Η συσκευή του τρακτέρ "Neva" και οι κανόνες λειτουργίας του
Τα Motoblocks "Neva" έχουν καθιερωθεί ως αξιόπιστοι βοηθοί στο νοικοκυριό, καθώς αντιμετωπίζουν τέλεια την εργασία. Όταν επιλέγετε ένα από τα μοντέλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο σχεδιασμό της συσκευής, τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας της.
Τα κύρια χαρακτηριστικά
Το Motoblock "Neva" χρησιμοποιείται για δευτερογενή άροση. Το σχέδιο παρέχει ένα στέλεχος που τρυπάει το χώμα, το πιάνει και το αναποδογυρίζει. Από εποικοδομητική άποψη, η τεχνολογία αναφέρεται σε μηχανήματα που χρησιμοποιούν την περιστροφική κίνηση δίσκων ή δοντιών. Ο περιστροφικός καλλιεργητής αυτής της σειράς είναι ένα τέλειο παράδειγμα.
Οι φρέζες χρησιμοποιούνται πριν από τη σπορά ή αφού η καλλιέργεια έχει αρχίσει να αναπτύσσεται για την απομάκρυνση των ζιζανίων... Έτσι, η διαταραχή του εδαφικού στρώματος κοντά στα φυτά, ελεγχόμενη από τον χειριστή, σκοτώνει τα περιττά φυτά, τα ξεριζώνει. Τα προϊόντα Srated Neva είναι συχνά παρόμοια σε σχήμα με τα άροτρα με σμίλη, αλλά έχουν διαφορετικούς σκοπούς. Η τεχνική λειτουργεί κοντά στην επιφάνεια ενώ το άροτρο είναι βαθιά κάτω από την επιφάνεια.
Όλες οι μονάδες της εταιρείας μπορούν να περιγραφούν ως συμπαγής εξοπλισμός με χαμηλό κέντρο βάρους.
Χάρη σε αυτό το σχέδιο, είναι πιο βολικό να εργάζεστε στο τρακτέρ με τα πόδια, δεν υπάρχει κίνδυνος ο εξοπλισμός να χάσει την ισορροπία του και να αναποδογυρίσει.
Όλα τα μοντέλα έχουν κινητήρα Subaru, και μαζί του εγκαθίσταται ηλεκτρονικό σύστημα μεταγωγής. Όλες οι μονάδες διαθέτουν μπροστινό τροχό για μετάβαση και οι συμπαγείς διαστάσεις επιτρέπουν τη μεταφορά του τρακτέρ με τα πόδια στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου.
Η ισχύς μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. Ο αριθμός αυτός κυμαίνεται από 4,5 έως 7,5 ίππους. Το πλάτος εργασίας είναι από 15 έως 95 cm, το βάθος βύθισης των κοπτικών είναι έως 32 cm, πιο συχνά ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 3,6 λίτρα, αλλά σε ορισμένα μοντέλα φτάνει τα 4,5 λίτρα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο σε τρακτέρ Neva, τριών σταδίων και ιμάντα V. Αυτή η τεχνική λειτουργεί σε βενζίνη AI-95 ή 92., δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί άλλο καύσιμο.
Ο τύπος λαδιού εξαρτάται από τις συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιείται το τρακτέρ με τα πόδια. Θα μπορούσε να είναι SAE30 ή SAE10W3.
Σε ορισμένα μοτομπλόκ υπάρχει ένας κινητήρας με μανίκι από χυτοσίδηρο, στο σχεδιασμό μιας απλούστερης τεχνικής, μία ταχύτητα προς τα εμπρός και το ίδιο προς τα πίσω. Υπάρχουν μονάδες πολλαπλών ταχυτήτων στις οποίες μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ τριών ταχυτήτων. Τα περισσότερα μοτομπλόκ μπορούν να αντικαταστήσουν ένα μικρό τρακτέρ., μπορούν όχι μόνο να καλλιεργήσουν το έδαφος, αλλά και να μεταφέρουν διάφορα αγαθά. Μια τέτοια τεχνική είναι ικανή να επιταχύνει από 1,8 έως 12 χιλιόμετρα την ώρα, αντίστοιχα, τα μοντέλα έχουν διαφορετικό κινητήρα.
Κατά μέσο όρο, ένας ημι-επαγγελματικός κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί χωρίς βλάβες έως και 5 χιλιάδες ώρες. Η θήκη, κατασκευασμένη από αλουμίνιο, προστατεύει από την υγρασία και τη σκόνη.
Το μέγιστο βάρος του τρακτέρ με τα πόδια φτάνει τα 115 κιλά, ενώ αυτό το μοντέλο μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως 400 κιλά.
