Προσαρμογείς για το τρακτέρ Neva: χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά εφαρμογής

Η φροντίδα της γεωργικής γης απαιτεί απίστευτη σωματική προσπάθεια, και ως εκ τούτου, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς βοηθητικό εξοπλισμό. Μέσω των μοτοσικλετών, όλες οι εργασίες στη γεωργική κατεύθυνση μπορούν να απλοποιηθούν σημαντικά, καθώς η πολυλειτουργικότητα των μηχανοκίνητων οχημάτων είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Εκτός από το όργωμα, την ανύψωση, τη συντήρηση χλοοτάπητα, τη μεταφορά φορτίου και τις χειμερινές εργασίες, η παραπάνω μονάδα μπορεί να παίξει και ρόλο οχήματος. Αυτό γίνεται εφικτό αποκλειστικά χάρη σε έναν εξειδικευμένο προσαρμογέα για μηχανοκίνητα οχήματα.

Το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να εξασκηθεί μεμονωμένα και σε αυτό μπορούν να συνδεθούν διάφορα βοηθητικά εργαλεία, όπως σβάρνα, καλλιεργητής, χλοοκοπτικό. Τέτοιες συσκευές καθιστούν δυνατή τη σοβαρή αύξηση του πιθανού εύρους εργασιών που μπορεί να χειριστεί το τρακτέρ με τα πόδια. Αλλά εκτός από αυτό, είναι δυνατή η χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων ως όχημα, εάν δημιουργήσετε έναν εξειδικευμένο προσαρμογέα για αυτό εκ των προτέρων.

Αυτή η συσκευή σας επιτρέπει να κάθεστε αρκετά άνετα στο κάθισμα.με το οποίο είναι εξοπλισμένος ο αντάπτορας, και κάνετε ακριβώς την ίδια δουλειά, μόνο με πολύ μεγαλύτερο επίπεδο άνεσης.

Βασικά, η δομή του προσαρμογέα είναι σχετικά πρωτόγονη. Μοιάζει με ένα καλάθι στο οποίο έχουν στερεωθεί διάφορα στοιχεία:

• κοτσαδόρος για τη στερέωση του τρακτέρ και του προσαρμογέα για εξαρτήματα.
• η θέση του οδηγού;
• τροχοί?
• πλαίσιο για τη στερέωση των κύριων εξαρτημάτων.
• ρόδα.

Εάν ανακατασκευάσετε ένα τρακτέρ για μίνι τρακτέρ, μπορείτε να επεκτείνετε τη λειτουργικότητά του ακόμη περισσότερο. Φυσικά, η ταύτιση με ένα μίνι τρακτέρ είναι κάπως συμβολική, αφού η ισχύς της μονάδας θα παραμείνει ίδια, όπως και οι πόροι της μονάδας που χρησιμοποιείται ή μάλλον ο κινητήρας της. Μπορείτε να φτιάξετε μια τέντα από τον καυτό ήλιο. Με αυτό το είδος εξοπλισμού, δεν θα φοβάστε τις κουραστικές αγροτικές εργασίες κάτω από τον καυτό ήλιο. Μπορείτε να βελτιώσετε την ικανότητα του οχήματος να μεταβεί στην χώρα σε βροχερό ή χιονισμένο καιρό εγκαθιστώντας ένα εξάρτημα τροχιάς.

Η μερίδα του λέοντος των προσαρμογέων έχει ένα σύστημα που περιλαμβάνει τη σύνδεση ενός τρέιλερ, στο οποίο μπορείτε να μετακινήσετε φορτία. Επιπλέον, μπορεί να εξοπλιστεί με λαβή ανύψωσης. Υπάρχουν 2 σύνδεσμοι: η ίδια η μονάδα Neva είναι στερεωμένη σε έναν και τυχόν προσαρτήματα στο δεύτερο. Επιπλέον, η σχεδίαση διαθέτει τιμόνι, που βελτιστοποιεί την ευελιξία του.

Το στήριγμα άξονα της μονάδας είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά, καθώς πρέπει να αντέχει σε σημαντικές υπερφορτώσεις, γιατί και εσείς θα οδηγήσετε τη μονάδα και επιπλέον θα μεταφέρετε αρκετά μεγάλα φορτία. Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε όλες τις συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των πιο δύσκολων.

Σε εξειδικευμένα καταστήματα, μπορείτε να αγοράσετε μια βοηθητική μονάδα με τιμόνι για το τρακτέρ "Neva" ή μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά σχέδια στον Παγκόσμιο Ιστό, τα οποία διευκολύνουν σημαντικά τη διαδικασία συναρμολόγησης.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι συνολικά υπάρχουν 3 τύποι αντάπτορα: στάνταρ, με τιμόνι και εμπρός. Ας ρίξουμε μια ματιά στα χαρακτηριστικά κάθε τύπου κατασκευής.

