Πώς να φτιάξετε ένα άροτρο για ένα τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια σας;

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι μια από τις πιο απαραίτητες και χρήσιμες μονάδες στο αγρόκτημα. Χρησιμοποιείται για μια ποικιλία εργασιών στον ιστότοπο. Αυτή η τεχνική απλοποιεί σημαντικά πολλές οικιακές διαδικασίες. Τα τρακτέρ με τα πόδια, που συμπληρώνονται από διάφορα σχέδια, είναι πιο λειτουργικά και πολλαπλών εργασιών. Για παράδειγμα, αυτή θα μπορούσε να είναι μια τεχνική άροτρο. Το τελευταίο μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα ή μπορείτε να το κατασκευάσετε μόνοι σας. Πρέπει να το κάνετε, τηρώντας ορισμένους κανόνες.

Οι διαστάσεις διαφορετικών τύπων αλέτρι μπορεί να ποικίλλουν. Μπορείτε να εξετάσετε τις παραμέτρους των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας περιστροφικής περίπτωσης. Λαμβάνεται υπόψη ότι η περιστροφική όψη μιας τέτοιας συσκευής συναρμολογείται από τις ακόλουθες βάσεις:

• πλαϊνό κατακόρυφο τμήμα του δρομέα.
• οριζόντιο επίπεδο από το κάτω μέρος του δρομέα.
• μπροστινό μέρος χυτοσίδηρο.

Το πιο παραγωγικό άροτρο θεωρείται αυτό στο οποίο η κοπτική άκρη στο κάτω μέρος του σταθερού μεριδίου είναι 20 mm κάτω από τον πυθμένα του οριζόντιου δρομέα. Ένα άλλο καλά ευθυγραμμισμένο τμήμα του άροτρου είναι η ευθυγράμμιση της κοπτικής ακμής στην πλευρά του σταθερού μεριδίου με την κοπτική άκρη στο πλάι του αλέτρι. Το μερίδιο και η λεπίδα δεν πρέπει να προεξέχουν περισσότερο από 10 mm πέρα ​​από τα όρια του κατακόρυφου επιπέδου στην πλευρά του δρομέα.

Υπάρχει μια ακόμη σημαντική απόχρωση - στερέωση του μετωπικού επιπέδου του μεριδίου λεπίδας χωρίς ορατές σχισμές και κενά, και στο ίδιο επίπεδο. Εάν εξετάσουμε αυτές τις λεπτομέρειες με περισσότερες λεπτομέρειες, τότε θα πρέπει να είναι καλά γυαλισμένες και, σαν καθρέφτης, να αντανακλούν οποιαδήποτε επιφάνεια. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπάρχουν προεξέχοντες συνδετήρες. Μόλις το άροτρο επιστρέψει από τις εργασίες εκσκαφής, καλό είναι να το καθαρίσετε από καθιζάνοντα χώματα και ξένα σωματίδια. Τα γυαλισμένα στοιχεία πρέπει να χύνονται με λάδι ή να λιπαίνονται με γράσο. Στη συνέχεια, οι μηχανισμοί πρέπει να τρίβονται με ένα πανί. Έτσι, θα είναι δυνατή η προστασία της δομής από επιθετικές εξωτερικές επιρροές που μπορούν να οδηγήσουν στο σχηματισμό διάβρωσης στην επιφάνεια του άροτρου.

Ως προς την 4η σωστά κατασκευασμένη κατασκευή περιλαμβάνει την επίπεδη μπροστινή επιφάνεια του μεριδίου, η οποία κάνει γωνία 20 μοιρών με το επίπεδο τμήμα της κατασκευής του αρότρου. Θα ισούται με τη γωνία στο πίσω μέρος του εκτεθειμένου μεριδίου. Τα κοπτικά πλευρικά τοιχώματα του μεριδίου και του καλουπιού θα έχουν επίσης γωνίες 20 μοιρών με βάσεις στο πλάι του αυλακιού. Επιπλέον, η άκρη που βρίσκεται στο πλάι της λεπίδας μπορεί να είναι ελαφρώς στρογγυλεμένη.

Εάν αποφασιστεί να κατασκευαστεί μια λεπίδα ή ένα άροτρο για μηχανοκίνητα οχήματα, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να συντάξετε λεπτομερή και σωστά σχέδια. Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα ενός σπιτικού εξαρτήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το καλά σχεδιασμένο σχήμα του. Με βάση την πλούσια εμπειρία επαγγελματιών που κατασκευάζουν τακτικά καλά άροτρα για τρακτέρ, Συνιστάται να κάνετε το κοινόχρηστο στοιχείο με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και γρήγορα... Με μια τέτοια λειτουργία, το ακόνισμα αυτού του τμήματος θα απλοποιηθεί πολύ και θα είναι δυνατό να καταφύγετε με ασφάλεια σε αυτό πριν οργώσετε τη γη στην τοποθεσία.

