Όλα για τα μοτομπλόκ "Kutaisi"

Το Motoblock "Kutaisi" είναι παρόν στην εγχώρια αγορά γεωργικών μηχανημάτων εδώ και 30 χρόνια. Η διαρκής δημοτικότητα και η σταθερή ζήτηση για τη μονάδα οφείλονται στις υψηλές επιδόσεις της και στην ευρεία διαθεσιμότητα των καταναλωτών.

Τα Motoblocks "Kutaisi" άρχισαν να παράγονται στο εργοστάσιο μηχανουργικής της ομώνυμης γεωργιανής πόλης και παράγονταν με την άδεια της ιταλικής εταιρείας AKME. Η εταιρεία αυτή ήταν γνωστή σε όλο τον κόσμο και ασχολούνταν με την παραγωγή κηπευτικών και μικρών γεωργικών μηχανημάτων Goldoni.

Μετά την τοποθέτηση των εγκαταστάσεων παραγωγής του εργοστασίου στη Γεωργία, ντόπιοι ειδικοί οριστικοποίησαν το τρακτέρ με τα πόδια και το προσάρμοσαν στις δύσκολες φυσικές συνθήκες που είναι εγγενείς στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Συγκεκριμένα, άλλαξε το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα, βελτιώθηκε ο εκκεντροφόρος και βελτιώθηκε ο συμπλέκτης, μετά το οποίο προστέθηκε το πρόθεμα «super» στο εμπορικό σήμα. Οι μηχανικοί έχουν αναπτύξει μια ολόκληρη σειρά μονάδων, που αντιπροσωπεύονται από τα μοντέλα Kutaisi Super των τροποποιήσεων 600, 608, 610 και 612. Ωστόσο, το δέκατο μοντέλο αποδείχθηκε το τελειότερο όλων, το οποίο ενσωμάτωσε τα καλύτερα χαρακτηριστικά και των δύο ιταλικών το ίδιο το πρωτότυπο και οι τροποποιήσεις του.

Το πεδίο εφαρμογής του τρακτέρ "Kutaisi Super 610" είναι αρκετά ευρύ.

Με τη βοήθειά του, μπορείτε να πραγματοποιήσετε πολλά αγροτεχνικά μέτρα:

• όργωμα της γης?
• σπορά δημητριακών?
• συγκομιδή και συγκομιδή χιονιού.
• χαλάρωση?
• πότισμα;
• μεταφορά εμπορευμάτων·
• λόφος?
• κούρεμα χόρτου.

Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες από -20 έως +35 βαθμούς, γεγονός που της επιτρέπει να λειτουργεί όχι μόνο σε ζεστό καιρό, αλλά και το χειμώνα. Χάρη στους ισχυρούς ελαστικούς τροχούς με βαθύ πέλμα, το τρακτέρ είναι πολύ βατό, γι' αυτό και μπορεί να λειτουργήσει σε κάθε τύπο εδάφους. Ο ειδικός σχεδιασμός και η παρουσία ενός ατέρμονα γραναζιού επιτρέπουν στη μονάδα να αντέχει τυχόν φορτία και να κινείται αρκετά γρήγορα ταυτόχρονα. Τα πλεονεκτήματα των μοτομπλόκ αυτής της μάρκας είναι η υψηλή αξιοπιστία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του πλαισίου, το ισχυρό πλαίσιο και η πλήρης συμβατότητα με όλους τους τύπους εξαρτημάτων. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν επίσης χαμηλό κόστος και απλότητα σχεδιασμού. Επιπλέον, η συσκευή κατασκευάστηκε σύμφωνα με το κρατικό πρότυπο και έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πιο αξιόπιστα μέσα μηχανοποίησης μικρής κλίμακας. Στα μειονεκτήματα περιλαμβάνονται η χαμηλή διαθεσιμότητα πολλών ανταλλακτικών και η δυσκολία εύρεσης οδηγιών λειτουργίας.

Το Motoblock "Kutaisi" θεωρείται πρακτικά απροβλημάτιστος εξοπλισμός και, με την έγκαιρη συντήρηση, μπορεί να λειτουργήσει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα υψηλά λειτουργικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού οφείλονται στον συνδυασμό τριών ισχυρών και αξιόπιστων συστημάτων: κινητήρα, μετάδοσης και πλαισίου.

• Μηχανή. Η μονάδα Kutaisi Super 610 είναι εξοπλισμένη με τετράχρονο βενζινοκινητήρα ALN-330 με όγκο 327 cm3 και ισχύ 5,4 λίτρων. με. Αντίστοιχα, αυτό είναι 4,8 kW, που είναι ένας αρκετά καλός δείκτης για εξοπλισμό αυτής της κατηγορίας. Ο κινητήρας διαθέτει αερόψυκτο σύστημα, γι' αυτό συνιστάται να κάνετε τακτικά διαλείμματα και να αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει όταν λειτουργεί σε ζεστό καιρό. Διαφορετικά, ο εξοπλισμός θα λειτουργήσει για φθορά και θα αποτύχει γρήγορα. Ο κινητήρας εκκινείται με μίζα ανάκρουσης.

