Ανασκόπηση των μίνι τρακτέρ MTZ Λευκορωσίας

Τα μίνι τρακτέρ έχουν γίνει πολύ δημοφιλή σε διάφορους τομείς οικονομικής δραστηριότητας. Τέτοιος εξοπλισμός είναι «παντός καιρού» και λύνει διάφορα προβλήματα όχι μόνο στον αγροτικό τομέα, αλλά και στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας πολλών πόλεων, ακόμη και στα αεροδρόμια. Αυτά τα μικρά αυτοκίνητα είναι αρκετά δυναμικά και ισχυρά για να κάνουν μια μεγάλη ποικιλία εργασιών. Μερικά από τα καλύτερα μίνι τρακτέρ είναι προϊόντα Λευκορώσων κατασκευαστών.

Η Δημοκρατία της Λευκορωσίας παράγει εξαιρετικό εξοπλισμό τρακτέρ, ο οποίος εξάγεται σε δεκάδες χώρες σε όλο τον κόσμο. Τα μικρά τρακτέρ είναι ιδιαίτερα περιζήτητα για ιδιωτικές φάρμες, ενώσεις κήπων και δημοτικές υπηρεσίες των πόλεων.

Ως παράδειγμα, μπορούμε να ονομάσουμε ένα από τα δημοφιλή μοντέλα μίνι τρακτέρ - τη σειρά Λευκορωσίας "132", η οποία έχει μικρό μέγεθος και καλή ταχύτητα. Μπορεί να κινηθεί σε οποιοδήποτε ανώμαλο έδαφος και εκτός δρόμου. Μόνο ένα τέτοιο «μωρό» ζυγίζει μισό τόνο και εκτελεί σχεδόν κάθε δουλειά: από την απομάκρυνση του χιονιού μέχρι τη συγκομιδή πατάτας και παντζαριού.

Πολλές μίνι μονάδες είναι εξοπλισμένες με ιαπωνικούς κινητήρες Honda, επομένως συγκρίνονται ευνοϊκά:

• καλή ικανότητα μεταξύ της χώρας.
• ανεπιτήδευτο και ευκολία συντήρησης.
• οικονομική κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών.

Το τρακτέρ «132» μπορεί να τραβήξει ένα τρέιλερ βάρους άνω των επτακοσίων κιλών χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες, εξίσου επιτυχημένα τόσο εκτός δρόμου όσο και σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Η κίνηση μπορεί να αλλάξει, κάνοντάς την 4 ή 2 τροχούς, ανάλογα με την κατάσταση.

Η παρουσία άνετων συνθηκών για τον οδηγό τρακτέρ είναι επίσης σημαντική. Για πολλές ώρες μιας βάρδιας εργασίας, ο χειριστής πρακτικά δεν κουράζεται σε τέτοιες μονάδες.

Το μηχάνημα έχει επίσης εξαιρετική μετάδοση με υψηλό συντελεστή αντοχής, το τρακτέρ μπορεί να λειτουργήσει σε όλα τα γεωγραφικά πλάτη. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι μπορεί να ελεγχθεί μέσω της υδραυλικής κίνησης του εξαρτήματος.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορεί κανείς να σημειώσει τέτοια σημαντικά χαρακτηριστικά των λευκορωσικών μίνι τρακτέρ όπως:

• συμπαγές;
• χαμηλή τιμή;
• αξιοπιστία;
• ευκολία συντήρησης?
• κερδοφορία.

Το MTZ-082 είναι ένα μικρό τρακτέρ που μπορεί να εκτελέσει μια ποικιλία λειτουργιών. Από τη φύση της δραστηριότητάς του, μπορεί να ονομαστεί καθολική. Το μοντέλο άρχισε να παράγεται πριν από σαράντα χρόνια. Μέχρι τώρα, περιέχει πρωτότυπες σχεδιαστικές λύσεις Λευκορώσων σχεδιαστών. Πολλές τροποποιήσεις τρακτέρ συμπληρώθηκαν με καινοτόμα ευρήματα ξένων κατασκευαστών τρακτέρ.

