Χαρακτηριστικά τσεχικών μίνι τρακτέρ

Τα τσέχικα μίνι τρακτέρ είναι ένας δημοφιλής τύπος μικρών γεωργικών μηχανημάτων. Χρησιμοποιούνται ευρέως για ένα ευρύ φάσμα γεωργικών και κοινοτικών εργασιών. Η μεγάλη ζήτηση για εξοπλισμό οφείλεται στην αξιοπιστία, την ευελιξία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του.

Η παραγωγή τσεχοσλοβακικών μίνι τρακτέρ που εξάγονταν στην ΕΣΣΔ πραγματοποιήθηκε από το εργοστάσιο Agrostroj, του οποίου οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονταν στο Prostejov. Το παλαιότερο μοντέλο της εταιρείας ήταν η τροποποίηση TZ-4K 10., που είχε επιμήκη βάση, αμάξωμα μήκους 2 m και κινητήρα Slavia 1D-80 χωρητικότητας 9 λίτρων. με. Στη συνέχεια, στα τρακτέρ εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας ντίζελ 12 ίππων με σύστημα ψύξης αέρα της μάρκας 1D-90TA, ικανός να εκκινήσει τόσο με ηλεκτρική μίζα όσο και με χειροκίνητη μέθοδο.

Ο μηχανισμός κίνησης και το πλαίσιο υπέστησαν επίσης ορισμένες αλλαγές με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα να κοντύνει η βάση, να τροποποιηθεί το αμάξωμα και να εμφανιστεί ένα υδραυλικό ρυμουλκούμενο. Το μοντέλο ονομάστηκε TZ-4K 14. Παρήχθη μέχρι το τέλος της παραγωγής.

Για πρώτη φορά, η τσέχικη τεχνολογία εμφανίστηκε στην ΕΣΣΔ την παραμονή των Ολυμπιακών Αγώνων της Μόσχας. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για εργασία σε αθλητικές εγκαταστάσεις. Οι μονάδες ερωτεύτηκαν σοβιετικούς ειδικούς και άρχισαν να αγοράζονται ενεργά από γεωργικές επιχειρήσεις και δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

Η παραγωγή μίνι τρακτέρ σταμάτησε στα μέσα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα.Ωστόσο, χάρη στην υψηλότερη ποιότητα και τον πολύ επιτυχημένο σχεδιασμό, ένας μεγάλος αριθμός μακρόβιων μονάδων εξακολουθεί να λειτουργεί στην επικράτεια των μετασοβιετικών χωρών.

Το μοντέλο TZ-4K 14 ελήφθη ως βάση για την ανάπτυξη της εγχώριας έκδοσης και στα τέλη της δεκαετίας του '80 τα πρώτα πρωτότυπα με το όνομα MA-6210 ξεκίνησαν από τη γραμμή συναρμολόγησης της επιχείρησης Tallex. Ωστόσο, η τεχνική παρήχθη σε πολύ περιορισμένες ποσότητες και μετά από γνωστά γεγονότα η παραγωγή της διακόπηκε εντελώς.

Δεδομένου ότι η πρώτη τροποποίηση της τσεχικής μονάδας TZ-4K 10 δεν εξήχθη στη Σοβιετική Ένωση, αλλά μόνο το TZ-4K 14 έχει λάβει λαϊκή αναγνώριση, τότε μια επισκόπηση των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών της τσεχικής τεχνολογίας θα είναι σκόπιμο να εξεταστεί χρησιμοποιώντας το παράδειγμά της.

Έτσι, το μίνι τρακτέρ TZ-4K 14 είναι ένα μηχανοκίνητο αυτοκινούμενο όχημα εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κιβώτιο ταχυτήτων και πλαίσιο. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα diesel, ικανό να λειτουργεί σε οποιεσδήποτε κλιματικές συνθήκες χωρίς κίνδυνο υπερθέρμανσης. Αυτό οφείλεται στο μικρό του μέγεθος, το οποίο καθιστά δυνατό να το κάνετε χωρίς ψύξη με νερό.

