Φτιάχνουμε τροχούς για τρακτέρ με τα πόδια με τα χέρια μας

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι μια τεχνική που είναι γνωστή στους περισσότερους αγρότες. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα κινητό τρακτέρ που χρησιμοποιείται για όργωμα εδάφους, φύτευση φυτών ή μεταφορά εμπορευμάτων. Είναι βολικό σε μικρές προαστιακές περιοχές, όπου είναι ήδη δύσκολο να κάνετε τα πάντα με τα χέρια σας, αλλά δεν χρειάζεται ένα μεγάλο τρακτέρ. Εάν διαβάζετε αυτό το άρθρο, τότε είτε έχετε ήδη ένα τρακτέρ με τα πόδια ή πρόκειται να αγοράσετε ένα.

Μια από τις πιο συχνές ερωτήσεις των ιδιοκτητών αυτής της τεχνικής είναι πώς να φτιάξετε τροχούς για ένα τρακτέρ με τα πόδια σας με τα χέρια σας; Το θέμα είναι ότι, στάνταρ, φθείρονται πολύ γρήγορα και επίσης δεν είναι κατάλληλα για όλους τους τύπους εδαφών και ανάγλυφα. Η αγορά νέων είναι αρκετά δαπανηρή, επομένως μπορείτε να καταφύγετε στη δική σας ικανότητα. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει πώς ακριβώς να το κάνετε αυτό.

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε ποιοι τύποι τροχών υπάρχουν γενικά για ένα τρακτέρ με τα πόδια. Δεδομένου ότι η τεχνική χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία γεωργικών διαδικασιών, ο εξοπλισμός μπορεί να ποικίλλει. Αυτό ισχύει και για τους πνευματικούς τροχούς, γιατί το καλό αποτέλεσμα και η ευκολία χρήσης εξαρτώνται επίσης από τα σωστά εξαρτήματα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι συνηθισμένοι τροχοί αυτοκινήτου από "Oka", "Niva" ή "Moskvich" δεν μπορούν να τοποθετηθούν στο τρακτέρ με τα πόδια. Όλες οι παρακάτω επιλογές είναι μεγαλύτερες και βαρύτερες. Θα ήταν πιο σωστό να τα συγκρίνουμε με κιτ ATV, αν και δεν έχουν πάντα το σωστό μέγεθος.

• Πνευματικός. Αυτή η επιλογή μπορεί να παρέχεται για αροτραίες εργασίες και για αφαίρεση ριζών από το έδαφος. Στην εμφάνιση, πρόκειται για μεγάλους τροχούς, με διάμετρο 40 εκ. και πλάτος 20 εκ. Το σχέδιο στο πέλμα πρέπει να είναι τραχύ για να λειτουργεί καλά το τρακτέρ με τα πόδια στο έδαφος. Συχνά αυτή η επιλογή είναι στάνταρ και φημίζεται για την αντοχή της. Ωστόσο, εάν γίνουν άχρηστα, τότε θα πρέπει να αναζητήσετε αμέσως αντικατάσταση.

• Ελξη. Το δημοφιλές όνομα για αυτούς τους τροχούς είναι ψαροκόκαλο. Όλα λόγω του έντονο μοτίβο στο λάστιχο τους. Αυτή η εμφάνιση είναι επίσης ευέλικτη και κατάλληλη για ωτίδες ή τυπικές λύσεις μεταφοράς. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται συχνά από φυσητήρες χιονιού. Τα ελαστικά έλξης για ένα τρακτέρ με τα πόδια είναι επίσης αξιόπιστα στην καθημερινή ζωή.