Το τρακτέρ MTZ-082 είναι ένα εξαιρετικά επιτυχημένο μοντέλο, είναι σε ζήτηση σε όλες τις κλιματικές ζώνες: από την τούνδρα έως τις υποτροπικές περιοχές. Εξάγεται μεγάλος αριθμός τρακτέρ MTZ-082.

Οκτώ χρόνια μετά την κυκλοφορία του μοντέλου, ξεκίνησε η παραγωγή (1986) του βελτιωμένου τρακτέρ MTZ-082BS.

Εργασίες που εκτελούνται από αυτό το τρακτέρ:

• προετοιμασία ζωοτροφών?
• Επεξεργασία χωραφιών με χημικά·
• πότισμα;
• βοτάνισμα, αφαίρεση ζιζανίων.
• όργωμα?
• όργωμα και καλλιέργεια.
• φύτευση διαφόρων γεωργικών καλλιεργειών.
• συγκομιδή?
• καθαρισμός χιονιού και παλιών φυλλωμάτων.

Σε μεγάλες ποσότητες, αυτή η μονάδα αγοράζεται από διάφορες χώρες του τρίτου κόσμου· στην Ανατολική Ευρώπη, αυτά τα τρακτέρ είναι επίσης σε καλή ζήτηση και είναι αρκετά δημοφιλή. Ο συνδυασμός τιμής και ποιότητας επιτρέπει στο «082» να είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του.

TTX MTZ-082:

• βάρος εργασίας - 0,420 t;
• ελκτική προσπάθεια - 0,21 kN.
• μέση ταχύτητα στην άσφαλτο - 18,5 km / h.
• ταχύτητα αρόσιμης γης - 2,5 km / h.
• κάθαρση - 0,28;
• ακτίνα στροφής - 2,6 m.
• βάρος της πρόσθετης μονάδας - 0,75 t.
• χωρητικότητα δεξαμενής - 6,1 λίτρα.

Επιλογές:

• μήκος - 2,6 m;
• πλάτος - 0,91 m;
• ύψος - 1,82 μ.

Στα νέα μοντέλα, το πλαίσιο και το πλαίσιο έχουν ενισχυθεί, γεγονός που έκανε τη μονάδα ακόμα πιο σταθερή, ειδικά σε ανώμαλο έδαφος. Ο μηχανισμός τροφοδοτείται από κινητήρα βενζίνης CK-12, είναι αερόψυκτος.

Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής TTX:

• ισχύς - 16,5 λίτρα. με.;
• έχει δύο κυλίνδρους?
• κατανάλωση καυσίμου - 262 g / l. με. σε ώρα?
• όγκος θαλάμου - 0,451 l;
• ταχύτητα περιστροφής - 3100 rpm.

Το τρακτέρ είναι επίσης εξοπλισμένο με κινητήρα Briggs & Stratton (ΗΠΑ). Διακρίνεται ευνοϊκά από ένα καλό σύστημα ανάφλεξης, το οποίο διευκολύνει την εκκίνηση του εξοπλισμού ακόμα και σε κρύο κακό καιρό. Το αμερικανικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας έχει επίσης αποσυμπιεστή, είναι δυνατή η ρύθμιση της ταχύτητας. Από την άποψη της λειτουργίας, ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στο εξωτερικό είναι ανεπιτήδευτος και αξιόπιστος στη λειτουργία. Έχει καλό πόρο και μπορεί να λειτουργήσει στις πιο σκληρές συνθήκες για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το Belarus-082 είναι μια μονάδα τετρακίνησης, το μοντέλο έχει τη δυνατότητα να αποσυνδέει τον πίσω άξονα, χρησιμοποιώντας μόνο τον μπροστινό άξονα. Υπάρχουν επίσης τέτοια πλεονεκτήματα:

• κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα.
• ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των τροχών (600, 700, 800).
• διαθεσιμότητα αξιόπιστου κιβωτίου ταχυτήτων (μηχανική).
• ο συμπλέκτης ελέγχεται από έναν συμπλέκτη τριβής, ο οποίος έχει πολλούς δίσκους.
• ο άξονας επιλέγει δύο τρόπους λειτουργίας (1000 rpm και 3000 rpm).
• ο εξοπλισμός μπορεί να εκκινηθεί τόσο χειροκίνητα όσο και με μίζα.