Το κράμα χάλυβα 9XC είναι το καταλληλότερο για την κατασκευή του κοπτικού στοιχείου του αρότρου. Το υλικό χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή δίσκων που προορίζονται για απλά πριόνια χειρός. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο χάλυβας 45, ο οποίος έχει σκληρυνθεί στο βέλτιστο επίπεδο σκληρότητας.Εάν υπάρχει μόνο απλός χάλυβας στο απόθεμα, για παράδειγμα, ανθρακούχο χάλυβας, ο οποίος δεν μπορεί να υποστεί θερμική επεξεργασία, τότε αφαιρώντας το κομμάτι κοπής (χρησιμοποιώντας ένα αμόνι) και στη συνέχεια τρίβοντάς το, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια τον χάλυβα για να δουλέψετε με το χώμα .

Όταν σχεδιάζετε μόνοι σας ένα σχέδιο μελλοντικού άροτρου, συνιστάται να βασίζεστε σε ακριβή διαγράμματα. Μια αυτο-κατασκευασμένη δομή θα συναρμολογηθεί από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• ένας μεταλλικός σωλήνας που χρησιμεύει ως φέρον μέρος.
• τροχοί που απαιτούνται για τη μετακίνηση της δομής πάνω από το έδαφος.
• εξάρτημα κοπής εργασίας με ή χωρίς λεπίδες (τα στοιχεία κοπής παλιών συσκευών μπορούν να στερεωθούν).
• μηχανισμός στερέωσης στο ίδιο το τρακτέρ.

Τα σύγχρονα μοντέλα τρακτέρ με τα πόδια μπορούν να εξοπλιστούν με ένα αξιόπιστο αυτο-κατασκευασμένο άροτρο. Ποικιλίες αυτού του στοιχείου: διπλής στροφής, όπισθεν, διπλού σώματος, περιστροφικό ή προϊόν Zykov. Υπάρχουν αρκετές επιλογές για την κατασκευή μιας δομής. Υπάρχουν ακόμη και επιλογές στις οποίες το σώμα είναι κατασκευασμένο από κύλινδρο αερίου. Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε μόνοι σας ένα άροτρο υψηλής ποιότητας για μηχανοκίνητα οχήματα, εάν ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες.

Κατασκευή δομής μπορεί να χωριστεί σε πολλά κύρια στάδια.

• Ετοιμάζεται μια καλή λεπίδα σε σχήμα κυλίνδρου. Αυτό πρέπει να γίνει αποκλειστικά σύμφωνα με το σχέδιο. Το μέρος είναι κατασκευασμένο από κραματοποιημένο μέταλλο. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε το σχεδιασμένο σχέδιο όταν κάνετε τη δομή μόνοι σας.
• Εκθέστε ένα άροτρο. Οι σφήνες εισάγονται σε ένα φύλλο σιδήρου (3 mm) υπό γωνία 45 μοιρών.
• Συνδέστε το άροτρο στο πλάι της ασπίδας. Φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα του άροτρου βρίσκεται ακριβώς κάτω από την ίδια την ασπίδα (1 cm, όχι περισσότερο).
• Συνδέστε τη λεπίδα στο κοινόχρηστο στοιχείο.
• Ένα μισό εργασίας με μερίδιο συγκολλάται σε μεταλλικό σωλήνα, ο οποίος χρησιμεύει ως βάση, χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Στην αντίθετη πλευρά - συνδετήρες για μηχανοκίνητα οχήματα.
• Όταν το άροτρο είναι έτοιμο, μπορεί να συγκολληθεί ένας άξονας με τροχούς στο κάτω μισό του.

Ο περιστρεφόμενος τύπος του άροτρου δικαιωματικά αναγνωρίζεται ως ένας από τους πιο λειτουργικούς και πρακτικούς. Αυτό το σχέδιο είναι ένας εξαιρετικός βοηθός για το όργωμα της γης στην τοποθεσία, επειδή μπορεί να καλύψει μια αρκετά μεγάλη περιοχή. Το άροτρο είναι επίσης καλό γιατί δεν χρειάζεται να χάνεις χρόνο μαζί του μετά από κάθε προσέγγιση. Απλά πρέπει να γυρίσετε το άροτρο και να κινηθείτε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η απόδοση του εξοπλισμού θα αυξηθεί σημαντικά. Οι κύριες ενέργειες εκτελούνται με τον ίδιο τρόπο όπως στην περίπτωση του περιστροφικού μηχανισμού, αλλά σε αυτήν την περίπτωση τα στοιχεία κοπής πρέπει να βρίσκονται κάτω από τον δρομέα (τουλάχιστον 2 cm).