Ιδιαίτερη προσοχή στο κιβώτιο ταχυτήτων. Στο σχεδιασμό του "Neva" είναι αλυσίδα γραναζιών, οπότε μπορούμε να μιλήσουμε για την αξιοπιστία και τη δύναμή του. Χάρη σε αυτόν, η τεχνική μπορεί να επιδείξει σταθερή απόδοση σε κάθε τύπο εδάφους.
Συσκευή και αρχή λειτουργίας
Ο σχεδιασμός των τρακτέρ "Neva" είναι διατεταγμένος με κλασικό τρόπο.
Από τα κύρια συστατικά, μπορούμε να ξεχωρίσουμε τέτοια στοιχεία όπως:
- κεριά;
- κεντρικό σημείο;
- αντλία νερού;
- φίλτρο αέρα;
- γεννήτρια;
- κύλινδρος τάσης?
- μοχλός γκαζιού, κινητήρας?
- περιστέλλων;
- τροχοί?
- αντλία;
- μίζα;
- πλαίσιο;
- καλώδιο συμπλέκτη?
- επεκτάσεις άξονα?
- μίζα.
Περίπου έτσι φαίνεται λεπτομερώς το διάγραμμα της συσκευής των περιγραφόμενων τρακτέρ με τα πόδια.
Συχνά, για να γίνει η δομή βαρύτερη, χρησιμοποιείται επιπλέον ένα φορτίο, μέσω του οποίου οι κοπτήρες βυθίζονται καλύτερα στο έδαφος, διασφαλίζοντας έτσι τη λειτουργία του εξοπλισμού υψηλής ποιότητας. Η διάμετρος του άξονα στα σύγχρονα μοντέλα είναι 19 mm κατά μέσο όρο.
Ο σχεδιασμός της συσκευής μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη, στην περίπτωση αυτή μιλάμε για χρήση εξαρτημάτων. Οι κηπουροί και οι αγρότες φορτηγών χρησιμοποιούν συνήθως ένα τρακτέρ με τα πόδια όταν προετοιμάζουν ένα οικόπεδο για φύτευση.
Είναι ένα αποτελεσματικό εργαλείο που σας βοηθά να ολοκληρώσετε πολλές γεωπονικές εργασίες. Τα δόντια του μπορούν να μπουν βαθιά στο έδαφος για να εξαγάγουν τις ρίζες των ζιζανίων. Τα τρακτέρ είναι εξοπλισμένα με πνευματικούς τροχούς που βοηθούν στην καθοδήγηση της συσκευής κατά τη χρήση.
Οι τροχοί με γρανάζια, ή ωτίδες, χρησιμοποιούνται για καλλιέργεια και οι πνευματικοί τροχοί χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά κατά μήκος της εθνικής οδού... Τα ωτία είναι προσανατολισμένα παράλληλα μεταξύ τους σε μεταλλικό σκελετό, συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα.
Εγχειρίδιο χρήστη
Το τρακτέρ με τα πόδια περιλαμβάνει όχι μόνο τον κινητήρα, αλλά και το κιβώτιο ταχυτήτων, τους δίσκους κοπής και τα ρουλεμάν. Όλα αυτά τα μέρη απαιτούν έγκαιρη συντήρηση και προσοχή από τον χρήστη. Τα ρουλεμάν λειτουργούν κάτω από την επιφάνεια του εδάφους και αυτό οδηγεί σε πρόωρη αστοχία καθώς η βρωμιά εισχωρεί στο περίβλημα. Η σωστή συντήρηση απαιτεί τακτική λίπανση και καθαρισμό του στοιχείου.
Τα δόντια ή οι λεπίδες πρέπει να είναι αιχμηρά, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η υψηλής ποιότητας καλλιέργεια εδάφους. Ο κινητήρας στη σχεδίαση οδηγεί όχι μόνο τον κόφτη, αλλά και το γρανάζι, το οποίο είναι υπεύθυνο για την κατεύθυνση του ταξιδιού, συμπεριλαμβανομένης της όπισθεν.
Πώς να προετοιμαστείτε για τη δουλειά;
Οι εργασίες στο τρακτέρ θα είναι υψηλής ποιότητας μόνο εάν ο χρήστης προετοιμάσει σωστά τον εξοπλισμό και τον παρακολουθεί. Πριν ρυθμίσετε την ανάφλεξη, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη μονάδα, να φοράτε κατάλληλα ρούχα.
Συνιστάται στον χειριστή να χρησιμοποιεί γάντια για να μειώσει τους κραδασμούς που δημιουργούνται από τον κινητήρα του οργάνου. Φροντίστε να χρησιμοποιείτε γυαλιά για να προστατεύετε τα μάτια σας από τα συντρίμμια που πετάει το αυτοκίνητο, καθώς και μπότες που θα προστατεύουν τα πόδια σας από επικίνδυνα μυτερά αντικείμενα.