Το τρακτέρ είναι εξαιρετικής ποιότητας και ευελιξίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως εργαλείο έλξης. Το μηχάνημα έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:

• καλή δύναμη?
• σχετικά χαμηλό βάρος?
• ευστροφία;
• οικονομία κατανάλωσης καυσίμου?
• μπορεί να συνδεθεί μια μεγάλη ποικιλία μονάδων.

Αυτό το μοντέλο είναι σε ζήτηση σε επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας: η μονάδα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει μεγάλους όγκους χιονιού και μπορεί να περάσει μέσα από βαθιά χιονοστιβάδες και παρασύρσεις. Για τα μειονεκτήματα μπορούμε να πούμε τα εξής: εάν υπάρχει αμερικανική μονάδα παραγωγής ενέργειας στο τρακτέρ, τότε είναι πολύ ακριβό η συντήρηση. Τα εξαρτήματα από τις ΗΠΑ είναι επίσης ακριβά.

Για τους αγρότες, φυσικά, τα καλά νέα είναι ότι αυτό το τρακτέρ είναι ανεπιτήδευτο και μπορεί να λειτουργεί με καύσιμο με λίγες θερμίδες. Ο μηχανισμός δεν απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα και είναι ανεπιτήδευτος στη συντήρηση. Στην κατηγορία τιμής-ποιότητας, αυτό το τρακτέρ είναι ένα από τα καλύτερα. Τα οφέλη μπορούν επίσης να ονομαστούν:

• ευκολία διαχείρισης?
• μπορείτε να απενεργοποιήσετε την τετρακίνηση.
• πολλά ανταλλακτικά στην αγορά?
• επισκευάστηκε χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

Μπορείτε να παραλάβετε μεγάλο αριθμό διαφορετικού εξοπλισμού (έως 60). Τα πιο δημοφιλή από αυτά είναι:

• ένα κουβούκλιο από κακές καιρικές συνθήκες.
• τροχόσπιτο;
• βούρτσα για τον καθαρισμό του χιονιού και των υπολειμμάτων.
• μπουλούκος;
• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ;
• Θεριζοαλωνιστική μηχανή πατάτας?
• σβάρνα;
• άροτρο για το όργωμα του εδάφους.
• φρέζα και πολλά άλλα.

Το μηχάνημα κατασκευάστηκε για τελευταία φορά πριν από 32 χρόνια, είναι αδύνατο να βρεθούν τέτοιες μονάδες στην "μηδενική" έκδοση, αλλά στη δεκαετία του '90 η επιχείρηση παρήγαγε το τρακτέρ MTZ 082 BS, το οποίο είναι ένα βελτιωμένο μοντέλο. Κατά τη διάρκεια της πενταετίας (μέχρι το 97), παρήχθησαν αρκετές δεκάδες χιλιάδες τέτοιοι μηχανισμοί.

Παρόμοια μοντέλα:

• ΜΤ3 132 Η;
• "Bulat-120";
• Groser MT15new;
• CF13ME.

Το Belarus-132Н είναι ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση και βενζινοκινητήρα 12 ίππων. με. Ο κινητήρας "Honda" έχει καλό πόρο, έχει υψηλή απόδοση. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 7 ταχύτητες (4 εμπρός, 3 όπισθεν). Το βάρος του αυτοκινήτου είναι μισός τόνος, το κόστος είναι 200 ​​χιλιάδες ρούβλια. Κάνει την εξής δουλειά:

• όργωμα εδαφών.
• σοκαριστικό?
• δημόσια υπηρεσία των δρόμων της πόλης·
• γονιμοποίηση;
• κούρεμα?
• μεταφορά εμπορευμάτων.