Είναι δυνατό να συναρμολογήσετε ένα άροτρο δίσκου για εξοπλισμό με τα χέρια σας. Ένα παρόμοιο μοντέλο συναρμολογείται από εξαρτήματα:

• δίσκοι?
• γροθιά;
• άξονες?
• υποστήριγμα;
• ξύστρα;
• προπορευόμενη δοκός?
• στυλό?
• επιστρώσεις.

Οι δίσκοι για τη συσκευή μπορούν να ληφθούν από ένα παλιό "seeder", εάν υπάρχει στο οπλοστάσιο. Τοποθετήστε αυτά τα στοιχεία υπό γωνία για να αυξήσετε την παραγωγικότητα. Ο λόφος είναι κρεμασμένος στον εξοπλισμό μέσω του βραχίονα ζεύξης. Το λουρί αλέτρι σε σχήμα Τ βιδώνεται σε αυτό με μπουλόνια και πώμα. Με εντυπωσιακή ταχύτητα, το λόφο μπορεί να αρχίσει να γλιστράει, επομένως θα πρέπει να εργάζεστε αποκλειστικά σε χαμηλές ταχύτητες ή με ζευγαρωμένους τροχούς.

Ένα έτοιμο άροτρο μπορεί πάντα να τροποποιηθεί εάν είναι απαραίτητο. Για παράδειγμα, μια απλή έκδοση αλόγου μπορεί εύκολα να αλλάξει σε τρακτέρ με τα πόδια. Σχεδόν όλα τα άροτρα αλόγου διακρίνονται από ένα εντυπωσιακό βάρος λόγω της παρουσίας μιας βαριάς λεπίδας. Εάν ένα παρόμοιο στοιχείο εγκατασταθεί σε ένα τρακτέρ χωρίς προκαταρκτική τροποποίηση, η γη απλά δεν θα πεταχτεί. Για να μετατρέψετε ένα άροτρο σε τρακτέρ με τα πόδια, η εργασία εκτελείται με μια συγκεκριμένη σειρά.

• Χτίζεται χωματερή. Ένα λεπτομερές σχέδιο προετοιμάζεται για αυτόν εκ των προτέρων. Με βάση το διάγραμμα, κόβεται μια χωματερή από το χάλυβα. Συνιστάται να προετοιμάσετε ένα πρότυπο από χαρτόνι για αυτό.
• Δίνουν στο ατσάλι το απαιτούμενο σχήμα.
• Αφαιρείται η λεπίδα αλόγου και στη θέση της στερεώνεται ένα χειροποίητο εξάρτημα.
• Αφαιρέστε τις λαβές που ήταν σε κάθετα προσανατολισμένο άξονα.
• Αντίθετα, στερεώνονται μεταλλικοί συνδετήρες. Μέσω αυτών, το άροτρο συνδέεται με μηχανοκίνητα οχήματα.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών για την κατασκευή του αλέτρι, θα πρέπει να στερεωθεί στο τρακτέρ με τα πόδια. Αλλά πριν από αυτό, πραγματοποιούνται προπαρασκευαστικά μέτρα:

• μετακίνηση του τρακτέρ στο σημείο όπου σκοπεύουν να το λειτουργήσουν·
• αποσυναρμολόγηση της κίνησης του τροχού - πρέπει να αντικατασταθεί με ειδικές ωτίδες (εάν δεν έχουν εγκατασταθεί, τότε το άροτρο δεν θα λειτουργήσει για τη φύτευση των ίδιων πατατών - ο εξοπλισμός θα γλιστρήσει και μπορεί να "θάψει" στο έδαφος).

Μετά από αυτό το στάδιο, προχωρήστε στην εγκατάσταση του αρότρου.

• Το άροτρο συνδέεται με τη σύζευξη των γεωργικών μηχανημάτων χρησιμοποιώντας καρύδια. Χάρη σε αυτό, θα είναι δυνατό να ρυθμιστούν ανεξάρτητα τα χαρακτηριστικά απόδοσης του.
• Ετοιμάζονται 2 ακίδες στερέωσης. Με τη βοήθειά τους, οι σύνδεσμοι και το ίδιο το άροτρο συνδέονται στο σκουλαρίκι.

Αφού ολοκληρώσουν την προετοιμασία αρχίζουν να προσαρμόζουν το εγκατεστημένο άροτρο. Από αυτό το στάδιο θα εξαρτηθεί από το πόσο αποτελεσματικά θα είναι τόσο το άροτρο όσο και το τρακτέρ. Για τη σωστή εγκατάσταση της δομής, πρέπει να προσέξετε:

• πλάτος;
• Βάθος οργώματος?
• κλίνω.

Η ρύθμιση πραγματοποιείται βήμα προς βήμα.