Θα πρέπει να ειπωθεί ότι η λειτουργία των τρακτέρ Neva με τα πόδια χαρακτηρίζεται από υψηλό επίπεδο θορύβου, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ωτοασπίδες.
Ο χειριστής πρέπει να ελέγξει ότι όλα τα εξαρτήματα και οι συνδέσεις στη μονάδα είναι σφιχτά πριν από την εκκίνηση. Εάν υπάρχουν βίδες που κρέμονται ελεύθερα, σφίγγονται, επομένως, είναι δυνατό να αποφευχθεί ο τραυματισμός κατά την εργασία στον εξοπλισμό. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, ελέγξτε αν υπάρχει αρκετό καύσιμο.
Το τρακτέρ πρέπει να στέκεται στην περιοχή που έχει υποβληθεί σε θεραπεία κατά την εκκίνηση.
Είναι επιθυμητό ο κινητήρας πρώτα να λειτουργεί στο ρελαντί και στη συνέχεια ο συμπλέκτης να συμπιέζεται σταδιακά, χωρίς να αφαιρείται ο εξοπλισμός από το έδαφος.
Πώς να αρχίσω?
Ξεκινήστε τον κινητήρα αλλάζοντας το κουμπί εκκίνησης. Τραβήξτε αργά τη λαβή του συμπλέκτη μέχρι να νιώσετε αντίσταση. Σπρώξτε προς τα πίσω το μοχλό του γκαζιού για να επιτρέψετε στον κινητήρα να λειτουργήσει.
Να κρατάτε πάντα τη συσκευή με τα δύο χέρια... Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια ή πράγματα που μπορεί να σας εμποδίσουν ή να σας κάνουν να χάσετε τη βάση σας.
Όταν η συσκευή βρίσκεται ήδη στη σωστή θέση στο έδαφος, τραβήξτε το μοχλό του γκαζιού για να επιτρέψετε στο τρακτέρ να αρχίσει να κινείται στο έδαφος. Ο έλεγχος πραγματοποιείται κρατώντας το όχημα από δύο λαβές στο τιμόνι.
Ο κινητήρας δεν απενεργοποιείται μέχρι να ολοκληρωθεί ολόκληρη η εργασία.
Πώς να οργώσετε σωστά;
Είναι πολύ εύκολο να οργώσετε έναν λαχανόκηπο στο τρακτέρ "Neva".Χάρη στον βολικό σχεδιασμό, ένας μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων, το όργωμα της γης και η φύτευση πατάτας απαιτούν πολύ λιγότερο χρόνο από τον κηπουρό.
Πριν ξεκινήσετε το όργωμα με ένα τρακτέρ με τα πόδια, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε πνευματικούς τροχούς από τη δομή του και να φορέσετε ωτίδες. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε δεν θα είναι δυνατό να οργωθεί αποτελεσματικά η γη.
Ο χειριστής θα χρειαστεί να κρεμάσει ένα σύζευξη και ένα άροτρο στον εξοπλισμό. Στο πρώτο στάδιο, το εξάρτημα πρέπει να συνδεθεί με τον κοτσαδόρο, μόνο μετά από αυτό τοποθετείται ένα μόνο στοιχείο στον εξοπλισμό και ρυθμίζεται. Η κύρια ρύθμιση είναι η ρύθμιση του βάθους βύθισης, της γωνίας της λεπίδας και της ράβδου.
Μπορείτε να οργώσετε από τη μέση του χωραφιού, αφού περάσετε το απαιτούμενο τμήμα, το τρακτέρ γυρίζει γύρω-γύρω, βάζοντας τον σφιγκτήρα στο έδαφος και μετά αρχίζει να κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Μπορείτε απλώς να ξεκινήσετε από το ένα άκρο της παρτίδας προς τα δεξιά και να προχωρήσετε προς τα πίσω, όπου μπορείτε να γυρίσετε και να συνεχίσετε να εργάζεστε.
Εάν η εργασία γίνεται σε παρθένο έδαφος, τότε πριν από αυτό θα χρειαστεί πρώτα να κόψετε το γρασίδι, διαφορετικά τα στελέχη θα παρεμβαίνουν.
Τέσσερις κόφτες είναι εγκατεστημένοι στον εξοπλισμό, κινούνται μόνο με την πρώτη ταχύτητα για να εξασφαλίσουν υψηλή ποιότητα επεξεργασίας. Αξίζει το όργωμα σε ηλιόλουστο καιρό, όταν το έδαφος έχει στεγνώσει καλά, διαφορετικά μπορεί να απαιτηθεί πιο ισχυρός εξοπλισμός.
