Οι λεπτές αποχρώσεις της επιλογής κινητήρων ντίζελ για ένα μίνι τρακτέρ

Τα μίνι τρακτέρ είναι ένας εντελώς σύγχρονος και επαρκής εξοπλισμός κήπου, λαχανόκηπου και χωραφιού. Όμως τα έτοιμα σχέδια δεν ικανοποιούν πάντα τις ανάγκες των καταναλωτών. Εκτός από την ανάγκη συμπλήρωσης αυτοσυναρμολογούμενων τρακτέρ, πρέπει να μπορείτε να επιλέξετε κινητήρες ντίζελ σε περίπτωση βλάβης του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Τα βασικά χαρακτηριστικά των συστημάτων πρόωσης είναι η συνολική ισχύς και η λειτουργική τους σταθερότητα. Οι κινητήρες ντίζελ για μίνι τρακτέρ που κατασκευάζονται σε ρωσικά και κινεζικά εργοστάσια είναι πλέον αρκετά διαδεδομένοι. Τα εγχώρια προϊόντα είναι ιδανικά προσαρμοσμένα για λειτουργία στις πιο δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. Η κινεζική δεν είναι σχεδόν κατώτερη σε αυτόν τον δείκτη, επιπλέον, χρησιμοποιούνται πολλά υποσχόμενες τεχνολογικές λύσεις. Ο εξοπλισμός και των δύο χωρών είναι αρκετά αξιόπιστος και φθηνός (αν μιλάμε φυσικά για προϊόντα αξιόπιστων εταιρειών).

Μαζί με την παραγόμενη ισχύ, είναι πολύ σημαντικοί δείκτες όπως:

• συνολική κατανάλωση καυσίμου (ανά μονάδα χρόνου ή σε 1 εκτάριο).
• παραγόμενη ροπή?
• αριθμός κυλίνδρων εργασίας·
• χωρητικότητα θαλάμου καύσης?
• την ένταση της απελευθέρωσης τοξικών ουσιών.

Όλοι οι κινητήρες μίνι τρακτέρ είναι σχεδιασμένοι από την αρχή για εντυπωσιακά φορτία λειτουργίας. Επίσης, παντού λαμβάνεται υπόψη ο τρόπος περιστροφής του άξονα με τη χαμηλότερη ταχύτητα. Σχεδόν κάθε μοντέλο κινητήρων που παράγεται είναι εξοπλισμένο με βοηθητικούς άξονες εξόδου, οι οποίοι διαφέρουν σε μια αυστηρά καθορισμένη συχνότητα περιστροφής. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου άξονα, η δύναμη από τον κινητήρα μεταδίδεται σε:

• μηχανές κοπής?
• σβάρνες?
• εκσκαφείς πατάτας?
• Σπαρτικές μηχανές?
• άλλους μηχανισμούς.

Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του κινητήρα ντίζελ, τόσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο βάρος των συνδεδεμένων συσκευών. Όταν ο μηχανισμός μπορεί να δημιουργήσει δύναμη 21 λίτρων. με. και περισσότερο, θα είναι δυνατή ακόμη και η σύνδεση ρυμουλκούμενων φορτίου. Όσο περισσότεροι κύλινδροι σε έναν κινητήρα, τόσο πιο ισχυρός είναι. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι οι δικύλινδρες μονάδες ισχύος, για να μην αναφέρουμε πιο σοβαρές τροποποιήσεις, είναι σημαντικά πιο ακριβές στην καθημερινή χρήση. Ακόμη και για την επεξεργασία ενός οικοπέδου με έκταση 40 έως 50 στρεμμάτων, ένα μηχάνημα που παράγει προσπάθεια έως και 18-20 λίτρα είναι αρκετά. με.

Σημαντικό: είναι καλύτερα εάν η περίοδος εγγύησης για τον κινητήρα δεν είναι ένα τυπικό έτος, αλλά περισσότερο. Εάν η ποιότητα και η σταθερότητα του μίνι τρακτέρ είναι στην πρώτη θέση για τον καταναλωτή, απαιτείται να προτιμηθούν οι γερμανικές και ιαπωνικές εκδόσεις. Οι εταιρείες από τις βιομηχανικές χώρες χρησιμοποιούν συνήθως τα πιο προηγμένα κράματα. Επιπλέον, πραγματοποιούνται ειδικές δοκιμές αντοχής εκεί, τα χαρακτηριστικά του τελικού προϊόντος παρακολουθούνται προσεκτικά. Αλλά αν οι απαιτήσεις δεν είναι τόσο μεγάλες, μπορείτε να προτιμήσετε με ασφάλεια πιο απλά μοντέλα.

Όταν κάνετε μια αποφασιστική επιλογή, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την αναλογία σταθερότητας λειτουργίας, συνολική απόδοση, λειτουργικότητα και ισχύ κινητήρα. Φροντίστε να δώσετε προσοχή στην αναλογία μεταξύ ισχύος και ποσότητας καυσίμου που καταναλώνεται.

Η δουλειά ενός μίνι τρακτέρ μοιάζει μόνο σαν καθημερινότητα για τον ιδιοκτήτη του.Για τον κινητήρα, φέρνει σημαντικό φορτίο. Επομένως, αυστηρά αυτά τα λιπαντικά που προτείνει ο κατασκευαστής πρέπει να χύνονται σε οποιονδήποτε κινητήρα. Δεν συνιστάται να υποβάλλετε το τρακτέρ και την κίνηση του σε παρατεταμένη υπερφόρτωση, για να ξεκινήσετε τη συσκευή χωρίς προθέρμανση το χειμώνα.

Περιστασιακά υπάρχουν παράπονα ότι το μίνι τρακτέρ έχει ξεκινήσει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Συνήθως, το ρεύμα καπνού εξακολουθεί να βγαίνει όχι από τον σιγαστήρα, αλλά μέσω του φίλτρου. Αυτός ο τύπος δυσλειτουργίας είναι τυπικός για κινητήρες ντίζελ, ειδικά για δίχρονη λειτουργία.

Αυτό οφείλεται σε μη εξουσιοδοτημένη εκτόξευση προς τη λάθος κατεύθυνση. Η λανθασμένη επικεφαλίδα σχετίζεται με δυσλειτουργίες στην καστάνια ή τη μίζα. Σε κανονική λειτουργία, θα πρέπει να κατευθύνουν τον κινητήρα προς τα εμπρός.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η αγορά μεταχειρισμένων κινητήρων δεν είναι καλή ιδέα. Οι νέες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έχουν αποκλειστική εγγύηση. Αλλά αν αγοράσετε ένα προϊόν «εκτός», μπορεί να αντιμετωπίσετε σοβαρά προβλήματα. Οι ισχυρισμοί σχετικά με τις ελλείψεις τέτοιων μονάδων δεν μπορούν να γίνουν σε κανέναν. Εάν, ωστόσο, αγοράσετε μεταχειρισμένο ανταλλακτικό, πρέπει να προσέξετε:

• κατάσταση επιφάνειας?
• τους παραμικρούς εξωτερικούς ήχους.
• ευκολία εκτόξευσης?
• βέλτιστη (όχι λευκή και όχι μαυριδερή) ροή καυσαερίων.

Για μια επισκόπηση και τα χαρακτηριστικά ενός κινητήρα ντίζελ για ένα μίνι τρακτέρ, δείτε παρακάτω.