Το κιβώτιο ταχυτήτων του μίνι τρακτέρ έχει 4 ταχύτητες όπισθεν. Και οι δύο άξονες είναι εξοπλισμένοι με διαφορικό και στον μπροστινό άξονα είναι εξοπλισμένος με λειτουργία κλειδώματος. Το μοντέλο κατασκευάζεται σε έκδοση τετρακίνησης και οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους με ένα περιστρεφόμενο χιτώνιο. Αυτό τους επιτρέπει να στρίβουν 45 μοίρες το ένα σε σχέση με το άλλο όταν στρίβει το όχημα.Χάρη σε αυτό το σχέδιο, η ακτίνα στροφής του τρακτέρ είναι μόνο 190 cm, γι' αυτό το μοντέλο δείχνει θαύματα ευελιξίας σε στενούς χώρους και ο ειδικός σχεδιασμός του πιρουνιού επιτρέπει στους άξονες να χαμηλώνουν και να ανυψώνονται υπό γωνία έως και 11 μοιρών .

Επιπλέον, το μπροστινό και το πίσω πλάτος της τροχιάς είναι ρυθμιζόμενα και μπορεί να ποικίλουν από 70 έως 100 cm. Για να αυξήσετε το πλάτος της τροχιάς, χαλαρώστε τα παξιμάδια στην πλήμνη από χυτοσίδηρο και, στη συνέχεια, μετακινήστε την στην τελική θέση στον άξονα του άξονα... Τα φρένα του μηχανήματος αντιπροσωπεύονται από δύο ανεξάρτητα συστήματα πέδησης - μπροστινά χειρόφρενα και πίσω φρένα ποδιών. Ο συμπλέκτης του μίνι τρακτέρ έχει σχέδιο στεγνού μονού δίσκου και ενεργοποιείται χρησιμοποιώντας το αριστερό πεντάλ.

Το εύρος χρήσης των τσεχικών μίνι τρακτέρ είναι αρκετά ευρύ.

Η ευελιξία των τρακτέρ οφείλεται στη συμβατότητα των μηχανών με κάθε τύπο εξαρτημάτων και ρυμουλκούμενου εξοπλισμού, καθώς και στην ευελιξία τους και στην υψηλή ικανότητά τους να διασχίζουν τη χώρα.

Το διαρκές ενδιαφέρον των Ρώσων καταναλωτών για την τεχνολογία από την Τσεχική Δημοκρατία οφείλεται σε ορισμένα σημαντικά πλεονεκτήματά της.

• Εξαιρετική συντήρηση και υψηλή αξιοπιστία. Παρά το γεγονός ότι το «νεότερο» μοντέλο τσέχικης παραγωγής είναι ήδη άνω των 20 ετών, οι μονάδες είναι αρκετά αποδοτικές και εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους αγρότες και τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.
• Η μικρή ακτίνα στροφής επιτρέπει την καλλιέργεια του εδάφους σε μεγάλα θερμοκήπια και θερμοκήπια, καθώς και σε μικρές εξοχικές κατοικίες, χωρίς τον κίνδυνο να καταστραφούν τα γειτονικά φυτά.
• Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά πρόσφυσης και ζεύξης καθιστούν δυνατή τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενων τρακτέρ σε συνθήκες αργιλώδους εδάφους και εκτός δρόμου.
• Λόγω της ικανότητας των τρακτέρ να συναθροίζονται με πολλούς τύπους γεωργικών εργαλείων, τα τσέχικα μοντέλα αντικαθιστούν αποτελεσματικά τους σπαρτήρες, τους μηχανισμούς ανάδευσης, τους φυσητήρες χιονιού και τους φορτωτές.
• Η παρουσία εξοπλισμού φωτισμού και σηματοδότησης σας επιτρέπει να χειρίζεστε το μίνι τρακτέρ οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.
• Το χαμηλό, σε σύγκριση με τα ανάλογα, το κόστος εξηγείται από την παρουσία στην εγχώρια αγορά αποκλειστικά μεταχειρισμένων δειγμάτων, η τιμή των οποίων κυμαίνεται από 65 έως 220 χιλιάδες ρούβλια.
• Το κάθισμα χειριστή έχει σχεδιαστεί για να είναι όσο το δυνατόν πιο έξυπνο, καθιστώντας εύκολο τον χειρισμό του μηχανήματος για παρατεταμένες χρονικές περιόδους. Οι μοχλοί ελέγχου βρίσκονται επίσης σε πολύ βολική τοποθεσία, κυριολεκτικά στο χέρι.

