Motoblocks Caiman Vario: τύποι και χαρακτηριστικά λειτουργίας

Επί του παρόντος, πολλοί άνθρωποι αγοράζουν εξοχικές κατοικίες. Σήμερα υπάρχουν πολλές διαφορετικές συσκευές και συσκευές για γρήγορη εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στη γη. Ένα από αυτά είναι ένα τρακτέρ με τα πόδια. Σήμερα θα μιλήσουμε για μια τέτοια τεχνική από τη μάρκα Caiman Vario.

Το τρακτέρ βενζίνης Caiman Vario διαθέτει τυπικές άνετες λαβές, η κατεύθυνση των οποίων μπορεί να αλλάξει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Και επίσης αυτή η συσκευή έχει εξαιρετική δομή αναδίπλωσης, ώστε να μπορεί να διπλωθεί και να μεταφερθεί εύκολα. Ο επιλογέας αλλαγής ταχυτήτων αυτού του τρακτέρ είναι κατασκευασμένος έτσι ώστε η ταχύτητα όπισθεν να βρίσκεται ανάμεσα στις εμπρός ταχύτητες. Αυτό σας επιτρέπει να επεξεργάζεστε αποτελεσματικά και γρήγορα σχεδόν όλους τους τύπους εδάφους στη γη.

Λόγω της παρουσίας ενός ειδικού χαμηλού γραναζιού, αυτή η συσκευή μπορεί να χειριστεί εύκολα όλους τους τύπους εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των βραχωδών επιφανειών. Συχνά, χρησιμοποιώντας το τρακτέρ Caiman Vario, οι κηπουροί στα καλοκαιρινά τους σπίτια κόβουν το γρασίδι, προετοιμάζουν το έδαφος για φύτευση δενδρυλλίων και μεταφέρουν εμπορεύματα με σχετικά μικρή μάζα. Και επίσης αυτή η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση απομάκρυνσης χιονιού το χειμώνα.

Τα τρακτέρ βενζίνης Caiman Vario διαθέτουν ισχυρούς και αξιόπιστους ιαπωνικούς κινητήρες (συχνότερα Subaru ή Honda). Επιπλέον, διαφέρουν ως προς το σχετικά μικρό μέγεθος και βάρος. Αυτό έχει μεγάλη επίδραση στο επίπεδο ελέγχου και ευελιξίας της συσκευής. Αυτοί οι κινητήρες είναι τετράχρονοι εκκεντροφόροι. Είναι εξοπλισμένα με λειτουργία εξαναγκασμένης ψύξης αέρα, η οποία προστατεύει τον μηχανισμό από υπερθέρμανση κατά τη λειτουργία. Ο κινητήρας του τρακτέρ περιλαμβάνει καρμπυρατέρ, το οποίο εξασφαλίζει κανονική καύση στον μηχανισμό, δακτυλίους εμβόλου, βαλβίδες.

Η μονάδα ισχύος του εξοπλισμού περιλαμβάνει ένα τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με ένα ειδικό καλώδιο για την αλλαγή ταχυτήτων. Διαθέτει τύπο δύο σταδίων που επιτρέπει στη μονάδα να κινείται εμπρός και πίσω. Το κιβώτιο ταχυτήτων της συσκευής είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Σας επιτρέπει να μετακινείτε ομαλά τον εξοπλισμό κατά μήκος της επιθυμητής διαδρομής στην τοποθεσία. Οι ειδικοί ιμάντες κίνησης είναι ένα σημαντικό στοιχείο. Έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν κίνηση από τον κινητήρα στο εξάρτημα. Το μέγεθος της ζώνης για το τρακτέρ Caiman Vario μπορεί να είναι διαφορετικό.

Ο σχεδιασμός του τρακτέρ περιλαμβάνει σύστημα καυσίμου. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου σε αυτά τα τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να είναι 3-4 λίτρα. Αυτό το ποσό είναι αρκετό για αρκετές ώρες πλήρους λειτουργίας του εξοπλισμού. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το χειμώνα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ορισμένους τύπους ειδικών λιπαντικών κινητήρα για εργασία την κρύα εποχή.

Σήμερα αυτός ο κατασκευαστής μπορεί να προσφέρει μια σειρά από διαφορετικά μοτομπλόκ.

Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία παρθένων γης. Είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία της μονάδας κατά μήκος της διαδρομής. Αυτό το μοντέλο έχει μόνο τρεις ταχύτητες. Επιπλέον, τοποθετούνται γραμμικά (μπροστά χαμηλά, αντίστροφα, μπροστά ψηλά).