Το μίνι τρακτέρ μπορεί επίσης να λειτουργήσει με μια ποικιλία εγκαταστάσεων που λειτουργούν με PTO.

Οφέλη από την εργασία:

• 4x4 drive?
• είναι δυνατό να μπλοκάρει τον μπροστινό άξονα.
• εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας - "Honda" GX390.
• το πλαίσιο "σπάει", το οποίο παρέχει πρόσθετη βατότητα.
• ο υδραυλικός θόλος σας επιτρέπει να εργάζεστε με ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού.
• ο άξονας απογείωσης ισχύος λειτουργεί σε δύο τρόπους λειτουργίας.
• χωρητικότητα σταθμού ηλεκτροπαραγωγής - 9,7 kW.
• κατανάλωση καυσίμου (A92) - 314 g / kW ανά ώρα.
• μετάδοση κίνησης προς τα εμπρός - 4;
• όπισθεν - 3.
• βάρος - 450 kg;
• πλάτος τροχιάς - 610 ± 32, 710 ± 32, 850 ± 32;
• ακτίνα στροφής - 710 mm (όχι περισσότερο από 2,6).
• απόσταση μεταξύ αξόνων - 1033 ± 25;
• ύψος - 2510 mm;
• πλάτος τροχού - 850 mm.
• η μονάδα λειτουργεί σε θερμοκρασίες από 12 έως 35 μοίρες.
• τη δυνατότητα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου 710 κιλών.
• Η ελκτική προσπάθεια είναι επιτρεπτή στα 2,2 kN.

Δομή στήριξης τρακτέρ:

• μπροστινός άξονας?
• πίσω άξονας;
• κόμπος με μεντεσέδες?
• Περιστροφή PTO - 1210 rpm.

Η μονάδα διεύθυνσης αποτελείται από ένα γρανάζι ατέρμονα και μια διαμήκη ράβδο σύνδεσης.

Το δισκόφρενο βρίσκεται στον κύριο άξονα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό κοτσαδόρο, το οποίο καθιστά δυνατή τη σύνδεση διαφόρων πρόσθετων μονάδων.

Περιλαμβάνει:

• δοχείο λαδιού με φίλτρο.
• αντλία;
• υδραυλικός κύλινδρος;
• στοιχείο διανομής.

Το αρθρωτό μπλοκ αποτελείται από αρθρωτό τύπο τεσσάρων αστέρων, ρυθμιζόμενο σε όλο το μήκος. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια εγκάρσια δοκό με ένα ημιρυμουλκούμενο MTZ P05-01 ως εξάρτημα.

Το Belarus-152 ζυγίζει 660 κιλά, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση της μονάδας σε βαριά εδάφη. Το κόστος είναι περίπου 300 χιλιάδες ρούβλια, ο κινητήρας είναι 25 λίτρα. με. Το σημείο ελέγχου έχει 12 θέσεις.

Ένα μικρό τρακτέρ που χρησιμοποιείται σε μεγάλη ποικιλία αγροτικών εργασιών, καθώς και σε βιομηχανία και δημοτικές υπηρεσίες. Έχει παραχθεί μόνο για τρία χρόνια και έχει ήδη κερδίσει δημοτικότητα τόσο στη Λευκορωσία όσο και στη Ρωσία:

• μήκος μηχανής - 2310 mm.
• πλάτος - 985 mm;
• ύψος - 1344 mm;
• απόσταση - 285 mm;
• η διαδρομή φτάνει τα 955 mm.
• βάρος - 820 κιλά.

Το τρακτέρ έχει κινητήρα Honda 390 κ.εκ. βλέπε Ψύξη αέρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει τέσσερις ταχύτητες εμπρός, τρεις - όπισθεν. Ταχύτητα εμπρός - 19 km / h, πίσω - 14 km / h.

