Τρακτέρ Prorab walk-behind: χαρακτηριστικά μοντέλου

Είναι πολύ δύσκολο να καλλιεργήσεις ένα προσωπικό οικόπεδο, είτε πρόκειται για εξοχική κατοικία είτε για κήπο, χωρίς τρακτέρ. Όμως η σωστή επιλογή μάρκας και μοντέλου έχει μεγάλη σημασία.

Αξίζει να εξετάσετε λεπτομερώς μία από τις επιλογές - τα τρακτέρ Prorab με τα πόδια.

Τα τρακτέρ Prorab walk-behind εισήλθαν στη ρωσική αγορά το 2005. Ο κατασκευαστής τους παράγει πολλές εκατοντάδες ποικιλίες εργαλείων και εργαλείων όχι μόνο για τη γεωργία, αλλά και για την κατασκευή και την επισκευή. Ο εξοπλισμός που παρέχεται με αυτή τη μάρκα ανήκει στην κατηγορία των ερασιτεχνών. Κρίνοντας από τις κριτικές, χρησιμοποιείται συχνότερα σε μικρές αγροτικές επιχειρήσεις. Οι αγρότες θεωρούν ότι το κύριο πλεονέκτημα τέτοιων μίνι τρακτέρ είναι η ιδανική αναλογία κόστους και ποιότητας.

Τα μοτομπλόκ διακρίνονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• απλότητα της συσκευής?
• οικονομική εξυπηρέτηση?
• αξιοπιστία ακόμη και σε μάλλον σκληρές συνθήκες.

Οι προγραμματιστές προσπάθησαν να κάνουν τα προϊόντα τους κατάλληλα για εργασία σε διαφορετικές εποχές. Η χωρητικότητα του εξοπλισμού καλλιέργειας κυμαίνεται από 2,2 έως 13 λίτρα. με. Τα μοτομπλόκ είναι ικανά να λειτουργούν με ντίζελ, βενζίνη, υπάρχουν επίσης επιλογές με ηλεκτρικούς κινητήρες... Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε ο συμπλέκτης να μπορεί να ρυθμίσει το μέγιστο εύρος στροφών. Λόγω του αυξημένου πάχους τοιχώματος του κιβωτίου ταχυτήτων σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, η αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής του αυξάνονται.

Ορισμένα μοντέλα Prorab είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς εκκινητήρες. Και επίσης η μετάδοση δύναμης σε μεμονωμένα τρακτέρ με τα πόδια πραγματοποιείται χάρη στους ιαπωνικούς ιμάντες κίνησης. Ο χάλυβας ελατηρίου πρώτης κατηγορίας χρησιμοποιείται στην παραγωγή κοπτικών άροσης. Τα Motoblocks είναι συμβατά όχι μόνο με κόφτες, αλλά και με ένα ευρύ φάσμα άλλου εξοπλισμού.

Τα μοτομπλόκ με βενζινοκινητήρα χρησιμοποιούνται κυρίως για την επίλυση στενών ή πολλαπλών εργασιών. Η έκδοση GT22 είναι πολύ ελαφριά (όχι περισσότερο από 15 κιλά), αλλά είναι ικανή να αναπτύξει μέγιστη ισχύ 2,2 λίτρων. με., επομένως, είναι δυνατή η χρήση αυτού του τρακτέρ μόνο με επιφανειακό όργωμα.

Τα μοντέλα 40T και 55T ανήκουν στη μεσαία ομάδα βενζίνης. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 4 έως 5,5 λίτρα. με. Η λωρίδα καλλιέργειας κυμαίνεται από 38 έως 85 εκ. Το βάθος των εργαλείων μπορεί να φτάσει τα 20–33 εκ. Τοποθετείται κιβώτιο ταχυτήτων.

Η σειρά «700» έχει γίνει ευρέως διαδεδομένη. Αυτό περιλαμβάνει το GT 700 SK και τα παράγωγά του. Τα κοινά χαρακτηριστικά είναι τα εξής:

• ισχύς 7 λίτρα. με.;
• 2 ταχύτητες εμπρός?
• 1 ταχύτητα όπισθεν?
• κόφτες από 6 τμήματα.
• μεγάλοι πνευματικοί τροχοί.
• αγροτικό πέλμα.

