Περιστροφικό χλοοκοπτικό για τρακτέρ με τα πόδια: τύποι και συσκευή

Περιεχόμενο
  1. Σκοπός
  2. ποικιλίες
  3. Δημοφιλή μοντέλα
  4. Χαρακτηριστικά σχεδίου
  5. Συντήρηση και αποθήκευση

Ένα περιστροφικό χλοοκοπτικό για τρακτέρ είναι ένα αφαιρούμενο μηχανοποιημένο στοιχείο σχεδιασμένο για κούρεμα μικρής και μεσαίας βλάστησης. Διαθέτει διάφορες διαμορφώσεις τύπων εσωτερικής δομής και μηχανισμούς στερέωσης στην κύρια μονάδα. Το εύρος της εφαρμογής του εξαρτάται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού.

Σκοπός

Αυτή η συσκευή και οι τροποποιήσεις της εφαρμόζεται σε πολλούς τομείς:

  • παραγωγή σανού?
  • κούρεμα σιτηρών.
  • καθαρισμός της γης από άγρια ​​φυτά.
  • βελτίωση χλοοτάπητα, προσωπικά οικόπεδα.

Για να βγει καλό σανό, το γρασίδι πρέπει να κοπεί κοντά στη ρίζα. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με εξειδικευμένα εξαρτήματα για ένα περιστροφικό χλοοκοπτικό. Άλλοι, ενώ κόβουν, αλέθουν τα φυτά. Η «ψιλοκομμένη» βλάστηση δεν είναι κατάλληλη για τη διατροφή των ζώων, αλλά γρήγορα αποσυντίθεται, μετατρέπεται σε λίπασμα. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται όταν χρειάζεται απλώς να καθαρίσετε τον χώρο από τα ζιζάνια.

Κατά τη συγκομιδή, χρησιμοποιείται ένα συζευγμένο ακροφύσιο δρεπάνι. Κόβει προσεκτικά τα αυτιά και τα τακτοποιεί με ιδιαίτερο τρόπο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα δημητριακά σπέρνονται σε βιομηχανικούς όγκους, επομένως σπάνια χρησιμοποιούνται τρακτέρ με αποσπώμενο εξοπλισμό.

Τα περιστροφικά χλοοκοπτικά βοηθούν να διατηρείται το επίπεδο του γκαζόν σε καλή κατάσταση. Η ειδική δομή των μηχανισμών κοπής καθιστά δυνατή την ελαχιστοποίηση του ύψους κοπής.

Η αποτελεσματικότητα αυτής της συσκευής καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Μια ανώμαλη επιφάνεια του εδάφους μπορεί να δυσκολέψει το τρακτέρ με ένα ακροφύσιο και να παρεμποδίσει το πλήρες κούρεμα.

ποικιλίες

Τα περιστροφικά χλοοκοπτικά χωρίζονται σε διάφορους τύπους, που καθορίζονται από το όνομα του τελικού αποτελέσματος.

Ανάλογα με αυτό, μπορούν:

  • απλά κόψτε τη βλάστηση.
  • το κόβουμε σε μικρά κλάσματα.
  • κόψτε και τοποθετήστε το στο επιθυμητό σχήμα / σειρά.

Ανάλογα με τις αθροιστικές ιδιότητες, τα χλοοκοπτικά ταξινομούνται σε δύο τύπους.

  • Ανασταλεί. Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει το ύψος κοπής ανυψώνοντας ή κατεβάζοντας το σώμα του τρακτέρ.
  • Ελξη. Το δρεπάνι απλώνεται πίσω από τη μονάδα οδήγησης, κόβοντας το γρασίδι σε ένα ορισμένο ύψος.

Κάθε τύπος χλοοκοπτικού έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένο τύπο εργασίας. Μπορούν να διαφέρουν σε εμφάνιση, σχεδιασμό και λειτουργικότητα. Η ασυνέπεια της τροποποίησης του μηχανισμού με το είδος της στοχευμένης εργασίας επηρεάζει αρνητικά την απόδοσή τους. Η χρήση εξοπλισμού που πληροί τους στόχους θα δώσει την καλύτερη απόδοση.

Δημοφιλή μοντέλα

Οι εγχώριοι κατασκευαστές παράγουν αυτές τις μονάδες σε διάφορες διαμορφώσεις. Μια κοινή πλεξούδα είναι αυτή που παράγεται με την επωνυμία Το Zarya και το Zarya 1 είναι προϊόν της Kaluga OJSC Kadi.

Αυτό το μοντέλο είναι πολλαπλών χρήσεων. Διακρίνεται από υψηλούς δείκτες απόδοσης, ευκολία διαχείρισης, ευκολία εγκατάστασης και συντήρησης. Ο μηχανισμός στερέωσης του πλαισίου του χλοοκοπτικού στην περιστροφική μονάδα του τρακτέρ είναι απλός και ευέλικτος, κατάλληλος για όλους σχεδόν τους οικιακούς καλλιεργητές.