Αυτές οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν τη βασική δομή του πλαισίου στην οποία βασίζονται τα απαιτούμενα εξαρτήματα, το κάθισμα του οδηγού, το μεταξόνιο, τους άξονες και τον συμπλέκτη της μονάδας με τον προσαρμογέα. Σε γενικές γραμμές, το υποδεικνυόμενο σχέδιο δεν μπορεί να διστάσει να το ονομάσει συνηθισμένο καρότσι με άνετο κάθισμα δίπλα στο τρακτέρ με τα πόδια.

Επιπλέον, δεν αποκλείεται η δυνατότητα πρόσθετης συνάθροισης με όλα τα είδη εξοπλισμού τοποθετημένου τύπου, γεγονός που θα αυξήσει την πρακτικότητα του μηχανισμού. Σήμερα, μπορείτε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα ή να τον δημιουργήσετε μόνοι σας με ειδικά τμήματα για την τοποθέτηση συμπαγών πρόσθετων αντικειμένων.

Σήμερα έχουν μεγάλη ζήτηση λόγω της ευκολίας και της σχετικά λογικής τιμής τους. Ο κινητήρας τοποθετείται στο τρακτέρ μέσω ενός κοτσαδόρου που βρίσκεται στην μπροστινή περιοχή του προσαρμογέα. Από το πίσω μέρος αυτού του πρόσθετου με σύστημα διεύθυνσης υπάρχει μια ξεχωριστή συσκευή ανύψωσης, στην οποία δεν θα ήταν έκπληξη να προσαρτήσετε μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων.

Αυτή η συσκευή είναι πολύ παρόμοια με αυτή που περιγράφηκε παραπάνω, ωστόσο, ο κοτσαδόρος βρίσκεται στο πίσω μέρος. Η δομή είναι τόσο απλή που μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να μεταφερθεί χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Συχνά εξειδικευμένοι τροχοί τοποθετούνται στον μπροστινό προσαρμογέα για να αυξήσουν την παραγωγικότητα.

Αρκετοί τύποι προσαρμογέων έχουν μεγάλη ζήτηση.

• Δείγμα "AM-2" να εκτελεί κάθε είδους αγροτικές εργασίες σε εξοχικές κατοικίες. Η παρουσία ενός εξειδικευμένου πλαισίου και μιας συσκευής για κρεμασμένα εργαλεία καθιστά δυνατή την πραγματοποίηση μιας άνετης και εύκολης εφαρμογής. Ένας βολικός περιστρεφόμενος μηχανισμός σάς επιτρέπει να μεταφέρετε ελεύθερα μηχανοκίνητα οχήματα στον χώρο. Οι διαστάσεις του προσαρμογέα είναι 160x75x127 εκατοστά με βάρος 55 κιλά και ταχύτητα εργασίας όχι μεγαλύτερη από 3 km / h.

• Δείγμα "APM-350-1" Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κάθισμα για ταξίδια μικρών αποστάσεων ή για βοηθητικά εξαρτήματα: ένα άροτρο, 2 λόφους, μια πατατοζαρντινιέρα και ένα πατατοσκαφέας. Η σύνδεση γίνεται από πλαίσιο με 2 κλειδαριές SU-4. Η σειρά είναι εξοπλισμένη με πεντάλ για το εξάρτημα και μοχλό αλλαγής. Οι παράμετροι του προσαρμογέα είναι ίσες με 160x70 εκατοστά με ταχύτητα εργασίας στην περιοχή 2-5 km / h.
• Μπροστινός προσαρμογέας "KTZ-03" τονίζεται από το κοτσαδόρο που βρίσκεται πίσω. Η επιλογή στερέωσης πίσω είναι αρκετά άνετη. Αυτή η συσκευή είναι πλήρως πτυσσόμενη, γεγονός που καθιστά δυνατή τη σοβαρή διευκόλυνση της μετέπειτα μεταφοράς.

Ο βασικός εξοπλισμός παρουσιάζεται ως πλαίσιο από χάλυβα. Πριν ξεκινήσετε τη δημιουργία του, προετοιμάζεται ένα σχέδιο μιας συσκευής για ένα τρακτέρ με τα πόδια. Η συσκευή είναι κατασκευασμένη από σωλήνα προφίλ μεγέθους 1,7 μέτρων. Ένας σωλήνας (μέγεθος 50 εκατοστών) ψήνεται σε ένα μέρος του υλικού σε ορθή γωνία. Το τελευταίο εξάρτημα είναι η κλειδαριά του γόνατου τροχού προσάρτησης. Το ύψος των ραφιών είναι 30 εκατοστά. Για τον προσαρμογέα χειροτεχνίας για μηχανοκίνητα οχήματα, χρησιμοποιούνται τροχοί από καρότσι κατασκευής και κήπου. Τοποθετούνται σε δακτυλίους με συγκρότημα ρουλεμάν.