Υπάρχουν όμως, φυσικά, διαφορές, οι οποίες είναι οι εξής:

• προμηθευτής κινητήρα?
• το βάθος στο οποίο καλλιεργείται η γη·
• η αιχμαλωτισμένη λωρίδα χώματος.

Η βαριά κατηγορία περιλαμβάνει εκδόσεις GT 732 SK, GT 742 SK... Τέτοια μοτομπλόκ είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων 3 ταχυτήτων (1 πίσω). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οικόπεδα έως 2 εκτάρια συμπεριλαμβανομένων.

Μονάδα ισχύος GT 732 SK είναι 9 λίτρα. με., και σε GT 742 SK φτάνει τα 13 λίτρα. με. Αντίστοιχα, το βάθος καλλιέργειας είναι 3 φορές μεγαλύτερο, ακόμη και παρά τη διαφορά στο πλάτος της λωρίδας που έχει συλληφθεί (105 και 135 cm).

Ανάμεσα στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, ξεχωρίστε GT 80 RDK (υπάρχουν και οι εκδόσεις 100 και 120 με το ίδιο γράμμα ευρετήριο).

Μοντέλο GT 701 SK εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 7 λίτρων. με. Εξασφαλίζει επιτυχή καλλιέργεια έως και 1 εκτάριο γης. Ο μονοκύλινδρος του κινητήρα λειτουργεί σε τετράχρονο τρόπο, εξοικονομώντας όσο το δυνατόν περισσότερο καύσιμο. Το τρακτέρ αυτής της έκδοσης ελίσσεται καλά τόσο σε σταθερό έδαφος όσο και στη μέση των ζιζανίων.

Τα πλεονεκτήματά του είναι τα εξής:

• 3 θέσεις στο σημείο ελέγχου.
• εκκινητής ανθεκτικός σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες.
• μειωτήρας τύπου γραναζιού.
• 24 μαχαίρια φρεζαρίσματος.
• αξιόπιστο κάλυμμα για χειριστές με επενδύσεις θόλου τροχών.

Αξίζει προσοχή και έκδοση GT 709 SK... Ο βενζινοκινητήρας αυτού του τρακτέρ με τα πόδια παράγει 7 λίτρα. με., καταναλώνοντας 2 λίτρα καυσίμου την ώρα. Η υψηλότερη ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 12 km / h. Αποκλείεται η ολίσθηση σε βρεγμένο έδαφος, ακόμη και χωρίς πρόσθετα ωτία. Χάρη στην τροχαλία απογείωσης, η συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί με καρότσια, ρυμουλκούμενα και ενεργούς προσαρμογείς. Η δεξαμενή μπορεί να γεμίσει με έως και 6 λίτρα βενζίνης, κάτι που σας επιτρέπει να εργάζεστε ήρεμα ακόμη και με μια μεγάλη λωρίδα γης. Ο θόρυβος είναι σχετικά αδύναμος σε σύγκριση με άλλες εκδόσεις.

Εάν πρέπει να επιλέξετε ένα τρακτέρ οικιακής κατηγορίας, είναι πιο χρήσιμο να δώσετε προσοχή GT 65 HBW... Η συσκευή εμφανίζεται τέλεια τόσο σε παρθένα εδάφη όσο και σε εκτάσεις κατάφυτες με άγρια ​​βλάστηση. Είναι πολύ εύκολο να διασφαλίσετε την ασφάλεια ακολουθώντας βασικούς κανόνες. Το μηχανοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του μοντέλου έχει 3 τρόπους λειτουργίας. Το τρακτέρ με τα πόδια είναι συμβατό με μια μεγάλη γκάμα τοποθετημένων εξοπλισμών. Οι σχεδιαστές φρόντισαν και για την αντοχή στη διάβρωση της θήκης. Ο κινητήρας κρύβεται πίσω του, αποδίδοντας με σιγουριά 6,5 λίτρα. με.