Ένα άλλο μοντέλο που χρησιμοποιείται ευρέως από τους Ρώσους αγρότες είναι το KR-80. Είναι κατάλληλο για λειτουργία σε συνδυασμό με τρακτέρ Tselina, Neva, Kaskad, Oka. Μπορεί να κουρεύει γρασίδι, θάμνους με μεγάλο στέλεχος, δημητριακά.

Το περιστροφικό κρεμασμένο χλοοκοπτικό KRN-1 έχει παρόμοια χαρακτηριστικά. Παράγεται στη Ρωσία και τη Λευκορωσία.Ταιριάζει στις περισσότερες μονάδες μετάδοσης κίνησης. Έχει τροποποιήσεις σχεδιασμένες για βιομηχανική επεξεργασία χωραφιών.

Πριν αγοράσετε ένα εγκατεστημένο πρόσθετο στο τρακτέρ με τα πόδια, πρέπει να μάθετε τα χαρακτηριστικά της συμβατότητάς τους. Ο καλλιεργητής βενζίνης Daewoo DAT80110 πωλείται μερικές φορές με πρόσθετα εξαρτήματα από την ίδια εταιρεία. Ταιριάζουν εύκολα με τον μηχανισμό οδήγησης. Τα χλοοκοπτικά άλλων κατασκευαστών μπορεί να είναι δομικά διαφορετικά, γεγονός που θα παρεμποδίσει ή θα ακυρώσει τις προσπάθειες σύνδεσης του τρακτέρ με την ανάρτηση. Όταν αγοράζετε αυτόν ή τον άλλο γεωργικό εξοπλισμό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό το θέμα.

Σε περίπτωση που το τοποθετημένο χλοοκοπτικό δεν προορίζεται για χρήση με ένα συγκεκριμένο μηχανοκίνητο όχημα, μπορείτε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα. Εάν δεν υπάρχει, ο μηχανισμός σύνδεσης μπορεί να χρειαστεί να επεξεργαστεί εκ νέου.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Οι συσκευές που κατασκευάζονται από διαφορετικές εταιρείες ενδέχεται να διαφέρουν ως προς τα εξωτερικά και ορισμένα τεχνικά δεδομένα. Η αρχή λειτουργίας τέτοιων μονάδων είναι πανομοιότυπη και υπαγορεύει μια ολοκληρωμένη λίστα κομβικών μπλοκ που περιλαμβάνονται στο σχέδιο.

Το τυπικό δρεπάνι ρότορα αποτελείται από:

  • πλαίσια?
  • φορείο;
  • μηχανισμός εξισορρόπησης?
  • Συσκευές κοπής?
  • διαχωριστικό πεδίου?
  • ασφάλεια έλξης?
  • ράφια?
  • προστασία της ράβδου κοπής.

Πλαίσιο - ένα στοιχείο σχεδιασμένο για να στερεώνει το εξάρτημα στο τρακτέρ με τα πόδια. Διαθέτει δύο άξονες που βλέπουν στα πλάγια. Ένα από αυτά χρησιμεύει για τη στερέωση του πλαισίου στους κάτω συνδέσμους της κύριας συσκευής. Το δεύτερο είναι εφοδιασμένο με ασφάλεια υπερφόρτωσης έλξης, που συγκρατείται από μπουλόνια και δύο παξιμάδια. Ένα στοιχείο με βραχίονα είναι προσαρτημένο στο πλαίσιο, το οποίο επιτρέπει την εγκατάσταση του υποπλαισίου.

Το υποπλαίσιο είναι το συγκολλημένο τμήμα που συνδέει το πλαίσιο και το στοιχείο κοπής. Αποτελείται από ένα ορθογώνιο σώμα. Στη μία πλευρά συγκολλάται ένας σωλήνας με ενσωματωμένους δακτυλίους. Στη μέση υπάρχουν "αυτιά" για τη σύνδεση του συνδέσμου μεταφοράς και η συσκευή για τη ρύθμιση του ύψους. Ένα στήριγμα προεξέχει από το πλάι, στο οποίο είναι στερεωμένη η ασφάλεια έλξης. Η ίδια η κίνηση και η προστασία κίνησης ιμάντα είναι στερεωμένα στο υποπλαίσιο.

Ο μηχανισμός εξισορρόπησης έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει ότι η κοπτική ράβδος ακολουθεί το έδαφος. Έτσι, επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό κούρεμα της βλάστησης. Αυτός ο μηχανισμός θέτει επίσης το χλοοκοπτικό σε λειτουργία μεταφοράς. Η ρύθμισή του πραγματοποιείται με ειδικά μπουλόνια τάνυσης.