• Μετάδοση. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο στο τρακτέρ με τα πόδια, το οποίο έχει τρεις ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν. Αυτό διακρίνει ευνοϊκά το "Kutaisi" από την πλειοψηφία των αναλόγων, τα οποία έχουν μόνο 3 ταχύτητες - 2 εμπρός και πίσω. Η μέγιστη ταχύτητα του τρακτέρ με τα πόδια είναι 10 km / h, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση της μονάδας ως πλήρες τρακτέρ μικρής κατηγορίας για τη μεταφορά διαφόρων γεωργικών αγαθών βάρους έως 0,5 τόνους. Η αλλαγή ταχυτήτων, καθώς και η συμπερίληψη της όπισθεν πραγματοποιείται με σύστημα μοχλού.

• Σασί αντιπροσωπεύεται από ένα ισχυρό ατσάλινο πλαίσιο που μπορεί να αντέξει βαριά φορτία και είναι προσαρμοσμένο για όλους τους τύπους πρόσθετου εξοπλισμού. Ο χειριστής είναι εξοπλισμένος με τροχούς 4x10 υψηλού προφίλ, οι οποίοι παρέχουν τη δυνατότητα εργασίας σε δύσκολα εδάφη και εμποδίζουν το μηχάνημα να βαλτώσει ή να θάψει στο έδαφος. Ως ωτίδες, ειδικές ζάντες αλυσίδας με πλάκες που βρίσκονται επάνω τους τοποθετούνται στους εγγενείς τροχούς της μονάδας. Χάρη σε τέτοιες συσκευές, δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν πλήρως οι εγγενείς τροχοί με μεταλλικούς, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την εργασία με το τρακτέρ με τα πόδια.

Η μονάδα διαθέτει εξαρτώμενο τύπο μετάδοσης κίνησης και έλεγχο ράβδου, που επιτρέπει ρύθμιση έως και 180 μοίρες στο κατακόρυφο και οριζόντιο επίπεδο. Η χωρητικότητα της δεξαμενής εργασίας του τρακτέρ είναι 0,75 λίτρα, το πλάτος εργασίας κατά την επεξεργασία κυμαίνεται από 56 έως 61 cm και το βάρος είναι 105 kg. Ο άξονας απογείωσης ισχύος διαθέτει ένα χειριστήριο μοχλού, το οποίο σας επιτρέπει να συνδέσετε τυχόν εξαρτήματα στη μονάδα. Μια ισχυρή πλάκα από χυτοσίδηρο που ζυγίζει 20 kg και βρίσκεται κάτω από το μπλοκ του κινητήρα λειτουργεί ως βαρυτικό.

Βασικό πλήρες σετ τρακτέρ «Kutaisi». αποτελείται από την ίδια τη μονάδα, ένα γενικό κοτσαδόρο, ένα σετ κοπτικών σπαθιών, ένα ρυμουλκούμενο και ωτίδες.

• Σπαθοκόπτες έχουν διάμετρο 30 cm και προορίζονται για χαλάρωση της γης, αφαίρεση ζιζανίων και όργωμα παρθένων εδαφών. Ταυτόχρονα, το βάθος διείσδυσης στο έδαφος φτάνει τα 12 εκ. και το πλάτος εργασίας είναι 100 εκ. Εκτός από τους κόφτες σπαθιού, μπορείτε να εγκαταστήσετε κοπτικά ποδιών χήνας στο τρακτέρ με τα πόδια, τα οποία είναι κατάλληλα για δύσκολο όργωμα εδάφη και σκάβουμε πολύ βαθύτερα στο έδαφος. Αρχικά, τα τρακτέρ με τα πόδια ήταν εξοπλισμένα με κοπτήρες σε σχήμα L της μάρκας 21M, αλλά αυτή τη στιγμή είναι σχεδόν αδύνατο να τα βρούμε στην πώληση. Ωστόσο, λόγω του καθολικού σχεδιασμού, οι φρέζες οποιασδήποτε μάρκας μπορούν να εγκατασταθούν στη μονάδα.

• Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με ένα αναστρέψιμο άροτρο μονού σώματος σχεδιασμένο για όργωμα παρθένου εδάφους και εποχιακή καλλιέργεια εδάφους. Το βάθος οργώματος φτάνει τα 30 cm, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση του αλέτρι για την αφαίρεση ζιζανίων και την υποκοπή μεσαίων και λεπτών ριζών που αναπτύσσονται στην περιοχή του θάμνου.
• Χλοοκοπτικά με τα πόδια, υπάρχουν τρεις τύποι: μετωπική, περιστροφική και τμηματική. Και αν τα περιστροφικά είναι πιο κατάλληλα για το κούρεμα γκαζόν και επίπεδων περιοχών, τότε με τη βοήθεια μετωπικών και τμηματικών μοντέλων, μπορείτε να συλλέξετε σανό και να κόψετε γρασίδι σε βραχώδεις περιοχές με δύσκολο έδαφος.
• Πατατοσκαφείς και ορειβάτες έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη βαριά σωματική εργασία που σχετίζεται με το ξεφύλλισμα, το ξεβοτάνισμα και τη συγκομιδή πατάτας. Και με τη βοήθεια ενός λόφου, μπορείτε επίσης να κόψετε αυλάκια του επιθυμητού πλάτους.