Οι τιράντες συγκολλούνται στον σωλήνα βάσης και τους δακτυλίους, το μήκος των οποίων εξαρτάται άμεσα από τον βαθμό της κλίσης τους σε σχέση με τη δομή. Οι διαστάσεις του πλαισίου του προσαρμογέα είναι 0,4x0,4 μέτρα. Για να προσαρμοστεί ο εξοπλισμός στο πλαίσιο, μαγειρεύεται ένα κανάλι (μέγεθος - 0,4 μέτρα). Οι πλευρικοί σωλήνες βιδώνονται μεταξύ τους. Μια λαβή με 3 γόνατα μαγειρεύεται στο πλαίσιο (μεγέθη - 20, 30 και 50 εκατοστά). Για να πολλαπλασιαστούν οι ασκούμενες δυνάμεις, το προϊόν είναι εξοπλισμένο με την ίδια λαβή (μήκους 75 εκατοστών).

Το κοτσαδόρο θα το βρείτε στο κατάστημα. Εάν αυτός ο μηχανισμός εκτελείται ανεξάρτητα, σε αυτήν την περίπτωση, δίνεται μεγάλη προσοχή στη δύναμη. Το κάθισμα είναι τοποθετημένο σε μεταλλική βάση συγκολλημένη στον κύριο σωλήνα. Ο κατασκευασμένος εξοπλισμός είναι έτοιμος για χρήση.

Για να δημιουργήσετε έναν γενικό προσαρμογέα, θα απαιτηθεί:

• γωνίες?
• σωλήνες;
• λαμαρίνα?
• 2 τροχοί?
• κάθισμα;
• μονάδα για συγκόλληση.

Ο περιγραφόμενος μηχανισμός εφαρμόζεται για την υλοποίηση βασικών αγροτικών εργασιών και μεταφοράς φορτίου. Η κατασκευασμένη συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί με σβάρνα, σβάρνα, άροτρο. Ο αντάπτορας γενικής χρήσης περιλαμβάνει πλαίσιο, κοτσαδόρο, τροχούς και κάθισμα.

Για να επιτευχθεί η σταθερότητα της δομής και να αποφευχθούν υπερφορτίσεις, αναπτύσσεται αρχικά μια γραφική απεικόνιση των μονάδων εργασίας και των μπλοκ του μηχανισμού προσαρμογής. Κατά τη δημιουργία ενός σχεδίου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο πιρούνι και την πλήμνη. Αυτή η συσκευή παρέχει ανεμπόδιστη περιστροφή του καροτσιού. Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από γωνίες και σιδερένιο σωλήνα. Το σώμα μπορεί να κατασκευαστεί από ένα φύλλο σιδήρου. Μαζί με αυτό, οι πλευρές πρέπει να είναι υψηλότερες από 30 εκατοστά σε ύψος.

Ο κοτσαδόρος παρουσιάζεται με τη μορφή ράβδου (μέγεθος 15 εκατοστών) τοποθετημένη στην οπή του κοτσαδόρου του ρυμουλκούμενου. Το μειονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος είναι η γρήγορη κατάρρευση. Προκειμένου να μειωθεί η φθορά, συνιστάται να αυξήσετε τη σύζευξη. Το επόμενο βήμα είναι η τοποθέτηση του καθίσματος. Το πλαίσιο απέχει 80 cm από το μπροστινό άκρο. Στη συνέχεια το κάθισμα στερεώνεται με μπουλόνια. Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της κατασκευασμένης συσκευής.

Πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε μόνοι σας έναν προσαρμογέα για μηχανοκίνητα οχήματα, συνιστάται:

• μάθετε την αρχή της δράσης.
• αποφασίστε για τον τύπο της συσκευής.

Οι προσαρμογείς διαφέρουν στη μέθοδο ελέγχου:

• ο κοτσαδόρος και τα εξαρτήματα ελέγχονται από λαβές.
• μηχανισμός διεύθυνσης.

Στη δεύτερη περίπτωση, ο εξοπλισμός ρυθμίζεται με ένα πόμολο. Το τιμόνι χρησιμοποιείται για την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας.

Ο βιομηχανικός προσαρμογέας μπορεί να αναβαθμιστεί για συνεχή εργασία.

Συνιστάται να κάνετε τα καθίσματα μαλακά (για να μειώσετε το φορτίο στη σπονδυλική στήλη).

Όταν δημιουργείτε μια συσκευή μόνοι σας, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα εξής:

• το πάχος του σιδήρου?
• συγκολλημένες ραφές?
• τις διαστάσεις των τροχών και τη δυνατότητα της ταχύτητας αλλαγής τους.

Οι επαγγελματίες συνιστούν τη συμπλήρωση του προσαρμογέα χειροτεχνίας με ελαστικά και κάμερες μεγάλης ακτίνας. Η επιλογή του προσαρμογέα πραγματοποιείται ανάλογα με το μοντέλο του τρακτέρ. Τα εξαρτήματα πολλαπλών χρήσεων είναι κατάλληλα για κάθε μίνι-εξοπλισμό. Άλλοι μηχανισμοί εκτελούνται λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργία ρύθμισης της απόστασης από το τιμόνι και της απόστασης μεταξύ των τροχών κάθε άξονα.

Πώς να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για το τρακτέρ Neva με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.