Motoblocks Patriot "Kaluga": τεχνικές παράμετροι, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η ιστορία της δημιουργίας της μάρκας Patriot χρονολογείται από το 1973. Στη συνέχεια, με πρωτοβουλία του Αμερικανού επιχειρηματία Andy Johnson, ιδρύθηκε μια εταιρεία παραγωγής αλυσοπρίονων και αγροτικού εξοπλισμού. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η εταιρεία έγινε ένας από τους ηγέτες στον τομέα της και στα τέλη του περασμένου αιώνα εισήλθε στη ρωσική αγορά. Οι συμπατριώτες εκτίμησαν αμέσως τα προϊόντα της ανησυχίας και υιοθέτησαν με χαρά πολλά δείγματα.

Το Motoblock Patriot Kaluga ανήκει στον εξοπλισμό της μεσαίας τάξης. Ο μηχανισμός αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή ειδικών από τη Ρωσία και άρχισε να παράγεται σε μια θυγατρική της εταιρείας στην ομώνυμη πόλη. Το μηχάνημα είναι η καλύτερη επιλογή για τις ρωσικές κλιματολογικές συνθήκες και χρησιμοποιείται ενεργά για πολλές γεωργικές εργασίες. Η πολυλειτουργικότητα της συσκευής οφείλεται στη δυνατότητα χρήσης εξαρτημάτων, γεγονός που διευρύνει σημαντικά το πεδίο εφαρμογής αυτής της τεχνικής.

Η υψηλή ζήτηση των καταναλωτών και η αυξανόμενη δημοτικότητα του τρακτέρ Kaluga Patriot εξηγούνται από μια σειρά από αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτής της μονάδας.

• Το μοντέλο λειτουργεί με επιτυχία σε κάθε τύπο εδάφους, λόγω της υψηλής ποιότητας των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, καθώς και των ισχυρών βατών τροχών με βαθύ πέλμα. Χάρη στον αξιόπιστο κινητήρα, το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως snowmobile: για αυτό, πρέπει απλώς να αντικαταστήσετε τους τροχούς με ράγες. Επίσης, η μονάδα χρησιμοποιείται συχνά ως μίνι τρακτέρ και αποτελεσματική αυτοκινούμενη συσκευή.
• Χάρη στη χρήση στοιχείων αλουμινίου, το τρακτέρ με τα πόδια είναι ελαφρύ, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τον έλεγχο και επιτρέπει τη χρήση του σε λοφώδεις περιοχές με δύσκολο έδαφος.
• Το σχετικά χαμηλό κόστος διακρίνει τη μονάδα ευνοϊκά από τις διάσημες αντίστοιχες και την κάνει ακόμα πιο δημοφιλή. Το κόστος ενός νέου τρακτέρ κυμαίνεται από 24 έως 26 χιλιάδες ρούβλια και εξαρτάται από τον αντιπρόσωπο και τον εξοπλισμό. Λόγω του απλού σχεδιασμού και της απουσίας ακριβών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, η συντήρηση του αυτοκινήτου δεν θα επιβαρύνει επίσης τον οικογενειακό προϋπολογισμό και θα είναι πολύ φθηνότερη από τη φροντίδα άλλων συσκευών της ίδιας κατηγορίας.
• Το motoblock είναι πλήρως προσαρμοσμένο στις συνθήκες του ρωσικού κλίματος και μπορεί να λειτουργήσει σε οποιαδήποτε κλιματική ζώνη χωρίς περιορισμούς. Επιπλέον, η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ισχυρούς προβολείς που επιτρέπουν συνεχή λειτουργία στο σκοτάδι.

• Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα πολύ στιβαρό πλαίσιο που μπορεί εύκολα να αντέξει όχι μόνο τον κινητήρα και τα δικά του εξαρτήματα, αλλά και πρόσθετα εξαρτήματα.
• Χάρη στην παρουσία ενός περιστροφικού τιμονιού, ακόμη και ένας αρχάριος κηπουρός θα μπορεί να ελέγχει το τρακτέρ με τα πόδια. Επιπλέον, η λαβή ελέγχου διαθέτει πολλές λειτουργίες ύψους, οι οποίες επιτρέπουν τον έλεγχο της μονάδας σε διαφορετικά επίπεδα.
• Το κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ έχει δύο γρανάζια εμπρός και μία όπισθεν και η παρουσία ενισχυμένων κοπτικών σε σχήμα δρεπανιού σάς επιτρέπει να επεξεργάζεστε παρθένες περιοχές.
• Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ισχυρά πτερύγια λάσπης που προστατεύουν τον χειριστή κατά τη λειτουργία από την εκτόξευση βρωμιάς κάτω από τους τροχούς.
• Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια λειτουργία περιορισμού του βάθους οργώματος και ο κινητήρας προστατεύεται από έναν αξιόπιστο προφυλακτήρα από πιθανή πτήση από το έδαφος πέτρες.
• Οι λαβές του τρακτέρ είναι κλειστές με μαλακό ελαστικό μαξιλάρι και ο λαιμός της δεξαμενής αερίου έχει φαρδύ σχέδιο.