Αρκετά καλά αποτελέσματα, ωστόσο, αποδεικνύονται επίσης από GT 712 SK... Ένα παρόμοιο τρακτέρ μπορεί να χειριστεί λωρίδες πλάτους έως 75 cm. Η αξία σε αυτό ανήκει σε έναν τετράχρονο κινητήρα χωρητικότητας 7 λίτρων. με. Οι σχεδιαστές έχουν προβλέψει το PTO, το οποίο μπορεί να επεκτείνει σημαντικά τη λειτουργικότητα της μονάδας. Συγκριτικά, το GT 710 SK μπορεί να καλύψει λωρίδες πλάτους έως και 80 cm σε 1 πέρασμα με την ίδια ισχύ. Η μετάδοση ισχύος από τον τετράχρονο κινητήρα πραγματοποιείται μέσω τροχαλίας ιμάντα.

GT 733 SKΩστόσο, δεν φαίνεται χειρότερο. Η ώθηση εφαρμόζεται στους τροχούς ή στον άξονα απογείωσης ισχύος μέσω μιας τροχαλίας ιμάντα. Κινητήρας 9 ίππων με. κινεί κόφτες διαμέτρου 300 εκ. Έχει μόνο 1 κύλινδρο.

GT 604 VDK - αυτό είναι ήδη ένα πετρελαιοκίνητο τρακτέρ συνολικής χωρητικότητας 6 λίτρων. με., ικανή να επεξεργαστεί μια λωρίδα γης πλάτους από 80 έως 110 cm. Ο μπλοκ κινητήρας τροφοδοτείται με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Η κίνηση γίνεται με βάση γρανάζια.

GT 743 SK - Πρόκειται για έναν πολύ ισχυρό βενζινοκινητήρα που δημιουργεί προσπάθεια έως και 13 λίτρα. με. Ο κινητήρας που ξεκινά με ανάκρουση μίζα είναι αερόψυκτος και μπορεί να μεταδώσει παλμούς σε συναρμολογημένες και ρυμουλκούμενες μηχανές, συμπεριλαμβανομένων των χλοοκοπτικών.

GT 750 SK ανήκει στη μεσαία κατηγορία των motoblocks, έχει εξαιρετική ικανότητα cross-country. Δεδομένου ότι η συσκευή είναι βαριά (100 kg), μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς ωτίδες.

Όταν επιλέγετε ένα πετρελαιοκίνητο τρακτέρ, πρέπει πρώτα απ 'όλα να δώσετε προσοχή στη δύναμή του. Αν πρέπει να είναι 9 λίτρα. με., πρέπει να δώσετε προτίμηση στο GT 606 VDKE. Αυτή η συσκευή εκκινείται με ηλεκτρικούς ή χειροκίνητους εκκινητές εξίσου αποτελεσματικά, λειτουργεί με 2 ταχύτητες εμπρός και 1 προς τα πίσω. Αλλά μπορείτε επίσης να εξετάσετε την επιλογή 905 VDKE.

Δεν υπάρχουν πετρελαιοκίνητα μπλοκ για 7 ίππους στη σειρά αυτού του κατασκευαστή. Αλλά υπάρχει μια κατάλληλη τροποποίηση βενζίνης - GT 716 SK. Μια πιο ισχυρή έκδοση (13 HP) - GT 746 SK. Ο μονοκύλινδρος λειτουργεί σε τετράχρονη λειτουργία. Motoblocks χωρητικότητας 10 λίτρων. με. Το Prorab δεν παράγει, η διάμετρος του εξαγωνικού άξονα για τα GT 90 VDKE και GT 72 SK είναι 3,2 cm.

Μαζί με οποιοδήποτε μοντέλο, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, εγκαθίστανται τα ακόλουθα στοιχεία:

• ωτίδες?
• συσκευές επέκτασης άξονα τροχού.
• διπλής σειράς και συνηθισμένοι λόφοι.
• εκσκαφείς πατάτας?
• άροτρα?
• "Ural" και κοπτήρες πτερυγίων.
• ζεύξεις?
• σβάρνες?
• Περιστροφικά χλοοκοπτικά?
• εξαρτήματα εκχιονιστήρων.

Όποιο μοντέλο του τρακτέρ αγοράστηκε, για το τι χρησιμοποιείται, μπορεί να αντιμετωπίσετε καταστάσεις όταν η συσκευή πυροβολεί στον σιγαστήρα. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας σταματά.

