Motoblocks Don: χαρακτηριστικά και ποικιλίες

Το εμπορικό σήμα του Rostov Don παράγει μοτομπλόκ που είναι δημοφιλή στους καλοκαιρινούς κατοίκους και τους εργαζόμενους στον αγρό. Η ποικιλία της εταιρείας επιτρέπει σε κάθε αγοραστή να αποφασίσει για την επιλογή του πιο βολικού μοντέλου, το οποίο μπορεί να βοηθηθεί από το υλικό σε αυτό το άρθρο.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των μοτομπλόκ ενός εγχώριου κατασκευαστή είναι η υψηλή ικανότητα cross-country. Η ποικιλία του κατασκευαστή διακρίνεται από ένα ευρύ φάσμα εξαρτημάτων. Ο σχεδιασμός του τρακτέρ έχει κινητήρα κινεζικής κατασκευής. Αυτό σας επιτρέπει να μην σκέφτεστε την επιλογή των απαραίτητων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.

Το τρακτέρ είναι μια καθολική μονάδα, με την οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά ρυμουλκούμενα και τοποθετημένα εργαλεία. Ανάλογα με τον τύπο, το τρακτέρ μπορεί να έχει κιβώτιο ταχυτήτων από αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο, τροχούς επτά ή οκτώ ιντσών και ισχύ κινητήρα 6,5, 7 λίτρα. με. ή ακόμα και 9 λίτρα. με. Επιπλέον, ο σχεδιασμός μπορεί να προσφέρει ένα φαρδύ πλαίσιο, όχι βενζινοκινητήρα, αλλά κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρική μίζα. Η παρουσία τους αυξάνει σημαντικά το κόστος του τρακτέρ με τα πόδια.

Η κίνηση της συσκευής ορισμένων μοντέλων στη γραμμή είναι ζώνη. Άλλες επιλογές είναι εξοπλισμένες με μειωτήρα ταχυτήτων, ο οποίος τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται όταν εργάζονται με βαρύ χώμα. Η αντίδραση του εξαγώνου στο κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ είναι μικρή, αυτός είναι ο κανόνας. Οι βασικοί κόμβοι του τρακτέρ είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας, το πλαίσιο και τα χειριστήρια.

Το κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται για τη μεταφορά της περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα στους τροχούς, καθώς και για την αλλαγή των ταχυτήτων και της κατεύθυνσης κίνησης της μονάδας. Τα εξαρτήματά του είναι κιβώτιο ταχυτήτων, συμπλέκτης, κιβώτιο ταχυτήτων. Η συσκευή του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παρέχει αλλαγή ταχυτήτων και ταυτόχρονα λειτουργίες κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο συμπλέκτης παρέχει τη μεταφορά της ροπής από τον στροφαλοφόρο άξονα στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και την αποσύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων από τον κινητήρα τη στιγμή της αλλαγής ταχύτητας. Είναι υπεύθυνο για την ομαλή εκκίνηση, καθώς και για το σταμάτημα του τρακτέρ με τα πόδια, αποτρέποντας το σβήσιμο του κινητήρα. Η συσκευή διαθέτει αναπνευστήρα, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την εξισορρόπηση της πίεσης κατά τη θέρμανση και την ψύξη, γεγονός που συμβάλλει στην επέκταση της αντοχής του προϊόντος. Ο μοχλός συμπλέκτη αποτελείται από άξονα, πιρούνι, μπουλόνι, ντίζα συμπλέκτη, παξιμάδι, ροδέλα και δακτύλιο.

Τα προϊόντα μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με την ισχύ και τον τύπο του κινητήρα. Ανάλογα με την ποικιλία, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ. Οι δεύτερες επιλογές είναι πιο οικονομικές από άποψη καυσίμου, παράγουν περισσότερη ροπή με την ίδια ισχύ. Ωστόσο, όσον αφορά το βάρος, το προϊόν είναι ελαφρύτερο σε έναν βενζινοκινητήρα. Επίσης είναι λιγότερο θορυβώδεις στη λειτουργία και χαρακτηρίζονται από λιγότερη αιθάλη στην εξάτμιση.

