Motoblocks "Agromash": σειρά μοντέλων και αποχρώσεις χρήσης

Το τρακτέρ Agromash είναι βελτιστοποιημένο για όργωμα και καλλιέργεια, αλλά μπορεί να αλληλεπιδράσει με μεγάλο αριθμό σωρών. Χάρη στον συρόμενο εξοπλισμό της συσκευής, μπορείτε να μεταφέρετε εμπορεύματα. Η κίνηση της τροχαλίας του κινητήρα επιτρέπει ορισμένες σταθερές εργασίες.

Το μοτέρ Agromash παρέχεται με κινητήρα AGROMASH 170-PRO χωρητικότητας 7 λίτρων. με. αερόψυκτο. Το σύστημα εκκίνησης αποτελείται από έναν εκκινητή ανάκρουσης με έναν αποσυμπιεστή. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενισχυμένο με ιμάντα διπλής όψεως, υπάρχει μειωτήρας γραναζιών-αλυσίδων.

Το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να κινηθεί με δύο ταχύτητες εμπρός και μία πίσω. Οι τροχοί έχουν εξωτερική διάμετρο 50 εκ. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έξι κόφτες. Η μάζα του τρακτέρ χωρίς εξαρτήματα είναι 90 κιλά. Η μονάδα αναπτύσσει ταχύτητα μεταφοράς έως και 9 km / h, ταχύτητα εργασίας 1-4 km / h. Οι κόφτες καλύπτουν πλάτος έως και 90 cm με βάθος επεξεργασίας λωρίδων έως 30 cm.

Η παραγωγή είναι πιστοποιημένη σύμφωνα με τη ρωσική GOST. Εκτός από εξοπλισμό υψηλής ποιότητας, η εταιρεία χρησιμοποιεί μόνο οικιακά εξαρτήματα. Η Agromash παράγει έως και 10.000 μπλοκ ετησίως. Τα μοντέλα διαφέρουν ελαφρώς σε χαρακτηριστικά και κόστος.

Το Agromash M-20 είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στους χρήστες, καθώς πωλείται συχνότερα από χονδρική αποθήκη. Το μοντέλο έχει προσιτή τιμή, είναι γνωστό στην αγορά από το 2010. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η μονάδα έχει καθιερωθεί ως λειτουργικός, αποτελεσματικός εξοπλισμός. Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος είναι βασικά:

• κινητήρας βενζίνης επτά ίππων με όγκο ρεζερβουάρ 3,6 λίτρα.

• μηχανική στο κιβώτιο ταχυτήτων.

• κίνηση αλυσίδας?

• συμπλέκτης ζώνης?

• μεγέθη τροχών 4 * 10.

Το πιο σημαντικό στοιχείο στη σχεδίαση ενός τρακτέρ είναι ο κινητήρας. Το W170F είναι εγκατεστημένο στο Agromash M-20. Αυτό είναι ένα ανάλογο του κινητήρα Honda που αναπτύχθηκε στην Ιαπωνία. Ο τύπος ανάφλεξης στο μοντέλο είναι ηλεκτρονικός και η ψύξη είναι αέρας.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τύπου αλυσίδας ταχυτήτων. Η διαμόρφωση έχει καλή αντοχή. Το πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων είναι προηγμένο και άνετο. Οι τύποι γραναζιών παρέχουν στην τεχνική δύο ταχύτητες προς τα εμπρός, μία προς τα πίσω. Η μονάδα μετάδοσης είναι εξαιρετικά αξιόπιστη και απλή. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτής της μονάδας είναι ιμάντας V, γρανάζι, ενισχυμένο. Η κολόνα τιμονιού ρυθμίζεται για 4 τρόπους λειτουργίας διεύθυνσης.

Το Agromash M-21 έχει παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα Lifan 170 Pro. Πρόκειται για μια κινεζική εξέλιξη προσαρμοσμένη στις ρωσικές συνθήκες. Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι πανομοιότυπα, μόνο η κολόνα του τιμονιού ρυθμίζεται σε δύο λειτουργίες.

Το κύριο πλεονέκτημα των μοντέλων Agromash είναι οι ακόλουθες ιδιότητες:

• αξιοπιστία και ευκολία συντήρησης.
• η παρουσία ηλεκτρονικής ανάφλεξης ·
• υψηλή ποιότητα των προσφερόμενων κινητήρων.
• Βελτιωμένη μετάδοση.
• τη δυνατότητα χρήσης δειγμάτων.