Τσεχοσλοβακία μίνι τρακτέρ TZ-4K-14 ανήκει στην κατηγορία των μικρών αγροτικών μηχανημάτων και ζυγίζει 870 κιλά. Ταυτόχρονα, το μήκος της μονάδας είναι 2,75 m, το πλάτος είναι 1,17 m και το ύψος φτάνει τα 1,3 m. Βέλτιστη ταχύτητα εργασίας προς τα εμπρός - 16,5 km/h, που είναι υψηλός αριθμός για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Αυτό σας επιτρέπει να παραδίδετε γρήγορα αγαθά όχι μόνο εντός της επικράτειας του προσωπικού οικοπέδου, αλλά και εκτός αυτού. Η μέγιστη πίσω ταχύτητα είναι 12,7 km/h.

Το ύψος της απόστασης από το έδαφος κυμαίνεται από 35 έως 37 εκ. Το μέγεθος τόσο του μπροστινού όσο και του πίσω τροχού είναι 4,00x16. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα όγκου 660 cm³ και δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 11 λίτρων. Η διαδρομή του εμβόλου είναι 104 mm, η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 90 mm και η ταχύτητα περιστροφής του άξονα είναι 2200 rpm.

Τα τσέχικα μοντέλα μπορούν να λειτουργήσουν με σχεδόν όλους τους τύπους πρόσθετου εξοπλισμού που έχει αναπτυχθεί για άλλα μοντέλα μίνι τρακτέρ. Ωστόσο, αυτά τα αξεσουάρ δεν περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των μονάδων και πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.

Παρακάτω είναι τα πιο «δημοφιλή» από αυτά.

• Ρυμουλκούμενο τρακτέρ μονού άξονα, ικανό να μεταφέρει φορτία βάρους έως 1,2 τόνους, είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα. Αυτό διευκολύνει πολύ την εκφόρτωση χύδην υλικών και ριζών.
• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ επιτρέπει τη συγκομιδή σανού, τον έλεγχο των ζιζανίων και το κούρεμα του γκαζόν.
• Λεπίδα μπουλντόζας με πλάτος έως 100 cm και γωνία περιστροφής 45 μοιρών, καθιστά δυνατό τον ποιοτικό καθαρισμό της περιοχής από χιονοστιβάδες, πεσμένα φύλλα και μικρά μηχανικά υπολείμματα.
• Αροτρο επιτρέπει το βαθύ όργωμα των χωραφιών, καθώς και την καλλιέργεια παρθένων και χερσαίων εκτάσεων. Το αναστρέψιμο μοντέλο μονού κύτους PON-25 είναι κατάλληλο για τσέχικες μονάδες, το οποίο σας επιτρέπει να πάτε 21 cm βαθιά στο έδαφος και ταυτόχρονα να τραβήξετε μια λωρίδα πλάτους 25 cm.
• Αντεροβγάλτης σας επιτρέπει να εκτελέσετε υψηλής ποιότητας επεξεργασία σειρών οπωροφόρων δέντρων, καθώς και να κλαδέψετε και να αφαιρέσετε τα ζιζάνια από το έδαφος.

Τα μίνι τρακτέρ της Τσεχοσλοβακίας είναι αρκετά ανεπιτήδευτα και δεν απαιτούν δαπανηρή συντήρηση. Ωστόσο, δεδομένου ότι ο μέσος όρος ηλικίας των μοντέλων είναι άνω των 20 ετών, Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στην τακτική συντήρηση, η οποία συνιστάται κάθε 200 ώρες λειτουργίας... Επομένως, είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τον εξοπλισμό σε εβδομαδιαία βάση και να αφαιρείτε τις εναποθέσεις άνθρακα από τον σωλήνα εξάτμισης.

Πρέπει επίσης να παρακολουθείτε την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου και, εάν είναι απαραίτητο, να το αντικαταστήσετε εγκαίρως. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αλλάζετε τακτικά το λάδι στο σύστημα μετάδοσης και να σφίγγετε τα μπουλόνια της κεφαλής του μπλοκ.

Με την εντατική χρήση εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση του πέλματος των ελαστικών, να αλλάξετε τις θέσεις τους για πιο ομοιόμορφη φθορά. Η αυστηρή τήρηση των συστάσεων για τις οδηγίες συντήρησης και λειτουργίας θα εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία του μίνι τρακτέρ και επίσης θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.

Στο επόμενο βίντεο, θα βρείτε συστάσεις για τη ρύθμιση της αντλίας λίπανσης του μίνι τρακτέρ TZ-4K 14.