Όσον αφορά τα κριτήρια με τα οποία αξιολογούνται τα motoblocks της εταιρείας, εκτός από τον κινητήρα, περιλαμβάνουν ταχύτητα, μετάδοση, βάρος και έλεγχο. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι διαφορετικά για κάθε μοντέλο, και ως εκ τούτου θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ξεχωριστά, σε σχέση με ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Για παράδειγμα, οι εκδόσεις έχουν δύο ταχύτητες ταχύτητας, βάρος έως 95 κιλά, μηχανικό συμπλέκτη.

Ο τύπος κινητήρα μπορεί να είναι κυλινδρικός τετράχρονος με εξαναγκασμένη ψύξη αέρα. Η δεξαμενή χωράει κατά μέσο όρο 5 λίτρα. Η μέγιστη ροπή μπορεί να είναι 2500. Οι δείκτες του τύπου μετάδοσης μπορεί να είναι -1, 0, 1,2.

Μεταξύ της πλούσιας λίστας μοντέλων που τρέχουν, αρκετές επιλογές είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στους αγοραστές.

Το K-700 είναι ένας ελαφρύς καλλιεργητής με σώμα από αλουμίνιο και κινητήρα 7 ίππων. με. Διαθέτει βενζινοκινητήρα 170 F με τροποποιημένο φίλτρο αέρα. Το μοντέλο είναι αξιοσημείωτο για το γεγονός ότι ο αισθητήρας στάθμης λαδιού κινητήρα, ελλείψει λίπανσης, σβήνει τον κινητήρα. Η μονάδα βάρους 68 κιλών είναι εξοπλισμένη με κοπτικό καλλιεργητή, διαθέτει πνευματικούς τροχούς 8 ιντσών. Δυνατότητα καλλιέργειας του εδάφους σε περιοχές έως και 95 cm.

Αυτό το τρακτέρ με τα πόδια θεωρείται ένας από τους καλλιεργητές φωτός, διακρίνεται από κίνηση με ιμάντα και διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων. Το βάρος του προϊόντος είναι 74 κιλά, η ισχύς του κινητήρα - 7 HP. με. Η τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με πίσω ταχύτητα και έχει ένα σταθμισμένο κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ με τα πόδια. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με πνευματικούς τροχούς και κοπτικό καλλιεργητή. Εάν ο αγοραστής χρειάζεται πρόσθετα συνημμένα, θα πρέπει να αγοραστούν χωριστά.

Αυτό το μοντέλο τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα, είναι συμπαγές, αν και είναι σε θέση να αντιμετωπίσει το όργωμα μεγάλων περιοχών. Η ισχύς του τρακτέρ είναι 6 λίτρα. με., το προϊόν διακρίνεται από το εντυπωσιακό βάρος του χυτοσίδηρου κιβωτίου ταχυτήτων και του ιμάντα κίνησης. Η ποικιλία χαρακτηρίζεται από τη δύναμη των κοπτικών και τη ρύθμιση της λαβής, η οποία μπορεί να είναι είτε κάθετη είτε οριζόντια.

Αυτό το τρακτέρ είναι μια βελτιωμένη τροποποίηση του Don K-700. Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων από χυτοσίδηρο και μπορεί να αντέξει αρκετά βαριά φορτία κατά τη λειτουργία. Η διαφορά είναι η μεγαλύτερη κάλυψη των κοπτικών, που μπορεί να φτάσει το 1 μ. Το μοντέλο διαθέτει βελτιωμένο σύστημα ψύξης με τη μορφή φίλτρου αέρα λαδιού. Μπορείτε να σηκώσετε εξαρτήματα για το τρακτέρ με τα πόδια, συγκεκριμένα: γκρουζ, λόφο, άροτρο.