Η συσκευή κοπής είναι το κούρεμα. Το σώμα του είναι ολοσυγκολλημένος στροφαλοθάλαμος. Τα στοιχεία κοπής στηρίζονται στο έδαφος μέσω ειδικής παλέτας που είναι τοποθετημένη από κάτω. Η συσκευή κοπής μπορεί να έχει τόσους ρότορες στο σώμα της. Σε μια τροποποίηση motoblock, υπάρχουν συνήθως δύο από αυτά. Οι ρότορες είναι εξοπλισμένοι με δύο μαχαίρια. Η μεταφορά της μηχανικής δύναμης από τον κινητήρα στα μαχαίρια πραγματοποιείται μέσω ενός ιμάντα έλξης, μηχανισμών μετάδοσης, ενός αριθμού αξόνων και γραναζιών.

Το διαχωριστικό χωραφιού βοηθά στο διαχωρισμό του κομμένου και του άκοπου χόρτου. Αποτελείται από ασπίδα, ελατήρια και μπουλόνια. Ο μηχανισμός ελατηρίου επιτρέπει στο διαχωριστικό να κινείται προς τα πίσω όταν ξεχειλίζει από κομμένη βλάστηση.

Κατά τη διαδικασία κοπής, η ράβδος κοπής μπορεί να προσκρούσει σε εμπόδιο. Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά σε αυτήν την περίπτωση, το περιστροφικό χλοοκοπτικό είναι εξοπλισμένο με μια διάταξη ασφαλείας έλξης. Με τη βοήθεια αυτού του κόμπου, το streamer μπορεί να εκτραπεί από τη θέση εργασίας στη στιγμή που έχει ορίσει ο χρήστης.

Η βάση βοηθά στη συγκράτηση της τοποθετημένης μονάδας σε άνετη θέση τη στιγμή της προσάρτησής της στο τρακτέρ.

Οι λεπίδες του μηχανήματος περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα. Για την ασφάλεια του ατόμου που χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό, τοποθετούνται σε προστατευτικό περίβλημα. Μπορεί να κατασκευαστεί από ελαφρύ μέταλλο ή ύφασμα καμβά.

Διάφορες τροποποιήσεις των περιστροφικών χλοοκοπτικών μπορεί να διαφέρουν παρουσία ορισμένων εξαρτημάτων. Μερικά από αυτά μπορείτε να τα αγοράσετε, ενώ άλλα μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας.

Συντήρηση και αποθήκευση

Η διάρκεια της αδιάλειπτης λειτουργίας του μηχανισμού δρεπάνιου μπλοκ εξαρτάται άμεσα από την τακτική συντήρηση. Ως μέρος των εργασιών συντήρησης, η συσκευή καθαρίζεται από υπολείμματα χόρτου, λάσπη και σκόνη. Ο βαθμός σύσφιξης των συνδέσεων με σπείρωμα ελέγχεται - οι χαλαρωμένες σφίγγονται. Μετράται η τάση των οδηγών ιμάντα. Οι λεπίδες κοπής πρέπει να είναι έντονα ακονισμένες. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρούνται και να ακονίζονται περιοδικά. Απαγορεύεται να το κάνετε αυτό στη θέση μεντεσέδες. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης ρυθμίζεται μετά από κάθε λειτουργία. Το τμήμα ελατηρίου του ελέγχεται και ρυθμίζεται.

Τα εξαρτήματα που υπόκεινται σε υψηλή τριβή θα πρέπει να λιπαίνονται τακτικά. Ειδικά το κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων, το τμήμα κοπής και τα ρουλεμάν το χρειάζονται. Η λίπανση πραγματοποιείται μόνο μέσω των κατάλληλων οπών λαδιού.

Δεν συνιστάται να ρίχνετε λάδι ή να εφαρμόζετε παχύρρευστο λιπαντικό σε περιοχές τριβής που δεν είναι εξοπλισμένες με βύσματα πλήρωσης λαδιού. Αυτό θα κάνει τη σκόνη και τη βρωμιά να κολλήσει στις λιπασμένες περιοχές, θα αυξήσει τη φθορά και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Η σειρά και ο κατάλογος των εργασιών που πραγματοποιούνται για την προετοιμασία για μακροχρόνια αποθήκευση καθορίζεται από τυπικά χαρακτηριστικά. Οι κύριες αποχρώσεις μιας τέτοιας προετοιμασίας περιλαμβάνουν τον καθαρισμό από τη σκόνη και τη βρωμιά, την αφαίρεση της υγρασίας από μεταλλικές επιφάνειες, την επίστρωση εξαρτημάτων με ειδικά αντιδιαβρωτικά διαλύματα. Η επιλογή της σωστής τοποθεσίας αποθήκευσης είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Πρέπει να είναι στεγνό, προστατευμένο από μούχλα, ρεύματα και άλλες επιθετικές επιρροές.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο προετοιμασίας του περιστροφικού χλοοκοπτικού για αποθήκευση εκτός εποχής, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή.

Μπορείτε να δείτε το περιστροφικό χλοοκοπτικό στο τρακτέρ "Neva" σε δράση στο επόμενο βίντεο.

χωρίς σχόλια

Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.

Κουζίνα

Υπνοδωμάτιο

Επιπλα