• Στερεό (τις περισσότερες φορές από καουτσούκ). Τα μονοκόμματα συγκροτήματα είναι ιδανικά για πετρώδες έδαφος. Επιτρέπουν στο τρακτέρ με τα πόδια να κινείται πιο γρήγορα σε τέτοιο έδαφος και δεν φθείρονται μετά την πρώτη χρήση. Από τα μειονεκτήματα, είναι πραγματικά πολύ βαριά, οπότε δεν είναι τόσο εύκολο να τα μεταφέρετε. Παρόμοια ελαστικά είναι κατάλληλα για μοτομπλόκ της σειράς MTZ και εξοπλισμό ντίζελ.
• Μεταλλικός. Η τελευταία παραλλαγή είναι κατάλληλη για αργιλώδες έδαφος. Το θέμα είναι ότι, σε αντίθεση με τους προηγούμενους τροχούς, αυτοί έχουν ατσάλινα δόντια. Αυτό, φυσικά, κάνει την τεχνική πιο βαριά, αλλά σε μαλακό έδαφος κάνουν τη δουλειά τους τέλεια. Με άλλο τρόπο, τα μεταλλικά δόντια ονομάζονται επίσης ωτίδες.

Όσον αφορά τις γενικές συστάσεις, όταν επιλέγετε τι να φορέσετε το τρακτέρ σας, δώστε προσοχή στον μπροστινό τροχό. Είναι υποστηρικτικό και στη διαδικασία χρήσης απορροφά όλο τον μηχανισμό. Αυτό βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής και στη βελτίωση της ποιότητας της εργασίας.

Γενικά, μια τέτοια ταξινόμηση πνευματικών τροχών χρησιμοποιείται όχι μόνο για τρακτέρ με τα πόδια, αλλά και για ρυμουλκούμενα ή άλλα εργαλεία της ίδιας κατηγορίας. Έτσι, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια, γιατί για να διατηρήσετε την ανθεκτικότητα όλου του εξοπλισμού, η ποικιλία του αγρότη θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο τρέιλερ όσο και τρακτέρ.

Έχοντας ασχοληθεί με τους τύπους ελαστικών, θα πρέπει να μάθετε πώς να φτιάχνετε τα ίδια, αλλά σπιτικά.Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σκεφτείτε είναι ότι σε καμία περίπτωση δεν θα μπορείτε να φτιάξετε τροχούς για ένα τρακτέρ με τα πόδια από την αρχή. Θα χρειαστείτε μια βάση - παλιούς πνευματικούς τροχούς από ένα αυτοκίνητο, για παράδειγμα, από το "Oka" ή από το "Niva". Σε αυτό το θέμα, όλα εξαρτώνται από την επιλογή σας ή τη διαθεσιμότητα κατάλληλου υλικού. Και παρεμπιπτόντως, οι αγρότες δεν συνιστούν την αγορά ενός νέου σετ ελαστικών για επανεπεξεργασία, καθώς δεν είναι φθηνά και ως εκ τούτου δεν θα μπορείτε να εξοικονομήσετε ένα αξιοπρεπές ποσό κάνοντας την υπόλοιπη εργασία μόνοι σας.

Συχνά κατασκευάζονται ζευγαρωμένοι τροχοί, όπου μπορεί να τοποθετηθεί ένας πρόσθετος παράγοντας στάθμισης. Ας ξεκινήσουμε με αυτήν την επιλογή. Η tandem έκδοση είναι μια γρήγορη και αποτελεσματική μετατροπή τροχού που είναι διαθέσιμη σε πολλούς. Θα χρειαστείτε 4 τροχούς με καλή βάση από ανοξείδωτο χάλυβα (παρεμπιπτόντως, οι πλοίαρχοι έχουν ελαστικά από τη Moskvich). Πρέπει επίσης να έχετε μαζί σας σιδερένια πιάτα. Η ίδια η διαδικασία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

1. Το ελαστικό από καουτσούκ αφαιρείται από τη βάση.
2. Στο χείλος που τοποθετείται το ελαστικό, είναι απαραίτητο να συγκολληθούν πολλές πλάκες σιδήρου, πλάτους έως 5 εκ. Συνήθως, σχηματίζεται ένα τετράγωνο από τις πλάκες, το οποίο συγκολλάται σε μία από τις πλευρές του χείλους.
3. Στη συνέχεια, το χείλος από τον δεύτερο τροχό συγκολλάται σε αυτό το τετράγωνο. Έτσι, συνδέετε τις δύο ζάντες μεταξύ τους χρησιμοποιώντας πλάκες και συγκόλληση.
4. Στο τελευταίο βήμα, το λάστιχο επανατοποθετείται στις ζάντες.

