Μίνι τρακτέρ Kubota: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, συμβουλές για την επιλογή

Τα ιαπωνικά όργανα και τεχνικές κάθε είδους θεωρούνταν πάντα από τα πιο προηγμένα και ποιοτικά. Και τα μίνι τρακτέρ δεν αποτελούν εξαίρεση. Αυτή η ιαπωνική τεχνική έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα που την καθιστούν την πιο ελκυστική για αγορά στα μάτια των αγοραστών.

Η ιαπωνική μάρκα Kubota ξεκίνησε για πρώτη φορά να παράγει μίνι τρακτέρ το 1972 και ήδη έφερε επανάσταση στην παγκόσμια αγορά. Επί του παρόντος, η γκάμα της εταιρείας βελτιώνεται και αναπληρώνεται τακτικά. Αλλά, εκτός από αυτό, υπάρχουν και τα ακόλουθα χαρακτηριστικά ενός τέτοιου μικρού εξοπλισμού, που τον διακρίνουν ευνοϊκά από τα προϊόντα των ανταγωνιστών:

• ο υψηλός πόρος κινητήρα, όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή, έχει αναπτυχθεί πλήρως - αυτό είναι δυνατό χάρη στη χρήση υλικών και τεχνολογιών που πληρούν πλήρως όλες τις απαιτήσεις των παγκόσμιων προτύπων.
• Τα ιαπωνικά μίνι τρακτέρ δεν είναι επιλεκτικά για την ποιότητα του καυσίμου - για τους εγχώριους αγοραστές αυτός είναι ένας σημαντικός παράγοντας που καθιστά δυνατή την εξοικονόμηση καυσίμων χωρίς να βλάπτεται ο ίδιος ο εξοπλισμός.
• ταχύτητα και ευελιξία - το μίνι τρακτέρ Kubota είναι ιδανικό για χρήση τόσο σε μεγάλα όσο και σε μικρά οικόπεδα.
• Το μικρό βάρος και το συμπαγές μέγεθος είναι δύο βασικοί δείκτες. η παρουσία τέτοιων πλεονεκτημάτων επιτρέπει τη χρήση εξοπλισμού χωρίς φόβο αλλαγών στην ανακούφιση του ίδιου του εδάφους.
• τη δυνατότητα χρήσης της μονάδας με μεγάλο αριθμό διαφόρων πρόσθετου εξοπλισμού - αυτή η δυνατότητα καθιστά δυνατή τη χρήση του μίνι τρακτέρ όχι μόνο ως γεωργικό, αλλά και ως οδικό εξοπλισμό.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά είναι τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα των μίνι τρακτέρ Ιαπωνικής κατασκευής. Αλλά υπάρχουν οι ακόλουθες αποχρώσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

• Οι επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο με επώνυμα ανταλλακτικά, διαφορετικά μπορείτε να ξεχάσετε τη σωστή λειτουργία του μίνι τρακτέρ.
• ένα τέτοιο μέσο μικρής γεωργικής μηχανοποίησης έχει έναν μάλλον περίπλοκο έλεγχο, επομένως ο χειριστής πρέπει όχι μόνο να είναι έμπειρος, αλλά και να μελετήσει προσεκτικά και να ακολουθήσει τις οδηγίες.
• υπάρχει κίνδυνος τυχαίας βλάβης, ειδικά όταν ένας αρχάριος οδηγεί το μίνι τρακτέρ. μπορεί να εμφανιστεί ένα κενό στις βαλβίδες, κατά τη λειτουργία η ίδια η μονάδα δονείται έντονα, το μίνι τρακτέρ δεν ξεκινά την πρώτη φορά.

Σήμερα η μάρκα Kubota προσφέρει στους πελάτες της μια μεγάλη γκάμα από μίνι τρακτέρ της παραγωγής της. Ταυτόχρονα, ο κατασκευαστής χώρισε ολόκληρη τη γκάμα του εξοπλισμού σε 4 σειρές, καθεμία από τις οποίες περιέχει από 1 έως 4 μίνι τρακτέρ με μοναδικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Τα μίνι τρακτέρ αυτής της σειράς είναι ιδανικά για μεγάλες εργασίες, τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται σε αγροκτήματα. Ο εξοπλισμός αυτής της σειράς χαρακτηρίζεται από έναν μοναδικό και κομψό σχεδιασμό, καθώς και από έναν κινητήρα χωρητικότητας 43 ίππων. με. Το Kubota M6040 είναι μια ευέλικτη και συμπαγής μονάδα, αλλά ταυτόχρονα ένα ισχυρό μίνι τρακτέρ. Το βάθος καλλιέργειας με τη χρήση του φτάνει τα 30 cm. Αυτός ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με έναν πρωτότυπο κινητήρα V2403-DI-TE2, ο τύπος συμπλέκτη είναι ξηρός, η ισχύς του κινητήρα είναι 60 ίπποι.με. Διαθέτει 12 ταχύτητες λειτουργίας, 4 από τις οποίες είναι πίσω.