Εάν η αιτία είναι η περίσσεια λαδιού στο μείγμα καυσίμου, θα πρέπει να ακολουθήσετε τα ακόλουθα:

• αδειάστε το υπόλοιπο καύσιμο.
• πλύνετε την αντλία και τους σωλήνες.
• ρίξτε μια νέα μερίδα καυσίμου με μια μικρή ποσότητα λαδιού.

Μια ξαφνική πτώση στην απόδοση του κινητήρα προκαλείται συχνά από την αποθήκευση ενός τρακτέρ με βρεγμένο καρμπυρατέρ. Συνήθως, όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί για λίγο, το συσσωρευμένο ίζημα θα εξατμιστεί και η κανονική λειτουργία θα αποκατασταθεί... Αλλά πριν από αυτό πρέπει να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ και τον εύκαμπτο σωλήνα βενζίνης, καθώς και κύλινδρος και σιγαστήρας.

Στην αρχή της λειτουργίας, για να αποφύγετε διάφορα προβλήματα, πρέπει να τρέχετε σωστά στο τρακτέρ με τα πόδια. Η ίδια διαδικασία απαιτείται μετά από μεγάλες επισκευές.

Είναι δυνατή η λειτουργία στο τρακτέρ με τα πόδια μόνο μετά από ενδελεχή έλεγχο των μπουλονιών, ανεφοδιάζοντας τον κινητήρα με καύσιμο, λιπαντικό και ψυκτικό.... Όταν τελειώσει το run-in, όλα τα στοιχεία ελέγχονται και, εάν χρειάζεται, γίνονται σέρβις. Κατά την καθημερινή λειτουργία, είναι απαραίτητο να αξιολογείται συστηματικά η κατάσταση των ρουλεμάν και των σφραγίδων. Οποιαδήποτε κίνηση, οποιοσδήποτε άξονας αλλάζει ακόμα και με μια μικρή απόκλιση από τον κανόνα.

Για να ξεκινήσετε ένα τρακτέρ που μόλις αγοράσατε, πρέπει να αξιολογήσετε αν υπάρχει αρκετό λάδι. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται ακόμη και κατά την αγορά σε ένα αξιόπιστο, εδραιωμένο κατάστημα. Η έλλειψη λίπανσης θα οδηγήσει σχεδόν αναπόφευκτα σε ζημιά στον κινητήρα.... Το λάδι πρέπει να αλλάζεται πιο συχνά πριν φθαρεί.

Τα μοτομπλόκ πρέπει να ξεκινούν με διαφορετικούς τρόπους, ανάλογα με το αν είναι εγκατεστημένος σε αυτά κινητήρας βενζίνης ή ντίζελ. Λεπτομερέστερες συστάσεις περιέχονται στις οδηγίες.

Από τα εξαρτήματα στερέωσης, εκτός από το άροτρο, η συντριπτική πλειοψηφία των αγροτών χρειάζεται εξοπλισμό όπως:

• ρυμουλκούμενα?
• Hillers?
• προσαρμογείς?
• ζεύξεις?
• προεξοχές.

Οι πιθανοί ιδιοκτήτες πρέπει να λάβουν υπόψη μια σειρά από λεπτές αποχρώσεις και αποχρώσεις όταν επιλέγουν τρακτέρ Prorab με τα πόδια. Οι κορυφαίες επιλογές σε μεμονωμένες αξιολογήσεις περιλαμβάνουν το 100 HBW. Αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε άλλη συσκευή από τα μοντέλα που περιγράφονται παραπάνω χωρίς κανένα πρόβλημα.

Για να μην κάνετε λάθος, συνιστάται να τηρείτε τις ακόλουθες συμβουλές:

• λάβετε υπόψη το πλάτος και το βάθος του οργώματος.
• επιλέξτε πιο ισχυρά μοντέλα για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
• Μην αγοράζετε τρακτέρ με λειτουργίες που προφανώς δεν χρειάζονται.
• λάβετε υπόψη ποιο καύσιμο θα είναι πιο άμεσα διαθέσιμο σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία.

Στο επόμενο βίντεο, θα βρείτε μια επισκόπηση του τρακτέρ Prorab με τα πόδια.