπως:

• ευκολία διαχείρισης?
• αξιοπιστία πλαισίου.
• εξαιρετική βατότητα ανεξάρτητα από τον τύπο του εδάφους.
• υψηλή απόδοση στην εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας.

Ιδιαίτερη προσοχή μπορεί να δοθεί στη βατότητα του μηχανήματος. Εξαιρετική απόδοση επιτεύχθηκε χάρη στη χρήση τροχών μεγάλης διαμέτρου και των επιθετικών τους πέλματος. Ο χρήστης κάνει την επιλογή του υπέρ αυτού του τρακτέρ με τα πόδια και λόγω της παρουσίας συστήματος υδρόψυξης και αλέτρι στο πλήρες σετ. Κατά τη λειτουργία, ο εξοπλισμός δεν κάνει ισχυρό θόρυβο, κάτι που είναι επίσης σημαντικό. Κατά μέσο όρο, η διάρκεια ζωής είναι 3100 ώρες. Μια απλή και γρήγορη εκκίνηση από τη μίζα γίνεται εφικτή από τον αποσυμπιεστή.

Το Oka MB-1D2M9 έχει δημοκρατική τιμή και πωλείται για 39 χιλιάδες ρούβλια. Η ισχύς του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή του προηγούμενου τρακτέρ με τα πόδια και υπάρχουν μόνο τέσσερις ταχύτητες - δύο σε κάθε κατεύθυνση. Εάν είναι απαραίτητο, ο χειριστής μπορεί να αλλάξει το πλάτος οργώματος από 720 mm σε 1130 mm, κάτι που είναι πολύ βολικό. Το βάθος βύθισης του τμήματος κοπής είναι 300 mm.

Ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου αλυσίδας είναι εγκατεστημένο στο σχέδιο, το οποίο το καθιστά αξιόπιστο. Ο απαιτούμενος όγκος λαδιού είναι έως δύο λίτρα. Ο εξοπλισμός παρέχεται πλήρης με πνευματικούς τροχούς, τέσσερις φρέζες για τη χαλάρωση του εδάφους και ένα κοπτικό.

Τα μοτομπλόκ με το εμπορικό σήμα Ugra δεν είναι λιγότερο δημοφιλή.γιατί η τιμή και η ποιότητα κατασκευής τους, μαζί με τη συσκευασία τους, ταιριάζουν απόλυτα. Η τιμή της μονάδας φτάνει περίπου τα 55 χιλιάδες ρούβλια. Η απόσταση από το έδαφος είναι 17 εκατοστά, εξ ου και η εξαιρετική ικανότητα διασταύρωσης. Υπάρχει μειωτήρας και δεξαμενή καυσίμου από μέταλλο.

Η ταχύτητα κίνησης είναι 3,6 km/h, κάτι που είναι αρκετά για μια παρόμοια τεχνική, και αυτό είναι μόνο στην πρώτη ταχύτητα. Στην τρίτη ταχύτητα, η ένδειξη αυξάνεται στα 8,52 km / h. Η ισχύς του κινητήρα είναι 6 άλογα και ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι στάνταρ - 3,6 λίτρα. Ως κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, ένας μειωτήρας ταχυτήτων και μια πλήμνη γενικής χρήσης. Το συνολικό βάρος του πλήρους μοντέλου είναι 85 κιλά.

Το Fermer FM-1309MD είναι ένα σύγχρονο και πολυλειτουργικό τρακτέρ με τα πόδια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κάθε τύπο εδάφους. Όλοι οι μοχλοί που είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο του εξοπλισμού βρίσκονται στο τιμόνι. Εκεί είναι επίσης εγκατεστημένο ένα διαφορικό "πόδι", το οποίο ο κατασκευαστής έχει ενσωματώσει στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η μονάδα λειτουργεί με βενζίνη. Το συνολικό βάρος της δομής είναι 175 κιλά. Να σημειωθεί ότι ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι πολύ μεγαλύτερος από τον μέσο όγκο και ανέρχεται στα 6,5 λίτρα. Το πλάτος της πίστας που δημιουργείται είναι 1,3 μέτρα, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό για μια τέτοια τεχνική. Το διαφορικό επιτρέπει στον χειριστή να περιστρέφει τη μηχανή γρήγορα και εύκολα όταν αλλάζει την κατεύθυνση οργώματος.

Από τα πρόσθετα οφέλη που επεσήμαναν οι ίδιοι οι χρήστες, μπορούν να ονομαστούν τα ακόλουθα:

• τροχοί μεγάλης διαμέτρου.
• εξαιρετική ικανότητα μεταξύ χωρών.
• καθολική σύζευξη?
• καλό εξοπλισμό.

Πριν επιλέξετε ένα τρακτέρ ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή, απαιτείται να ληφθούν υπόψη ορισμένα χαρακτηριστικά των μοντέλων:

• λειτουργικότητα?
• παράμετροι οργώματος (πλάτος λωρίδας, βάθος).
• χαρακτηριστικά κινητήρα (ισχύς στην πρώτη θέση).
• το βάρος.

Αξίζει να θυμηθούμε ότι ο βαρύς εξοπλισμός ανήκει στον επαγγελματία, η χωρητικότητά του φτάνει μερικές φορές τα 16 λίτρα.από., εξ ου και το υψηλό κόστος, οι ελκυστικές ευκαιρίες, αλλά και η πολυπλοκότητα της διαχείρισης. Είναι καλό όταν το τρακτέρ είναι με χαμηλή ταχύτητα, κλείδωμα και ξεκλείδωμα τροχού ή προέκταση διαφορικού. Αλλά η τιμή μιας τέτοιας ολοκληρωμένης μονάδας θα είναι πολύ πιο ακριβή. Εάν χρειάζεστε την πιο πρόσφατη συμπαγή μονάδα, τότε θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στα πιο απλά μοντέλα.

Περαιτέρω, δείτε την κριτική του τρακτέρ Brait-135gbd με διαφορικό.