Αυτή η μονάδα ζυγίζει 110 κιλά, είναι αρκετά ισχυρή και αλέθει αποτελεσματικά πυκνό έδαφος. Το μοντέλο χαρακτηρίζεται από την παρουσία συμπλέκτη δίσκου και άμεσης μετάδοσης κινητήρα. Η ισχύς του τρακτέρ είναι 7 λίτρα. με., το τρακτέρ έχει βενζινοκινητήρα και εκκινείται με χειροκίνητη μίζα. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με προετοιμασμένο έδαφος, μπορεί να μην αντιμετωπίσει πυκνά στρώματα γης.

Αυτή η μονάδα, η οποία είναι μια τροποποίηση της έκδοσης ντίζελ του Don 1350, ανήκει στη βαριά κατηγορία. Το προϊόν έχει μεγάλη διάρκεια ζωής κινητήρα και έχει μειωτήρα ταχυτήτων. Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του αποσυμπιεστή, είναι εύκολο να τον εκκινήσετε. Η ισχύς της συσκευής είναι 9 λίτρα. με., το πλάτος επεξεργασίας είναι 1,35 m, ο συμπλέκτης του μοντέλου είναι δίσκος, υπάρχει όπισθεν, ο κινητήρας είναι κυλινδρικός. Το τρακτέρ με τα πόδια ζυγίζει 176 κιλά, το βάθος επεξεργασίας είναι 30 cm, ο αριθμός στροφών ανά λεπτό είναι 3600.

Ο κατασκευαστής αναπτύσσει μια σειρά μοντέλων προκειμένου να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες των μονάδων. Ανάλογα με την ποικιλία, μπορείτε να μαζέψετε κόφτες, άροτρα, χλοοκοπτικές μηχανές, πατατοσκαφείς και πατατοκαλλιεργητές. Και επίσης, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να εξοπλίσετε ένα μίνι τρακτέρ με εξαρτήματα όπως φυσητήρες χιονιού και λεπίδα φτυαριού, καθώς και προσαρμογείς και ρυμουλκούμενα.

Οι μύλοι είναι καλοί γιατί σας επιτρέπουν να χαλαρώσετε καλά το χώμα και να σηκώσετε το κάτω στρώμα του. Εάν σκοπεύετε να καλλιεργήσετε παρθένο έδαφος, μπορείτε να αγοράσετε ένα άροτρο, αντιμετωπίζει καλά τα πυκνά στρώματα εδάφους. Εάν υπάρχει πολύ γρασίδι, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς χλοοκοπτικό, γιατί σε παρθένα εδάφη είναι ιδιαίτερα σημαντικό.

Όσον αφορά τους εκσκαφείς πατάτας και τις γλάστρες, διευκολύνουν πολύ τη δουλειά των κατοίκων του καλοκαιριού και συμβάλλουν στη γρήγορη εργασία. Όσον αφορά τους προσαρμογείς, βοηθούν στη μείωση της κόπωσης των εργαζομένων μειώνοντας τη σωματική καταπόνηση. Ανάλογα με τον τύπο της συσκευής, μπορείτε να επιλέξετε επιλογές που σας επιτρέπουν να εργάζεστε ενώ κάθεστε.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο αγοραστής παραλαμβάνει το αποσυναρμολογημένο προϊόν, θα πρέπει πρώτα να χρησιμοποιήσετε τις οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας. Αφού μελετήσετε το λειτουργικό υλικό, μπορείτε να προχωρήσετε στην πρώτη εκκίνηση και εκκίνηση. Για να γίνει αυτό, προστίθενται βενζίνη και λάδι στη μονάδα, επειδή τα ίδια τα δοχεία είναι αρχικά άδεια. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι ο χρόνος λειτουργίας θα είναι αρκετές ώρες· κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου το προϊόν θα πρέπει να δοκιμαστεί με ελάχιστο φορτίο.