Ωστόσο, μαζί με έναν μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων, το τρακτέρ με τα πόδια έχει επίσης μειονεκτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν κάποια "αναπήδηση" του τρακτέρ κατά την καλλιέργεια παρθένων εδαφών, η οποία, ωστόσο, εξαφανίζεται γρήγορα μετά την τοποθέτηση βαρών με τη μορφή προσαρτημάτων, καθώς και διαρροή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, η οποία επίσης παρατηρήθηκε από αρκετούς χρήστες . Το υπόλοιπο τρακτέρ με τα πόδια δεν προκαλεί ιδιαίτερα παράπονα και εξυπηρετεί ευσυνείδητα τους ιδιοκτήτες του εδώ και 10 και περισσότερα χρόνια.

Το τρακτέρ Kaluga Patriot έχει σχεδιαστεί πολύ απλά, γι' αυτό είναι απολύτως εύκολο στη συντήρηση και πολύ σπάνια χαλάει. Η μονάδα αποτελείται από ένα ιδιαίτερα δυνατό, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ελαφρύ πλαίσιο, κατασκευασμένο σε κλασικό στυλ. Είναι το πλαίσιο που είναι υπεύθυνο για τη συνολική ακαμψία της κατασκευής και παρέχει τη δυνατότητα λειτουργίας του τρακτέρ με τα πόδια σε δύσκολα εδάφη και βαρύ έδαφος. Το πλαίσιο είναι ένα είδος σκελετού της μηχανής και έχει σχεδιαστεί για τη στερέωση των κύριων εξαρτημάτων, συγκροτημάτων και εξαρτημάτων.

Ο επόμενος σημαντικός μηχανισμός στη σχεδίαση του τρακτέρ είναι ο βενζινοκινητήρας P170FC χωρητικότητας 7 λίτρων. με., με αερόψυξη και τρανζίστορ-μαγνητικού τύπου ανάφλεξης.

Ένας ειδικός ενσωματωμένος αισθητήρας παρακολουθεί τη στάθμη λαδιού και αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα εάν είναι χαμηλή ή έχει διαρροή. Υπάρχει και φίλτρο αέρα. Ο όγκος εργασίας του κινητήρα είναι 208 κυβικά εκατοστά και η τιμή της μέγιστης ροπής φθάνει τα 14 N / m. Η κατανάλωση βενζίνης είναι περίπου 1,6 l / h με όγκο ρεζερβουάρ καυσίμου 3,6 λίτρα.

Η επόμενη σημαντική μονάδα είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων από χυτοσίδηρο, το οποίο έχει σχέδιο αλυσίδας και όπως δείχνει η πρακτική, είναι επίσης το πιο αξιόπιστο. Μπορείτε να επισκευάσετε μια τέτοια συσκευή σε περίπτωση δυσλειτουργίας με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων. Οι τροχοί του τρακτέρ έχουν διάμετρο 410 mm, είναι εξοπλισμένοι με ισχυρό πέλμα και θεωρούνται πολύ βατοί. Το μόνο μειονέκτημα ενός βαθύ πέλματος, όπως έχει ήδη σημειωθεί, είναι η πιθανότητα να κολλήσει βρωμιά σε αργιλώδεις περιοχές και μαύρα εδάφη μετά τη βροχή. Το μηχάνημα διαθέτει μονάδα τρέιλερ και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτοκινούμενη συσκευή για τη μετακίνηση ενός καροτσιού ή οποιουδήποτε άλλου τρέιλερ.

Το μπλοκ κινητήρα Kaluga έχει ένα μάλλον συμπαγές μέγεθος: το μήκος και το ύψος του μηχανήματος είναι 85 εκ. με πλάτος 39 εκ. Ο βασικός εξοπλισμός ζυγίζει 73 κιλά και είναι ικανός να μεταφέρει περίπου 400 κιλά φορτίου τη φορά.

Το επίπεδο στελέχωσης των motoblocks Patriot Kaluga μπορεί να είναι είτε βασικό είτε διευρυμένο. Στη βασική έκδοση, το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με ένα σετ κοπτικών, ένα κουπόνι, αριστερό και δεξί φτερό, μια ρυμουλκούμενη συσκευή coulter, πνευματικούς τροχούς, ένα μπουζόκλειδο και ένα εγχειρίδιο λειτουργίας. Με εκτεταμένη διαμόρφωση, το βασικό σετ μπορεί να συμπληρωθεί με λόφο, προέκταση πλήμνης, κοτσαδόρο και ωτίδα. Αυτός ο εξοπλισμός έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση, επομένως, εάν ο αγοραστής το επιθυμεί, μπορεί να συμπεριληφθεί στο κιτ.

