Επιλογή και εγκατάσταση του κινητήρα στο τρακτέρ "Ural".

Όλοι οι κηπουροί και οι κηπουροί προετοιμάζουν τα οικόπεδά τους με την έναρξη των εποχικών εργασιών. Για το όργωμα της γης, πολλοί χρησιμοποιούν τρακτέρ με τα πόδια. Αλλά δεν μπορούν όλοι να αγοράσουν τα πιο πρόσφατα μοντέλα και να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν την κληρονομιά της Σοβιετικής Ένωσης. Μία τέτοια ενότητα θα συζητηθεί σήμερα.

Τα Motoblocks "Ural-UMP-5V" άρχισαν να πωλούνται για πρώτη φορά στη χώρα λίγο πριν από την παγκόσμια αναδιανομή τους στην αυγή της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα. Δεδομένου ότι πολλοί άνθρωποι χρειάζονταν τα motoblocks ως βολικό και φθηνό τεχνικό μέσο, ​​επομένως έγινε πολύ δημοφιλές στην ΕΣΣΔ. Σε λίγα μόλις χρόνια οι πωλήσεις του έφτασαν τις 150 χιλιάδες μονάδες. Αυτή η δημοτικότητα του τρακτέρ με τα πόδια διευκολύνθηκε από τον βέλτιστο συνδυασμό των χαρακτηριστικών του.

Το τρακτέρ έχει μεγάλη ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος, η οποία επιτρέπει τη λειτουργία της συσκευής σε διαφορετικούς τύπους τοποθεσιών. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι το βασικό μοντέλο του "Ural" δεν είναι ιδιαίτερα ευέλικτο. Μπορεί να μεταφέρει μόνο αγαθά και να καλλιεργεί το έδαφος. Το κούρεμα χόρτου, η αφαίρεση σκουπιδιών ή χιονιού χρησιμοποιώντας εξαρτήματα δεν θα λειτουργήσει με αυτήν την τεχνική - τέτοιες ευκαιρίες δεν παρέχονται. Αλλά αν επαναλάβετε ανεξάρτητα τη δομή προσθέτοντας τους απαραίτητους συνδετήρες, μπορείτε να επεκτείνετε τη λειτουργικότητά της.

Το μοντέλο υλοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο μεταφοράς ισχύος στους τροχούς μέσω διαφορικού. Ορισμένες τροποποιήσεις χρησιμοποιούν ξένους κινητήρες υψηλής ισχύος, αλλά οι εγχώριες εκδόσεις είναι οι πιο δημοφιλείς λόγω της διαθεσιμότητας ανταλλακτικών, της κατάλληλης τεκμηρίωσης και της αντοχής στη λειτουργία.

Ακολουθούν ορισμένα δεδομένα για το τρακτέρ με τα πόδια.

• διαστάσεις του τρακτέρ: 1560/790/1050 mm.
• απόσταση από το έδαφος 270 mm.
• όγκος κυλίνδρου 0,475 l;
• βάρος - 125 kg;
• με όγκο δεξαμενής καυσίμου 6 λίτρα, η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρότερη από δύο λίτρα βενζίνης.
• τετράχρονος κινητήρας με δεξιά περιστροφή, μονοκύλινδρος, χρησιμοποιεί βενζίνη με οποιοδήποτε αριθμό οκτανίων, αντιδρά καλά στο αέριο.
• αερόψυκτο;
• η μπαταρία εμφανίζει υψηλούς ρυθμούς φόρτισης.

Πλεονεκτήματα του τρακτέρ Ural:

• όταν η μονάδα ζυγίζει περισσότερο από ένα centner, δεν είναι απαραίτητο να πιέσετε επιπλέον τις λαβές με το δικό της βάρος, γεγονός που διευκολύνει την καλλιέργεια της γης.
• υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για αυτοβελτίωση και αναβαθμίσεις σχεδιασμού.
• υψηλοί δείκτες πόρων του κινητήρα.
• το φίλτρο αέρα δεν απαιτεί αντικατάσταση των παρεμβυσμάτων.

Ταυτόχρονα, επισημάνθηκαν και τα ακόλουθα μειονεκτήματα:

• Συχνή διαρροή λιπαντικού στις ενώσεις του κινητήρα / του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Πρέπει να ελέγχετε συχνά τη στάθμη του λαδιού.
• ο μηχανισμός διανομής αερίου οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης και λιπαντικών κινητήρα λόγω σχεδιαστικών χαρακτηριστικών.
• δεν συνιστάται για μεγάλα ταξίδια με φορτίο (χαμηλή ταχύτητα).

Οι κινητήρες UMZ-5B και η παραλλαγή του UMZ-5DU-B έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• τετράχρονος, ισχύς έως 5,4 λίτρα. με. (πάνω από 3,5 kW).
• εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σταδίων με σχέση μετάδοσης 1 έως 6 ή 1 έως 2,91.
• ένας κύλινδρος?
• αναγκαστική ψύξη.

Το μοντέλο UMZ-5DU-B διαφέρει στο ότι το κιβώτιο ταχυτήτων του είναι μονοβάθμιο και η σχέση μετάδοσης είναι 1 προς 6 και δεν έχει τοποθετηθεί καστάνια στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ως εναλλακτική λύση στους κινητήρες Ural, εάν καταστεί απαραίτητο να αντικατασταθεί, επιλέγονται συχνά εισαγόμενα προϊόντα από τον κινέζο κατασκευαστή Lifan.