Εκτός από τον κινητήρα που αναφέρεται παραπάνω ως κύρια μονάδα, το τρακτέρ έχει ακόμα:

• μετάδοση;
• ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΡΕΞΙΜΑΤΟΣ;
• ελέγχους.

Ο κλασικός κινητήρας εσωτερικής καύσης χαρακτηρίζεται από τυπικά συστήματα. Αυτές οι βενζινοκίνητες συσκευές χρησιμοποιούνται σε συμβατικά επιβατικά αυτοκίνητα.Τα βαριά μοτομπλόκ είναι συχνά εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος ντίζελ. Όλη η σύγχρονη τεχνολογία είναι εξοπλισμένη με τετράχρονους κινητήρες.

Τα συστήματα για τη διασφάλιση της λειτουργίας του κινητήρα περιλαμβάνουν ορισμένα στοιχεία.

• Παροχή καυσίμου. Το μείγμα καυσίμου θερμαίνεται εδώ. Στοιχεία που ενώνονται από το σύστημα - δεξαμενή καυσίμου, σωλήνας, καρμπυρατέρ, φίλτρα. Τα κινούμενα μέρη λιπαίνονται με σύστημα λίπανσης.
• Ο μηχανισμός εκκίνησης του κινητήρα ονομάζεται μίζα. Περιστρέφει τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω των στοιχείων διανομής. Συνδυασμένα στοιχεία: κύλινδροι και βαλβίδες. Εάν το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με μπαταρία, θα ανήκει επίσης στο σύστημα εκκίνησης.

• Το σύστημα ψύξης αφαιρεί την υπερβολική θερμότητα από τον κινητήρα χρησιμοποιώντας μάζες αέρα. Το σύστημα ανάφλεξης είναι υπεύθυνο για τον αδιάκοπο σπινθήρα. Αυτό περιλαμβάνει κεριά, σφόνδυλο και διάφορα ηλεκτρονικά κυκλώματα.
• Η διανομή αερίου είναι υπεύθυνη για την κίνηση του καυσίμου. Το κύριο εξάρτημα αυτού του τμήματος είναι ένας σιγαστήρας, ο οποίος είναι επίσης υπεύθυνος για τη μείωση του θορύβου.
• Ο κινητήρας και οι τροχοί συνδέονται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Τα κύρια στοιχεία του συστήματος: κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό, συμπλέκτης, κιβώτιο ταχυτήτων. Τα μέρη είναι δομικά χωριστά, αλλά συνδυάζονται σε ένα σώμα. Το κιβώτιο ταχυτήτων λαμβάνεται συχνά ως κιβώτιο ταχυτήτων, είναι υπεύθυνο για την αλλαγή της λειτουργίας ταχύτητας.

Ο συμπλέκτης είναι επίσης μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Η λειτουργικότητά του συνδέεται με τη διασφάλιση της ομαλής μετακίνησης της μονάδας από ένα μέρος. Το υπόστρωμα αντιπροσωπεύεται από ένα συμβατικό μεταλλικό πλαίσιο με τις κύριες μονάδες και τους τροχούς συνδεδεμένους σε αυτό. Η κίνηση της συσκευής αλλάζει χρησιμοποιώντας το τιμόνι. Τα χειριστήρια περιλαμβάνουν διάφορους μοχλούς και ράβδους. Τα κύρια στοιχεία σε αυτό το σύστημα θα είναι μοχλοί:

• πέδηση έκτακτης ανάγκης?
• συμπλέκτης;
• κίνηση στους τροχούς?
• αλλαγή ταχυτήτων?
• ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ.

Το "Agromash" μπορεί να λειτουργήσει με τους ακόλουθους μεντεσέδες:

• βούρτσες χιονιού?
• πατατοσκαφείς και ζαρντινιέρες·
• Χλοοκοπτικά σχεδιασμένα για να τακτοποιούν γκαζόν.
• κοπτικά, άροτρα, λόφοι που προορίζονται για καλλιέργεια εδάφους.
• ρυμουλκούμενα που χρειάζονται για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε μικρές αποστάσεις.

Σχεδόν όλα τα εξαρτήματα, εκτός από τα κοπτικά, αγοράζονται χωριστά. Όλα τα στοιχεία μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε εμπρός και πίσω.

Εκτός από τους μηχανισμούς βούρτσας, για αφαίρεση χιονιού, μπορείτε να κρεμάσετε στο τρακτέρ με τα πόδια:

• χωματερές-φτυάρια?
• περιστροφικά καθαριστικά.