Αυτό είναι όλο, έχετε το κιτ που χρειάζεστε. Όπως μπορείτε να δείτε, το κύριο πλεονέκτημά τους είναι το μεγάλο τους πλάτος. Χάρη σε αυτό, μοιάζουν λιγότερο με τροχούς αυτοκινήτου και περισσότερο σαν επιλογή για τρακτέρ με τα πόδια.

Η δεύτερη επιλογή, πώς να ενισχύσετε τους πνευματικούς τροχούς, είναι να αυξήσετε την αντοχή τους στη φθορά λόγω πρόσθετων υλικών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να ξαναφτιάξετε τους τροχούς ενός οχήματος μεταφοράς, όπως μια μοτοσικλέτα ή ένα ATV. Γενικά, θα χρειαστείτε μεγαλύτερα ελαστικά από ένα κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο. Οι μεγάλες αλυσίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αυξήσουν την ακαμψία.

Ας προχωρήσουμε στην ίδια τη διαδικασία: οι αλυσίδες πρέπει να συγκολληθούν σε πνευματικούς τροχούς. Μπορείτε να δοκιμάσετε να τα συνδυάσετε με λάστιχο ή σιδερένιο χείλος. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε εγκοπές πάνω τους έτσι ώστε να μιμούνται τις ωτίδες. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι παρόμοιο με τους αγορασμένους μεταλλικούς τροχούς.

Θα πρέπει να ασχοληθείτε με αυτήν τη μέθοδο, έτσι ώστε οι αλυσίδες να συγκρατούνται σφιχτά και να μην πετούν κατά τη διάρκεια της εργασίας. Εδώ είναι χρήσιμο το μπλοκάρισμα αλυσίδων με χείλος, το οποίο μπορεί να γίνει με ατσάλινα κουμπώματα και γάντζους.

Ένα πρόσθετο στοιχείο που συχνά λείπει για την ευκολία της εργασίας με ένα τρακτέρ με τα πόδια είναι ένας αποφρακτήρας, που μερικές φορές ονομάζεται διαφορικό. Δεδομένου ότι το ίδιο το όργανο είναι βαρύ, είναι συχνά δύσκολο να το ελέγξετε, δηλαδή να στρίψετε σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Σε αυτή την περίπτωση, ένας αποφρακτήρας έρχεται στη διάσωση - μια ειδική συσκευή που είναι προσαρτημένη στους τροχούς και αυξάνει την ικανότητα ελιγμών τους σε δύσκολες περιοχές.

Το εργαλείο ξεκλειδώματος είναι εγκατεστημένο στους άξονες εξόδου του τρακτέρ σας χρησιμοποιώντας μπουλόνια. Κατά τη λειτουργία, μειώνει την ακτίνα στροφής ολόκληρου του μηχανήματος και αυξάνει το πλάτος της τροχιάς. Εάν χρησιμοποιείτε ένα μίνι τρακτέρ σε τακτική βάση, τότε αυτό το πράγμα είναι απλά αναντικατάστατο. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα unblocker με βάση τα ρουλεμάν, αλλά στην πραγματικότητα - το παιχνίδι δεν αξίζει τον κόπο. Στην αγορά μπορούν να βρεθούν σε μεγάλη ποικιλία παραλλαγών και τα ξεκλειδώματα είναι φθηνά. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να βρείτε έναν ειδικό που μπορεί να σας συμβουλεύσει για ένα καλό προϊόν.

Έτσι, αν έχετε ανάγκη για νέα «παπούτσια» για τρακτέρ με τα πόδια και έχετε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε λάστιχα από κανονικό αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα, τότε γιατί να μην το δοκιμάσετε. Αυτό το άρθρο παραθέτει τις απλούστερες και πιο δημοφιλείς επιλογές, αλλά όλα εξαρτώνται από την εμπειρία και τις δεξιότητές σας. Στην πραγματικότητα, η λύση είναι πολύ απλή, χρειάζεται μόνο συγκόλληση και λίγη επιδεξιότητα.Αλλά για ένα καλό αποτέλεσμα, συμβουλευτείτε έμπειρους τεχνίτες πριν ξεκινήσετε την εργασία.

Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε τροχούς σε ένα τρακτέρ με τα πόδια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.