Ηλεκτρικά τρακτέρ: χαρακτηριστικά, επιλογή και λειτουργία

Καθημερινά, μεταξύ των κατοίκων των πόλεων, ο αριθμός των κηπουρών αυξάνεται, που προσπαθούν τουλάχιστον τα Σαββατοκύριακα στο εξοχικό τους να επιστρέψουν στην καταγωγή, την άγρια ​​ζωή. Ταυτόχρονα, πολλοί προσπαθούν όχι μόνο να απολαύσουν την επικοινωνία με τη γη, αλλά και να καρπωθούν μια αξιοπρεπή σοδειά.

Είναι αδύνατο να σταματήσει η πρόοδος. Μαζί με τα σύγχρονα λιπάσματα, τα τελευταία επιτεύγματα της τεχνικής σκέψης γίνονται πραγματικότητα της γεωργίας. Μεταξύ των μονάδων που δημιουργήθηκαν για τη διευκόλυνση της εργασίας στο έδαφος, αξίζει να επισημανθούν τα μοτομπλόκ.

Η ποικιλία αυτών των μικρών αγροτικών μηχανημάτων μπορεί να είναι αποθαρρυντική για κάθε κηπουρό που θέλει να διευκολύνει την εργασία του με μηχανοποίηση. Οι συσκευές διαφέρουν ως προς τους τύπους κινητήρων, τα σχήματα, τα μεγέθη, την παρουσία πρόσθετων εξαρτημάτων. Αυτό το άρθρο εξετάζει πιο προσεκτικά τα ηλεκτρικά τρακτέρ με τα πόδια. Σύμφωνα με μια σειρά παραμέτρων, παραμένουν τα πιο δημοφιλή και πρακτικά σήμερα.

Ένα ηλεκτρικό τρακτέρ είναι ένα μικρό γεωργικό μηχάνημα με ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτείται από ρεύμα ή μπαταρία. Ο ηλεκτροκινητήρας μεταδίδει τη δύναμη μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων στη μονάδα εργασίας του καλλιεργητή, η οποία βρίσκεται σε άμεση επαφή με το έδαφος. Μπορείτε να ρυθμίσετε τον βαθμό πρόσκρουσης στο έδαφος, τη χαλάρωση ή το όργωμα χρησιμοποιώντας τις λαβές. Επιπλέον, η μονάδα διαθέτει ειδικό ρυθμιστή βάθους με μπουλόνια ρύθμισης. Για ευκολία στη λειτουργία, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν ή ένα ζευγάρι τροχών (ανάλογα με το μοντέλο).

Φυσικά, στους ιδιοκτήτες γεωργικών εκτάσεων που απαιτούν εργασία σε βιομηχανική κλίμακα, ένα ηλεκτρικό τρακτέρ θα φαίνεται σαν ένα άχρηστο παιχνίδι. Αλλά για την τακτοποίηση του κήπου στην εξοχή, αυτή η μονάδα είναι τέλεια. Σε μια μικρή περιοχή, είναι εύκολο να παρέχετε σταθερή ισχύ από το δίκτυο ή να επαναφορτίσετε την μπαταρία. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα και την απόδοση μιας τέτοιας μονάδας, τότε σε μια ιδιωτική περιοχή είναι σε θέση να εκτελέσει γρήγορα και αποτελεσματικά την απαιτούμενη ποσότητα εργασίας. Ένα τρακτέρ με ένα σετ εξαρτημάτων και εργαλείων είναι ικανό να λύσει ένα πολύ ευρύ φάσμα εργασιών.

Οι ηλεκτρικές επιλογές είναι εντελώς ακίνδυνες από περιβαλλοντική άποψη. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι αυτά τα μηχανήματα είναι σχεδόν αθόρυβα. Η απουσία κραδασμών και ο εύκολος χειρισμός επιτρέπουν τη χρήση της μονάδας για ηλικιωμένους και γυναίκες. Σε σύγκριση με τη βενζίνη ή το ντίζελ, οι ηλεκτρικές συσκευές είναι πιο οικονομικές. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα μπαταριών δεν είναι κατώτερα από τα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ όσον αφορά την ικανότητα ελιγμών.

Ανάλογα με τις δυνατότητες και τα μεγέθη, ηλεκτρικά τρακτέρ μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες.

• Ελαφριά μοτομπλόκ (καλλιεργητές) έχουν τις πιο μέτριες διαστάσεις. Ο σκοπός τέτοιων μηχανών είναι να εργάζονται σε κλειστό έδαφος θερμοκηπίων και θερμοκηπίων. Χρησιμοποιούνται επίσης για τη χαλάρωση του εδάφους σε παρτέρια. Με βάρος που δεν υπερβαίνει τα 15 κιλά, ένα τέτοιο αυτοκινούμενο όχημα είναι εύκολο στη χρήση και οικονομικά προσιτό για γυναίκες.
• Μέση κατηγορία βάρους συνθέστε ηλεκτρικά τρακτέρ με τα πόδια με βάρος έως 35 κιλά. Τέτοιες μηχανές μπορούν να είναι χρήσιμες σε μια προαστιακή περιοχή κανονικού μεγέθους. Ανάμεσά τους υπάρχουν μοντέλα ικανά να οργώσουν έναν λαχανόκηπο έκτασης 30 στρεμμάτων.Το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα μεγάλο καλώδιο προέκτασης.
• Βαριά ηλεκτρικά μοτομπλόκ ικανός να εργαστεί σε εκτάσεις 50 στρεμμάτων. Πρόκειται για αρκετά βαριά μηχανήματα που ζυγίζουν έως και 60 κιλά. Ακόμη και το παρθένο έδαφος μπορεί να υποστεί επεξεργασία με τη βοήθειά τους.

Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα των ηλεκτρικών μπλοκ είναι η συμπαγής τους. Η μονάδα αποθηκεύεται εύκολα και δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο. Αυτό το σημείο δεν είναι λιγότερο σημαντικό κατά τη μεταφορά. Τα περισσότερα μοντέλα μπορούν να μεταφερθούν στο πορτ-μπαγκάζ ενός αυτοκινήτου μετά την αφαίρεση των λαβών.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολα στην οδήγηση από τα αυτοκίνητα βενζίνης ή ντίζελ. Ταυτόχρονα, όπως ήδη σημειώθηκε, οι μονάδες δεν μολύνουν τον αέρα και δεν κάνουν θόρυβο. Η τιμή των περισσότερων μοντέλων είναι σημαντικά χαμηλότερη από το κόστος των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή εξάρτημα ντίζελ. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η απόσβεση της μονάδας. Ένα ηλεκτρικό τρακτέρ είναι φθηνότερο στη λειτουργία του, δεν απαιτεί καύσιμα και συνεχή σύνθετη συντήρηση.

Αν ο χώρος είναι μικρός (εντός 10 στρεμμάτων) και ταυτόχρονα ηλεκτροδοτείται, η επιλογή φαίνεται προφανής. Αξίζει να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό τρακτέρ με τα πόδια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια τέτοια μονάδα θα ικανοποιήσει τις ανάγκες του καλοκαιρινού κατοίκου. Και αν σχεδιάζεται η κατασκευή θερμοκηπίων στην τοποθεσία (ή είναι ήδη παρόντα), τότε ένα τέτοιο μηχάνημα θα είναι απλά αναντικατάστατο.

Ο βασικός κανόνας χρήσης οποιουδήποτε ηλεκτρικού εξοπλισμού είναι η παρακολούθηση της θέσης του καλωδίου τροφοδοσίας. Τις περισσότερες φορές, είναι η απροσεξία στο καλώδιο που προκαλεί τη βλάβη του ηλεκτρικού τρακτέρ. Από αυτή την άποψη, γίνεται σαφές πόσο βολικά είναι τα μοντέλα με μπαταρία.

Οι κηπουροί που έχουν κατακτήσει μια τέτοια μονάδα μπορούν να επεξεργάζονται περίπου 3 στρέμματα την ώρα χωρίς να την υπερφορτώνουν. Τα πιο προηγμένα μοντέλα, φυσικά, έχουν περισσότερες επιδόσεις, αλλά σε μια μικρή περιοχή αυτό συνήθως δεν απαιτείται. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η ποιότητα της καλλιέργειας είναι πιο σημαντική. Επιπλέον, η συχνά καλλιεργούμενη έκταση έχει πολύπλοκο σχήμα, το οποίο απαιτεί συνεχές γύρισμα της μηχανής. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η ελαφρότητα της μονάδας, η ευελιξία και η συμπαγή της έρχονται στο προσκήνιο.

Σε ορισμένα χωριά και σε ορισμένες προαστιακές περιοχές, μπορείτε να βρείτε ασυνήθιστα ηλεκτρικά τρακτέρ άγνωστης σχεδίασης. Τέτοιες μηχανές υπάρχουν συχνά σε ένα μόνο αντίγραφο. Το γεγονός είναι ότι δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε τη μονάδα μόνοι σας. Θα χρειαστείτε έναν ηλεκτροκινητήρα, ένα σετ μεταλλικών γωνιών και σωλήνων, την παρουσία βασικών εργαλείων και συνδετήρων. Η μηχανή συγκόλλησης είναι προαιρετική, αλλά η παρουσία της δεν θα είναι περιττή.

Το πλαίσιο του μελλοντικού αυτοκινήτου είναι συγκολλημένο ή βιδωμένο από τη γωνία. Το μέγεθος του πλαισίου καθορίζεται από τις διαστάσεις του ηλεκτροκινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι λαβές είναι κατασκευασμένες από σωλήνες. Ο τρόπος που στερεώνονται οι τροχοί είναι σημαντικός, είναι καλύτερο να περιστρέφονται στα ρουλεμάν. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να παραλάβετε μια έτοιμη μονάδα από κάποια άλλη μονάδα. Μερικοί άνθρωποι καταφέρνουν να προσαρτήσουν αυτόν τον κόμβο μόνοι τους.

Ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται σε μεταλλική πλατφόρμα συγκολλημένη ή βιδωμένη στο πλαίσιο. Η τροχαλία του κινητήρα μπορεί να μεταδώσει τη ροπή στον καλλιεργητή με διάφορους τρόπους (κίνηση ιμάντα ή αλυσίδα). Ο άξονας του καλλιεργητή είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, πρέπει να έχει τροχαλία ή οδοντωτό γρανάζι. Εξαρτάται από τη μέθοδο μετάδοσης που επιλέγεται.

Για μια επισκόπηση του ηλεκτρικού καλλιεργητή, δείτε το παρακάτω βίντεο.