Η ισχύς του κινητήρα αυτού του δείγματος είναι 6 λίτρα. με. Το βάθος οργώματος του μπορεί να φτάσει τα 30 εκατοστά. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου δεν υπερβαίνει τα 3,4 λίτρα.

Αυτή η μονάδα είναι πιο συμπαγής σε μέγεθος και σχετικά χαμηλό βάρος (57 κιλά), χάρη στα οποία μπορεί να μεταφερθεί εύκολα ακόμη και στο χώρο αποσκευών ενός αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, το μοντέλο Caiman Vario 60H χρησιμοποιείται για όργωμα εκτάσεων με έκταση που δεν υπερβαίνει τα 25 στρέμματα. Έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία πυκνής παρθένας γης. Το δείγμα έχει έναν επιπλέον τρίτο τροχό μεταφοράς. Διευκολύνει σημαντικά την κίνηση της συσκευής στην επικράτεια του ιστότοπου. Αυτό το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ιαπωνικό κινητήρα Honda.

Το κιβώτιο ταχυτήτων του μοντέλου συνοδεύεται από μεταβλητό. Συνολικά, η μονάδα έχει τρεις ταχύτητες περιστροφής. Αυτός ο τύπος μοτομπλόκ παράγεται με βολικές ρυθμιζόμενες λαβές, οι οποίες σας επιτρέπουν να εργάζεστε στο εξοχικό σας με μέγιστη άνεση.

Αυτή η μονάδα διαθέτει έναν αξιόπιστο και ισχυρό κινητήρα Subaru που μπορεί να ξεκινήσει μόνο με το χέρι. Το τρακτέρ με τα πόδια έχει δύο ταχύτητες εμπρός και μία προς τα πίσω. Το Caiman Vario 70S TWK + χρησιμοποιείται συχνότερα για την καλλιέργεια πυκνών παρθένων εδαφών. Αυτή η μονάδα μπορεί να λειτουργήσει σε οικόπεδα που δεν υπερβαίνουν τα 30 στρέμματα.

Αυτό το δείγμα διατίθεται με κινητήρα Honda (5,5 HP). Είναι εξοπλισμένο με variator και τρεις ταχύτητες, που σας επιτρέπει να επιλέξετε τη βέλτιστη τιμή για κάθε υπόστεγο. Το Caiman Vario 60s TWK + έχει χώρο καυσίμου 3,6 λίτρων. Το βάθος επεξεργασίας του εδάφους κατά τη λειτουργία του δεν υπερβαίνει τα 32 εκατοστά.

Μια τέτοια συσκευή είναι εξοπλισμένη με ειδικό μεταβλητό. Έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζει εύκολα την ταχύτητα ταξιδιού. Το Caiman Vario 60s D3 είναι κατασκευασμένο με τον ισχυρό ιαπωνικό κινητήρα Subaru (6 HP).

Αυτή η συμπαγής μονάδα τροφοδοτείται από κινητήρα Honda (5,5 HP). Διαθέτει ενσωματωμένο variator και τρεις ταχύτητες. Η κολόνα τιμονιού ενός τέτοιου δείγματος μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί σε δύο θέσεις. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου για αυτό το δείγμα δεν υπερβαίνει τα 3,6 λίτρα. Το μέγιστο βάθος καλλιέργειας των παρθένων εδαφών είναι 32 εκατοστά.

Αυτό το μοντέλο θεωρείται η πιο υψηλής τεχνολογίας συσκευή για την επεξεργασία εξοχικών εξοχικών σπιτιών. Έχει ειδικό σχήμα και κόφτες βαρέως τύπου από σκληρυμένο ατσάλι. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στον τεχνικό να κόβει εύκολα ακόμα και τα πιο πυκνά εδάφη στο χώρο. Αυτό το τρακτέρ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκτάσεις 30-40 στρεμμάτων. Το βάθος επεξεργασίας του εδάφους με μια τέτοια συσκευή δεν υπερβαίνει τα 32 εκατοστά.

Διακρίνεται για το σημαντικό βάρος του (1234 κιλά), επομένως είναι μάλλον δύσκολη η μεταφορά του. Το Caiman Vario 70S PLOW TWK + κατασκευάζεται με κινητήρα Subaru (7 HP). Η λαβή του δείγματος είναι ρυθμιζόμενη και αναδιπλούμενη, γεγονός που κάνει την εργασία πολύ πιο εύκολη.

Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να διαφέρει ελαφρώς από μοντέλο σε μοντέλο.Κατά κανόνα, είναι στην περιοχή των 5,5-7 λίτρων. με., η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου μπορεί επίσης να ποικίλλει ελαφρώς - από 3,1 έως 3,6 λίτρα. Όταν επιλέγετε μια κατάλληλη συσκευή, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη μάζα της, καθώς μπορεί να ποικίλλει πολύ. Στη σειρά μοντέλων τέτοιων μοτομπλόκ, μπορείτε να βρείτε μονάδες σχετικά χαμηλού βάρους (57-70 κιλά) και βαρύτερων συσκευών (90-124 κιλά).

Ο κυβισμός του κινητήρα ποικίλλει σημαντικά μεταξύ των μοντέλων. Μπορεί να είναι σχετικά μικρό και να φτάνει μόνο τα 163, 169 cm3. Αλλά ταυτόχρονα, υπάρχουν μοντέλα με τιμές 211, 269, 404 cm3.

Τα Motoblocks Caiman Vario κατασκευάζονται με ειδικό άξονα, ο οποίος σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε πρόσθετα εξαρτήματα στη συσκευή.

Αυτό θα μπορούσε να είναι:

• άροτρο;
• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ;
• φυσητήρας χιονιού ή ειδικό εξάρτημα ανεμιστήρα χιονιού.
• εγκαταλείπω;
• ελικόπτερο;
• Μηχανή ζιζανίων?
• Hiller?
• καροτσάκι.

Κατά κανόνα, σε ένα σετ με το ίδιο το τρακτέρ, υπάρχουν μερικά πρόσθετα στοιχεία που λειτουργούν ως προσαρτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν ένα χειριστήριο, ένα σκαπτικό και ένα κοτσαδόρο. Οι κόφτες είναι επίσης ένας τύπος προσάρτησης. Έρχονται σε ένα σετ με την τεχνική. Η εγκατάσταση κοπτικών σάς επιτρέπει να κάνετε την επεξεργασία υπερβολικά πυκνών παρθένων περιοχών πολύ πιο εύκολη και γρήγορη. Τις περισσότερες φορές, με τη βοήθεια αυτών των τμημάτων, πραγματοποιείται όργωμα, καταστρέφονται τα ζιζάνια και εφαρμόζονται διάφορα λιπάσματα στο έδαφος.

Για να παρατείνετε τη λειτουργία του τρακτέρ όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένους από τους κανόνες λειτουργίας του που καθορίζονται στις οδηγίες. Επομένως, μην ξεχάσετε να αλλάξετε το λάδι στη μονάδα εγκαίρως. Η στάθμη λαδιού στον στροφαλοθάλαμο πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς. Επίσης, θυμηθείτε να καθαρίζετε τακτικά τα φίλτρα αέρα και καυσίμου. Οι ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ θα πρέπει επίσης να γίνονται περιοδικά.

Συχνά, τα μοτομπλόκ αυτής της μάρκας έχουν προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Με την πάροδο του χρόνου, μπορείτε να ακούσετε εξωτερικούς ήχους σε αυτό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτός ο μηχανισμός σταματά να λειτουργεί αμέσως μετά την ενεργοποίηση. Σε περίπτωση τέτοιας σοβαρής βλάβης, το ελαττωματικό εξάρτημα θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Τα απαραίτητα ανταλλακτικά για αυτό θα βρείτε σχεδόν σε κάθε κατάστημα με είδη κήπου. Ταυτόχρονα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν φθηνότερα κινεζικά ανάλογα στοιχείων. Επιπλέον, μην ξεχνάτε να τηρείτε τους βασικούς κανόνες λειτουργίας. Φροντίστε να αλλάζετε τακτικά το λάδι στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, να καθαρίζετε τα εξαρτήματα.

Επίσης, αυτά τα μοτομπλόκ έχουν συχνά προβλήματα με το φίλτρο καυσίμου. Τις περισσότερες φορές σχετίζονται με απλή μόλυνση του ίδιου του στοιχείου, επομένως μην ξεχνάτε να καθαρίζετε περιοδικά τον μηχανισμό. Εάν ακόμη και αυτό δεν βοηθήσει, τότε το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο. Κατά τη λειτουργία των τρακτέρ Caiman Vario, μερικές φορές μπορεί να παρατηρήσετε συνεχή θέρμανση των μονάδων. Αυτό συμβαίνει συχνότερα λόγω υπερβολικής φθοράς των ρουλεμάν, λόγω πολύ μικρής στάθμης λαδιού στο στροφαλοθάλαμο. Επομένως, σε αυτή την περίπτωση, πρέπει είτε να προσθέσετε λίγο λάδι είτε να αντικαταστήσετε εντελώς τα ρουλεμάν.

Στο επόμενο βίντεο, σας περιμένει να φυτεύετε πατάτες με τρακτέρ Caiman Vario.