• Παντοπωλεία για το τρακτέρ "Kutaisi". παρουσιάζεται με τη μορφή μαξιλαριών αλυσίδας για εγγενείς τροχούς, ωστόσο, εάν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πραγματικούς μεταλλικούς τροχούς. Τοποθετούνται αντί των συνηθισμένων και αυξάνουν σημαντικά την πρόσφυση του τρακτέρ με τα πόδια στο έδαφος. Οι ωτίδες εμποδίζουν το μηχάνημα να γλιστρήσει κατά το όργωμα παρθένων εδαφών και την επεξεργασία βαρέων αργιλωδών εδαφών.
• Ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως με τρακτέρ με τα πόδια και έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά χύδην και στερεών φορτίων βάρους έως 500 kg. Το ρυμουλκούμενο στερεώνεται στη μονάδα χρησιμοποιώντας ένα γενικό κοτσαδόρο, το οποίο περιλαμβάνεται στη βασική συσκευασία του τρακτέρ με τα πόδια.
• Χιονοστιβάδες χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση του χιονιού και κατασκευάζονται με τη μορφή μεγάλων φτυαριών ασπίδας. Τοποθετούνται μπροστά από το τρακτέρ με τα πόδια και είναι σε θέση να καθαρίζουν γρήγορα και αποτελεσματικά το χιόνι από τις ράγες.

• Προσαρμογέας, που χρησιμοποιείται επίσης συχνά με τρακτέρ με τα πόδια, είναι ένα άκαμπτο πλαίσιο εξοπλισμένο με κάθισμα. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει το τρακτέρ όταν κάθεται, κάτι που είναι ιδιαίτερα βολικό όταν χρησιμοποιεί το μηχάνημα ως αυτοκινούμενη συσκευή και όταν επεξεργάζεται μεγάλες περιοχές.
• Αντλία κινητήρα και ψεκαστήρας επιτρέπουν τη διαφυλλική τροφοδοσία των φυτών, το πότισμα των κρεβατιών και την άντληση νερού από τα αυλάκια αποστράγγισης.
• Universal σύζευξη STs-15 είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του εξοπλισμού της μονάδας και χρησιμεύει για τη σύνδεση όλων των παραπάνω συσκευών. Ο κοτσαδόρος στερεώνεται στο κάλυμμα ρουλεμάν που είναι τοποθετημένο στον άξονα απογείωσης ισχύος και η στερέωση πραγματοποιείται με ειδικά παξιμάδια και μπουλόνια.

Πριν ξεκινήσετε τη μονάδα για πρώτη φορά, πρέπει να προετοιμαστεί σωστά. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με το διάγραμμα της συσκευής, να διαβάσετε τις οδηγίες λειτουργίας, να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού και να ρίξετε καύσιμο στη δεξαμενή αερίου. Στη συνέχεια ο κινητήρας ξεκινά και αφήνεται να λειτουργήσει σε χαμηλή ταχύτητα για 8 ώρες. Μετά την καθορισμένη περίοδο, ο κινητήρας σβήνει, αφήνεται να κρυώσει και το λάδι κινητήρα αποστραγγίζεται. Στη συνέχεια χύνεται μια νέα μερίδα, ο κινητήρας ξεκινά και ξεκινά να λειτουργεί.

Οι μονάδες Kutaisi χαρακτηρίζονται από καλή συντήρηση. Και αν δεν είναι δυνατό να επισκευάσετε τον ηλεκτρονικό διακόπτη ή να αλλάξετε μόνοι σας, τότε είναι πολύ πιθανό να εξαλειφθούν οι απλούστερες μηχανικές βλάβες. Έτσι, εάν ο κινητήρας της μονάδας σταματά συνεχώς, τότε πρέπει να γίνουν οι ακόλουθοι χειρισμοί:

• Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου και λαδιού (συμπληρώστε εάν χρειάζεται).
• ελέγξτε τα μπουζί για εναποθέσεις άνθρακα (αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα).
• δείτε αν ο σπινθήρας περνάει από τους ακροδέκτες στο μπουζί?
• ελέγξτε τα φίλτρα καυσίμου και αέρα (αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα).
• ρυθμίστε τον κορεσμό του μείγματος καυσίμου στο καρμπυρατέρ.

Πώς να επισκευάσετε το τρακτέρ "Kutaisi", δείτε το επόμενο βίντεο.