Όλα τα μοντέλα μίνι τρακτέρ που περιλαμβάνονται εδώ μπορούν να ταξινομηθούν ως αξιόπιστα, ευέλικτα, ελαφριά και ευέλικτα. Σήμερα, λόγω του μικρού τους μεγέθους και βάρους, χρησιμοποιούνται συνήθως σε περιορισμένες περιοχές - σε θερμοκήπια, θερμοκήπια, περιβόλια και αμπέλια. Αξίζει να εξεταστούν οι φωτεινότεροι και πιο δημοφιλείς εκπρόσωποι αυτής της σειράς.

• B7001 Είναι ένα μίνι τρακτέρ ντίζελ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μέγιστη ταχύτητα - 13 km / h, βάρος - 665 kg, ισχύς - 16 hp. με., τοποθετούνται 3 κύλινδροι ταυτόχρονα. Η απόσταση από το έδαφος είναι 24 cm.
• B7100 Είναι ένα μίνι τρακτέρ με καμπίνα και κινητήρα ντίζελ. Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό, η ισχύς είναι 16 λίτρα. δευτ., μέγιστη ταχύτητα - 16 km/h. Βάρος μονάδας - 700 kg. Υπάρχουν επίσης 3 κύλινδροι εγκατεστημένοι εδώ.

• B2420 - μίνι τρακτέρ χωρητικότητας 24 λίτρων. δευτ., μονάδα βάρους - 695 κιλά. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 19 km/h. Ο αριθμός των ταχυτήτων είναι 12, εκ των οποίων οι τρεις είναι πίσω. Χωρητικότητα πίσω περονοφόρου - 615 κιλά.
• Β-52 Δ120 Είναι ένα από τα μοντέλα μίνι τρακτέρ με τις καλύτερες πωλήσεις με γεννήτρια ντίζελ. Διαθέτει υδραυλικό τιμόνι. Βάρος μονάδας - 750 kg, ισχύς - 12,5 λίτρα. δευτ., και η μέγιστη ταχύτητα είναι 25 km/h.

Τα μίνι τρακτέρ αυτής της κατηγορίας έχουν λάβει τη μεγαλύτερη αναγνώριση από τους εργαζόμενους στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Ανάλογα με τον τύπο εξαρτήματος (υδραυλική αντλία, βούρτσα χιονιού, ανεμιστήρας χιονιού), μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκτέλεση σχεδόν οποιασδήποτε εργασίας. Το μοντέλο L3108 έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση. Ο κινητήρας D1703-M-DI είναι εγκατεστημένος εδώ και υπάρχουν 3 κύλινδροι ταυτόχρονα. Η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας είναι 22,2 km / h, το βάρος μιας τέτοιας μονάδας είναι 1050 kg. Ένα τέτοιο μίνι τρακτέρ έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα - μπορεί να εξοπλιστεί με διαφορετικούς τύπους εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της εγχώριας παραγωγής.

Περιέχει τα πιο βαριά και ευέλικτα μοντέλα μονάδων. Συνήθως χρησιμοποιούνται είτε για ρυμούλκηση είτε για μεταφορά βαρέων φορτίων. Η μέση ισχύς τέτοιων μοντέλων είναι 23 λίτρα. με. Η μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών είναι για μοντέλα όπως:

• VX1870 - πλάτος απόστασης από το έδαφος είναι 23 cm, κινητήρας ντίζελ, 3 κύλινδροι, η ισχύς φτάνει τους 18 ίππους, ωφέλιμο φορτίο - 310 kg, μέγιστη ταχύτητα - 13 km / h, βάρος - 610 kg.
• VX2370 - το βάρος της μονάδας είναι 640 kg, το πλάτος της απόστασης από το έδαφος είναι 22 cm, 893 κυβικά cm, ο κινητήρας ντίζελ, η ισχύς είναι 23 hp. δευτ., χωρητικότητα μεταφοράς - 310 kg, μέγιστη ταχύτητα - 14 km / h.

• VX2670 - έχει 3 κυλίνδρους, η ισχύς του κινητήρα είναι 25 ίπποι. δευτ., τύπος - ντίζελ, βάρος - 665 κιλά, χωρητικότητα - 310 κιλά, ταχύτητα - 14 χλμ./ώρα.

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει όχι μόνο διάφορα μέρη, αλλά και ένα θόλο, καθώς και αφαιρούμενο εξοπλισμό όπως:

• περιστροφικός γκρέιντερ?
• μπροστινό μέρος χωματερής, με μεντεσέδες ή περιστροφικό.
• μπροστινός φορτωτής κάδου.
• ελαφριά άροτρα?
• εκσκαφείς πατάτας?
• κοπτήρες εδάφους?
• mulcher?
• σβάρνα;
• συλλέκτης χόρτου?
• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ;
• σώμα;
• Τύπος;
• Hillers?
• καλλιεργητές?
• μηχανές του γκαζόν;
• εκχιονιστικό?
• βούρτσες;
• γκανιότα?
• φυτευτές πατάτας?
• μηχανικοί και σπαρτήρες σιτηρών.
• λιπασματοδιανομείς.