Ο κινητήρας δεν πρέπει να υπερθερμαίνεται και επομένως μπορείτε να εργαστείτε αμέσως με ένα άδειο ρυμουλκούμενο. Μετά από οκτώ ώρες, τα μέρη πρέπει να λιπαίνονται και μπορούν να λειτουργήσουν σωστά. Μετά το πέρας του χρόνου κύλισης, είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι κινητήρα, καθώς θα συγκεντρωθούν πολλές μηχανικές ακαθαρσίες σε αυτό. Είναι επίσης σημαντικό να εκτελούνται εγκαίρως οι τεχνικές εργασίες, οι οποίες περιλαμβάνουν ρύθμιση των βαλβίδων, αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και λίπανση των μοχλών ελέγχου. Για παράδειγμα, το λάδι κινητήρα θα πρέπει να αλλάξει μετά από 25 ώρες από το τρακτέρ με τα πόδια. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αλλάξει μετά τα 100.

Δυστυχώς, κατά τη λειτουργία δεν θα είναι δυνατό να αποφευχθεί η επισκευή ορισμένων βλαβών. Για παράδειγμα, εάν ο κινητήρας δεν εκκινήσει, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι πρέπει να ελέγξετε εάν υπάρχει λάδι και το ίδιο το καύσιμο. Επίσης, η αιτία μπορεί να είναι τα μπουζί. Εάν αυτό το σύστημα λειτουργεί σωστά, το καρμπυρατέρ πρέπει να ρυθμιστεί. Μια άλλη πιθανή αιτία δυσλειτουργίας μπορεί να είναι τα βουλωμένα φίλτρα καυσίμου.

Εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει νερό ή βρωμιά στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Επιπλέον, η αιτία μπορεί να είναι η κακή επαφή των μπουζί, η οποία απαιτεί τη στερέωση του σύρματος. Εάν οι δύο πρώτοι λόγοι δεν λειτουργούν, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε βουλωμένη οπή εξαερισμού που πρέπει να καθαριστεί. Μια άλλη πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι η εισχώρηση βρωμιάς στο καρμπυρατέρ.

Επιπλέον, ενδέχεται να προκύψουν κραδασμοί κατά τη λειτουργία του τρακτέρ. Όταν το επίπεδο του είναι αισθητά αυξημένο, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση των συγκροτημάτων μπουλονιών κινητήρα. Και επίσης δεν θα είναι περιττό να ελέγξετε την τάση του ιμάντα μετάδοσης και την ποιότητα της στερέωσης του κοτσαδόρου. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού υπό φορτίο, αυτό υποδηλώνει υψηλή στάθμη λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να το στραγγίσετε και, στη συνέχεια, να το αδειάσετε μέχρι την απαιτούμενη ένδειξη στάθμης. Εάν το πρόβλημα παραμένει, είναι στα ringlets.

Εάν η μπιέλα σπάσει ξαφνικά στο τρακτέρ, πρέπει να αντικατασταθεί, αν και αυτό μπορεί να απαιτεί ζυγοστάθμιση του αγορασμένου ανταλλακτικού κατά βάρος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να ρυθμίσετε το βάρος της μπιέλας τρίβοντας το μέταλλο.

Τα μοτομπλόκ μιας εγχώριας μάρκας λαμβάνουν διαφορετικές κριτικές πελατών. Από τα πλεονεκτήματα στα σχόλια που αφήνονται στα φόρουμ που είναι αφιερωμένα στη συζήτηση των μοτομπλόκ, υπάρχουν καλά τεχνικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν σε ακριβά αναλογικά μοντέλα άλλων κατασκευαστών. Οι αγοραστές γράφουν ότι η τιμή των προϊόντων είναι αρκετά αποδεκτή, όπως και η ποιότητα των ίδιων των μονάδων. Το προϊόν σπάει καλά το έδαφος, αν και δεν το κάνει καλά. Ωστόσο, το μειονέκτημα των συσκευών είναι ότι ο κινητήρας είναι θορυβώδης.

Πώς λειτουργεί το τρακτέρ Don walk-behind, δείτε το παρακάτω βίντεο.