• Στα ακραία τμήματα, ρυθμίζεται το πλάτος. Για το σκοπό αυτό, η άκρη δεν πρέπει ποτέ να κινείται κάτω ή πάνω από το δάχτυλο του ποδιού.
• Ο εξοπλισμός τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο σταθερά σε ειδικές βάσεις ώστε να καθίσταται δυνατή η ρύθμιση του απαραίτητου βάθους για το όργωμα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτή η παράμετρος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την εποχή.
• Είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε προσεκτικά την ίδια τη σύνδεση του αρότρου στον εξοπλισμό.
• Η βίδα εκτελείται με τέτοιο τρόπο ώστε το πίσω μισό του αρότρου να ευθυγραμμίζεται με το έδαφος.
• Τα γεωργικά μηχανήματα μπορούν πλέον να αφαιρεθούν από το περίπτερο.

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα καλό άροτρο για ένα τρακτέρ με τα πόδια σας με τα χέρια σας, τότε αξίζει να ακούσετε τις χρήσιμες συμβουλές από έμπειρους τεχνίτες.

• Εάν σκοπεύετε να κατασκευάσετε ένα άροτρο δύο σωμάτων, τότε θα πρέπει να θυμάστε ότι πρέπει να υπάρχουν δύο άροτρα σε αυτό. Η καθορισμένη συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όργωμα εδαφών διαφόρων τύπων. Αυτό είναι το καλύτερο δείγμα για εργασία με στάσιμο έδαφος.
• Όταν φτιάχνετε ένα αναστρέψιμο άροτρο, είναι πολύ σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι οι άκρες του καλουπιού και του αρότρου ταιριάζουν. Αυτά τα στοιχεία συνδέονται όσο το δυνατόν πιο σφιχτά και σφιχτά. Δεν πρέπει να υπάρχουν κενά ή ορατές ρωγμές.
• Αφού χρησιμοποιήσετε το άροτρο, πρέπει να καθαριστεί από τυχόν ακαθαρσίες και προσκολλημένα σωματίδια. Μόνο αν τηρηθεί αυτός ο κανόνας μπορούμε να μιλήσουμε για την ανθεκτικότητα της δομής και την αντοχή της. Και τότε η πλάκα κοπής δεν θα χρειάζεται να ακονίζεται συνεχώς.
• Θα είναι πολλές φορές πιο βολικό να εγκαταστήσετε το άροτρο στα ίδια τα γεωργικά μηχανήματα εάν τοποθετήσετε το τρακτέρ με τα πόδια σε βάσεις. Αυτά μπορεί να είναι όχι μόνο ειδικά στηρίγματα, αλλά και απλά τούβλα ή πέτρες / σανίδες.
• Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στο ήδη κατασκευασμένο άροτρο. Εάν έχει μόνο μία βιδωτή σύνδεση και μόνο μία τρύπα, δεν μπορεί να ρυθμιστεί.

• Συνιστάται να συναρμολογήσετε ένα άροτρο με έναν τροχό στήριξης σε ένα φύλλο χάλυβα. Όλες οι επιφάνειες θα πρέπει να καθαριστούν και να γυαλιστούν.Η πίσω επιφάνεια του συγκολλημένου μεριδίου γίνεται όσο το δυνατόν πιο επίπεδη.
• Οι δημοφιλείς περιστροφικοί τύποι άροτρων στις περισσότερες περιπτώσεις κατασκευάζονται με μηχανισμούς δίσκων, αλλά υπάρχουν και δείγματα τυμπάνου, φτυαριού και κοχλία. Τέτοια σχέδια είναι απλά απαραίτητα για την ενσωμάτωση λιπασμάτων και τον έλεγχο των ζιζανίων.
• Για ανεξάρτητη εργασία, συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο εργαλεία κλειδαρά υψηλής ποιότητας. Πρέπει να ξέρετε πώς να συνεργαστείτε μαζί τους. Απαιτείται τουλάχιστον ελάχιστη εμπειρία.
• Μην ξεχνάτε να επεξεργάζεστε κατά διαστήματα την άκρη εργασίας του κατασκευασμένου αρότρου. Αυτό θα κάνει τη δουλειά της πιο αποτελεσματική.
• Όταν φτιάχνετε μόνοι σας ένα άροτρο για ένα τρακτέρ με τα πόδια, είναι σημαντικό να τηρείτε αυστηρά την επιλεγμένη τεχνολογία και τα σχεδιασμένα σχέδια. Το παραμικρό λάθος ή παράλειψη, που μπορεί να φαίνεται ασήμαντο, μπορεί να οδηγήσει σε κακής ποιότητας κατασκευή. Τότε θα πρέπει να αναθεωρηθεί.

Δείτε ένα βίντεο σχετικά με το θέμα.