Το απλούστερο σχέδιο είναι ένα φτυάρι από καλούπι, είναι επίσης φθηνότερο σε κόστος. Το κατάλληλο πλάτος για μονάδες Agromash είναι από 0,8 έως 1,5 μέτρα. Η γωνία κλίσης και η γωνία αιώρησης είναι ρυθμιζόμενες. Η καλύτερη απόδοση είναι ο σχεδιασμός του ρότορα.

Για να βάλετε σε τάξη το γκαζόν, εκτός από τα χλοοκοπτικά, υπάρχουν και κινητήρες. Είναι βολικό να ποτίζετε οικόπεδα με αντλίες κινητήρα όπου είναι αδύνατο να πραγματοποιήσετε ένα σταθερό σύστημα παροχής νερού. Η συσκευή λειτουργεί μετακινώντας τον άξονα απογείωσης ισχύος.

Υπάρχουν δύο τύποι χλοοκοπτικών:

• περιστροφικός;
• τμηματικός.

Οι πατατοσκαφείς έχουν σχήμα βεντάλιας ή βρυχηθμό. Και οι δύο τύποι εξοπλισμού λειτουργούν μέσω ενός άξονα απογείωσης ισχύος.

Οι Hillers αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή από τους ιδιοκτήτες των motoblocks. Αυτοί είναι:

• μονής σειράς ή διπλής σειράς.
• δίσκο ή περιστροφικό.

Οι πρώτοι τύποι μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε ελαφριά όσο και σε βαριά τρακτέρ με τα πόδια. Τα σχέδια διπλής σειράς είναι κατάλληλα για ισχυρές συσκευές.Τα περιστροφικά hillers χαλαρώνουν καλά το χώμα και βγάζουν τα ζιζάνια. Με δίσκους λόφους, η κορυφογραμμή της γης είναι καλύτερη. Όσον αφορά την τιμή, αυτοί οι δύο τύποι εξοπλισμού είναι παρόμοιοι.

Οι κόφτες γενικής χρήσης συνήθως συνοδεύονται από τρακτέρ. Έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε χαλαρά εδάφη. Τα άροτρα χειρίζονται καλύτερα βαριές ραφές εδάφους. Η τυπική συσκευή είναι ένα φαρδύ μαχαίρι στερεωμένο σε ένα φύλλο μετάλλου. Η βελτιωμένη έκδοση ονομάζεται περιστροφική. Το σχέδιο έχει δύο μαχαίρια στερεωμένα μεταξύ τους υπό γωνία 90 μοιρών. Αυτή η επιλογή απλοποιεί την επεξεργασία δύσκολων περιοχών.

Υποτίθεται ότι η χρήση του τρακτέρ Agromash είναι δυνατή μόνο μετά από προκαταρκτική πλήρωση με λάδι, το οποίο απαιτείται για τη λειτουργία του κινητήρα. Μετά από πέντε ώρες λειτουργίας, το καύσιμο πρέπει να αποστραγγιστεί και να ξαναγεμιστεί με μια νέα μερίδα, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο έπακρο. Σύμφωνα με όλους τους κανονισμούς ασφαλείας, το τρακτέρ πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για τον προορισμό του. Το κύριο καθήκον της τεχνικής:

• επεξεργασία χαλαρών εδαφών σε ένα πέρασμα.
• επεξεργασία βαρέων εδαφών σε πολλά περάσματα.

Εάν η μονάδα χρησιμοποιείται για άλλους σκοπούς, χάνει τις εγγυήσεις σέρβις του κατασκευαστή. Η εγγύηση ισχύει από την ημερομηνία αγοράς, αλλά δεν ισχύει για κόφτες, τροχούς, ιμάντες, τροχαλίες. Αυτά τα μέρη τείνουν να φθείρονται ακόμα και όταν χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους.

Τα κύρια σημεία της οδηγίας είναι:

• ζώνη εργασίας?
• προσωπική ασφάλεια.

Για παράδειγμα, απαγορεύεται η εκκίνηση ενός τρακτέρ με τα πόδια σε εσωτερικούς χώρους. Ένας καλά αεριζόμενος χώρος είναι απαραίτητος, καθώς το μονοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπεται από τον κινητήρα μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο. Η προσωπική ασφάλεια απαιτεί τη χρήση προστατευτικού ρουχισμού. Είναι σημαντικό να ελέγχετε την απόδοση της συσκευής όχι μόνο στο αρχικό στάδιο εκκίνησης, αλλά και σε κάθε επόμενη εκκίνηση. Απαγορεύεται η χρήση τεχνικά ελαττωματικού τρακτέρ.