Οι αγρότες ζήτησαν επίσης το μοντέλο μίνι τρακτέρ Belarus 135H, το οποίο άρχισε να παράγεται πριν από είκοσι πέντε χρόνια. Διαθέτει κινητήρα diesel, μηχανικό συμπλέκτη. Αυτό το τρακτέρ είναι κατάλληλο για μικρές αυλές και κήπους. Η συσκευή χρησιμοποιείται ενεργά σε επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Στον αγροτικό τομέα, ένα τρακτέρ που χρησιμοποιεί εξαρτήματα μπορεί να εκτελέσει τις ακόλουθες εργασίες:

• καλλιεργήσιμη γη·
• σοκαριστικό?
• οποιαδήποτε εργασία με πατάτες και παντζάρια.
• επεξεργασία της περιοχής με λιπάσματα.
• απομάκρυνση σκουπιδιών και χιονιού.
• Μεταφορά;
• επιχωματώσεις τάφρων.

Το τρακτέρ, επίσης μέσω του άξονα απογείωσης ισχύος, μπορεί να λειτουργήσει με επιτυχία σε συνδυασμό με άλλες μονάδες, όπως:

• γοβάκια;
• γοβάκια;
• φωτιστικά για την επεξεργασία ξύλου κ.λπ.

Τα πιο δημοφιλή συνημμένα:

• άροτρο;
• πλέκω;
• κόπτης;
• βούρτσα;
• εγκαταλείπω;
• ψεκαστήρας.

τρακτέρ TTX:

• μήκος - 2510 mm;
• πλάτος - 1010 mm;
• ύψος - 2010 mm;
• απόσταση - 310 mm;
• τροχιά (μπροστά) - 615 mm.
• κομμάτι (πίσω) - 715 χλστ.
• ακτίνα στροφής - 2510 mm.
• διαμήκης βάση - 1040 mm.

Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής TTX:

• Κινητήρας Honda GX390.
• κύλινδροι - 1;
• ισχύς - 13,1 λίτρα. με.;
• όγκος κυλίνδρου - 392 κυβικά μέτρα.
• συχνότητες περιστροφής - 3655 σ.α.λ.
• ψύξη - αέρα.

Το μίνι τρακτέρ της Λευκορωσίας είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό όταν χρησιμοποιείτε εξαρτήματα. Εδώ είναι μερικά από τα πιο δημοφιλή δείγματα (υπάρχουν περισσότερες από πέντε δωδεκάδες συνολικά). Ο ενεργός κόφτης 0070B χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση οποιουδήποτε χώματος. Η τοποθεσία μπορεί να έχει γωνία κλίσης έως και 11 μοίρες. Είναι επίσης δυνατή η χρήση του κόφτη FR-0070B, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει σε ανώμαλες περιοχές με μικρές γωνίες κλίσης (έως 11 μοίρες). Ο κόφτης βυθίζεται στο έδαφος όχι περισσότερο από 9 cm.

Οι σβάρνες BT-1.6 είναι δημοφιλείς στους αγρότες, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη συντριβή σβώλων χώματος. Επίσης, αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται με επιτυχία για την εξάλειψη της κρούστας στο έδαφος και τη σβάρνα των δενδρυλλίων. Για να καλύψετε αυλάκια με χώμα, αυτή η σύνδεση είναι επίσης αρκετά κατάλληλη.

Μερικές φορές χρησιμοποιείται ένας καλλιεργητής KTD 1.3 αντί για σβάρνα· μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή ζιζανίων.

Το άροτρο είναι αποτελεσματικό, το οποίο εκτελεί επίσης το έργο του κόφτη, αυτός ο μηχανισμός είναι ιδιαίτερα σε ζήτηση όταν το έδαφος είναι πολύ πυκνό και ένας συνηθισμένος κόφτης δεν μπορεί να βυθιστεί στο έδαφος. Το πλάτος σύλληψης είναι 26 cm, η γη μπορεί να καλλιεργηθεί με ταχύτητα 6 km / h.