Εκτός από τα εξαρτήματα της βασικής και εκτεταμένης διαμόρφωσης, μπορεί να εγκατασταθεί επιπλέον εξοπλισμός στο μηχάνημα. Η χρήση του σάς επιτρέπει να επεκτείνετε σημαντικά το πεδίο χρήσης του τρακτέρ με τα πόδια και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και να αντικαταστήσετε ορισμένα γεωργικά μηχανήματα με αυτό. Αυτά τα αξεσουάρ περιλαμβάνουν καρότσια προσαρμογέα, άροτρα ζεύξης, άροτρα χιονιού, κοπτικά με πτερύγια, χλοοκοπτικά και εκσκαφέες πατάτας.

Η σωστή χρήση και η έγκαιρη συντήρηση του τρακτέρ Kaluga Patriot είναι το κλειδί για την αδιάλειπτη λειτουργία του εξοπλισμού και μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Λεπτομερείς οδηγίες για τη χρήση του τρακτέρ, καθώς και η διάταξη των εξαρτημάτων, περιγράφονται λεπτομερώς στη συνοδευτική τεκμηρίωση, η οποία θα πρέπει να διαβαστεί προσεκτικά πριν από την έναρξη της εργασίας. Ακολουθούν ορισμένες γενικές συστάσεις, η τήρηση των οποίων θα εξαλείψει την εμφάνιση προβλημάτων και θα κάνει την εργασία με το τρακτέρ με τα πόδια βολική και άνετη.

• Πριν δοκιμάσετε την τεχνική για πρώτη φορά, απαιτείται η αρχική συντήρηση και η λειτουργία του κινητήρα. Πρώτα, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη.
• Έχοντας ξεκινήσει τον κινητήρα του τρακτέρ, πρέπει να τον αφήσετε να λειτουργεί στο ρελαντί. Σε αυτό το διάστημα, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία του για ξένους ήχους και, εάν εντοπιστούν προβλήματα, να τα εξαλείψετε αμέσως.
• Κατά τον έλεγχο της λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη συμπερίληψη όλων των ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της όπισθεν. Επίσης σε αυτό το στάδιο συνιστάται να εξετάσετε την κατάσταση των παρεμβυσμάτων και των βιδωτών συνδέσεων.
• 8-9 ώρες μετά τη δοκιμαστική λειτουργία, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει και να αντικατασταθεί το λάδι κινητήρα, μετά την οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί το τρακτέρ με τα πόδια.

Πριν προχωρήσετε στην επιλογή εξαρτημάτων για το τρακτέρ Kaluga Patriot, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε σε ποια χωρητικότητα θα χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα και πόσο συχνά θα εκτελείται αυτή ή εκείνη η γεωργική λειτουργία σε αυτό. Έτσι, όταν αγοράζετε ένα τρακτέρ με τα πόδια για έναν μεγάλο κήπο χωριού, συνιστάται να αγοράσετε έναν εκσκαφέα πατάτας. Αυτή η συσκευή θα σας επιτρέψει να συλλέξετε γρήγορα και αβίαστα μια πλούσια καλλιέργεια από πατάτες, καρότα και παντζάρια. Εάν υποτίθεται ότι οργώνει παρθένα εδάφη, τότε μαζί με το άροτρο συνιστάται η αγορά υλικών ζύγισης. Διαφορετικά, το τρακτέρ θα πηδήξει σε ανώμαλο έδαφος και θα είναι αρκετά προβληματικό να το αντιμετωπίσετε. Ως αποτέλεσμα, το έδαφος θα οργωθεί μάλλον πρόχειρα, γι 'αυτό η διαδικασία θα χρειαστεί να επαναληφθεί περισσότερες από μία φορές.

Κρίνοντας από τις πολυάριθμες κριτικές των ιδιοκτητών, δεν υπάρχουν ειδικά παράπονα για το τρακτέρ Patriot Kaluga 440107560. Υπάρχει μόνο μια ελαφρώς υπερεκτιμημένη κατανάλωση βενζίνης σε σχέση με αυτό που δηλώνει ο κατασκευαστής, ένα σφιχτό τιμόνι και ένα μη πρακτικό προστατευτικό τροχού που μαζεύει όλη τη βρωμιά. Υπάρχουν όμως πολλά περισσότερα πλεονεκτήματα. Στους αγρότες αρέσει η αξιοπιστία του εξοπλισμού, το μικρό μέγεθος του εξοπλισμού και η δυνατότητα χρήσης του μηχανήματος όχι μόνο για το όργωμα και τη συγκομιδή πατάτας, αλλά και για την παραγωγή χόρτου, τη μεταφορά μικρών φορτίων και το καθάρισμα του χιονιού από την αυλή. Σημειώνεται η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, η υψηλή αξιοπιστία των κύριων εξαρτημάτων και η μεγάλη διάρκεια ζωής.

Πώς λειτουργεί το τρακτέρ Patriot Kaluga, δείτε το παρακάτω βίντεο.