Αξίζει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες σημαντικές πτυχές κατά την επιλογή ενός μίνι τρακτέρ Kubota:

• Οι ειδικοί συνιστούν την επιλογή τέτοιου εξοπλισμού, με βάση ακριβώς τον τύπο και την ποσότητα της εργασίας που πρέπει να γίνει, για να διευκολυνθεί η επιλογή ότι ο κατασκευαστής έχει χωρίσει ολόκληρη τη γκάμα του σε σειρές, στις οποίες τα μίνι τρακτέρ έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν ορισμένες εργασίες.
• είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι διαστάσεις του εξοπλισμού - όσο μικρότερη είναι η περιοχή στην οποία θα χρησιμοποιηθεί το μίνι τρακτέρ, τόσο πιο συμπαγής θα πρέπει να είναι.
• Η ισχύς και η μέγιστη ταχύτητα είναι δύο σημαντικοί παράγοντες που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην τελική επιλογή. όσο πιο ισχυρή είναι η μονάδα, τόσο πιο βαριά δουλειά θα αντεπεξέλθει.
• μην ξεχνάτε το κόστος και την επιθυμητή διαμόρφωση - η μέση τιμή ενός ιαπωνικού μίνι τρακτέρ είναι 340.000 ρούβλια, αλλά μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί αρκετές φορές ανάλογα με το πόσα και τι είδους εξαρτήματα περιλαμβάνονται στη συσκευασία, επομένως είναι συνιστάται να το αγοράσετε σύμφωνα με ξεχωριστά, και όχι σε ένα κομμάτι.

Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία, είναι επιτακτική ανάγκη να μελετήσετε λεπτομερώς τις οδηγίες του κατασκευαστή, καθώς και όλες τις συστάσεις του για την αρχική εκκίνηση του μίνι τρακτέρ. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο τμήμα στο οποίο περιγράφεται ο σκοπός των μοχλών, επειδή τέτοιες μονάδες ανήκουν στην κατηγορία του σύνθετου εξοπλισμού, επομένως απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Το πρώτο run-in θα πρέπει να εκτελείται για 7 έως 12 ώρες, ενώ το φορτίο στον κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30% της μέγιστης ισχύος. Μετά την εκκίνηση και πριν από την αρχική χρήση, είναι επιτακτική ανάγκη να αλλάξετε το λάδι και να βεβαιωθείτε ότι όλα τα μέρη του εξοπλισμού είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Είναι πολύ σημαντικό να αλλάξετε το λάδι εγκαίρως και να πραγματοποιήσετε προληπτική συντήρηση του μίνι τρακτέρ.

Μερικές φορές μπορεί να εμφανιστούν μικρές παραλείψεις στο έργο του μίνι τρακτέρ Kubota, που μπορούν να εξαλειφθούν ανεξάρτητα, και συγκεκριμένα:

• δεν είναι δυνατή η εκκίνηση της μονάδας - είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ακεραιότητα και την πληρότητα της δεξαμενής καυσίμου, καθώς και τη σωστή σύνδεση των μπουζί.
• τα εξαρτήματα δεν λειτουργούν - σε τέτοιες περιπτώσεις αξίζει να ελέγξετε τη συμπερίληψη της υδραυλικής αντλίας, τη στάθμη λαδιού και να καθαρίσετε τη βαλβίδα ασφαλείας.
• κατά τη λειτουργία του μίνι τρακτέρ, γίνεται αισθητός ένας ισχυρός κραδασμός - είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το καύσιμο ντίζελ με ένα υψηλότερης ποιότητας, να σφίξετε τα χαλαρά μπουλόνια, να αντικαταστήσετε το λιπαντικό, να ελέγξετε τις ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ, να αντικαταστήσετε τους ιμάντες.
• τα φρένα αποτυγχάνουν - σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη θέση του πεντάλ ή να αντικαταστήσετε το δίσκο ή το τακάκι του φρένου.

Οι ιδιοκτήτες των μίνι τρακτέρ Kubota αφήνουν μόνο θετικές κριτικές γι 'αυτούς. Οι ιδιοκτήτες τους τονίζουν την υψηλή κινητικότητα, την ευελιξία, την ευελιξία, την ανθεκτικότητα ως κύρια πλεονεκτήματα. Πολλοί τονίζουν επίσης το γεγονός ότι με την αυστηρή τήρηση των οδηγιών και τη σύγχρονη αλλαγή λαδιού, δεν προκύπτουν προβλήματα στη λειτουργία αυτής της μονάδας και η έγκαιρη προληπτική συντήρηση αποτρέπει την εμφάνιση σοβαρών βλαβών.

Στο επόμενο βίντεο, θα δείτε το ανοιξιάτικο όργωμα της γης με περιστροφικό φρέζα στο ιαπωνικό μίνι τρακτέρ Kubota A155.