Το άροτρο γενικής χρήσης L108 είναι ένα άροτρο τριών σωμάτων, υπάρχει επίσης μια μονάδα PLN230 δύο σωμάτων. Τα τρακτέρ Λευκορωσίας λειτουργούν εύκολα με οποιαδήποτε άροτρα δύο ή τριών κυκλωμάτων, τα οποία τις περισσότερες φορές έχουν αναστρέψιμο μερίδιο. Το βάθος βύθισης είναι έως 19 εκ. Στην αρχή της εργασίας, είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε τη στερέωση του προσαρτήματος.

Τα χλοοκοπτικά KTM2 είναι επίσης πολύ δημοφιλή μεταξύ του τοποθετημένου εξοπλισμού. Αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται για:

• κούρεμα χόρτου?
• εξάλειψη των ζιζανίων?
• ξεριζώνοντας θάμνους.

Ταχύτητα εργασίας σε επίπεδο έδαφος - 8,2 km/h.

Η τσουγκράνα καθιστά δυνατή τη συλλογή σανού. Σε αυτήν την περίπτωση, το πλάτος λήψης είναι 2 μέτρα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση της μονάδας σε μεγάλες περιοχές. Η πατατοφυτεία KTC-1T είναι επίσης περιζήτητη από τους χωρικούς, ειδικά όταν επεξεργάζονται μεγάλες εκτάσεις. Τα λευκορωσικά τρακτέρ μπορούν να χειριστούν τουλάχιστον επτά εκτάρια γης την ώρα.

Το πατατοσκαφέας KKM1 χρησιμοποιείται επίσης για τη συγκομιδή. Το στρώμα εδάφους καλλιεργείται σε βάθος 20 cm, ενώ το έδαφος συνθλίβεται, και οι ρίζες παραμένουν στο αυλάκι.

Ο φυσητήρας χιονιού χρησιμοποιείται σε μεγάλες επιφάνειες. Τα στρώματα μαζεύονται με ειδικό μαχαίρι κοπής. Κατά τη λειτουργία, το χιόνι στέλνεται στην τροχαλία και τον ρότορα και εκτοξεύεται στην άκρη του δρόμου σε απόσταση έως και 11 μέτρων. Η απόσταση ρίψης μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας τον αγωγό.

Το εκχιονιστικό CH-1M (φτυάρι με λεπίδες) χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό υπερυψώσεων. Η περιοχή κάλυψης είναι 125 cm.

Επίσης στις πόλεις για κοινοτικές ανάγκες χρησιμοποιούνται συχνά:

• βούρτσες (λαβή 95,5 cm).
• Hiller universal OU00.

Πριν αγοράσετε ένα μίνι τρακτέρ, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά απόδοσης διαφόρων μοντέλων. Είναι λογικό να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά και τον τρόπο λειτουργίας του κατασκευαστή. Επίσης, φροντίστε να διαβάσετε κριτικές καταναλωτών στα κοινωνικά δίκτυα. Ο εξοπλισμός τρακτέρ της Λευκορωσίας είναι καλός επειδή είναι αξιόπιστος και φθηνός. Η σχέση τιμής-απόδοσης είναι πολύ λογική και έχει καλά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Υπάρχουν πολλά φθηνά ανταλλακτικά στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων αυτών για εξαρτήματα.

Επιλέγοντας τη σωστή μονάδα, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους δείκτες:

• υπάρχει άξονας απογείωσης ισχύος;
• πόσο μεγάλη είναι η απόσταση?
• είναι δυνατή η ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών;
• ποια καύσιμα και λιπαντικά χρησιμοποιούνται, ποια είναι η κατανάλωσή τους;
• τι συνημμένα μπορούν να επισυναφθούν?
• υπάρχει υδραυλικό τιμόνι?
• πόσοι κύλινδροι υπάρχουν στον κινητήρα?
• ποιες είναι οι διαστάσεις και το βάρος του τρακτέρ;
• ποια είναι η υπηρεσία και υπάρχουν κέντρα εξυπηρέτησης κοντά;
• πόσα μηχανήματα τροχών υπάρχουν και είναι δυνατή η αποσύνδεσή τους εάν χρειάζεται.