Η περιοχή που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία πρέπει να είναι απαλλαγμένη από ξένα αντικείμενα που μπορεί να εισχωρήσουν κάτω από τους κόφτες ή να τυλιχτούν γύρω από περιστρεφόμενα μέρη. Είναι αδύνατο να υπερφορτωθεί ο κινητήρας του τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει να παρέχεται έγκαιρη ψύξη. Εξαιτίας του οποίου η εργασία θα γίνει αποτελεσματικά.

Μη χρησιμοποιείτε και μην επισκευάζετε το προϊόν με τον κινητήρα σε λειτουργία. Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις και τα στοιχεία κινητήρα πρέπει να παραμείνουν αμετάβλητα. Σε υψηλές ταχύτητες, μην τοποθετείτε χέρια και πόδια κοντά σε περιστρεφόμενες συσκευές. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα με την χωρητικότητα που συνιστά ο κατασκευαστής.

Ο κινητήρας και ο σιγαστήρας πρέπει να καθαρίζονται έγκαιρα από υπολείμματα. Αυτό θα αποτρέψει τη συσκευή από το να πιάσει φωτιά. Τα κοπτικά στοιχεία πρέπει επίσης να έχουν καθαρές άκρες. Απαγορεύεται ο ψεκασμός του τρακτέρ με νερό ή άλλα υγρά.

Οι ειδικοί κανόνες της οδηγίας υποδεικνύουν την υποχρεωτική απουσία καλωδίων, σωλήνων και άλλων επικοινωνιών στην επεξεργασμένη περιοχή. Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι και ζώα στην περιοχή πιο κοντά από 2-3 μέτρα από εσάς και το τρακτέρ που λειτουργεί με τα πόδια. Όταν εμφανίζονται παρατηρητές, συνιστάται η απενεργοποίηση της τεχνικής.

Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την περιστροφή του εργαλείου. Μπορεί να προκύψουν κίνδυνοι για την ασφάλεια κατά την οδήγηση σε μονοπάτια, μονοπάτια και αυτοκινητόδρομους. Συνιστάται να μετακινήσετε το προϊόν σε άλλο χώρο εργασίας με τον κινητήρα σβηστό. Τα διαλείμματα από την εργασία είναι σημαντικά για τη μείωση της έκθεσης σε κραδασμούς και της πίεσης στα χέρια του χειριστή.

Οι ιδιοκτήτες των τρακτέρ Agromash έχουν θετικές εντυπώσεις για τον εξοπλισμό. Το "Agromash" M-20 αξιολογείται ως βολικό για εργασία ακόμη και σε μικρές περιοχές, για παράδειγμα, σε θερμοκήπια. Η μονάδα αλέθει ομοιόμορφα το χώμα, σπάει καλά τους σβόλους.

Επίσης, οι χρήστες σημειώνουν την εποικοδομητική ταυτότητα της τεχνικής με άλλες εκδόσεις εγχώριας παραγωγής. Αυτό υποδηλώνει ότι τα αναλώσιμα και τα εξαρτήματα για τα μοντέλα είναι εναλλάξιμα. Εάν ακολουθήσετε το εργαλείο Agromash M-20 όπως θα έπρεπε στις οδηγίες, δεν θα συμβεί τίποτα στη μονάδα. Θα λειτουργήσει χωρίς βλάβες για περισσότερες από μία σεζόν.

Υπάρχουν μεμονωμένες αρνητικές παρατηρήσεις σχετικά με τη λειτουργία των μοτοσικλετών στη λειτουργία μέγιστου φορτίου. Αυτή η προσέγγιση στη χρήση της μονάδας βλάπτει μόνο τον κινητήρα και τα εξαρτήματα του εξοπλισμού. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο πληρώνει μόνο του σε μια σεζόν. Η τεχνική μπορεί να επεξεργαστεί από 10 έως 100 στρέμματα γης. Η εμπορική εταιρεία που ασχολείται με τις πωλήσεις "Agromash" αλληλεπιδρά με τους πελάτες ακόμη και μέσω Διαδικτύου. Αυτό είναι ιδιαίτερα βολικό για τους κατοίκους απομακρυσμένων χωριών και πόλεων.

Δείτε το τρακτέρ Agromash με τα πόδια και δείτε το επόμενο βίντεο.