Lifan ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '90 του εικοστού αιώνα και σήμερα είναι μια από τις πιο διάσημες μεγάλες εταιρείες στην αγορά του αυτοκινήτου μας. Εκτός από κινητήρες, η Lifan παράγει και άλλα μηχανοκίνητα οχήματα με βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας. Τα προϊόντα είναι πιστοποιημένα και κάθε προϊόν πρέπει να συνοδεύεται από τεχνικό διαβατήριο και οδηγίες λειτουργίας.

Η Lifan παρουσιάζει διαφορετικούς τύπους κινητήρων στη ρωσική αγορά. Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά κατά την επιλογή κινητήρα είναι οι διαστάσεις τοποθέτησης, καθώς δεν αντιστοιχούν πάντα στα ρωσικά πρότυπα.

Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ισχύς του κινητήρα, αφού στις περισσότερες περιπτώσεις οι κινητήρες Lifan έχουν 6,5 λίτρα. με. έναντι 5 λίτρων. με. στο «Ουράλ».

Η ίδια η αποσυναρμολόγηση δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη και πραγματοποιείται σε δύο στάδια ακόμη και από έναν ειδικό με μικρή ή καθόλου εμπειρία.

1. Ο παλιός κινητήρας αφαιρείται από τους συνδέσμους στερέωσης χρησιμοποιώντας τυπικά ανοιχτά κλειδιά.
2. Αρχικά, αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και λαδιού, εάν υπάρχουν.
3. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον φυγοκεντρικό ρυθμιστή.
4. Μερικές φορές, στο στάδιο της εγκατάστασης ενός νέου κινητήρα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν παρεμβύσματα, αλλά με τη σωστή επιλογή μεγεθών, αυτό δεν είναι απαραίτητο. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να εγκαταστήσετε μια πλάκα προσαρμογέα με τρύπες για στερέωση.

Η Lifan προσφέρει πολλές σειρές βενζινοκινητήρων: 168F, 168F-2, 177F και 2V77F.

Χάρακας 168F:

• τετράχρονο?
• ισχύς - έως 5,4 λίτρα. με. (πάνω από 3,5 kW).
• 1 κύλινδρος?
• ψύξη - αναγκαστική?
• ο στροφαλοφόρος άξονας βρίσκεται σε γωνία 25 μοιρών.
• κύλινδρος - 163 cm3;
• δεξαμενή καυσίμου - 3,6 λίτρα.
• κύλινδρος με διάμετρο 68 mm.
• άξονας με διάμετρο 19 mm.
• ξεκίνησε χειροκίνητα.
• διαστάσεις 312x365x334 mm;
• βάρος - 15 κιλά.

Ο κινητήρας 168F-2 ενδιαφέρει τους αγοραστές επειδή διαφέρει από την προηγούμενη έκδοση στον αυξημένο πόρο και τις υψηλότερες παραμέτρους - είναι πιο ισχυρός (6,5 hp), έχει μεγαλύτερο κύλινδρο (196 cc).

Κινητήρες σε 9 λίτρα. με. αντιπροσωπεύεται από τα μοντέλα Lifan 177F:

• τετράχρονο?
• ισχύς - έως 9 λίτρα. με. (πάνω από 5,6 kW).
• ένας κύλινδρος?
• εξαναγκασμένη ψύξη αέρα?
• ο στροφαλοφόρος άξονας είναι οριζόντιος.
• κύλινδρος - 270 cm3;
• δεξαμενή καυσίμου - 10 λίτρα.
• ξεκίνησε χειροκίνητα.
• διαστάσεις 378x428x408 mm;
• βάρος - 27 κιλά.

Το μοντέλο Lifan 2V77F έχει ακόμη υψηλότερα χαρακτηριστικά και περισσότερη ισχύ, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του - ο καλύτερος βαρύς κινητήρας στην κατηγορία του:

• τετράχρονο?
• ισχύς έως 17 λίτρα. με. (πάνω από 12,4 kW).
• δύο πιστόνια?
• μηχανικός ελεγκτής ταχύτητας.
• ψύξη - αναγκαστική, αέρας.
• ο στροφαλοφόρος άξονας είναι οριζόντιος.
• κύλινδρος - 615 cm3;
• καύσιμο - 27,5 λίτρα.
• εκκίνηση - χειροκίνητα.
• διαστάσεις 455x396x447 mm;
• βάρος - 42 κιλά.

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά έλξης τους, τα τρακτέρ με τα πόδια χωρίζονται σε κατηγορίες.

1. Η κατηγορία φωτός περιλαμβάνει συσκευές με κινητήρες κάτω των 5 λίτρων. με. - χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία περιοχών μικρότερης των 0,02 εκταρίων.
2. Μεσαία μοτομπλόκ με κινητήρες κάτω των 9 λίτρων. με. - χρησιμοποιείται σε οικόπεδα μέχρι ένα εκτάριο.
3. Βαρύ, με χωρητικότητα έως 18 λίτρα. με. - καλλιέργεια του εδάφους σε αγροτεμάχια έως και τεσσάρων εκταρίων.

Πώς να εγκαταστήσετε τον κινητήρα Lifan 168f-2 στο τρακτέρ Ural, δείτε το βίντεο.