Εδώ είναι μερικά σημεία που πρέπει να προσέξετε όταν αγοράζετε ένα μίνι τρακτέρ.

Είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε την παρουσία καυσίμου στο δοχείο και λιπαντικού στο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.

Ο συμπλέκτης πρέπει επίσης να είναι σε καλή κατάσταση. Το λάδι αλλάζει κατά μέσο όρο κάθε πενήντα δύο ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού. Στη ζεστή εποχή, χρησιμοποιείται λάδι M10DM, στην κρύα εποχή χρησιμοποιείται λάδι M10B. Συνιστάται να προθερμάνετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λιπαντικό.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αντικατασταθεί μετά από χίλιες ώρες λειτουργίας. Είναι πιο λογικό να χρησιμοποιείτε το Tap-15V ή το Tad-17i για αυτούς τους σκοπούς. Συνήθως χρησιμοποιείται βενζίνη 80 ή 92 ως καύσιμο, το καύσιμο δεν πρέπει να έχει πρόσθετα.

Είναι επίσης απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι. Εάν το αυτοκίνητο χρειάζεται ναφωτίσει για το χειμώνα (για περισσότερες από 8 εβδομάδες), τότε το τρακτέρ τοποθετείται σε ένα καλυμμένο γκαράζ, η βενζίνη αποστραγγίζεται, όλοι οι μοχλοί του κιβωτίου ταχυτήτων λιπαίνονται, τα κεριά σβήνουν.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη: εάν ο συμπλέκτης δεν λειτουργεί και δεν μεταδίδει ροπή, τότε πρέπει να ρυθμιστεί.

Εάν οι δίσκοι που οδηγούν διαγράφονται, τότε αλλάζουν. Εάν το εξάρτημα δεν λειτουργεί, προσθέστε υγρό στο υδραυλικό σύστημα. Τα φρένα πρέπει να ρυθμιστούν πριν λειτουργήσουν. Τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται περιοδικά. Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί. Ελέγξτε τις επαφές και, όπου χρειάζεται, συγκολλήστε τις.

Ένα μίνι τρακτέρ είναι ένας αρκετά περίπλοκος μηχανισμός, μπορεί να υπάρχει μεγάλος αριθμός σφαλμάτων σε τέτοια μπλοκ:

• μηχανή;
• φρένα;
• υδραυλικό σύστημα;
• πηδαλιούχηση.

Οι πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες συμβαίνουν όταν πιαστεί το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό δείχνει ότι οι δίσκοι στις σφήνες έχουν φθαρεί - πρέπει να αντικατασταθούν. Ο συμπλέκτης δεν σβήνει εντελώς, γι 'αυτό το αυτοκίνητο "οδηγεί" - θα χρειαστεί να κοντύνετε ή να σφίξετε το καλώδιο. Εάν είναι φθαρμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Υπάρχει ένας περίεργος θόρυβος στις γέφυρες - απαιτείται ρύθμιση των διακένων, αλλαγή λιπαντικού.

Εάν υπάρχουν προβλήματα κατά το φρενάρισμα, αυτό σημαίνει, πρώτα απ 'όλα, ότι τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν. Εμφανίστηκε μια αντίδραση στο τιμόνι - οι σύνδεσμοι παρέμειναν ή το γρανάζι ατέρμονος ήταν φθαρμένο.

Οι κριτικές για τα μίνι τρακτέρ από τη Λευκορωσία είναι ως επί το πλείστον μόνο θετικές. Ο εξοπλισμός είναι αξιόπιστος και χρειάζεται μόνο προληπτική συντήρηση. Από τις ελλείψεις, μπορούμε να πούμε για τα εξαρτήματα για αμερικανικούς και ιαπωνικούς κινητήρες. Μερικές φορές τα ανταλλακτικά είναι δύσκολο να βρεθούν στην αγορά, συχνά είναι, αλλά σε πολύ υψηλή τιμή.

Δείτε το επόμενο βίντεο για περισσότερες λεπτομέρειες.