Καρότσια για το τρακτέρ Neva: σκοπός, επιλογή και λειτουργία

Τα Motoblocks "Neva" είναι πολύ δημοφιλή στη χώρα μας. Μαζί με αυτά, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε καρότσια. Η αποτελεσματικότητα της εργασίας εξαρτάται από τη σωστή επιλογή του τελευταίου.

Το καρότσι για το τρακτέρ Neva είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό, θα έλεγε κανείς, αναντικατάστατο στοιχείο. Με αυτήν τη συσκευή, μπορείτε να μετατρέψετε μια μηχανοκίνητη μονάδα σε ένα πλήρες όχημα. Η εταιρεία έχει αναπτύξει 4 τύπους ρυμουλκούμενων για το Neva. Το μονοαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό έχει πλευρές ύψους 35 εκ. Με την ίδια τη δομή να ζυγίζει 56 κιλά, μπορεί να αντέξει 5 φορές περισσότερο φορτίο.

Εάν το καρότσι είναι εξοπλισμένο με δύο άξονες, τότε με τις ίδιες διαστάσεις θα κινηθεί έως και 500 κιλά. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε σχέδια TPM (έως 250 κιλά) και TPM-M (έως 150 κιλά). Ωστόσο, η επιλογή είναι πολύ μεγαλύτερη, επειδή σχεδόν όλες οι σύγχρονες συσκευές τρόλεϊ μπορούν να συνδεθούν στο τρακτέρ με τα πόδια. Απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η βάση είναι συμβατή πριν την αγορά, για να μην σπαταλήσετε τα χρήματά σας. Δεν πρέπει να υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα, γιατί στις μέρες μας χρησιμοποιούν καθολικές μεθόδους ένταξης.

Τα τρέιλερ δεν είναι κατάλληλα για κίνηση σε δημόσιους δρόμους, ειδικά σε αυτοκινητόδρομους. Επομένως, μόνο εκείνα τα ακίνητα που είναι πολύτιμα για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε λαχανόκηπους και σε εξοχικές κατοικίες είναι σημαντικά. Το πρώτο βήμα στην επιλογή είναι η αντιστοιχία της χωρητικότητας του ρυμουλκούμενου και της δύναμης έλξης του τρακτέρ. Στη σειρά Neva, σχεδόν όλα τα μοντέλα διαθέτουν κινητήρες χωρητικότητας 5,5 έως 7,5 ίππων. Οι βαριές τροποποιήσεις αποτελούν εξαίρεση.

Για τα περισσότερα συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του MB-2, συνιστάται η χρήση ρυμουλκούμενων που μεταφέρουν 250-500 kg διαφόρων φορτίων (το MB-2 ταξιδεύει με ταχύτητα 12 km / h). Αλλά αν αγοράσατε ένα τρακτέρ Neva MB-23, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καρότσια σχεδιασμένα για 1000 κιλά. Άλλα σημεία είναι καθολικά για οποιοδήποτε μοντέλο και υπαγορεύονται από εκτιμήσεις πρακτικών πλεονεκτημάτων:

• είναι πολύ καλό αν το σώμα είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα (τότε το καρότσι θα είναι ανθεκτικό σε κάθε καιρό).
• κατά προτίμηση εξοπλισμός με αρθρωτές πλευρές.
• ακόμα καλύτερα αν το ίδιο το σώμα γέρνει προς τα πίσω.
• συνιστώνται καρότσια με φρένα.

Δεδομένου ότι τα τρακτέρ με τα πόδια μετακινούν κατά κύριο λόγο τα φορτία σε ανώμαλες περιοχές, δεν αρκεί να έχετε απλώς φρένα. Πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα, διαφορετικά δεν τίθεται θέμα διχτυού ασφαλείας. Ελλείψει κατάλληλων σχεδίων, μπορείτε να φτιάξετε ένα καροτσάκι οποιουδήποτε μεγέθους με τα χέρια σας. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επιλέξετε τα σωστά σχέδια και να εφαρμόσετε τα σωστά υλικά και εργαλεία.

Το τρέιλερ τρόλεϊ TM-360 είναι ικανό να μεταφέρει γεωργικά και κατασκευαστικά αγαθά. Κινείται από 250 έως 500 κιλά τη φορά, έχει απόσταση από το έδαφος 31,5 εκ. και τροχιά 145 εκ. Η μεγαλύτερη ταχύτητα είναι 10 χλμ/ώρα. Το βάρος της δομής είναι 90 κιλά.

Εάν πρέπει να επιλέξετε ένα καλάθι συμβατό με προσαρμογείς, είναι προτιμότερο να προτιμάτε το μοντέλο APM. Είναι ικανό να μεταφέρει κάθε είδους φορτία με μέγιστη μάζα 250 kg. Το πλεονέκτημα του σχεδιασμού είναι η διαθεσιμότητα πνευματικών ελαστικών. Αυτό σας επιτρέπει να μην αισθάνεστε σχεδόν το κούνημα κατά την οδήγηση.Είναι αλήθεια ότι η απόσταση από το έδαφος είναι μόνο 18 cm, επομένως το τρέιλερ δεν θα περάσει σε πολύ κακό δρόμο.

Εάν χρειάζεται να μεταφέρετε σανό, οποιοδήποτε από τα μοντέλα που περιγράφονται θα το κάνει. Αλλά για τη μεταφορά τσιμέντου, χώματος, τούβλων και άλλων βαρέων φορτίων, είναι πιο σωστό να χρησιμοποιείτε το τρόλεϊ VRM-Z. Παίρνει επί του σκάφους 400 κιλά, τα οποία σας επιτρέπουν να παραδώσετε με ασφάλεια στη ντάτσα όλα ή σχεδόν όλα τα εργαλεία κήπου. Είναι σημαντικό ότι σε αυτήν την περίπτωση δεν απαιτείται προσαρμογέας. Το ρυμουλκούμενο VRM-Z συνδέεται απευθείας στους άξονες των κιβωτίων ταχυτήτων.

Δεν είναι επιθυμητό να αναθέσετε τον έλεγχο ενός τρακτέρ με καρότσι σε άτομα κάτω των 14 ετών. Τα μπαστούνια και άλλα χειριστήρια θα πρέπει να ρυθμίζονται στο ύψος των χειριστών. Πριν από κάθε κίνηση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη δυνατότητα συντήρησης όλων των συνδέσεων και των συνδέσμων. Σε μια σειρά σχεδίων, μια κονσόλα παρέχει ένα κοτσαδόρο μεταξύ του τρέιλερ και του τρακτέρ. Σε κάθε περίπτωση, η σύνδεση θα πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη το τυπικό στήριγμα του τρακτέρ. Για σκληρά περιβάλλοντα, θα πρέπει να επιλεγεί μια περιστρεφόμενη άρθρωση.

Απαγορευμένος:

• λειτουργία υπερφορτωμένων καροτσιών.
• οδήγηση σε αδικαιολόγητα απότομη πλαγιά.
• μεταφορά ανθρώπων και ζώων σε ρυμουλκούμενο.

Δείτε παρακάτω για λεπτομέρειες.