Μετά την πρώτη φορά, η γη πρέπει να σταθεί για ένα μήνα και μετά οργώνεται ξανά... Ξεκινούν την άνοιξη, ώστε το παρθένο χώμα να υποβληθεί σε επεξεργασία για τελευταία φορά το φθινόπωρο, για τρίτη φορά.
Πώς να χρησιμοποιήσετε το χειμώνα;
Τα σύγχρονα τρακτέρ με τα πόδια μπορούν να χρησιμοποιηθούν το χειμώνα ως τεχνική που βοηθάει στον γρήγορο καθαρισμό της περιοχής από το χιόνι. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να γνωρίζετε ότι οποιαδήποτε οδήγηση σε αλυσίδες είναι ο μόνος σίγουρος τρόπος για να χειριστείτε τον εξοπλισμό χωρίς κανένα πρόβλημα. Βάλτε αλυσίδες σε πνευματικούς τροχούς. Έτσι, αποκτάται ένα είδος χειμερινών ελαστικών.
Πριν ξεκινήσετε το τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε ποιο σύστημα ψύξης είναι στη σχεδίαση. Εάν είναι αέρας, τότε δεν χρειάζεται αντιψυκτικό, αλλά αξίζει να θυμάστε ότι ο κινητήρας θα ζεσταθεί πιο γρήγορα και θα κρυώσει εξίσου γρήγορα, επομένως δεν συνιστάται να κάνετε μεγάλα διαστήματα μεταξύ των εργασιών.
Σε ορισμένα μοντέλα, απαιτείται πρόσθετη μόνωση, ώστε ο εξοπλισμός να μπορεί να λειτουργεί σε ψυχρές συνθήκες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο επώνυμο κάλυμμα όσο και κουβέρτα ή κουβέρτα. Πρόσθετη μόνωση θα απαιτηθεί μόνο εάν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους -10 βαθμούς.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον τύπο και την ποιότητα του λαδιού που θα χρησιμοποιηθεί. Είναι καλύτερο να πάρετε συνθετικόγιατί διατηρούν καλύτερα τις ιδιότητές τους. Συνιστάται να κοιτάξετε την υφή, πρέπει να είναι υγρή, διαφορετικά το προϊόν θα πήξει γρήγορα.
Όταν ξεκινάτε το τρακτέρ με τα πόδια για πρώτη φορά, θα πρέπει να λειτουργεί για δεκαπέντε λεπτά στο ρελαντί.
Η χειμερινή αποθήκευση, ή, όπως ονομάζεται επίσης, η διατήρηση, θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
- Το λάδι πρέπει να αλλάξει εντελώς. Εάν δεν είναι δυνατή η αγορά, μπορείτε να φιλτράρετε τα παλιά, αλλά υψηλής ποιότητας, ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρσίες.
- Όλα τα υπάρχοντα φίλτρα θα πρέπει επίσης να αλλάξουν. Εάν βρίσκονται σε λουτρό λαδιού, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιείται φρέσκο προϊόν.
- Συνιστάται στους έμπειρους χρήστες να ξεβιδώσουν τα κεριά, να ρίξουν λίγο λάδι στον κύλινδρο και στη συνέχεια να γυρίσουν τον στροφαλοφόρο άξονα με τα χέρια σας.
- Με την ενεργή χρήση του τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει οπωσδήποτε να καθαριστεί από ακαθαρσίες, συμπεριλαμβανομένων ακόμη και εκείνων των στοιχείων που βρίσκονται σε δυσπρόσιτα σημεία. Εφαρμόζεται λιπαντικό στο σώμα και τα συστατικά του, θα βοηθήσει στην προστασία του εξοπλισμού κατά την αποθήκευση από τη διάβρωση.
- Οι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι θα πρέπει να λιπαίνονται με ειδικό γράσο σιλικόνης, το οποίο εφαρμόζεται και στα καπάκια των βυσμάτων, προστατεύοντας από τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιδράσεις.
- Σε μοντέλα οποιωνδήποτε μοτοσικλετών στα οποία υπάρχει ηλεκτρικός εκκινητής, η μπαταρία θα πρέπει να αφαιρεθεί για αποθήκευση το χειμώνα και να τοποθετηθεί σε στεγνό δωμάτιο.Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, μπορεί να φορτιστεί πολλές φορές.
Για να αποτρέψετε τη βύθιση των δακτυλίων στους κυλίνδρους, είναι απαραίτητο να τραβήξετε τη λαβή της μίζας πολλές φορές με τη βαλβίδα παροχής καυσίμου ανοιχτή.
Θα μάθετε πώς να συναρμολογείτε και να τρέχετε το τρακτέρ Neva στο παρακάτω βίντεο.
Το σχόλιο στάλθηκε με επιτυχία.